Ksyrium Elite 2009

Nurul · #1 12-27.-2008

Ho recentemente acquistato un pr di queste ruote, dopo quasi un decennio e mezzo di non usare Mavic. L'ultima volta che ho usato è stato il suo Mavic Open 4CD cerchi accoppiato ad Ultegra 1990 7spd hub e 32 raggi DT ha parlato SS. Da allora ho usato Campagnolo Mosca, FSA RD400, Rolf Vector Pro, protoni Campagnolo e HED Jet 50 ruote. (2007).
Le élite Ksyrium arriva esattamente 1550g che è favolosa per un set di ruote, che sono costati 440 € e mi sembrano grandi. Hanno portato il mio Scott Addict fino a 7,4 kg (in tutti) e stanno dando il mio Jets HED un piacevole riposo. Filano bene e si sentono molto rigido sulla costa di Barcellona-Sitges 90 km corsa ho fatto come preparazione per il mio lavoro invernale. Sono circa 69kg quindi sono in grado di mettere una ruota con attacchi progressivo e repetive sulla lunga salita del 5% che abbiamo intorno a Barcellona e le élite si sentono grandi. Uno dei motivi che ho comprato loro è stato come alternativa al protoni Campy stavo usando. Campy sostituito come per anni ho avuto problemi a trovare il gomme (e fuori) e alla fine ho scoperto che la profondità e la larghezza del cerchio erano troppo strette e non abbastanza in profondità (un problema di produzione) e alla fine ho venduto la sostituzione di quelli. Sarò guardando il 2009 Rys prima del mio campo di addestramento in Mallorca marzo. Sintesi: se si sta cercando di costruire una superbike di bilancio, con questo voglio dire nulla in 3.000 € che pesa più vicino possbile per 7kgs, queste sono le ruote avrei scelto per il peso della qualità prezzo.

alienante · #2 12-27.-2008

Che ridere. Mavic propri studi è emerso che i piloti non potevano affidabile dire se una ruota è stata rigida o no. E filatura fino .... la mia, avete una fantasia, non è vero? Come voi sarebbe in grado di raccontare. A differenza di 1 kg di peso delle ruote, ammesso che sia tutto a bordo, fa solo piccoli cambiamenti in accelerazione. Un paio di centinaia di grammi non è intenzione di fare alcuna differenza si può davvero sentire. È tutto nella tua testa.

Nurul · #3 12-27.-2008

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Originally Posted by alienante

Che ridere. Mavic propri studi è emerso che i piloti non potevano affidabile dire se una ruota è stata rigida o no. E filatura fino .... la mia, avete una fantasia, non è vero? Come voi sarebbe in grado di raccontare. A differenza di 1 kg di peso delle ruote, ammesso che sia tutto a bordo, fa solo piccoli cambiamenti in accelerazione. Un paio di centinaia di grammi non è intenzione di fare alcuna differenza si può davvero sentire. È tutto nella tua testa.

sei totalmente a destra, l'alienazione. Sono d'accordo con te. Propri studi Mavic ha peraltro mostrato che quando si faceva sesso con tua madre si sentiva leggermente migliori rispetto a quando fare sesso con tuo padre, perché si sta utilizzando spiedini campy's QR nuovo. Hehheheheheh! Guffawwww .... di dedicare tutto il vostro tempo fiammeggianti me .. I love it ..... più tempo si rifiuti il meglio ....

Bob Ross · #4 12-27.-2008

Su quale pianeta si Elites Ksyrium pesare 1550g? Le mie sono vicino a 1700g per la coppia.

O sono del 2009 Elites notevolmente più leggera rispetto agli anni precedenti?

Nurul · #5 12-28.-2008

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Originally Posted by Bob Ross

Su quale pianeta si Elites Ksyrium pesare 1550g? Le mie sono vicino a 1700g per la coppia.

O sono del 2009 Elites notevolmente più leggera rispetto agli anni precedenti?

