Ciclista Sicurezza - Argomenti per il Governo del Victoria

Dall'elenco Audax, si prega di leggere,

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Si prega di leggere i due messaggi di seguito.

E per quanto riguarda l'accettazione di contributi per il ripristino Victorian Government: la sicurezza dei ciclisti su strada.
Per alcuni di noi si tratta di 2.000 km di distanza ... Ma il movimento deve cominciare da qualche parte!
Si può essere ispirato ...
Saluti,

Steve Smith

PS
Passare a qualsiasi altri ciclisti si può sapere.


----- Original Message -----
From: Paul.Simpson @ dse.vic.gov.au [dse.vic.gov.au mailto: Paul.Simpson @]
Sent: Giovedi 10 June 2004 1:58

<indirizzo indirizzi removed>

Oggetto: Azione - Road Rage uno dei ciclisti

Road Rage contro i ciclisti (o almeno di un malinteso e la mancanza di conoscenza dei diritti dei ciclisti sulle strade), è una zona di interesse per tutti coloro che cavalca. Non solo per motivi di sicurezza, ma anche per il bene di ridurre lo stress della guida, se tutti gli utenti della strada erano consapevoli di ciclisti, e il loro status di utenti della strada legittimi.

L'email qui sotto, iniziata da Mark Higginbotham del Vittoriano di polizia accusa Division, individua la possibilità per tutti gli utenti della strada, e nel contesto di cui sopra specificamente ciclista, per confermare che si tratta di una questione importante, e che alcuni cambiamenti e le azioni sono necessarie.

Si prega di leggere l'e-mail qui sotto, rispondere a Sand Cook (executive officer del riesame), e di precisare la vostra opinione su tutte le questioni di sicurezza relative alla ciclista, in particolare, è la questione delle distanze minime che i veicoli dovrebbero essere tenuti a rispettare quando passa ciclisti. Molti di voi sarebbe stato in una situazione non solo di essere colpiti, ma avendo la Pentecoste, ha paura di lei da un veicolo che passa troppo vicino. Queste chiamate nei pressi non contribuiscono a promuovere il ciclismo, né
rendere più piacevole l'esperienza che potrebbe essere.

Si prega di inviare in qualunque o la presentazione almeno di inoltrare questo messaggio ad almeno altre 3 ciclisti si sa in modo che possano avere la possibilità di contribuire, e ottenere alcune storie i loro petti.

Go for it, lasciare che il Governo sa che è un problema, e abbiamo bisogno di alcuni cambiamenti.
Salute,

Paul


Oggetto: Da Mark Higginbotham

Vi è una commissione parlamentare esaminando la riforma del diritto che possono ridurre Road Rage.
Questa è un'opportunità per migliorare lo status dei ciclisti sulle strade vittoriana.
Mi suggeriscono fortemente che tutti voi fare una presentazione, con urgenza, a Sandy Cook, Executive Officer della droga e il crimine Comitato.
Vi è una riunione del comitato si terrà il 21 / 6 e il documento di discussione è già stato pubblicato.

L'ordine del giorno di questa commissione sarà più difficile per espandere molto presto. Email: dcpc@parliament.vic.gov.au

Ho parlato con lei di questa mattina e ha avuto 5 osservazioni a livello statale. Ciò suggerisce al governo che non è un problema e non succederà nulla.

Nella maggior parte degli Stati degli Stati Uniti e nella maggior parte dei paesi europei ci sono prescritte distanze minime che devono esistere quando un veicolo a motore passa una bicicletta.

La mia esperienza è che i conducenti impazienti che risentono della presenza di biciclette sulle strade rischiare di forzare il loro passato modo, quando lo spazio è insufficiente.
Si prega di toccare ad una mail da inviare a Sandy. Il comitato vuole un certo senso della misura del problema della Road Rage e anche di definire strategie per ridurlo. Almeno farle sapere, se siete d'accordo, che i ciclisti sono spesso vittime della rabbia strada che è l'espressione della mancanza di stato forniti loro da molti automobilisti.

Trasmettere la presente a chiunque di voi pensa abbia qualcosa da aggiungere.
Mark S Higginbotham
Leading Senior Constable
Accusa Division
Unità di ricerca e formazione
Livello 2 456 Lonsdale Street
Melbourne 3000
Telefono 86283280 Fax 96707563

__________________
Noli nothis permittere te tereré

Nella mia esperienza, commercianti in surriscaldate Utes (XR8 Falcons
o Commodores SS) sembrano avere una predisposizione verso la strada
rabbia contro i ciclisti, in particolare il sorpasso troppo vicino. Io
ha visto anche alcune statistiche che questo è il tipo più comune
di veicolo guidato da uomini che visitare bordelli. C'è un link
tra i due?

- UM

"Unkey MUNKEY" ha scritto
> Ho visto anche alcune statistiche che questa è la più comune
> Tipo di veicolo guidato da uomini che visitare bordelli.

Qualcuno era fuori da un bordello e fa notare auto e
accessori?

