Come faccio a mio vero ruote ROLF?

Ok, ho una trek 5.200 comprato questa primavera. Ho usato per essere una moto meccanico molto tempo fa, così ho kinda so cosa sto facendo. Quando andai a vere le ruote, ho incontrato NO capezzoli! Sto supponendo che sono sotto il pneumatico (quello che il cervello si avvicinò con l'idea), ma sono anche abbastanza sicuro che non saranno usando il mio tiraraggi. Sono anche indovinando che non sono solo bisogno di un cacciavite, in modo da che cosa sono di fronte? Si tratta di un attrezzo speciale? Come faccio a regolare i raggi su questi cerchi? Inoltre, qualsiasi trucchi per la coppia ruota a raggi? Non ho mai fatto questo tipo di ruota davanti.
Grazie per qualsiasi aiuto, consulenza, ecc è possibile fornire. Avevo molto meglio farlo io stesso di un negozio.
- Bob

Risposta breve è - non è vero che questi da soli. Molti rivenditori Trek hanno ancora un wheelbuilder Rolf certificata per il personale, potrebbe verificare con loro e vedere che cosa è il costo. Ho strisciato tutta la rete, e non hanno ancora trovato nulla che delinea la costruzione o centratura ruote Rolf. Se trovi qualche cosa, fatemelo sapere, sono curioso di vedere i minimi dettagli di come queste ruote sono costruite.

Credo che in realtà torque i raggi richiede una presa deepwell 5 millimetri, e si deve rimuovere il pneumatico e il nastro del cerchio per arrivare alla frutta a guscio. Dadi la ragione non sono esposte sul lato parlato - più aerodinamica. Sarà inoltre necessario un raggio Locker - per mantenere i raggi aero allineati. Non so dove si può trovare uno di questi.

Sembra un sacco di storie, ma io sono stato in sella alla mia Rolfs per oltre un anno, ha acquistato li usate, e sono ancora molto diritte. Ho sentito parlare di persone che vanno li per diversi anni e mai la necessità di centraggio. Solo aspetto negativo di queste ruote è la corsa molto dura, ma devo ammettere - ti grido sulla discesa.

Wow, non posso credere che tu andare a un ragazzo certificata ruota ROLF. Io condivido questa moto è VELOCE, I love it. Sono solo sorpreso dal fatto che essi non ne ha parlato al momento dell'acquisto della moto. Grazie per l'aiuto!
- Bob

Non hai bisogno di andare ad un 'meccanico certificata'. Facciamo qui ogni tanto un po 'e noi non een vendere Trek.

Hai solo bisogno di un speciale tiraraggi. Molto simile al chiavi di Campagnolo. Campy utilizza lo stesso design.

Una volta che avete l'attrezzo di destra appena vero, come al solito.

Rolf, come molte aziende stanno avvertendo gli acquirenti di queste cose per fare più profitti. Una ruota è una ruota.

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