Crash Your Worst

Ok Sentiamo su di esso.

Miniera si era verificato durante recarsi al lavoro. Aveva piovuto la sera prima in modo c'erano pozze e chiazze bagnate sulla strada.

Ero svoltando a sinistra ad una velocità abbastanza alta, attraversando quello che ho pensato è stata una macchia di acqua sul pavimento. Bene ..... Venne fuori che era del petrolio - le ruote scivolare lateralmente e mi è venuto giù pesantemente sul fianco sinistro.

Molto rash stradina - l'olio protetto il mio corpo come ho fatto scivolare dall'altra parte della strada e sul marciapiede, ma purtroppo il mio femore spezzato vicino (in alto al mio fianco - il trocantere). Un sacco di viti e acciaio al piedino di nuovo insieme, e 4 mesi di assenza dal lavoro per recuperare.

Una cosa che ricordo è sconosciuti quanto velocemente sono ammontati complessivamente a vedere se stavo bene. Un tizio è rimasto con me per un po 'di tempo, anche dopo che la polizia e la gente ambulanza era arrivato, lasciando a me la mia gamba puntello per la sua valigetta per limitare il dolore.

Avrebbe potuto essere molto peggio - almeno, non posso camminare, e il mio interesse per la guida è tornato alla fine dello scorso anno.

Il tuo turno.

Nulla di così grave come la tua. Stavo seguendo il mio amico e ha frenato, ho avuto la scelta di una breve sosta di attraversare ruote con lui, così ho sbattuto il mio freni, la moto uno strattone e oltre sono andato. It Twisted il manubrio e mi fa male il dito del piede piuttosto male, ma era ancora in grado di finire il viaggio verso casa.

Danno peggiore è stata una frattura scomposta clavicola dopo essere andati oltre le sbarre di frenata per evitare un camion programma di utilità che si fermò subito davanti a me. E 'stato dodici settimane prima del mio medico di farmi tornare in bici.
Crash peggiore è stato il basso sul Aero bar facendo un po 'più di 30 miglia all'ora. Sono andato sotto di un paio di ferrovie che attraversano i colli e appena dentro l'ombra del secondo è stato un buco enorme piatto. Non ho posto fino a quando si trattava di un piede davanti alla mia ruota. La moto e poi rimbalzata sparato fuori da sotto di me al lato. È incredibile quanto tempo quella frazione di secondo di tempo l'aria dura. Mi ricordo di aver tempo per pensare a quanto è stato andare a male quando la strada alla fine mi raggiunse. Scesi su un ginocchio e il gomito e si è ribaltato sulla mia schiena mentre ero scorrevole. Quando mi ero seduto su un buon 30 metri dal punto d'impatto. Anche se ho girato abbastanza scossa a casa con niente di più che qualche temerario stradale e un'impronta sulla schiena delle chiavi che erano in tasca jersey.

Il mio peggiore è stata di circa 6-7 anni fa. La domenica che ho usato per fare un veloce giro di gruppo 25 miglia da un parco in MD giù in Washington DC e viceversa. Questa Domenica, alcuni di noi erano in testa, pacelining, ma c'era un ragazzo nuovo che non capiva quello che un paceline era tutto.

Si sedeva in linea e penso: "Wow, posso andare più veloce di questo", e lui tirare fuori per passare. Una volta nel vento, avrebbe perso di vapore dopo pochi secondi, ma invece di cadere sul retro, che avrebbe cercato di marmellata la strada per tornare a destra dove si trovava. Ciò ha portato al caos e qualche sfregamento dei pneumatici, e un paio di telefonate stretta.

Alla fine ho deciso che alla fine, uno o più di noi stava andando giù a causa di questo ragazzo, e non volevo essere inclusi. Così ho tirato fuori a una collina facoltativa che mi è piaciuto molto fare comunque. E 'stata una retta, salita piuttosto ripida, ma la parte migliore è stata la strada del ritorno verso la Parkway. È stato tortuoso e ha avuto una serie di quattro, leggermente curve in discesa di vari raggi che avrei potuto prendere in velocità.