Theo

> Originally posted by Unkey MUNKEY
> Nella mia esperienza, commercianti in surriscaldate Utes (XR8 Falcons
> o Commodores SS) sembrano avere una predisposizione verso
> Road Rage contro i ciclisti, in particolare il sorpasso troppo vicino.

La mia esperienza è simile a questa, più l'abitudine delle donne
la guida di grandi dimensioni a quattro ruote motrici svoltando a sinistra in tutta la mia
percorso, presumibilmente perché non si può giudicare la mia velocità o
non importa?

> Ho visto anche alcune statistiche che questa è la più comune
> tipo di veicolo guidato da uomini che visitare bordelli. C'è un
> collegamento tra i due?

Si potrebbe pensare che sarebbe tutto chill-out, dopo una visita?!? :-)

hippy

__________________
hippy
http://www.thehippy.net/

Theo Bekkers ha scritto:
> "Unkey MUNKEY" ha scritto
>
>> Ho visto anche alcune statistiche che questa è la più comune
>> Tipo di veicolo guidato da uomini che visitare bordelli.
>
>
> Qualcuno era fuori da un bordello e fa notare auto e
> Accessori?
>
> Theo
>
>
Sì, qualcuno era fuori da un bordello (a Sydney credo!)
e registrato le marche di automobili. L'ho letto in qualche giornale, un
sociologia del progetto di ricerca. La conclusione è che (a ragazzi)
che guidano auto flash come spendere i soldi per se stessi, o
per gratificare il proprio ego (duh!) e (b) commercianti hanno accesso
al reddito contanti, più un flusso di reddito fluttuante, così è
più difficile per le loro mogli a lavorare che sono stati
spendere denaro per le prostitute (più difficile di quanto dico, ragazzo su un
stipendio fisso che va direttamente in banca).

- UM

Molti sconosciuto cose sono state fatte in nome del sociale
la scienza ...

http://www.ithaca.edu/beins/methods/demos/tearoom.htm

COMMERCIO Tearoom Come etico è questo studio?

attività in un luogo pubblico, cioè, la loro personale
caratteristiche e

l'osservazione di tali attività in un bagno pubblico in un
parco all'interno di una grande città, questi luoghi erano conosciuti come
"sale da tè." Lo schema generale è stato per gli uomini di guidare
al parco, entrare nel bagno pubblico, e di impegnarsi nel
il comportamento desiderato.

Il ricercatore, spesso servito come quella che fu chiamata la guardia "
Queen, "che è, un belvedere per prevenire gli individui che potrebbero
causano problemi di

l'attività si è verificato a causa della presenza di adolescenti locali o
polizia. Questa attività è stata tecnicamente illegale quando lo studio
è stato fatto (nel 1960), per cui sarebbe stato problematico
se la polizia arrivò sulla scena.

oltre 100 uomini. Poi ha ottenuto informazioni personali
questi individui. Ha copiato le loro targa
numeri, è andato alla polizia e, dando una storia falsa copertura,
ottenuti i nomi e gli indirizzi sulla base della targa,
e, successivamente, ha intervistato gli uomini. Ha comunicato loro che
faceva parte di un progetto di ricerca di marketing.

Analisi delle risposte al colloquio è emerso che "quando
le caratteristiche dei partecipanti sono stati confrontati con
quelli tipici dei maschi della stessa area urbana, senza colpire
differenze in termini di occupazioni, stato civile,
caratteristiche socio-economiche, e simili

attività, c'era poco da distinguere da questi uomini
maschi adulti tipici "(Reynolds, 1982, p. 68).

Cfsmtb Spiacente, questo thread è stato quasi ucciso all'istante da questo argomento gustosa. Devo aggiungere un po 'di ingresso qui

Un modo di analizzare queste osservazioni, e le relative esse, potrebbero essere:

- Coloro ute driver visitare bordelli di frequente
- Gli autotrasportatori ute unità moto passati con distanza ravvicinata

pertanto, bordello visita e passa da un pilota a distanza ravvicinata avrebbe lo stesso effetto su driver ute.

lycra, ha stretto mmm qualcosa da fare qui? o altre cose come le gambe rasato, posizione di guida, ecc? eeeww! è per questo che li vedo sorridere come solo pass ...

Non so di fare dei cambiamenti - Articolo 144 della Australian norme sulla circolazione stradale sembra essere quella rilevante per sorpassare i veicoli, comprese le biciclette.

-------------------------------------------------- -------
144 Mantenere una distanza di sicurezza quando il sorpasso
Il conducente di sorpasso di un veicolo:
(a) deve passare il veicolo ad una distanza sufficiente ad evitare un
collisione con il veicolo o ostacolare il percorso del
veicolo; e
(b) non devono tornare alla corsia per il traffico o la linea di cui
il veicolo è in viaggio fino a quando il conducente è sufficiente
distanza passato il veicolo al fine di evitare una collisione con la
veicolo o ostacolare il percorso del veicolo.
-------------------------------------------------- -------

Sarei molto felice per la gente semplicemente seguire la regola. In altre parole, non credo che cambiare la regola sarà di grande aiuto se i driver ignorare comunque. Preferisco spendere di più lo sforzo di convincere gli automobilisti (e ciclisti) ad appena rispettare le regole così come già accade!

