Wilier Escape

Che cosa pensano tutti di bici Wilier? Sono nuovo di questo sport e, come questa moto, ma non si sa nulla del brand e come si è visto nella road racing comunità. Qualche idea?

Grazie,
Lisa.

Hanno una buona reputazione, ma sono super costosi in Australia

Sarò in grado di captare la mia prima bici da corsa all'inizio della prossima settimana ed è una Wilier Escape (Veloce) Io probabilmente sarà in grado di ottenere circa 400 500 km su di essa fino alla fine della settimana, così, una volta ho la sensazione della moto ti farò sapere le mie impressioni.

My LBS farmi provare un Lavaredo (Centauro) e un Alpe D'Huez (Ultegra) (che non ha avuto un Escape nella mia dimensione) e posso dire che erano entrambi fantastici giri (... ma la via d'uscita dalla mia fascia di prezzo)

La fuga è in realtà molto simile ad un prezzo altre moto con le stesse configurazioni (almeno qui in Svizzera), dal Evasion sul rialzo i prezzi salgono abbastanza rapidamente a livelli mindboggling se ...

Grazie, attendo con impazienza di sentirsi da voi.

Qual è il pensiero di Wilier come un produttore di bici? Vale a dire, qual è la loro "immagine" nella comunità da corsa?

Grazie,
Lisa.

Wilier ha una reputazione eccellente, almeno qui in Italia. Sono uno dei grandi 'vecchi' i marchi, che sono stati sempre intorno (penso solo intorno al 1900). Tradizionalmente sono stati coinvolti in pro-racing, e hanno alcune biciclette veeeerry Nizza. Nome e cognome è Wilier Triestina, ed erano famosi per la produzione di biciclette da corsa in un unico colore, un bronzish, bene, di colore bronzo. Nel periodo immediatamente successivo al conflitto che ha assunto un fucile giovane di nome Fiorenzo Magni, meglio conosciuto come il Leone delle Fiandre (il tipo di pilota che ha fatto un nome come il tizio terzo Coppi-Bartali concorrenza - famosa per le gare con un rotto la spalla tirando un pezzo di nastro legato al suo manubrio con i denti per finire).

La società in realtà è fallita nel fine degli anni Cinquanta o qualcosa del genere e il nome ha acquistato da una nuova impresa all'inizio degli anni '70, e il resto è storia.

Ha preso un po 'di notorietà hit saggio all'inizio di quest'anno per cercare di far passare un telaio Scott come loro nuovo super-bike Rebellin scaltra, ma oltre a questo, si sta guardando un' glorioso nome '(credo che in realtà non tradurre il allo stesso modo da italiani).

Spero che questo aiuti.

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Ho già detto che sono cresciuto sognando di una Wilier Triestina, tubi Columbus SLX, con piena Campagnolo super-gruppo Record ... ah, per essere di nuovo giovane!

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Quanto costa questo modello andare per? USD.

Grazie,
Lisa.

Ci dispiace di non essere più chiaro, ma tale modello è stato abbandonato per anni. Google loro di avere un'idea della loro line-up.

Per avere un'idea dei prezzi italiani su Wiliers, vai a:

http://www.ciclismonline.it/edisport...n?OpenFrameset

Wilier Triestina e selezionare dal menu a discesa, quindi fare clic su Visualizza risultati 'e sarà il prezzo consigliato per la linea Wilier-up qui in patria. Se si fa clic su singoli modelli riceverete anche i gruppi che lo compongono. Happy cliccando e shopping!

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Ehm, ovviamente, questi prezzi sono espressi in Euro ... Non so che cosa fare negli Stati Uniti

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Ho ottenuto un prezzo dalle importazioni Velo (www.veloimports.com) Di 1.685 dollari USD. Sembra che ancora fare questo.

Sorry! Volevo dire il modello Escape I orginally menzionate, non quello che stavi sognando!

Lisa.

