Custom Wheels a Sydney

Ciao a tutti,

Qualcuno può suggerire un buon costruttore di ruote a Sydney? (lato nord, se possibile, ma in realtà non mente ovunque essi si trovano). Sto cercando di ottenere un nuovo set di ruote, e continuo a vedere una consulenza su questo forum a guardare le ruote personalizzate come una valida alternativa ad andare giusto per una marca "grande nome". Il guaio è che non ho idea di chi parlare - ha visitato 5 LBS 'e ha avuto 5 risposte diverse su ciò che sarebbe meglio per me.

Inoltre, hanno sentito parlare di TWE Wheels (grande suono dalla brochure che ho letto, ma come posso dire?) - Eventuali pareri?

Grazie molto,

STU

Steve Hogg (Pushers Pedal) in Rosebery non ruota buona costruisce. La meccanica a Pedivelle in North Sydney sembra abbastanza ragionevole ruote per quanto riguarda costruisce, ma non ho mai avuto uno costruito da loro.

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"Tutto ciò che vediamo e sembra, ma è un sogno, all'interno di un sogno ..."

Ho appena ordinato un set di ruote da TWE. Mi aspetto a prenderli a metà settimana e farò una recensione su di loro un paio di settimane dopo che, anche se I'll post pics il pick-up. Devono essere migliore rispetto al Neuvations che sostituiscono.

Dalla mia esperienza fino ad oggi (circa una discussione telefono 30 minuti e 60 minuti nel suo negozio) I'll notare quanto segue:

a) Greg sa assolutamente che cosa sta parlando / fare

b) ascoltato con molta attenzione a ciò che stavo cercando in un set di ruote e la mia destinazione d'uso di essi, e da quel dato alcuni suggerimenti abbastanza sensibile (che non equivale a spendere di più di me e più $ $ vi)

c) E 'stato più che felice di rispondere alle mie numerose (molte) domande, e per esempio, trascorso un periodo smontare un mozzo posteriore, così ho potuto vedere la differenza tra alcuni dei centri che offre (internamente e meccanico)

d) Ha un sacco di stock e le opzioni in termini di combinazioni di mozzi, raggi, cerchi, ecc sembrano essere molto grande.

Il risultato è un insieme di peso medio (profilo medio 28mm) di formazione / Volanti (1550g), che avrei potuto facilmente ottenuto fino a circa 1450g con hub peso leggero e non avendo il cerchio posteriore offset, che sono allacciati 24/28 a 2X, con una specifica 10sp (corpo ruota libera solo che soleva masticare out), con raggi DT Swiss Aerolite. Ho anche incluso il bling obbligatoria con il rosso nipples, e il costo è inferiore a 700 dollari. Ciò include una garanzia a vita.

My 2c è che se ci si trova in Lombardia, anche se non si compra da TWE assolutamente andare avanti e fare una chiacchierata prima di fissare il vostro denaro in giù.

Sto costruendo una rigida arrampicata / moto crit al momento e stava guardando una serie di neutroni campag o simili, ma dato il servizio che ho ottenuto fino ad oggi, sarò quasi sicuramente ottenere una serie di leggeri (~ 1400g ) ruote da corsa TWE (supponendo che tutto va bene con l'attuale generazione).

- Brett

E 'stata una 2c a lungo!

Assicurati di follow-up sul modo in cui il lavoro per voi nel breve e lungo termine! Ho visto gli annunci su eBay, ma sembrano troppo pubblicizzate, quindi è bene sapere che tizio sembra sapere cosa sta parlando.

Sì, gli annunci con il ragazzo in piedi sulle sue ruote erano mal consigliato, nella migliore delle ipotesi.

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"Tutto ciò che vediamo e sembra, ma è un sogno, all'interno di un sogno ..."

Ha ha. I actually menzionato a lui che i suoi annunci di eBay sono stronzate. Chiaramente Greg (dal TWE) punti di forza non si estendono alle tecniche di marketing efficace! Lui ha risposto abbastanza bene alle critiche, però, quindi chissà, magari lo farà qualcosa di un po 'più coerente in futuro.