Si può la briga di fare la matematica e leggere il titolo del primo filo-si legge 2009. Guardate mavic.com-la più ovvia, ma unsually la fonte meno affidabile di informazioni in termini di peso. Dopo varie fonti esterne, ha riferito che nel 2009 (sì, 2009) sono stati Elites 1550g sono andato a controllare fuori al LBS mio ed ecco che si attesta a 1550g senza spiedini. Non sono una ruota bella da guidare (ho il permesso di dire che le ruote sono bella da guidare, Alienator o c'è un libro nel tuo **** regola che dice che la gente normale con 20 anni di esperienza di guida non sono autorizzati a tale uso mondano e sotto lessico espressivo a parlare di una esperienza positiva). L'intenzione di essere una gemma di una ruota d'inverno e di Nizza e la luce troppo. Non è bello guidare la mia 50 millimetri HED getti d'acqua e di salvarli per Maiorca. Elites del 2008, che sono una ruota maledettamente bello robusto (ops ho detto "robusta" e noi siamo questo forum non sono ammessi per descrivere come una ruota è o come ci si sente o come grande sembra che non ci sono studi che DEFINITIVO Alienator spende tutti della sua vita cyber molto, molto triste lifitng da fonti discreta), ma Mavic hanno rielaborato per il 2009 che rende una ruota il tuo potrebbe utilizzare sul vostro sub 3.000 € bici super. Parlando di sub 3.000 € moto super, come su un grouppo 2008 Dura Ace, ora che si può avere per un po 'come 700 €, circa 2.009 élite e un bel telaio in carbonio 1500 euro. Che lascerebbe circa (dopo sconti) 600 € per prendere sella, bar, gambo, pedali, pneumatici, tubi, ecc bici per 7kg in 3000. Molto possibile con il 2009 Elites.

Peter @ vecchios · #6 12-28.-2008

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Originally Posted by Nurul

Ho recentemente acquistato un pr di queste ruote, dopo quasi un decennio e mezzo di non usare Mavic. L'ultima volta che ho usato è stato il suo Mavic Open 4CD cerchi accoppiato ad Ultegra 1990 7spd hub e 32 raggi DT ha parlato SS. Da allora ho usato Campagnolo Mosca, FSA RD400, Rolf Vector Pro, protoni Campagnolo e HED Jet 50 ruote. (2007).
Le élite Ksyrium arriva esattamente 1550g che è favolosa per un set di ruote, che sono costati 440 € e mi sembrano grandi. Hanno portato il mio Scott Addict fino a 7,4 kg (in tutti) e stanno dando il mio Jets HED un piacevole riposo. Filano bene e si sentono molto rigido sulla costa di Barcellona-Sitges 90 km corsa ho fatto come preparazione per il mio lavoro invernale. Sono circa 69kg quindi sono in grado di mettere una ruota con attacchi progressivo e repetive sulla lunga salita del 5% che abbiamo intorno a Barcellona e le élite si sentono grandi. Uno dei motivi che ho comprato loro è stato come alternativa al protoni Campy stavo usando. Campy sostituito come per anni ho avuto problemi a trovare il gomme (e fuori) e alla fine ho scoperto che la profondità e la larghezza del cerchio erano troppo strette e non abbastanza in profondità (un problema di produzione) e alla fine ho venduto la sostituzione di quelli. Sarò guardando il 2009 Rys prima del mio campo di addestramento in Mallorca marzo. Sintesi: se si sta cercando di costruire una superbike di bilancio, con questo voglio dire nulla in 3.000 € che pesa più vicino possbile per 7kgs, queste sono le ruote avrei scelto per il peso della qualità prezzo.

773 dollari per quello, avrei potuto costruire un set di ruote che pesano lo stesso (o meno), sarebbe più affidabili con NO specifici per le parti che ruota (come i raggi e gli inserti RIM) e, soprattutto, avrebbe un mozzo posteriore MOLTO meglio di qualsiasi mozzo Mavic posteriore. Meglio la filatura, soffocare, più relaible.

