Alluminio v. Reynolds 631 v. Reynolds 520

Ceteris paribus, per la città standard dei pendolari e luce per tour moderata, che è preferito?
Inoltre, chiunque avere nuovamente il parere della Jamis Coda Elite?

Le distanze si prevede viaggio a determinare la risposta alla tua domanda più che altro. Per le corse di 50 miglia o meno, non credo che il materiale di telaio, che farà una grande differenza. Dipende anche da come il costruttore della bicicletta ha progettato il telaio e il tipo di tubi utilizzati.

Ho una Quest Jamis, e mi piace veramente. Ha bar drop e un forcella in carbonio, e un Reynolds 631 telaio simile a Coda. Suggerisco una visita al tuo bikeshop locale per avere un'idea di che moto si adatta il meglio e Test Ride alcune biciclette.

http://www.jamisbikes.com

Tutto il resto è di solito non sono uguali, e anche a ciò, essi avrebbero dovuto essere lo stesso diametro, cozzare e costruita dalla stessa persona. Ciò detto, 631 è un po 'più forte e potrebbe fare un po' più chiari frame.It 's indurimento aria, il che significa che non perde di forza durante la saldatura o fabricattion altri 520 come può. In un mondo vero e proprio test cieco non si poteva distinguere la differenza sulla base di lega. Se sono più pesanti o più grande, tubi oversize sarebbe un plus.

Io opterei per Reynolds, come il Vigorelli, Imola o Eros
Corsaire

Reynolds 631 o 525