Freakishly coincidenza problema tubo interno

Ho appena avuto due forature dispari. In primo luogo, sono andato a usare la mia mountain bike e si ricordò la gomma posteriore era stato appartamento in poche settimane. Così ho deciso di risolvere il problema. E 'risultato essere esattamente lo stesso problema, come quello che è successo sulla mia bici da strada il mese scorso. Casualmente il pneumatico MTB era andato appartamento a circa lo stesso tempo e anche quando ci si siede nella stanza degli ospiti, non su un giro.

Torna nel mese di novembre, sono uscito e ho fatto un giro in 120 km. Tutto andava bene, ho preso in auto dove mi trovavo, consegnato a casa. Il pneumatico è stata buona quando ho messo via. Il giorno dopo, sono andato a pulire la moto e con mia grande sorpresa aveva una gomma a terra posteriore. Così ho sostituito il tubo. Quando ho guardato il tubo vecchio, ho notato un buco sul bordo esterno del bit rafforzato in cui la valvola entra nel tubo. Ho controllato il rim tape e riusciva a vedere alcun motivo per esso. Inserire il nuovo tubo in, nessun problema da allora.

Al momento ho messo giù per il tubo è vecchio ... avevo fatto alcune 5.000 km senza un appartamento da mettere su alcuni nuovi pneumatici GatorSkin Conti e il tubo era stato gonfiato tutto quel tempo. Della gomma degradata ho pensato ...

Quindi immaginare la mia sorpresa oggi, quando guardando il vecchio tubo di mountain bike per trovare esattamente il buco stesso aperta al bordo esterno del rinforzo! Sì, sarebbe anche un tubo che aveva fatto il servizio a lungo, ma io non cavalcare la mountain bike da nessuna parte vicino tanto quanto la bici da strada.

What's going on? Bizzarro coincidenza o qualcuno può suggerire una ragione per questo?

E 'il principale punto debole del tubo ed è il luogo che la maggior parte dei guasti meccanici accadere (cioè non causata da un oggetto appuntito piercing il tubo).

Tre opzioni qui,
Tubi di butile, non in lattice.
Dimensioni Tube uno smallish po 'per il pneumatico.
Valvola non è vero per il bordo, compensato solo un po '.

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Salute,
George.

Assicurarsi che quando si riempiono, non il pneumatico yank troppo sul connettore tubo dell'aria. Avete quei piccoli anelli di bloccaggio sulla valvola deriva? In caso contrario, provare a tenere la ruota di bicicletta e utilizzando i due pollici per rimuovere il connettore tubo dell'aria con lentezza, la forza costante.

Un'altra causa possibile è un po 'rim tape cattiva è il taglio della gomma.

Penso che sia un allineamento errato del tronco con il foro del cerchio.

Buona fortuna. riferire, quando il problema è risolto.