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Cycling Equipment Bisogno di alcuni consigli in materia di attrezzature in bicicletta? Avete una ruota allacciata? Problemi con il cambio? Hai bisogno di aiuto centraggio una ruota?













Il nuovo pilota di acquisto prima moto!

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  #1  
Old 12-18.-2003
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nolagal
Default Il nuovo pilota di acquisto prima moto!

In cerca di suggerimenti da piloti su una moto decente prima strada. I'm 29 yrs. vecchio e vive a New Orleans, LA. (in modo che il terreno è piatto) che ho fatto alcuni a cavallo, ma mai su una bici di mio. I miei obiettivi sono la formazione e di corsa, con l'obiettivo finale di guida nel Ride for the Roses il prossimo anno (in onore di un amico w / cancro). Ho guardato Trek, Cannondale, Schwinn, Fuji e sono sopraffatti! La mia fascia di prezzo è di $ 500 - $ 800. Cosa vorresti rec per una moto rispettabile che sarà buona per la formazione e, auspicabilmente, il giro in Austin il prossimo anno! Grazie in anticipo per i suggerimenti
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  #2  
Old 12-18.-2003
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bestrin04
Default Re: nuovo pilota di acquisto prima moto!

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Originally posted by nolagal
In cerca di suggerimenti da piloti su una moto decente prima strada. I'm 29 yrs. vecchio e vive a New Orleans, LA. (in modo che il terreno è piatto) che ho fatto alcuni a cavallo, ma mai su una bici di mio. I miei obiettivi sono la formazione e di corsa, con l'obiettivo finale di guida nel Ride for the Roses il prossimo anno (in onore di un amico w / cancro). Ho guardato Trek, Cannondale, Schwinn, Fuji e sono sopraffatti! La mia fascia di prezzo è di $ 500 - $ 800. Cosa vorresti rec per una moto rispettabile che sarà buona per la formazione e, auspicabilmente, il giro in Austin il prossimo anno! Grazie in anticipo per i suggerimenti
La gamma 500-800 dollari è invaso con le opzioni. Una bici da strada in quel gruppo sarebbe un Giant OCR 2 o 3, A Trek 1000 o 1200. Si può anche entrare in un appartamento in bici Road Bar in quella fascia di prezzo. A Raleigh C500 o C700, un gigante Cypress SX, o una Trek 7300 FX o una 7500FX. Vorrei raccomandare l'OCR 2 per una strada, e la SX Cypress per una strada piana bar.
Ride di loro e avere un'idea di ciò che si vuole.

Solo l'inizio.
B04
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  #3  
Old 12-18.-2003
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Queste sono buone raccomandazioni. Sono più familiarità con Giant, personalmente, ma credo che altri sarebbero d'accordo che il OCR2 vale la pena di una buona occhiata.

A pochi problemi elemento di base per pensare come si esegue una ricerca: come molte delle offerte migliori in $ 800-gamma ISH, il OCR2 utilizza una trasmissione Shimano Tiagra (con pochi ancora meglio 105 componenti a livello gettato in); Tiagra un opzione di bilancio , per essere sicuri, ma è molto, molto, molto superiore al livello immediatamente inferiore, Shimano Sora.

Se siete seriamente di formazione su questa cosa e hanno alcuni eventi previsti per il futuro, otterrai molto di più soddisfazione a lungo termine su una trasmissione Tiagra di un Sora uno. E 'un buon valore.

Inoltre, quando lo shopping in questo pricerange, tenere d'occhio per un 1 1 / 8 "sterzo / stelo threadless, in contrapposizione ad un 1" cannotto di sterzo / stelo. E 'un sistema più versatile e hardware corrente, è più facile da mantenere e aggiornare, modificare o per una calzata.

Tenere steerers e trasmissioni sul cervello mentre si negozio, ma lo stesso, ogni geek che si rispetti bike vi dirà che adattare e la preferenza generale, sono le cose più importanti per voi stessi con preoccupazione. Visita negozi, guardarsi intorno. Fare un po ' test di guida, E vedere che cosa ritiene giusto per te.

Il Giant OCR2 è un ottimo punto di partenza. Inoltre, il check-out Fuji Newest. Buona fortuna!
__________________
...


assaporare i complicando l'ovvio e banalizzare la stupenda
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moto, acquisto, rider

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