In article <0c42vv8fb51raha775hromtfbntdn22cqo@4ax.com>,
MP <Schlabotnik@DELETESPAMmail.com> ha scritto:
> On Tue, 30 dicembre 2003 05:20:24 GMT, "Pete" <ptr@usaf.com> ha scritto:
>
>> "Kevan Smith" <Kevan@mouse-potato.com> ha scritto nel messaggio
>> News: lqu1vvgic78mafh9mgc5jla4sksbb3g9gb@4ax.com ...
>>> On Tue, 30 Dec 2003 03:48:31 GMT, "Pete" <ptr@usaf.com> da Road Runner
>> High
>>> Http://www.rr.com Online Speed (http://www.rr.com/) ha scritto:
>>>
>>>> "Kevan Smith" ha scritto <Kevan@mouse-potato.com>
>>>>
>>>>> State lontani dalla rivista Ciclismo pubblicato da Rodale. Soffia.
>>>>
>>>> Questo è quello che i miei figli mi ha fatto per Natale. Ho stretto i denti, sorrise e disse: 'grazie, dudes'.
>> Anche se ha avuto un bel uno cercapersone su una moto 4 ruote divano.
>>
>> Pete
> Ho un abbonamento incluso a Bicycling quando ho aderito al LAB (lo so, è probabile che
> Iniziare un altro argomento). Ho usato per leggere anni fa, ed era piuttosto sorpreso di quanto è fatto male
> Ora. Non sono sicuro di quello che mi dà più fastidio, il fatto che è così poco contenuto reale, o è
> Presupposto che tutte le sue lettori sono yuppies ricchi che possono far saltare migliaia di biciclette e attrezzature.
>
> MP
Mi piace prendere in giro in bicicletta come nessun'altro, anzi brevemente esaminato facendo un regolare
relazione sulla più recente affermato rapporti fra l'effetto del peso della moto o delle ruote versus
il corpo (la formulazione tipica è una pseudo-buttato-off commento in un articolo come "un
grammo sulle ruote vale tre sulla moto "). Si scopre che non lo fanno molto spesso abbastanza
per rendere il monitoraggio interessante.
Ora per la roba buona. Prima di tutto, un novizio potrebbe fare peggio di leggere Bicycling. La maggior parte dei consigli
è credibile, e le loro punte lettore di routine colpo su di me come vale la pena provare. Il loro esercizio di consulenza
sembra abbastanza mainstream (do intervalli di andare più veloce, costruire miglia di base, ecc) se un po 'ripetitivo. Il
solo bit davvero terribile è la loro strada-analisi di prova della qualità dei materiali frame (anche se ho
Ricordo di aver letto arretrati al liceo, e il pensiero a quel tempo stavano mettendo su un frame
piuttosto altisonante giga di quel lasso di prova di flessione in vari punti. Che cosa è successo?)
Ma negli ultimi sei mesi o giù di lì, ho letto (non sottoscrivo, ma io scroccare al supermercato
portariviste come un matto) molto diverse, articoli caratteristica molto bene nelle loro pagine. Avevano un
amazing articolo su Graeme Obree, lo sfortunato un'ora titolare tempo di record e mostro tter. Essi
ha fatto una relazione molto bella sulla razza del mondo su strada più grande, terrà in Sud Africa. Hanno fatto un
interessante, l'articolo difettoso anche se un po 'su un'idea che si avvicinò con e seguito attraverso il:
hanno dato 50 persone a Portland, ME un mezzo ibrido Trek decente, e poi seguire il loro
periodicamente per vedere cosa è successo. Le storie sono affascinanti. Come ci si potrebbe aspettare, molti dei 50
sembrava giusto avere delle scuse per il motivo per cui non sono stati loro a cavallo Nizza nuova moto, e alcune appena finito
toodling intorno al blocco di tanto in tanto (ma non è che basta un po '?), ma fondamentalmente un pilota
ha iniziato un giro in bicicletta blocco a causa della sua nuova moto. Un pilota perde un po 'di peso in tempo per la sua
matrimonio. Una famiglia un paio di biciclette, e andò in tutto il luogo. Hanno fatto l'articolo-size
i profili di un gran numero di piloti, e aveva capsule sidebar su quasi tutti.
Ho dato loro credito solo per aver provato una tale idea pazza, anche se ho pensato che fosse un po 'stupido.
Ciclismo ha un sacco di funzioni dorky, a partire da Man Style (anche se penso che solo Fabrizio
Lavoro Mazzoleni's Day) e finendo con Pippo back-thingy griglia della pagina, e al suo peggio lo straccio tutto
si stacca come Cosmo su due ruote e con gli annunci di meno, ma gli articoli funzionalità Ho verificato
recentemente sono stati sorprendentemente buona.
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Ryan Cousineau, rcousine@sfu.ca http://www.sfu.ca/ ~ rcousine Presidente, Fabrizio Mazzoleni Fan Club