Una volta ho raggiunto la cima della salita, ho aspettato qualche macchina per andare avanti di me, perché sapevo di poter prendere i giri molto più velocemente di quanto potrebbe, e si succhia per ottenere ammassati dietro una macchina 20 mph in Fun Stuff. Finalmente mi sono tolto, a gomito lungo il rettilineo che porta ai primi due giri.

Ho preso la prima curva - a destra di 45 gradi curva - attorno al 40, poi frenato per il grado 90 mancini che immediatamente seguita. Come ho appoggiato la moto più pensavo avrei potuto andare un pochino troppo veloce, e proprio come quel pensiero mi attraversò la mente, il mio pneumatico anteriore lavate istantaneamente. Ho colpito il pavimento duro, e scivolò sulla mia sinistra direttamente in spalla, che era una Burm sporco, perché la curva è stata scolpita nel fianco di una collina.

Sono andato Head Over Heels, quando ho colpito la terra, finalmente ricevendo sputi indietro sulla strada a scorrimento ancora un po 'sulla mia schiena. Dato che era una curva cieca, il mio primo pensiero era quello di farmi (e la mia bici) al largo della strada. Come ho zoppicando oltre a ottenere la mia moto, ho quasi scivolò e cadde di nuovo. C'era qualcosa sulla strada, e più tardi (dopo l'odoro sulle braccia), ho concluso che si trattava di un mix di olio e antigelo.

La mia ricompensa è stata rash strada significativo sul mio avambraccio sinistro, braccio, e poi quella sinistra. Ho anche avuto alcune lacerazioni sul mio lato destro da detriti che si trovavano sul ciglio della strada, e mi era coperto di polvere e sporcizia di rotolare in giro. La moto era un po 'dinged up (leva STI, soprattutto), ma ridable e per il resto intatto.

Ho dovuto viaggio di ritorno al punto di partenza della corsa, e quando sono arrivato, c'era qualcuno con una macchina fotografica. Credo che ho guardato piuttosto male, perché si rifiutava di scattare una foto di me.

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la mia moto la pagina -- Il mio diario

Tre settimane fa. Su un giro secolo. Mile 14. Eravamo in una "modifica" linea ritmo doppio. Avevo circa la metà del pack.

Un ragazzo di fronte (si suppone un pilota esperto) aveva il suo Blinky luce staccarsi. E a 25 mph., Si fermò.

Domino. Otto moto verso il basso. Mi sono imbattuto nel settimo, ha fatto il classico endo, sbarcati sulla mia spalla. Stava lì un minuto, non sentiva clavicola rotta. Vertigini, mal di testa. My boccioli cercato di farmi SAG indietro. Ho detto che farò alla prima fermata SAG. Ero in aumento del dolore.

Dal 5 ° e ultimo stop SAG facevo fatica a scendere la mia bici. A 70 miglia potevo andare oltre. O fare molti movimenti.

N. rash strada, ma dopo raggi X è stato determinato ho avuto due costole rotte, proprio sotto le ossa delle spalle. Appendiabiti derailluer Bent e graffi assortiti sulla moto.

Sarò fuori la moto un paio di settimane.

La buona notizia è il ragazzo che ha fermato la sua luce Blinky schiena.

Watch out durante la marcia nei pressi.

Il mio peggiore è stato di circa 6 anni fa, sulla mia mountain bike con Grip Shift. Avevo appena acquistato un paio di giorni prima e la cosiddetta meccanico aveva misadjusted del cambio. Stavo andando giù per una collina ripida sul marciapiede e aveva difficoltà a spostare sul ring grande, così ho avuto la brillante idea di provare a usare la mia mano di fronte a raggiungere oltre e spostamento con, dal momento che era più forte. Il mio cervello mi diceva di non farlo o avrei crash, ma ho ignorato me e ha deciso di farlo comunque. Ho provato e apparentely spostato il manubrio abbastanza per crash me. Mi ricordo di volo per l'aria di pensare "Questo sta per essere cattivo." Mi ha colpito duro con le mie mani, la spalla sinistra, e le ginocchia. Mi alzai e mi sentivo assolutamente alcun dolore. Ho notato che il mio orologio era incrinato, ma che è stato, così ho raddrizzato il mio posto dal suo angolo di 90 gradi ed è riuscito a rientrare e tornò indietro al mio camion che era a circa un miglio di distanza. Circa 500 metri dal camion, la mia spalla ha iniziato a male e ho notato del sangue su entrambi le ginocchia e le palme delle mani (io non ero con i guanti.) Con il tempo ho per il mio camion, il dolore era forte. Riuscivo a malapena a sollevare la mia moto. Quando ho iniziato a guidare, non riuscivo più a usare il mio braccio sinistro ... ogni piccolo bernoccolo sulla strada ferito gravemente. Ho deciso di andare a casa e doccia e andare in ospedale. (Ovviamente non pensare con chiarezza a tutti.) Riuscivo a malapena a doccia e vestirsi era quasi impossibile, soprattutto ricevendo la mia camicia.

