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Mini pompa Road

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  #1  
Old 05-18.-2006
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thomas_cho is on a distinguished road
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Ciao a tutti,
Sono sul mercato per una mini pompa che rientrano in una tasca Jersey (idealmente).

Ma soprattutto uno che permette di inflazione relativamente facile del pneumatico a 100psi o lì vicino.

Al momento ho uno minipump BBB, che pur ha un calibro nominale di 120psi, sembra che io non ho la forza per pompare le mie gomme al di là di 60psi.

You guys potrebbe raccomandare una pompa che può essere ragionevolmente utilizzati per gonfiare le mie gomme a circa 100 psi? Odio essere bloccato km da casa con un piatto e senza una pompa utilizzabile.

Grazie in anticipo

Last edited by thomas_cho; 05-18.-2006 a 02:39. Motivo: mancato parola
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  #2  
Old 05-18.-2006
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jur is on a distinguished road
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Originally Posted by thomas_cho
Ciao a tutti,
Sono sul mercato per una mini pompa che rientrano in una tasca Jersey (idealmente).

Ma soprattutto uno che permette relativamente inflazione del pneumatico a 100psi o lì vicino.

Al momento ho uno minipump BBB, che pur ha un calibro nominale di 120psi, sembra che io non ho la forza per pompare le mie gomme al di là di 60psi.

You guys potrebbe raccomandare una pompa che può essere ragionevolmente utilizzati per gonfiare le mie gomme a circa 100 psi? Odio essere bloccato km da casa con un piatto e senza una pompa utilizzabile.

Grazie in anticipo
Proverò stasera - ho 2 che dovrebbe fare ad alta pressione. I commenti di feedback domani.
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  #3  
Old 05-18.-2006
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gclark8
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Thomas,

Sto ricevendo uno di questi ben presto dal Regno Unito: http://www.cyclaire.com/bikepump.html
__________________
Salute,
George.
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  #4  
Old 05-18.-2006
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peterlip is on a distinguished road
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Originally Posted by thomas_cho
Ciao a tutti,
Sono sul mercato per una mini pompa che rientrano in una tasca Jersey (idealmente).

Ma soprattutto uno che permette di inflazione relativamente facile del pneumatico a 100psi o lì vicino.

Al momento ho uno minipump BBB, che pur ha un calibro nominale di 120psi, sembra che io non ho la forza per pompare le mie gomme al di là di 60psi.

You guys potrebbe raccomandare una pompa che può essere ragionevolmente utilizzati per gonfiare le mie gomme a circa 100 psi? Odio essere bloccato km da casa con un piatto e senza una pompa utilizzabile.

Grazie in anticipo
Così come il mio mini pompa, ho una di quelle in pressione di gonfiaggio di C02. Ho iniziato con la pompa a mano, e poi con l'esplosione thingy pressurizzato (per un esempio, vedere http://www.bonthronebikes.co.uk/112-973).
Il costo delle cartucce di circa 6 dollari, quindi non sono a buon mercato se si ottiene un sacco di punture, ma funzionano benissimo. Pretendono di pompa a circa 120psi. Sono di solito troppa paura di lasciarla correre fino alla fine, ma certamente non molto meglio di quanto la mano di pompaggio (sì, sono pigro).
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Pendolari: Raceline Comp LX
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  #5  
Old 05-18.-2006
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thomas_cho is on a distinguished road
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Ciao Giorgio,
Questa può essere effettuata in maglia tasca posteriore?

Salute
Thomas

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Originally Posted by gclark8
Thomas,

Sto ricevendo uno di questi ben presto dal Regno Unito: http://www.cyclaire.com/bikepump.html
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  #6  
Old 05-18.-2006
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gclark8
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Sì, è un po 'più grande di un telefono cellulare.
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Road mini pump-pumppic-jpg  
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Salute,
George.

Last edited by gclark8; 05-18.-2006 03:44.
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  #7  
Old 05-18.-2006
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mikesbytes is on a distinguished road
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Pur avendo circa 20 diversi tipi di pompe di moto in vendita, il mio LBS mi ha fatto aspettare una settimana per vendermi una moto pompa che si pensava fosse bene per me. Si chiama PocketRocket Master Blaster. E 'un piccolo, in lega leggera a quella che ha un albero molto magro.

