Onestamente, che è meglio telaio in carbonio o alluminio per una bici da strada??

Io vado a comprare una bici da strada per la prima volta, io sono un motociclista appassionato di montagna per circa 5 anni ormai. Tuttavia, non sono sicuro di quello di andare con una bici in alluminio come il 2300 o un trek di carbonio come il 5.200 Trek? Aiutami a prendere la decisione.

Vorrei andare con il 5200. Mi piace il risparmio di peso, e la sensazione del carbonio ....

Dipende da cosa si sta comprando! ma il 5200 è il migliore di quei due!

Ricordo con carbonio, se si incrina e si è schiantato la cornice non c'è warrnty!

Avrei preferito una bici in alluminio! Im non un tu Trek grande fan!

se volete un vero carbonio ottenere un C40! Ho sentito che i telai trek di carbonio sono realizzati da Merida! si proberly non voleva che tu qui!

Di carbonio è la strada da seguire e se crepe si alluminio crash e non vi è alcuna garanzia che. Vorrei controllare il moto di carbonio Giant TCR, mi piacciono più di Trek e C40 sono molto costosi. La sensazione di carbonio è molto più comodo.

Hi All -

In Re: garanzie, se si crash, devo dire che la specialistica (responsabili di altre moto presumibilmente) ha sostituito il mio frame di cracking per due volte, senza fare domande.

Entrambe le volte ho detto la gente al negozio di bici che mi è caduto più volte, e con il mio ultimo fotogramma, sono stato colpito da una macchina abbastanza difficile potatochip entrambe le ruote e inviare a me e la moto di volo. La gente al negozio di bici insistito sul fatto che io accetto la sostituzione in garanzia.

Credo che gli avvocati inserire il disclaimer piccola stampa. Ma le aziende sono unwaivering nel loro servizio al cliente.

Il mio ,02 dollari,

Jim

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Jim

Come pensate di essere in sella alla bicicletta? Se avete intenzione di fare equitazione a lunga distanza o di ciclismo su strada, andare con il carbonio - la sua qualità di smorzamento delle vibrazioni che rendono più confortevole per il lungo raggio. D'altra parte, se avete intenzione di fare un sacco di gare crit poi andare con l'alluminio, perché si vuole - a un certo punto - crash, e in alluminio rimarrà meno possibilità di cracking.

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"Non c'è cosa come un grande talento, senza grande forza di volontà".
- Honoré de Balzac

Ho un carbonio Time Helix Equipe HM. Mi piace la sensazione della moto. Posso solo darvi la mia ,02 centesimi sul carbonio in quanto io non possiedo una bicicletta in alluminio. Il OCLV Trek si presenta come una bella gita. Facci sapere che uno si ottiene.

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Badluckschlepprock

Ho appena cambiato da alluminio a telaio in carbonio - che un miglioramento meravigliosa. Il mio telaio in carbonio è più rigido e più a suo agio - smorza le vibrazioni.
E naturalmente non è solo una questione di materiale, la costruzione questioni anche - ma Carbone è diverso. Io non tornerò in alluminio.

Ho avuto un alu Trek ed è andato a un carbonio Trek (5200) e la differenza è sbalorditiva. Sembra più veloce sulle colline, sprint migliore ed è molto più comodi. Per non parlare che è praticamente in silenzio durante l'esecuzione (non scricchiola come la ALU). Se avete la bucks, ottenere il 5200, non ve ne pentirete.

Allan

Di recente ho cambiato in carbonio e sono molto felice che ho fatto. Ho provato la Trek 5200/5500 e finì per andare per la Bianchi XL Carbon che per me sentire e si adattano meglio.
Ricordo che design del telaio è molto più importante rispetto al materiale frame.

TREK fotogrammi OCLV sono prodotti nel Wisconsin da Trek.
Hanno un sistema speciale per la produzione di OCLV e la sicurezza non è molto stretto.
Tecnologia Trek di carbonio è così avanzato che sono stati avvicinati da un contraente USmilitary per fabbricare una sezione in fibra di carbonio ala di un aereo sperimentale caccia.
Trek non hanno invitato il contratto. L'esercito è venuto a Trek.
Pretty Zoot!
Trek fotogrammi OCLV sono fabbricati da Trek, non da Merida.

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"Non è possibile acquistare velocità.
Se volete andare più veloce, pedalare più velocemente. "
Me.

Mattina,

Appena comprato un 5500 dopo aver rotto uno LOOK 381i in 7 giri (200 miglia) e non è solo sopravvivere, ma è eccezionale - si guarda bene in rosso!
Who's Merida?

Steve WSW

salve,
re il peso di ciò che stai parlando? Non ho idea di biciclette di carbonio come sono pesanti.
Qual è il diference con telai in alluminio - peso e il costo?
fabs.

Hai provato Ti? I lovethe sentire la mia Litespeed. Ho quasi comprato un Cdale 4000si, ma è trasmessa ogni sobbalzo, il diritto alla schiena ...

Ti è un ottimo materiale, sicuramente merita di essere esaminata. E 'anche bello materiale. Ho provato due Lightspeeds e proprio non ha ancora come loro, non ha ancora sentire. Ma questo è molto soggettivo. Una partita ha più a che fare con l'adattamento e la forma generale, piuttosto che materiale del telaio.

Lo so, di cui hanno bisogno per rendere ogni bici nel mondo esattamente la stessa in tutti i materiali differenti! :-)

Allan