titanio? sì o no

Ciao sto pensando di acquistare un telaio in titanio aereo, come mi piace il fatto che essi hanno una vita di fatica, ecc superba, ma quali sono gli svantaggi di un telaio in titanio su una buona cornice aliminium qualità? grazie per il vostro aiuto

Ti economici non possono essere sufficientemente rigido.

Airbornes ottenere buoni voti, in generale. Airborne che stavi guardando, JB-G? Fanno un mazzo.

Sì, la rigidità è la sfida per Ti. Su una rigidità a base di peso, credo sia high-end Al e dell'acciaio beat it. Inoltre, non sarebbe scontato che tutti i frame Ti hanno una vita grande fatica .. non mancherà troppo. Credono che la loro vita è molto dipendente dal tubo e qualità costruttiva, proprio come qualsiasi altro materiale.

Dan

La Valchiria catturato la mia, non in quanto è meno di £ 600, ancora troppo sicuro come ci sia sempre la scelta di alluminio di fascia alta

TI ha un modulo di elasticità più elevato rispetto Al.

Volevo solo aggiungere la mia 2 centesimi. Possiedo un Litespeed Catalyst '98. E la corsa e il comfort è puro peluche! Tuttavia, non è così rigida come tanti altri hanno detto. Questo è il confronto di alluminio o carbonio.
Quindi dipende dal tipo di viaggio che stai facendo. Check out the line 2004 Litespeed come hanno fatto enorme tubo obliquo. Questo può avere contribuire a irrigidire il telaio.
Ma per quanto riguarda la durata e comfort di marcia, secondo a nessuno!

E l'acciaio è quasi il doppio di quello di Ti, così se non che ti portano?

Airborne è un buon valore in titanio.
Vi è anche un assiduo collaboratore di rec.bicyles.tech
Mark Hickey Habanero Cycles http://www.habcycles.com Home of the ti $ 695 frame
Possediamo 4 diverse marche di biciclette Ti. Nessuno di loro mostra troppo flex.
Ottenere ciò che si adatta meglio.

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David Ornee, Western Springs, IL USA

Sono attualmente shopping per una nuova moto ed ecco cosa ho trovato:

La cornice che Ti ho guidato (Litespeed) è stato leggermente più comodo che il mio Renolyds 531 telaio in acciaio. Trek 5200 è stato il grande salto verso l'alto in entrambe le rigidità e comfort. Non ho nemmeno provato Al, come è noto per il trasferimento di shock strada. Ho in programma di test di guidare una Calfee (localmente fatti telaio in carbonio) domani.

Tra l'altro, la LiteSpeed aveva un sacco di flessione nella fascia di fondo, anche su terreno piano, quando si è fuori di sella.

Cosa Litespeed? Matters.Thay il modello non sono tutte uguali.

Anche se ho venduto idonei a un amico che lo ama, ho avuto un Habby il periodo 1996-2000. Buona bike, un grande valore, e Mark Hickey è uno degli uomini migliori del settore moto. Spero che sia ancora l'uomo principale dietro la Habaneros.

Dove si sceglie la moto con il lavoro più fresche di vernice.

Non ce ne sono ad eccezione forse dei prezzi.

Al momento ho un telaio strada Habanero. Per la maggior parte di utilizzo, non avremo mai andare in bicicletta sufficiente a rompere un frame, quindi credo che la vostra scelta scenderà a cosa si vuole e come. I finirà per tornare ad un telaio in acciaio Carrera a causa di tutto ciò che ho guidato, che è la cornice che mi piaceva di più.