Direi che si dovrebbe sceglierne uno con un albero di magro, in quanto questo dovrebbe aiutare a ottenere il massimo livello di inflazione. Passato che ottenere un abbonamento a una palestra!
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  #8  
Old 05-18.-2006
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Albert 50 is on a distinguished road
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Originally Posted by gclark8
Sì, è un po 'più grande di un telefono cellulare.
Hi George
Ti sembra di essere in grado di trovare tutto questo!! Siete una risorsa molto utile di questo forum.
Al bye
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  #9  
Old 05-18.-2006
jur jur is offline
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Ho provato la 2 pompe che ho stasera per fare pressione.

Entrambe le farà più di 80 psi ma dovrete spendere un sacco di tempo di pompaggio in quanto l'aumento per ogni corsa è quasi pari a zero a quella pressione. Non ho mai considerato li altri scopi, ma le pompe di emergenza per farmi tornare di nuovo sulla strada, senza sottolineando oltre la pressione effettiva, fino a quando ci si sente abbastanza rigida. A casa uso la parola pompa per correggere la pressione.

Uno è un Crank Brothers pompa di alimentazione, pompa sostanzialmente il più piccolo e leggero, ma ha 2 impostazioni una per il volume l'altro per la pressione. In primo luogo you get it up allora pressurizzare esso. Un sacco di gente li odio, credo che sia perché non hanno praticato con esso.


L'altro è un Airboy SKS. Una pompa di diametro sottile.


Mi piacciono sia per dimensioni e peso. Entrambi richiedono di praticare con loro per ottenere buoni risultati, in particolare la SKS. Entrambi sono estremamente leggeri e piccoli. Esse si inseriscono in una tasca jersey in particolare il CB uno che è di circa 150 millimetri di lunghezza e 25 millimetri di diametro.

Last edited by jur; 05-18.-2006 a 08:50.
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  #10  
Old 05-18.-2006
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thomas_cho is on a distinguished road
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Jur
Grazie per l'aiuto, apprezziamo il lavoro che hai dovuto affrontare.

Io ho intenzione di usare la pompa soltanto come un tornare indietro sulla strada thingy. Ho una pompa di pista a casa.

Mi sono imbattuto in molte lodi per la metamorfosi Topeak Road ... nessuno prima di usarlo?

Salute
Thomas
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  #11  
Old 05-18.-2006
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mikeg
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Originally Posted by thomas_cho
Jur
Grazie per l'aiuto, apprezziamo il lavoro che hai dovuto affrontare.

Io ho intenzione di usare la pompa soltanto come un tornare indietro sulla strada thingy. Ho una pompa di pista a casa.

Mi sono imbattuto in molte lodi per la metamorfosi Topeak Road ... nessuno prima di usarlo?

Salute
Thomas
Ho 2 Topeak Turbo Morphs, e saranno facilmente arrivare a 125 PSI
Morph il Turbo è un comparatore con il puntatore. Bike in Nord ci sono alcuni piloti di età compresa tra alti che fanno uso di queste pompe per gonfiare i loro pneumatici.
Queste pompe sono più utilizzati come una pompa di pista. Non si inserisce in una tasca Jersey, ma sono dotati di una cornice di staffa di montaggio. È possibile acquistare una seconda fascia per le biciclette aggiuntivi o utilizzare due staffe per il montaggio più sicuro al telaio.

MKE
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  #12  
Old 05-18.-2006
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Originally Posted by MikeG
Ho 2 Topeak Turbo Morphs, e saranno facilmente arrivare a 125 PSI
Morph il Turbo è un comparatore con il puntatore. Bike in Nord ci sono alcuni piloti di età compresa tra alti che fanno uso di queste pompe per gonfiare i loro pneumatici.
Queste pompe sono più utilizzati come una pompa di pista. Non si inserisce in una tasca Jersey, ma sono dotati di una cornice di staffa di montaggio. È possibile acquistare una seconda fascia per le biciclette aggiuntivi o utilizzare due staffe per il montaggio più sicuro al telaio.