- Brett

Grazie per i consigli Brett. Ho parlato con Greg al telefono ieri e visto oggi. Suona come abbiamo avuto una esperienza simile (ho anche avuto il disassemblaggio mozzo posteriore!) - Aveva un sacco di buoni consigli, consiglia la migliore soluzione basata sul mio profilo e sembrava un tizio davvero onesto.

La garanzia a vita e ad affrontare la sostituzione crash ti dà anche la comodità.

Risultato è che ho ordinato una serie di mid-ruote di peso da lui - 30mm cerchi, raggi Sapim lama, ~ 1550g.

Ti farò sapere come vanno quando mi raccoglierli in una settimana.

BTW Brett, credo di avere visto le ruote là fuori - i capezzoli rossi erano un po 'gratuitamente. Che stanno cercando pretty sweet!

STU

w00t, spero di farli oggi o domani!

- Brett

Ho preso il mio ruote TWE nuovo corso ieri e su di essi sab e dom. Così come promesso, alcune foto e alcuni commenti iniziali.

Prime due foto!

http://chaos-9.com/wheels/1.jpg
http://chaos-9.com/wheels/2.jpg
http://chaos-9.com/wheels/3.jpg
http://chaos-9.com/wheels/5.jpg
http://chaos-9.com/wheels/6.jpg

I commenti sono molto presto come ho trascorso solo poche ore sulle ruote. Ho ricevuto un sms nel pomeriggio di Venerdì dirmi le ruote erano buoni per il ritiro dopo il Sabato 11. Quando sono arrivato, erano completi, ad eccezione le etichette. E 'stato interessante osservare l'attenzione per i dettagli del processo di stickering ottenuto. Il controllo delle ruote, ovviamente, era stato messo insieme molto bene. Ero in ritardo alle corse così scattato un paio di foto, cassette muniti / pneumatici etc e andai. Rode a pochi km si trova sulla via di corsa e le ruote sentivo solida. Racing era crit stile su una pista abbastanza aperto, anche se con una sezione molto veloce discesa in una spazzate che è piuttosto irregolare. Ancora una volta attraverso la corsa le ruote sentiva davvero solido. In realtà avevo confrontarle con alcune delle più fine campag ruote che ho guidato. Molto molto rigido, ma non siete pagare una sanzione di peso per quella rigidità. Ho girato li a 110 anteriore / 120 posteriore (psi) e probabilmente goccia che uno psi pochi in futuro.

I mozzi aspetto solido, e Greg consigliato loro come 'a prova di proiettile' (e anche che aveva circa 15 millimetri di più nel flangia del mozzo, che dovrebbe tradursi in una maggiore rigidità del suo hub di luce. Rotolano ben piuttosto paragonabile a Mavics gamma media ho utilizzati, e non così bello come Campags bene.

Quindi sarà interessante ascoltare gli altri manifesti osservazioni che ha anche comprato un set, su come li trova. I'll post commenti più in pochi mesi dopo ho avuto qualche km decente a loro. Sto ancora pensando a una seconda serie di 19 millimetri cerchi in mozzi leggeri e sia aeroliti DT o giri per un set di ruote nella gamma 1400/1450.

- Brett

Ho preso il mio ruote su Venerdì (sans adesivi - nuova stampante non avrà il mio adesivi blu pronto per un paio di settimane).

Hanno fatto solo un giro fino ad oggi (85kms, Akuna Bay ecc.) Molto impressionato - cumuli più rigido rispetto al mio precedente ruote (per non parlare più di 400gms leggeri). Molto veloce e stabile per la discesa in Akuna - laminati a tutti il diritto passato altri nel mio gruppo (come è molto l'effetto placebo di una brillante lucido nuovo set di ruote? Io non importa - mi hanno fatto sentire più sicuri e più veloce, e questo è tutto quello che conta, a destra, a meno che non sei da corsa!)

