voi là fuori cavallo doppia o tripla? - Pagina 7

A destra il nonno!

Attualmente ride un doppio 52-42 x 14-28 - ed è un 5-speed cassette. Ho comprato la moto nei giorni in cui sembrava che piace molto e lo trovo ancora mi dà abbastanza attrezzi per le occasioni più.

Dopo aver letto questo thread, sto decisamente andando a fare una tripla sulla mia prossima moto con una gamma più piccoli sulla cassetta - Mi sa che qualcosa di simile 50-40-28 x 12-21 dovrebbe darmi il tipo di intervallo ho bisogno, con un grande marcia più alta di me e hanno attualmente un ingranaggio più piccolo in basso. Penso che ho bisogno - io non sono in grande forma, le mie ginocchia sono dodgy e Racing difficile non è una preoccupazione. Ma io do piacere climbing.

I'm using triple ci siamo un sacco di colline qui, Ultegra 52-42 - 30, 11 posteriori - 23T. Beh io non sono un pilota, proprio come a cavalcare e godere il paesaggio.

Ho una tripla con una cassetta 12-25 e non importa cosa pensi. Le mie ginocchia sono ancora in buona forma e io arrivare a fare un po 'sorprendente sale anche con il mio grasso £ 230 retro.

Sono lieto di vedere un sacco di senso comune che da questa discussione. Questo è il mio 50 anni di guida moto da corsa europea. Ho scritto che ho una tripla e una doppia e godere di entrambi. Quando mai vedo alcuna impuning il fattore macho in una tripla devo solo pensare ai bei vecchi tempi, quando avevamo 10 DOCUP e la marcia più bassa si poteva avere a 42 da 21, ora che è virile in montagna ... e noi tutti a cavallo 'em con grande piacere la più ripida delle colline della California tra cui il famigerato tonno Cyn Rd che è la più ripida e più lunga collina che io abbia mai guidato. Tuttavia, la tecnologia ha fatto grandi progressi nei materiali telaio, ingranaggi, Ergo / STI leve, e la tripla (Sì lo so che sono in circolazione da molto tempo, ma ...). Semplicemente godere la tecnologia! Oh, yeah non ha un ragazzo da una squadra di alcuni pro utilizzare una tripla scorsa stagione e dare qualche calcio grave mts ... Il mondo ha sempre avuto damerini e oggi non è diversa.

Road Bike # 1: Dura-Ace doppia (9-Speed)

Road Bike # 2: Ritchey doppia (New Dura-Ace doppio nella casella)

Mountain Bike # 1: Shimano triple LX

Mountain Bike # 2: Shimano XT triple

Non sapeva nemmeno hanno fatto raddoppia per le mountain bike. Sapevo che hanno fatto singole specifiche per le biciclette in discesa.

È per questo che sono qui. Imparo qualcosa di nuovo ogni giorno.

Road Bike: 53/39 con 13/26

MTN Bike: 50/38/26 con 12/28 (gomme slick)

MTN Bike: 50/38/26 con 13/30 (knobbies)

Se io vado a cercare qualche serio arrampicata Ho appena guidare la mia mountain bike con le gomme slick. Forse se avessi tre biciclette da strada Vorrei costruire uno con una tripla.

Dave ho 50-40-28 x 12-21 ed è una grande installazione.
I hate climbing (bene solo da quando ho rinunciato in bicicletta sul serio e ha cercato di tornare dopo 15 anni!), Ma questa configurazione rende la vita molto più facile per le persone come me che sono appena tornato a questo sport.

Se ti piace avere sempre la marcia PERFETTO, salita, discesa, qualunque sia, avere una tripla e una cassetta pannocchia. La tripla richiede più attenzione, ma io gli scambi che per ottimizzare la FD per avere sempre la marcia perfetta in terreno misto.

Dura-Ace doppia sul mio tri-bike, Ultegra doppia sul mio ciclocross e una tripla Tiagra sulla mia bici da trekking.

Ho scelto doppio, perché non ho mai utilizzato tale chainweel litthe.

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Bike1: Giant MCR1 Full-Carbon, Dura-Ace completo 2x9 Titanium, Ksyrium SSC, Aerobar Syntace, Schwalbe Blizzard
Bike2: Tsunami, Sintema Muddy Carbon, Ultegra 2x9, Avid8 titanio, Shimano WR545, Vitoria Master Cross
Bike3: Schwinn Pro spinning bike

dubs baby! 53/42 e 53/39 in funzione.

Qualcuno ride un unico sulla loro moto da trial tempo?

Ho una tripla, ma giuro non ho mai usato l'anello più piccolo, il suo rimovibile, dovrebbe fosso i it?

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-Brian

Basta trovare più ripida collina :-)

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Per quanto riguarda Michael

Mai discutere con un idiota. Trascinano giù al loro livello poi ti batte con l'esperienza.

doppio - prima di essere compatti doppio