Mozzi Record, cerchi Velocity, raggi DT .. circa 1500 grammi e circa $ 750.

gemship · #7 12-28.-2008

Per quanto riguarda prebuilts andare in questi giorni sto scavando la EC90SL Easton. Sporting rivendicato wieght circa 1200 grammi e costa circa 1000 dollari che sembrano essere uno dei più leggeri al largo della montate scaffale per i soldi che ho visto.

In realtà la linea Easton tutto sembra fino ad avere un rendimento decente / pricepoint. Una rapida ricerca su Google si avvicinò con questo sito e sono sicuro che non ci sono offerte anche meglio, per quanto prebuilts Easton andare.

http://www.beyondbikes.com/bb/items....v=&CatMoveby=0

Bob Ross · #8 12-29.-2008

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Originally Posted by Nurul

Si può la briga di fare la matematica e leggere il titolo del primo filo-si legge 2009.

Si può effettivamente la briga di leggere il mio post, in cui chiedo "sono del 2009 Elites notevolmente più leggera rispetto agli anni precedenti?"

No, evidentemente non si può. Sapete perché? Perché sei un idiota.

Phill P · #9 12-30.-2008

Settle bambini!

Cosa è cambiato con il modello 09? Non tasso di ruote Mavic, perché sono più di peso, non molto aerodinamico, e meno di un'idea mozzi posteriori.

Come mai se i pesi sono scesi poi si stanno cominciando a giustificare il loro prezzo.

R SYS non potrà mai giustificare il loro prezzo però. Costose, tutto propritry, reportably fragile, e extemely mal progettati aero saggio.

Ci sono buone Builts pre là fuori, ma ho venduto il Builts mano ora.

swampy1970 · #10 12-30.-2008

Precompilati ruote. Does This Look good? La cosa è Lance e la sua squadra fare a loro sulle salite:

http://twitpic.com/qaus

Phill P · #11 12-30.-2008

Ho visto altre foto come quella recente, penso che troverete ha più a che fare con l'immagine che le ruote. Oltre non riesco a vedere che se i raggi di prua come quella sulla precompilati poi non sarebbe a portata di mano costruito.

Il cambiamento nella lunghezza dei raggi causerebbe fallimento .... l'immagine in qualche modo non riflette la realtà.

milliedog · #12 12-30.-2008

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Originally Posted by swampy1970

Precompilati ruote. Does This Look good? La cosa è Lance e la sua squadra fare a loro sulle salite:

http://twitpic.com/qaus

Umm ... no. Nel caso in cui qualcuno è ingenuo da credere che, mi permetta di rendere semplice. Che non è degenerata raggi ... Si tratta di una fotocamera lenta con la ruota più velocemente si spostano al di fuori. (Modalità Sport su una fotocamera a ridurre questo effetto.) Cercate di essere ragionevoli qui per favore.

Nurul · #13 01-03.-2009

[Now .. Bob Ross. Don't get ur mutandine in una torsione. Ho sempre acquistato fabbrica costruita ruote. L'unica volta che ho speccato altrimenti erano handbulit aperto 4 CD su ultergra con raggi db ss. Erano pesanti, flesso, e raggi rotto spesso. (all'epoca pesava tra i 50-60 kg). Perché ho comprato fabbrica Mavic costruita dopo tanto tempo, cos il peso è sceso a qualcosa di interessante per il prezzo. La SLR Mavic Cosmic sono 1595g, ancora più leggera della mia HED JET 2008s, ma il prezzo richiesto è di 1200 euro, 310 € più della mia HEDS. Anche in Spagna, a differenza del Regno Unito, ci sono molte meno costruttori ruota specializzati. Whatever U dicono Mavic, il loro servizio re centd nella regione è incredibile. Nella regione abbiamo un array incredilble di terreno ciclismo su strada che rappresenta un grande letto di prova per testare le ruote e chiacchierare con i professionisti locali come Flecha, Losada et al. Quindi in definitiva la sua discesa a come il vostro viaggio e l'estetica e a 440 euro per un pr di ruote, che sono forniti a 1550g, chi si lamenta??