| Il Café Bike Hanno un buon tempo, fare nuove amicizie. Chit chat off topic appartiene qui. |
| |
![]() |
| | LinkBack | Thread Tools | Search this Thread | Modalità di visualizzazione |
|
#1
| |||
| |||
540 km di fila, Metula (città più settentrionale) a Eilat (southest). Nessuna regola, nessun record formale, e anche dubbioso legale. Ogni anno un Loonies poche (letteralmente parlando - una notte di luna piena è preferibile) fare il viaggio. Sono orgoglioso di affermare che lo scorso fine settimana ho aderito al club per il tempo di 2, questa volta in meno di 24 ore. Abbiamo iniziato a 3 e si è concluso 2. Circa 400 chilometri della strada con il vento faccia, a partire con un filo tra le colline del nord, passando per la pianura costiera e le montagne del deserto e termina in un ondata di caldo nella valle di Eilat. Orgoglioso che il mio partner mi ha stracciato in 10 minuti è un lt.cl. 56yo veterano, il nonno e un atleta addicted, e io sono orgoglioso di essere sconfitto da lui . Il prossimo anno ho intenzione di migliorare i tempi .Itsik
__________________ Kan Ya Ma Kan .. |
|
#2
| |||
| |||
Galleria di immagini della sezione meridionale: http://www.tapuz.co.il/tapuzforum/ma...alleryId\u003d10747 Note: 00:00 - Beer Sheva, 300 chilometri da subito a Metula e 240 km da Eilat. 05:00 - Mitzpe Ramon, il punto più alto del percorso (~ 900 m). 07:30 - valle Meishar 08:00 - Salita Paran 10:30 - valle di Arava, la strada di Eilat.
__________________ Kan Ya Ma Kan .. |
|
#3
| ||||
| ||||
Quote:
|
|
#4
| |||
| |||
Quote:
Pensaci, mon ami. |
|
#5
| |||
| |||
|
#6
| ||||
| ||||
Quote:
|
|
#7
| |||
| |||
Quote:
E no, non capisco il senso dell 'umorismo, se questo è stato uno scherzo. Credo che il tuo commento non è divertente affatto. A me suona come un insulto. Don't Take It Personal, maybe it's just me. Posso parlare solo per me, ma personalmente penso che ci siano troppi fascisti e ristretta di utenti che postano in alcuni forum. Visto che siete d'Europa, e non si spera di uno dei gruppi di cui sopra, magari può aiutare a pareggiare la situazione un po '. Check out the 'Soap Box' e tu sai cosa voglio dire. salute |
|
#8
| ||||
| ||||
Quote:
|
|
#9
| |||
| |||
Quote:
__________________ Kan Ya Ma Kan .. |
|
#10
| |||
| |||
Quote:
Che cosa si intende per 'fare il tuo po'? Uccidere arabi? Tu non sai quanto vicino Israele è per me. Il suo inglese è peggio di me. Se avete letto la mia risposta vedrai che ho detto: 'Non mi chiedete perché a odiare le persone' e che 'Io non odio nessuno'. Get it? |
|
#11
| ||||
| ||||
Quote:
|
|
#12
| |||
| |||
|
#13
| |||
| |||
Quote:
|
|
#14
| ||||
| ||||
|
#15
| |||
| |||
Quote:
Ma il problema principale è detriti sulle spalle, soprattutto bottiglie rotte , E, naturalmente - i driver. C'è solo un breve tratto, che è in costruzione da più di un anno e anche questo è perfettamente ridable (avevamo programmato di arrivare in pieno giorno così non è stato affatto un problema). Ci sono alcune sezioni, senza spalle, che è pericoloso. Molte sezioni sono ampie, ben illuminato e sicuro. La sezione meridionale della strada avrebbe dovuto essere praticamente vuoto, ma a causa delle inondazioni sulla strada principale valle di tutto il traffico era stato deviato, ancora non è stato così pesante.
__________________ Kan Ya Ma Kan .. |
![]() |
| Bookmarks |
| Tags |
| sfida, israeli, metulat, strada, finale |
| Thread Tools | Search this Thread |
| Modalità di visualizzazione | |
| |
Tutti gli orari sono GMT -4. La data di oggi è 09:00.
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Friendly URLs by vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Friendly URLs by vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com







. Il prossimo anno ho intenzione di migliorare i tempi
.
Ma il problema principale è detriti sulle spalle, soprattutto bottiglie rotte
, E, naturalmente - i driver.
e anche questo è perfettamente ridable (avevamo programmato di arrivare in pieno giorno così non è stato affatto un problema). Ci sono alcune sezioni, senza spalle, che è pericoloso. Molte sezioni sono ampie, ben illuminato e sicuro. La sezione meridionale della strada avrebbe dovuto essere praticamente vuoto, ma a causa delle inondazioni sulla strada principale valle di tutto il traffico era stato deviato, ancora non è stato così pesante. 




Linear Mode

















