La mia prima esperienza Clipless - Pagina 4

EEP. Sto cercando di andare Clipless in un mese di tempo ish. Questo thread è veramente paura di me

L'uomo, per quanto mi piace, non si può nemmeno immaginare di tornare alle piattaforme. Sono un po 'preoccupato circa la presa attraverso alcuni dei miei off-road though.

bene le sue parti caduta ho paura circa - I ride a lavorare nel traffico dell'ora di punta di Melbourne, che isnt così male a parte l'autobus che sembrano non importa che ci sei ...

di cui sopra dà solo a me visioni di un pneumatico vettura sia troppo vicino alla mia testa

Andando indietro di solito non è un'opzione. Una volta ci si abitua a Clipless, non solo non si vuole tornare indietro, probabilmente scoprirete che non è possibile. I vostri piedi saranno in tutto il luogo.

Che è sempre una preoccupazione per le persone quando vanno clipless. Non è del tutto ingiustificata, ma non lo è un problema enorme. Solo cercare di assicurarsi che il proprio pochi giri prima di essere sulla strada in cui avrete più tempo per pianificare la tua ferma e quindi si tenta unclipping presto in modo da sapere i vostri piedi saranno liberi come si lento fino a fermarsi. Potreste anche solo sedersi sulla moto per un po 'la notte prima, ritaglio e unclipping per avviare la formazione della memoria a motore. Non sarà completamente riqualificare i piedi ma sarà ottenere le cose iniziate e dovrebbe rendere più facile la transizione. Quando effettivamente uscire e andare, continuo a pensare l'azione torsione necessario per liberare i piedi dai pedali. Una volta che hai acceso che non avrete mai voglia di tornare. It's great.

Sembra che potrebbe eventualmente essere un problema simile a quello che avevo quando si cerca di soddisfare le mie cleats SPD-R - alla fine ho capito che stavo cercando di farli stare a testa in giù. Li Girare il verso giusto e improvvisamente le viti sono state abbastanza a lungo con tutti i bit in luogo ...

Ma potrebbe non essere lo stesso problema a tutti.

d.

Ho recentemente (6 settimane fa) a commutazione di utilizzare Straps sulla mia bici da strada per SPD-SL.

Devo dire che non sono ancora caduti o avuto stretti rade al suolo - l'amore i pedali e sono una brezza di clip dentro e fuori.

Clipless Going non deve essere un'esperienza dolorosa.

.... dire che probabilmente sto andando ancora una stasera mega caduta.

Prima è un classico - dimentica di clip out ... Un secondo è stato un po 'più preoccupante ... Mi sono ricordato di clip fuori, ma come ho rallentato, disinserire l'alimentazione un po 'ho avuto un crampo veramente vizioso in gamba che stavo cercando di sganciare ... Così non ho potuto, io sono riuscito a ottenere la mia altra staccò, ma era troppo tardi, ero già in calo. : /

I love clip, però, hanno un grande sentono a loro, pedalare sembra una tonnellata più facile con loro. Detto questo toeclips con alcune buone scarpe sono ancora piacevole a volte.

Si sentiva molto naturale per andare Clipless per me. I actually did it circa 2 giorni prima della mia prima 100 km corsa (Argus). Ma io era già stato con clip piedi.

Io sono caduto un paio di volte però. Ma se si è fermi allora basta rimbalzare la gamba.

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La passione è tutto. in bicicletta senza passione è solo esercizio
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Road Bike: Cannondale
MTB Bike: Giant Boulder SE

Sarebbe bello sentire esperienze di altri piloti 'la prima volta, era un pezzo di torta o di una esperienza vicino alla morte? [/ B] [/ QUOTE]

Imparare la tecnica aiuta certo, ma dopo un po 'un pezzo enorme di essa è mentale / emozionale. Come la maggior parte delle altre cose nuove che si impara, se si può calmarsi e rilassarsi su di esso vi farà bene.

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Se hai i soldi, ho il tempo!

Credo che non ho mai postato il mio primo. Ero stato con clip tep (scioglierai sulla pista asfaltata per il pendolarismo, legato giù per la mountain mtn). Wow ho qualche crash spettacolari. Penso che quello che mi ha fatto desiderare di andare finalmente Clipless faceva andare in crash, con i piedi bloccati nei pedali, e la mia moto che mi trascinava giù un piano inclinato.

La prima esperienza è stata Clipless sulla pista sterrata (che probabilmente era un errore colossale). Sono stato ferito in tutto. Ma, ogni volta mi cadde, i miei piedi erano liberi dei pedali. Alleluia!

Da allora ho aggiornato a pedali meglio dal mio originali fango detenuti (causa i miei piedi di rimanere bloccati per i pedali). I swap my DOCUP dalla mtb su strada, ma presto l'aggiornamento a SPD-SL per la bici da strada.

Toeclips provato ancora una volta (perché mi sono stancato di passare i pedali avanti e indietro) ed è diminuito immediatamente perché non potevo uscire, e aveva perso l'istinto di tirare il piede fino ad allentare la cinghia. hehehe. Il tragitto ho perso tutta la fiducia, perché ero sicuro che era solo in grado di bici correttamente preoccuparsi di uscire della mia clip piedi. Essi raccolgono la polvere ora ...

