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#1
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Ho avuto fortuna con la mia ruota posteriore MTB. Costantemente di vero. Io non mi considero abusivo di ruote con qualsiasi mezzo. Mi giro al largo della grondaia dispari e pesano circa 90kg. Dopo il mio ultimo vero e la sostituzione di circa 5 razze (danneggiato da succhiare catena) con la moto locale negozio, la ruota è durato meno di un giro. Ho guidato dal vialetto e sentito il raggio ping e tintinna. Con il tempo ho avuto la destinazione 10k era un po 'di vero. Guardando Sheldon Brown's tensione del sito devono essere sollevati come parte del processo di costruzione. Questa volta, probabilmente non è stato. Mi sentivo i raggi e ci fu uno o due, praticamente senza tensione a tutti. È possibile che qualcuno si prega di raccomandare un negozio (a Brisbane), che ha un buon costruttore di ruote che faranno una volta e farlo bene. Ta, MLL |
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#2
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"Michael Lanchester" <mikejodi@remove_this_gil.com.au> ha scritto: > Ho avuto fortuna con la mia ruota posteriore MTB. Costantemente di vero. Io non mi considero > abusivo a ruote con qualsiasi mezzo. Mi giro al largo della grondaia dispari e pesano circa 90kg. Hi Michael, Perché non avere un andare da soli. La sua difficile non solo bisogno di un sacco di pazienza. Dalla memoria Sheldon Brown ha una pagina buona centratura ruote. Io faccio la mia sulla moto utilizzando i blocchi dei freni come un indicatore di livello. Quando i ottenerne l'autorizzazione uguale in tutto il volante tra un blocco freno e il cerchio della ruota è vero. Solo Fare attenzione a non farlo ovale. Il raggio di rafforzare è quello che proviene dal lato opposto del mozzo a posto "alto". Saluti, Neil. |
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