Ritch

Alcune strabilianti scoperte (come dettagliatamente). Grazie a questi studi, ora so che il mio comportamento nei bagni pubblici segue lo schema generale! Chi finanzia questi tipo di ricerca??

Ho pensato che sarebbe normale per uno (a prescindere dal sesso) per cercare di passare il minor tempo possibile in puzzolenti bagni pubblici. A quanto pare questo non è stato chiaro nel '60.

Nasce dalla frustrazione e di comportamento territoriale, pensa a me

Io vedo tanti piloti cipiglio di voi se si passa (Dio non voglia che lo fate a destra come questa deve essere l'ultima putdown per loro )

I couldnt ricordo la quantità di volte che le automobili hanno accelerato da me, solo di accelerare da me e da loro una battuta d'arresto molto brusco 10-50m metri dopo il testa a testa della vettura in cos fronte del principio di base di E \u003d mc2

(Eeediot \u003d automobile al quadrato)

Il rinnovo del diritto tho tradey's
(sorry guys. lerv Utes yor. want one.
Non desidero guidare come te tho!)
Ma essi tendono a 'Muscel' di più.
Inevitabilmente minori di 16 anni olds get influenzato dal 20-gut qualcosa per cui lavorano e ride con (e mangiare torte e caffè con BigM )
e imparare da un idiota, e quindi diventare un pilota crap

Come menzionato in molti altri thread, devi difendere i tuoi diritti, dont rinunciare alla lotta!
Ride in modo confidenziale. a sinistra-centro della corsia. non grondaia-crawl.
Segnale chiaro (quando si può fisicamente) ecc

Off th scrivere una email a Higgy-bambino, ora ...

__________________
'priva di fondamento' olandese ...

Theo Bekkers ha scritto:
>
> "Unkey MUNKEY" ha scritto
>> Ho visto anche alcune statistiche che questa è la più comune
>> Tipo di veicolo guidato da uomini che visitare bordelli.
>
> Qualcuno era fuori da un bordello e fa notare auto e
> Accessori?
>
> Theo

Come studente postgrad ricerca posso dire che quasi
sicuramente qualcuno si è fermato davanti a un bordello ed ha rilevato auto
fa e gli accessori e se no, qualcuno poco dopo
lettura di questi posti. E quindi è possibile chiamare il medico.

T

Ritcho - Sono assolutamente d'accordo. Ha avuto un interessante incontro uno mths qualche retro, dove sono stato passato da una berlina grandi Ford (ricevendo in tema di auto \u003d tipo di personalità ;-)) con un ragazzo di essere in possesso della parte inferiore delle gambe in modo che potesse mano fuori dal finestrino posteriore passeggeri e fare una strisciata di me - ha cercato di raccogliere i miei per le spalle della maglia, ma invece è riuscita soltanto a pennello a me, con la punta delle dita. Questo era su una strada aperta rurali in modo che stavano facendo una velocità giusta. (Purtroppo andavano ad una velocità e un angolo di arrotondamento che non ha ancora ottenere un numero di targa ...)

In questo caso, sono riusciti a tenere la macchina al sarebbe stato chiamato ;-) a distanza "di sicurezza '. Basta che non gli organi in macchina .... purtroppo in questo caso, un gruppo di ragazzi giovani ammazzare il tempo di Domenica pomeriggio in una piccola città di provincia - come si fa a cambiare mentalità in quelle situazioni??

sorry .. che dovrebbe essere hang out .. Non mano (wouldnt dispiaciuto uno di quelli ;-))

Ora, dove è possibile memorizzare uno di questi sulla mia moto??

e se youre la lettura di questo, scrivere a questo indirizzo e-mail troppo

http://home.iprimus.com.au/adenholla...oad_Rage_1.wmv

__________________
'priva di fondamento' olandese ...

Avreste bisogno di un tandem ...

Aha! Forse non violare regola 144, ma essi hanno violato regola 268 concernenti i viaggi in un veicolo. Le sottosezioni sono pertinenti (3) e (4)

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Regola 268: Quante persone devono viaggiare in o su un veicolo a motore
...
(3) Una persona non deve viaggiare in o su un veicolo a motore con qualsiasi parte
del corpo della persona al di fuori di una finestra o una porta del veicolo,
a meno che la persona è il conducente del veicolo e sta dando un
segnale gestuale:
(a) per cambiare direzione verso destra in conformità
regola 50, o
(b) per l'arresto o rallentamento, a norma dell'articolo 55.
Reato disposizione.
(4) Il conducente di un veicolo a motore (tranne un autobus) non deve guidare
con un passeggero se una parte qualsiasi del corpo del passeggero è di fuori di un
finestra o porta del veicolo.
Reato disposizione.
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Quelle canaglie fastidiosi!

Ritch