Non ci sono più rischi di pedali automatici rispetto allo standard "dimenticando di clip out" cosa. Sono più o meno immune a quella ora (è stata utilizzata da Clipless su tutte le mie moto per diversi mesi, tra cui il pendolarismo - così mi ricevi un sacco di pratica). Ma trovo questi quelli ancora farmi di volta in volta:

1. Utilizzando SPD-SL, di partire e di non essere in grado di "sentire" in che modo il pedale è di puntamento (a causa della base molto rigida scarpa), guardando il pedale per vedere dove si trova e, di conseguenza, a sbattere contro qualcosa. Extra male se qualcuno si trova proprio dietro di voi.

2. Durante un viaggio difficile, il movimento di torsione fuori del pedale può provocare crampi insane in gamba, e vi lasciano in posizione interessante per cercare di tenere la moto in movimento non è abbastanza veloce per cadere, un-crampi gamba male, clipping e fuori l'altra gamba nel tempo (e maledettamente bene sperando che non si crampi troppo, o che cerchiate un massimo s ** t Creek senza una pagaia).

Anyone else ottenere questi? Mi sembra di ricordare qualcuno qui che citano la cosa crampi.

Hmm .. Io non crampi a tutti clipping fuori, ma che è perché ho la tensione sul mio pedali abbastanza basso. Non sufficientemente basso da "Fall Out" di loro, ma abbastanza basso che ci vuole quasi nessuno sforzo per uscire dalla mia pedaliera.

Ora, mi è stato incerto per andare con "look-style" pedali perché mi è stato detto che sono molto più difficile uscire (attualmente utilizzando DOCUP). Ma parlando con diverse persone, mi hanno detto che il più piccolo è il piede, la leva meno devi torsione, il che spiega la difficoltà. Il mio piede non è molto piccolo, quindi ho intenzione di andare con i pedali SPD-SL. Sono più preoccupato per l'unilaterale pedale di ogni altra cosa.

Mi sorprende leggere quante persone completamente sganciare prima di giungere a una fermata. Io penso che sia molto pericolose. Uno dei miei amici in bicicletta fa la stessa cosa, ed è quasi caduto un paio di volte perché non aveva il controllo su di lei in bicicletta dopo essere stato completamente unclipped (diversi da quelli di sterzo e freni).

Raramente mi sganciare il mio piede destro a tutti, e io sganciare il mio piede sinistro solo dopo che ho barcollando ad una fermata in prossimità o pieno e rendo conto che non vado da nessuna parte al più presto. È utile per rimanere in ritagliato con un piede, soprattutto per la fermata di panico, perché allora, non posso sollevare la ruota posteriore e la scalata con il mio ritagliato in piedi (da pedalare in avanti), quindi sono pronto a ricominciare. Io non sono una di quelle persone che possono fermarsi e prendere un palo che soggiornano in ritagliato, ma mi piace praticare solo restare tagliate e fermarsi morti (ciclisti MTN qualcosa sembra fare molto per quello che ho pensato è stata macho misurazioni ego, ma che sembrano essere state buone prassi generale).

blah blah blah. ma io sono stato Clipless per circa 3 anni, che forse ha qualcosa a che fare con essa.

Beh, certo la mia tensione clip è impostato abbastanza alto, forse dovrei violino con esso e lo riducono in modo da poter sganciare più facilmente. Anche così, io ho soltanto la cosa crampi se mi sono completamente esaurito e hanno spinto le mie gambe troppo duro (ad esempio, in cima ad una collina ripida, dopo un paio d'ore di crociera veloce). Ma quando accade, è del tutto pant-Browning.

Gotta d'accordo con brightgarden su quanto a sganciare quando si interrompe .... ho sganciare il pedale sinistro e ruotare le pedivelle fino a quello di destra è rivolto verso il basso, poi giungere ad una fermata in piedi sul pedale destro, al largo della sella. Questo fornisce l'abbondanza di controllo della moto e ti consente di bloccare in modo sicuro o (se si decide di non fermarsi dopo tutto) partì di nuovo con un minimo sforzo.

brightgarden: buona fortuna con la SPD-SL. Ho come la mia, ma dopo 2-sided pedali Time, il single-sided SPD-SL prendere un po 'di abituarcisi.

Ho appena pubblicato questo in un thread diverso, quindi ho pensato di "taglia e incolla" qui. Credo che altri hanno già dato la punta stessa, ma per FWIW:

Ricordo il mio primo giro con pedali automatici. Avevo appena messo l'elastomero Onza pedali automatici (vecchia tecnologia, non più in giro) sulla mia mountain bike. Ho praticato ottenere dentro e fuori di essi un po 'e poi la mia prima corsa con loro. E 'andata abbastanza bene in generale, ma al primo stop, che ho avuto modo di c'era una donna che cammina con la sua bambina, e spingendo un bambino in un passeggino. Mi sono fermato al segnale di stop ha detto ciao a loro e procedeva lentamente a rovesciarsi, come ho potuto ottenere il mio piede fuori ... Molto imbarazzante!

Ecco un piccolo consiglio:

Il tuo istinto naturale sarà probabilmente a tirare verso l'alto il piede, come si sta cercando di clip fuori. Dopotutto si sta cercando di ottenere il vostro piede OFF del pedale! E 'molto più facile da sganciare tenendo premuto il pedale. Una volta che si effettua il passaggio a Clipless, you'll never go back. Buona fortuna!