Non ho molta esperienza in altri montati di fascia alta, per confrontare tali da solo aver guidato la mia Shimano R500s fino ad oggi, in modo veramente solo commento su queste ruote in confronto a quelle - fanno un mondo di differenza! Contento sono andato per la ben fatto insieme di jobbies personalizzati su misura per me (con il backup del servizio del ciclo di vita libera e garanzia di sostituzione crash), piuttosto che uno spettacolo off serie di Mavics al doppio del prezzo.

Ti farò sapere come mi sto a scendere in pista e dopo alcune foto, una volta li ho recanti un'etichetta up.

STU

Se non è una questione rude, quanto ha questi costi ruote? Sono felice di avere una figura generale, ad esempio, "sotto $ x" se non si vuole parlare del prezzo esatto.

Ho pagato meno di 750 dollari (non vi darà importo esatto solo per dare Greg una certa libertà di negoziare con i suoi potenziali clienti senza di me armare il mondo in generale info troppo - lui è un bravo ragazzo, e credo che le piccole imprese di alta qualità meritano un po 'di pausa!)

Ho fatto un sacco di shopping in giro, e la sensazione che la qualità di queste ruote li valore molto buono.

STU

il mio è venuto in poco meno di 700 dollari

FWIW e sono sicuro che Greg non si mente, le sue ruote di base sono disponibili in circa 1700g e il marchio di $ 500. che fa 3 versioni hub, ciascuno diventano sempre più costosi e più leggeri (fino a classici americani che si raccomanda come unica gara). raggi sono standard concorsi swiss dt nuovo hai parlato un sacco di opzioni fino a aeroliti cui aggiungere un po '~ $ 150 I ish pensare. Theres e poi i cerchi, anche se credo che in generale a meno che non si va in estrema ultralight '' cerchi sono tutti sulla stessa $ $.

I cerchi hanno ottenuto l'hub di base (per la durevolezza e hanno aggiunto la rigidità della ruota), e ho pagato per aeroliti, il annodized nipples sono stati circa 20 dollari, come la conversione a una ruota libera shimano 10v solo.

da un punto di vista il valore di ciò che si ottiene a 700 dollari in Australia (non per corrispondenza), penso che si confronta abbastanza bene assumendo superano la prova di durata per i prossimi mesi. se le garanzie offerte po 'di conforto.

- Brett

La tua tentazione me. Ora, se io mangio panini per un mese o due ...

http://www.iliveonyourvisits.com/sp/

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Training Log

I'll follow-up sulla mia esperienza di oggi.

Domenica scorsa, nel corso di una gara ho finito con un altro spiedo ragazzi davanti nella mia ruota posteriore. Questo ha comportato una rotta parlato.

Ho preso la ruota di Greg e prima che trascorrere una buona quantità di tempo rielaborando i raggi al fine di garantire la ruota era perfetto. Dopo che è stato a guardare la ruota libera, mentre mettendo la cassetta indietro (che con circa 600 km su di essa ancora non dispone di un unico marchio di masticare in esso). Egli dice, 'voi non sapete, io sono soddisfatto al 100% che il cuscinetto, si sente stretto'. Con le strisce che tutto verso il basso e le cifre spacer interno possa essere un po 'fuori dalle specifiche sideloading provocando un po' sul cuscinetto. Pone un nuovo corpo ruota libera sul brand, repacks tutto, mette una rondella spacer per garantire zero carico laterale, ed è finalmente felice.

Era felice di chiacchierare e spiegare tutto quello che stava facendo, e probabilmente trascorso un buon 45 minuti sul volante. Alla conclusione non ero sicuro della $ $, ma è diventato evidente non vi era alcun costo, per qualcosa che è stata colpa mia (cioè il danno di collisione).

Pretty much punta mi dove l'attuale serie di ruote corsa che sto cercando di provenienza.

- Brett