Per farla breve, mi sorprende che non ha aa clavicola rotta, ma una forte contusione alla spalla e tutto il lato sinistro del petto era nero e blu, il giorno successivo. Ho anche finito con rash strada infetti sulle mie ginocchia, che ha preso gli antibiotici per fermare.

Ho avuto altri, ma che finora è stata la wosrt, così come più stupida (da parte mia) che io abbia mai stato dentro

Il mio si è verificato nella prima gara di mountain bike della stagione nel 2002. E 'stato il corso della Pan Am in Manitoba su una sezione chiamata "La Chute". E 'stato un calo dritto e strada in una carreggiata di circa 6 "profondo e non molto più ampio del pneumatico. Corridori Molti scese e corse questo. Ho appena deciso di fare un tentativo. Staccò una delle mie scarpe per consentire un bisogno per salvare. freni completa, trascinando un piede ed ancora prendendo velocità. fatta, al primo giro. Nel secondo giro e finale venne sopra la collina alle spalle un altro pilota e ha deciso di farlo di nuovo. Gave lo spazio di altri rider poiché stava per farlo anche. Era circa 1 / 2 fino in fondo quando ho iniziato. seguito la stessa procedura della prima volta. ho continuato il mio occhio il ragazzo di fronte. Una volta eliminato il fondo, ho deciso (big errore) per bloccare nuovamente, rilasciare i freni e andiamo avanti. ho ottenuto nel giro di circa 60 metri di fondo quando la mia ruota anteriore preso una radice, mosso il volante a destra e sepolto me in collina. Capii subito che è stato ferito. Se alcune persone correre dal fondo per aiutare. Non so se ero fuori freddo o meno. Ended up rompere la mia clavicola destra in 4 pezzi, strappando il Cartlidge e ACL nel mio ginocchio sinistro. assentarsi dal lavoro per 5 mesi. con una nota positiva, ancora riuscito a tornare sulla moto, circa 10 minuti dopo l'ho colpito e finire la gara (solo un chilometro di distanza).

Forse non così grave come quello che si pensa, una moto mi ha colpito e penso che il mio petto è stato colpito dal mio manubrio quando sono caduto giù. Ho sentito un dolore al petto dopo pochi giorni (...), e un giorno dopo una settimana ho infilzati qualcosa, uno sputo sangue!

Va bene, tutto va bene adesso, ma era abbastanza paura quando ho visto il sangue ...

Mentre il mio era in sella alla mia kindergardener a scuola! Viviamo solo un chilometro dalla scuola e io dovevo andare in una bella gita dopo aver lasciato lo sconto. Mi seguiva quando ho girato in una pozzanghera dal bordo del marciapiede, che, a mia insaputa, non è mai fognature ed era pieno di alghe brune. Subito scese duro sul ginocchio sinistro. Mai nemmeno staccò. A differenza di altri arresti, questa non era al rallentatore. Boom!
Mio figlio ha colpito la pozzanghera ed è caduto troppo e come siamo stati noi stessi a raccogliere, (sta piangendo perché ha paura), un altro ciclista colpito la pozza e lei si è bloccato.
Un solo male ero io e il mio ginocchio:
Gravemente (80%) strappati posteriore Crociato
Horizontaly strappato menisco mediale

Le cattive notizie sono le lesioni sono essenzialmente unoperable quindi il mio stile di vita in bicicletta è ora limitata dal dolore al ginocchio a <2 ore. rides. Ride secolo sono solo un ricordo. Sostituzione del ginocchio è l'orizzonte lontano. Almeno posso ancora guidare e devo fare ottenere un buon allenamento nel mio 2 ore. in moto!

