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Cycling Equipment Bisogno di alcuni consigli in materia di attrezzature in bicicletta? Avete una ruota allacciata? Problemi con il cambio? Hai bisogno di aiuto centraggio una ruota?













w bicicletta / elettrico assistere a motore

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  #1  
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vlad
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vedi video Hummer moto con motore elettrico.
http://www.youtube.com/watch?v\u003dselRFZUzh6Q

Macchine Re questa e simili.
Sono curioso di serie per carica della batteria;
e la vita utile delle batterie. Come molti carica
cicli fino a quando le batterie non avrà una carica?

Certo, molto dipende dal peso del pilota e del
bagagli, e del terreno.

Le batterie possono essere ricaricate da pannelli solari?
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  #2  
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Originally Posted by vlad
vedi video Hummer moto con motore elettrico.
http://www.youtube.com/watch?v\u003dselRFZUzh6Q

Macchine Re questa e simili.
Sono curioso di serie per carica della batteria;
e la vita utile delle batterie. Come molti carica
cicli fino a quando le batterie non avrà una carica?

Certo, molto dipende dal peso del pilota e del
bagagli, e del terreno.

Le batterie possono essere ricaricate da pannelli solari?
Hmmmm. In primo luogo, non ho guardato il video, come ho zero interesse per alimentare la mia moto con qualcosa di diverso dal proprio potere di biomeccanica. Tutto il resto, per me, non è una moto.

Il numero di cicli di carica di una batteria resisterà dipende dal tipo di batteria, i materiali, e onestamente, quello che la generazione che la batteria è nel suo tipo di batteria. Per alcune batterie non è insolito per ottenere in eccesso di 10.000 cicli di carica.

Ogni batteria ricaricabile che può essere può essere ricaricata con PV (fotovoltaico) cellule. Le esigenze del ciclo di carica della batteria e determinare le risorse PV cui avete bisogno. Francamente, però, sarebbe meglio optare per le celle a combustibile al posto delle batterie. Le celle a combustibile durano più a lungo rispetto alle batterie e hanno densità di energia molto più alto. Facevo parte di un progetto che ha progettato una piattaforma sensore che orbita un punto sulla Terra a 70.000 ft o in modo autonomo e per 3-5 anni con un semi-sistema a circuito chiuso di celle fotovoltaiche e celle a combustibile. La piattaforma è in fase di costruzione.

Un'opzione anche meglio di una bicicletta elettrica alimentata è una moto elettrica. La tecnologia è avanzata dannatamente lontano. Quest'anno Isle of Man TT avrà una classe per i motocicli elettrici.

Guardando un po 'più giù per la strada, la mia università ha regalato un sacco di soldi per lo sviluppo di celle fotovoltaiche solo nanometri di spessore. Sia che decine o centinaia di nanometri, non so, ma sarebbe probabile incremento di efficienza molto più elevata e una grande flessibilità ..... come si potrebbe portarli. Adesso, le matrici PV sono limitati dalla loro efficienza quantica di circa il 18%, il che significa che per ogni 100 fotoni che lo sciopero di un sito attivo della matrice, 18 elettroni vengono espulsi.
__________________
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Last edited by alienante; 06-06.-2009 a 04:41.
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Originally Posted by alienante
Hmmmm. In primo luogo, non ho guardato il video, come ho zero interesse per alimentare la mia moto con qualcosa di diverso dal proprio potere di biomeccanica. Tutto il resto, per me, non è una moto.

Il numero di cicli di carica di una batteria resisterà dipende dal tipo di batteria, i materiali, e onestamente, quello che la generazione che la batteria è nel suo tipo di batteria. Per alcune batterie non è insolito per ottenere in eccesso di 10.000 cicli di carica.

Ogni batteria ricaricabile che può essere può essere ricaricata con PV (fotovoltaico) cellule. Le esigenze del ciclo di carica della batteria e determinare le risorse PV cui avete bisogno. Francamente, però, sarebbe meglio optare per le celle a combustibile al posto delle batterie. Le celle a combustibile durano più a lungo rispetto alle batterie e hanno densità di energia molto più alto. Facevo parte di un progetto che ha progettato una piattaforma sensore che orbita un punto sulla Terra a 70.000 ft o in modo autonomo e per 3-5 anni con un semi-sistema a circuito chiuso di celle fotovoltaiche e celle a combustibile. La piattaforma è in fase di costruzione.

Un'opzione anche meglio di una bicicletta elettrica alimentata è una moto elettrica. La tecnologia è avanzata dannatamente lontano. Quest'anno Isle of Man TT avrà una classe per i motocicli elettrici.

Guardando un po 'più giù per la strada, la mia università ha regalato un sacco di soldi per lo sviluppo di celle fotovoltaiche solo nanometri di spessore. Sia che decine o centinaia di nanometri, non so, ma sarebbe probabile incremento di efficienza molto più elevata e una grande flessibilità ..... come si potrebbe portarli. Adesso, le matrici PV sono limitati dalla loro efficienza quantica di circa il 18%, il che significa che per ogni 100 fotoni che lo sciopero di un sito attivo della matrice, 18 elettroni vengono espulsi.
\\


Sono considerate le heavyduty Worksman Classic Cruiser 7 velocità
http://worksmancycles.com/shopsite_s.../cruisers.html
se tira un rimorchio di un motore elettrico avrebbe aiutato sulle colline.

Ho un anziano Schwinn impatto, e un modello 2004 Trek 8000. Durante la marcia sulla spalla di cemento dell'autostrada a velocità inebriante a volte si avvicina 10 mph ho avuto numerose razze, e tre Sun cerchi in lega di alluminio Mammoth break sotto la mia 280 £. Per tale motivo il mio preferito all'aperto macchina aerobica è ora un PAV3 Worksman-3CB frame estesa.
http://www.youtube.com/watch?v\u003dj5tgLLmZj8w
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  #4  
Old 07-04.-2009
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Ho visto un sacco di scooter elettrici e simili advertized 2 Hand. Sembra che le batterie sono dud e non vale la pena di fissaggio.

Benzina può essere l'opzione migliore, ma le batterie litio-ferro stanno recuperando terreno.
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  #5  
Old 07-05.-2009
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Uno sguardo oltre qui - Qualche interessante sviluppo in corso.
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