Che gruppo è istituito con? Fuga con Campagnolo Veloce (tripla), vale per 1220 Euro qui (come da elenco prezzi www.ciclismonline.it) Così un prezzo di 1.600, qualcosa sembra ragionevole - a seconda del tasso di cambio si usa, che stai cercando al prezzo di Euro uscire a 1500 USD dispari, in modo che il codice non è male. Si può ancora provare a mercanteggiare ...

Mi auguro che il modello venduto negli Stati Uniti non sono dotati di Campagnolo!

Vi preghiamo di farci sapere se si acquista e come si cavalca!

BTW, ho controllato il sito veloimports, e il mio voto va per il lavoro oscuro di vernice colorata ... FWIW!

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Oggi mi è stato finalmente in grado di far salire la mia moto, quindi ecco una prima relazione
Bike: Wilier Escape
Group: Veloce
Dimensioni: XXL

Modifiche (richiesto da me):
Profilo Design Airstryke prolunghe (da mia moto precedente (ibrido))
Cateye Astrale 8
Shimano SPD-M540 Pedali (al posto dei pedali Look default)
Seconda bottiglia gabbia

Modifiche (deviazioni da ciò che è pubblicizzato, la moto è stato consegnato come questo da Wilier):
Cambio è Centaur
Deragliatore è record (simile modello 2002)
Sella è una Selle Italia XO

Tutti in tutto solo piacevoli sorprese (Trovo l'XO SI molto più comodo, come il San Marco è troppo morbido per i miei gusti)
La qualità costruttiva della moto sembra essere ottimo, non posso nemmeno il minimo errore

Peso (misurate con il metodo piuttosto impreciso di usare una scala digitale e primo peso me e poi mi + bici):
~ 10.8kg
circa 0.7kg può essere attribuito alle sbarre aero e la gabbia seconda bottiglia ... che lascia ancora ~ 10.1kg ... sottrarre i pedali (~ 350g) e sono stati a ~ 9.7kg (come la fuga è dotato di pedali compresi che avevo presumere che il 9.6kg pubblicizzato sul sito non inclusi i pedali ... beh aparently ...) considerando che si tratta di un frame XXL 9.7kg è ancora abbastanza vicino a specifiche (e francamente non mi sono molto preoccupato per il peso in ogni caso ;-))

First Impressions (solo riuscito a fare un breve giro 50 km di oggi, anche tener conto che il mio unico punto di riferimento è la mia moto precedente, Scott Atacama Tour (Hybrid ~ 1999)):
- Il passaggio è molto preciso e la Comandi Ergo sono molto confortevoli e facili da maneggiare
- La moto ha un solido molto sentono e si sente molto rigido e reattivo
- La moto è molto stabile e andando a mani libere (a circa 30km / h) non è un problema
- Finora sono molto felice con la moto

Questo fine settimana andrò in un viaggio di 2 giorni in bicicletta con alcuni amici (circa 250 km e 1600m di dislivello), quindi mi riferire dopo ho avuto più tempo per giocare con la moto

Ed ecco una foto del congegno tutto:
Foto

Attached Thumbnails

 

Alcune ulteriori informazioni:
- Ho pagato 2150Sfr per la moto (~ 1680 $)... considerare che tutto ciò che è di solito molto più costoso qui in Svizzera che in realtà non è niente male e l'eccellente servizio della mia LBS rende ancor più utile
- Ci sono voluti quasi 6 settimane fino a quando il mio LBS preso la moto da Wilier (... e l'Italia è solo un paio di centinaia di km di distanza ...)
Quindi a meno che il vostro rivenditore (o il distributore americano) è la moto che si desidera in magazzino può essere per una lunga attesa. Inoltre Wilier (secondo il mio LBS) è sostanzialmente chiusa a partire dall'inizio di agosto a metà settembre, quindi se hanno per fine la moto da Italia vi troverete in una attesa molto lunga ...

Confermo quanto detto a proposito Helicon estate. TUTTO nel mio paese si chiude nel mese di agosto, e in bicicletta fabbriche non fanno eccezione. Se si sta ordinando qualcosa ora, pregate che hanno nella vostra taglia o di aspettare fino a quando non tornare al lavoro a volte alla fine di agosto o all'inizio di settembre.

Ricordate, la qualità della vita ...

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