pareri su "Jamis xenith" e "SL Talon gheppio"

Ciao colleghi piloti
Sto cercando di acquistare una nuova moto su strada.
2 opzioni frame interessanti sono "Jamis xenith" (in lega di litio) e "SL Talon Kestrel" (in fibra di carbonio). Sarei molto apprezzare pareri da parte degli utenti di queste moto per quanto riguarda Caratteristiche giro, e qualsiasi altra informazione importante.
Grazie
Jerome

Non può parlare con il Jamis, ma ho guidato un Kestrel 200 sci (il 'padre' di Talon) per diversi anni. Kestrel fa telai in fibra di carbonio favolosa - leggero e scattante. In aggiunta alle vibrazioni di carbonio stradale firma smorzamento effetti, pur mantenendo il 'sentire' della strada, ho notare il triangolo posteriore è molto rigido - vale a dire, un'accelerazione immediata. Ci sono alcuni verticale rispetto al telaio, il che rende confortevole per i lunghi viaggi, e si raddoppia bene come una moto da trial tempo, se sei così inclinato.

Fan Jamis parlare ora ...

Ho cavalcato un Jamis eclissi degli ultimi 3 anni e love it. Il suo forte, molto agile e veloce.

Cercherò di essere politicamente corretto qui e di non offendere nessuno. Essere consapevoli che un Talon Kestrel non è molto americano. E 'prodotto da Martec a Taiwan - non sarebbe male, perché alcuni di loro roba è molto buona, ma chiaramente non può essere quello che stavi pensando? Si può avere un 'Pedalforce' / prezzo molto meno - stessa moto, ma senza la (costosa) logo Kestrel.
Per essere onesti, Kestrel fare, io credo, fornire una garanzia di eccellente, che va in qualche modo giustificare il tag verso prezzi più elevati.
Si prega di non abusare dei proprietari Kestrel - ultima volta che ho guardato il sito Martec effettivamente nella foto un 'tallone' completa di adesivi Kestrel!

Ho ispezionato la ZX2 PedalForce da vicino e personale, pesati e misurati e tutto era a loro specifiche pubblicate's. Il PedalForce è un vero telaio monoscocca senza soffietti o alette - si tratta di una bella, di cui continuamente fino telaio molto simile al Look KG486. Al LBS ho pensato che avevano il PedalForce quando ho visto il KG486, ma non era il caso! E 'quanto di più vicino ad un clone del 486, come avrai e il layup e le finiture sono fantastici.

Posso dirvi queste non sono il gheppio, EPX, o altri fotogrammi di essere menzionati, anche se potrebbe essere prodotto da Martec - solo che non sono uno di questi sul loro sito web. Ti farò sapere come tutte le mie opere fuori.

Nel frattempo ho parlato con un francese, che pesa 100kg (ho chiesto). Ha costruito la sua PedalForce con un gruppo di DuraAce9 e non a livello di esperti di guida per tutta l'estate con le gare amici. Ha segnalato problemi di durata pari a zero ed è stato molto impressionato con la corsa e scalata capacità. Era molto contento ed i suoi amici erano riferito a pensare di costruire il proprio.