Beh io non ho nessuna storia spettacolare. I ride 150-200 km a settimana, sempre solo e sempre sulla difensiva per automobilisti e pedoni. I sorta di paura il giorno in cui avrà un brutto incidente.

La scorsa primavera mi stava tagliando con un parcheggio sulla strada per il lavoro. Mi stava venendo verso di due ragazze che cercano veramente buono che camminavano lungo e (mi piace pensare) ammirando mentre mi passava.

Come Murphy ha voluto che, quando ho fatto così per loro mi ha colpito alcuni pavimento di sabbia. Devo aver girato un grado troppo forte, perché la prossima cosa che sapevo sono andato direttamente sul manubrio.

Ha graffi piuttosto buono sulle mie ginocchia e braccia - peggio è stato il mio ego. Sono sicuro che la dork in spandex era la storia per il giorno nella loro sede.

La caduta peggiore non è poi così male, immagino dovrò aspettare per le ossa rotte.


Percorrendo una stradina di campagna, metà di dicembre. Scendendo una leggera collina, voce dietro un angolo. Non vedere il ghiaccio sulla strada. E 'stato davvero strano, stavo andando lungo e la moto appena scomparso da sotto di me. Atterrato sul mio appartamento di fronte e lo slittamento lungo sulla mia fronte. Sprecato un paio di guanti e maltrattate me un po '. Piegate verso l'interno leve dei freni, il mio blocco pastiglie break contro le ruote, era un inferno di tornare a casa dopo oltre!

Ancora, ho imparato la lezione, non andare a cavallo, quando la sua gelida.

Non si blocca davvero spettacolare per me. Ho avuto un avrebbe potuto essere peggiore che è stato un vero e proprio Near Miss. Stavo andando giù per una collina molto tortuosa discesa abbastanza pura ed alberi su un lato, parete rocciosa dall'altra. Ho colpito un urto e la mia bottiglia d'acqua posteriore saltò fuori dalla gabbia e incuneato tra la mia ruota posteriore e il telaio. Questo, ovviamente, ha causato la ruota posteriore per fermare immediatamente e ho slittato e sbandò tutta la strada, ma in qualche modo sono riuscito a tenere la moto.
L'incidente peggiore reale che avevo era proprio questa primavera. E 'stato davvero stupido. C'è un punto in cui la corsia di "moto" finisce in parallelo alle tracce RR e si finisce per dover attraversare su di loro. Invece di fermarsi ho pensato yeah posso hop su questo. Non sono mai stato uno schiaffo al suolo più veloce. In un primo momento non pensavo che qualcosa non andava - niente di male ed ero pronto a risalire su, ma mio marito mi ha dato uno sguardo strano e disse uhhh il braccio si sta gonfiando up. Certo, basta appena sopra il gomito avevo un groppo in rapida crescita. Finita in negozio dall'altra parte della strada con un sacchetto di fagioli surgelati e di mais e di un bendaggio ace. Non riuscivo a mettere giù il mio braccio da sopra la mia testa per diverse ore senza che gonfiore fino alle dimensioni di un uovo. Nessun danno permanente though.

Aveva due Bad fuoriuscite paio di anni fa ... uno è andato giù un passo di montagna in SA per Herolds Bay. In prossimità del fondo vi era un lavoratore locale su una bicicletta pendolarismo andando nella stessa direzione, appena più lento. Egli non sentire o vedere me venire e ha deciso di attraversare la strada, come mi è venuta su di lui. Ho preso lui per il suo lato destro (facendo circa 65kph) faaar e scivolò giù per la strada sul prato di qualcuno. Venne ad un standstil completamente mangeled nella moto. Guardo verso il basso ed era coperto di sangue .... finito per essere il suo sangue. Ho avuto qualche rash sulle gambe e le braccia, scheggiato gomito e che è stato. Prese la sua bici e corse via. A quanto pare il suo unico dito penzolava da un pezzo di pelle. La pulizia e la fissazione mia moto dopo ho trovato un lembo di pelle sulla corona grande ... ewww .... non era mia . Finì in un incidente in moto dopo 2 settimane e si ruppe un femore. Thats quando ho scoperto che il gomito scheggiato.