MKE
Grazie Mike, appena messo in un ordine per la Topeak Road Morph. Buon suggerimento su come ottenere un altro supporto.
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  #13  
Old 05-20.-2006
robalert's Avatar
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Originally Posted by thomas_cho
Grazie Mike, appena messo in un ordine per la Topeak Road Morph. Buon suggerimento su come ottenere un altro supporto.
Ho avuto una manovella bros ... buono come un'emergenza, ma io non sono che il paziente

Ho usato molte pompe ... Morph turbo TOPEAK calci tutti!
__________________
Rob

www.bikenorth.org.au

'07 Giant OCR Composite 3 - R550s con Michi Prorace2

'06 Giant CRX1

'96 Apollo pendolari Himalaya - forcella rigida, slick, completamente travasato

DMR Switchback Reynolds 520 - cliffhangers Velocity, SRAM X-9, bar Easton / staminali


DMR Trailstar 2 4130 - Mavic117, Dice Whiplash, SCUD bar DH, LX 9spd, DMR Crisi Cranks.

'04 Giant frame VT3 - VENDUTO
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  #14  
Old 05-20.-2006
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flipper
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Originally Posted by jur
...
Uno è un Crank Brothers pompa di alimentazione, pompa sostanzialmente il più piccolo e leggero, ma ha 2 impostazioni una per il volume l'altro per la pressione. In primo luogo you get it up allora pressurizzare esso. Un sacco di gente li odio, credo che sia perché non hanno praticato con esso.
...
Ho avuto una di quelle per un bel po 'di tempo. L'unica cosa che ho in corso per questo è che si inserisce in una tasca o in borsa jersey piccolo sedile.
I flatted 2 / 3 della strada attraverso una gara su strada lo scorso fine settimana ... Nessun problema, trovata la falla in fretta, ha lasciato la ruota su e appena tirato fuori abbastanza tubo di patch ... va bene 'tutto finché non ha dovuto ottenere l'aria ritornare. Un buon 5 minuti è difficile pompaggio per qualcosa di simile a 15psi.
Sembra sia sviluppato una perdita interna ... libra in cui ho comprato trovato nuovi sigilli per esso.
L'ho fatto con successo utilizzo di circa 8 mesi fa, ma ci volle tanto tempo per ottenere la pressione su, la gente del gruppo mi stava guidando in sono stati a turno per farlo fino a 80psi - si può dire crampi braccio?
Forse il mio è stato un disastro, in quanto nuova, ma sono andato a comprare una pompa skinny alu clip che sul mio telaio (la messa sotto marchi diversi e avere una molto piccola "Air Supply" adesivo alla fine d'affari). Appena ho capito ho provato.
120psi in meno di 2 minuti (si dice 165psi sul pacchetto ... lo so, ma su questo mi sa che farei 140 abbastanza facilmente)
Ho guardato la Morph Road, grande idea e una pompa molto capace, ma un po 'troppo ingombrante per quello che è stato dopo.
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  #15  
Old 05-21.-2006
artemidorus's Avatar
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artemidorus is on a distinguished road
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Originally Posted by thomas_cho
Jur
Grazie per l'aiuto, apprezziamo il lavoro che hai dovuto affrontare.

Io ho intenzione di usare la pompa soltanto come un tornare indietro sulla strada thingy. Ho una pompa di pista a casa.

Mi sono imbattuto in molte lodi per la metamorfosi Topeak Road ... nessuno prima di usarlo?

Salute
Thomas
Anche il Topeak Mountain Morph, che io uso come una pompa di telaio da strada, può facilmente pompa> 130psi in modalità pavimento. Immagino che sia un po 'più veloce del Morph Road.
Credo che se si sta andando a svolgere una pompa, può anche essere un buon compromesso. Non riesco a vedere il punto di portare una pompa che solo gonfiare a 60-80psi per il bene di pochi grammi.
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