La seconda è stata dopo un moto ricostruire. Andato a provarlo prima di un giro in grande il giorno successivo. Erano vestiti normali e non il ciclismo. Andato giù per una collina bella e ha deciso di spingere gli ingranaggi per vedere come la moto gestisce la ruota posteriore e ricostruito trasmissione. La catena si è staccata a circa 65 km / h in piedi, tiro il mio piede destro in avanti e verso la ruota anteriore ... Inutile dire che sono andato sulla mia schiena e scivolò via lungo la strada. Ricordo solo cercando di salvare la moto e ritorno, slittando sul mio zaino e le scarpe, guardare gli alberi pass. Aveva rash Bad sulle mie spalle e di lato che si voltò settico e doveva andare in op per due settimane più tardi. Rotto la clavicola troppo e aveva fissato 4 settimane dopo. La moto era ok, tranne che per un Ding enorme nel tubo superiore, dove il manubrio colpito.

Ho ancora andare avanti anche se e godere di ogni momento del ciclismo .... anche i più cattivi .... Schiantò contro due auto in meno di un mese, in modo quest'anno ... non va bene ... blind driver ....

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RIDE HARD .... O ....GO HOME

Il mio è stato di 3 settimane fa. A cavallo in un parco con i miei amici, all'inizio del parco ha un tornante che ho passato centinaia di volte (letteralmente). Ma questa volta ho rovinato tutto. Troppo in fretta, (io ero sulla parte anteriore), linea di male, ho urtato il cordolo esterno e si è schiantato, big time. Split mio casco, commozione cerebrale, clavicola fratturata, si è strappato il legamento collaterale ulnare nella mia mano, strappò cartiledge tra le mie costole. Sono ancora convalescente, ma sono tornato sul trainer circa una settimana fa. Io sto facendo ora 1-1,5 ore, lavorando fino a 2 ore e l'intensità è in aumento. L'allenatore mi ha fatto lavorare LT ora che posso guidare senza disagi. L'ortopedico è bene con il mio cavallo il trainer (che è un triatleta se stesso), ma sembra che sarà un altro 6-9 settimane prima che io sono autorizzato a guidare di nuovo sulla strada. È come fare due inverni back to back.

Ive ha ottenuto due che sono stati abbastanza cattivi. Il resto sono stati minori, con poco o nessun rash strada

Il primo: mountain bike durante l'estate, e stupido me, ha preso il mio casco per il caldo. Ho dimenticato di rimetterlo come abbiamo spinto fuori da una sosta di riposo, e ho buttato giù questo super ripida collina che Ive ha cavalcato un centinaio di volte a circa 40 miglia all'ora. Ho ottenuto circa a metà strada verso il basso, ha colpito una radice, ruota posteriore si avvicinò, e sapevo che stavo andando oltre le sbarre. Il mio piede destro non è mai venuto fuori l'associazione, e la moto battere il mio ginocchio a una pasta sulla via giù per la collina. In fondo, è finalmente sbloccato, e ho sentito la moto volare sopra di me (o almeno così pensavo). Si alzò in piedi in fondo, male il ginocchio, e mi sentivo un filo calda verso il basso la parte posteriore del collo, come mi rendo conto che io non sono il mio casco. Toccato il mio collo e tirato indietro la mano coperta di sangue. Quindi, 13 punti di sutura in testa dopo, e una ferita al ginocchio che ho preso Prednisone per 3 mesi per acquisita e £ 75, ho iniziato di nuovo in moto. Immettere il numero di crash 2.

La seconda: a cavallo con un amico un giorno di dicembre, quando è stato semi-caldo. Crociere a un vento di coda, facendo circa 25 miglia all'ora. Ho guardato verso il basso per vedere la nostra distanza e la velocità, e guardare per vedere questo ginormous Ford F-250, che aveva sostenuto davanti a noi. Sono stato bene davanti al mio partner, in modo da poter evitare, I couldnt. Questo ragazzo aveva il traino specchi che sporgeva di circa 1,5 metri troppo. I asportati con una di quelle con la mia spalla sinistra, la mia frattura clavicola in 6 luoghi nel processo. Il ragazzo voleva discutere con me che stavo andando a pagare per il suo specchio troppo