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Cycling Equipment Bisogno di alcuni consigli in materia di attrezzature in bicicletta? Avete una ruota allacciata? Problemi con il cambio? Hai bisogno di aiuto centraggio una ruota?













La mia prima esperienza Clipless - Pagina 5

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  #61  
Old 03-30.-2004
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acetylene
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Sembra che la gente qui ha avuto una sorta di momento difficile adattarsi alle loro nuove pedali. Per quanto mi riguarda, posso dire che in un primo momento è stato un po 'complicato, ma mi sono abituato ad esso molto rapidamente, probabilmente perché sono stato a cavallo in città per lungo tempo, con le cinghie.

Ho usato per guidare una attrezzi fissi per un po ', e ho imparato a bilanciare alle fermate, senza tenere i piedi fuori dai pedali. Avevo visto alcuni dei miei amici di farlo, quindi ho dovuto cercare di eventully diventa una seconda natura. Naturalmente, ho appreso con appartamenti, poi gradualmente maed la transizione verso cinghie. È più facile da capire, una volta ouve visto qualcuno fare, ma fondamentalmente si tratta di girare la ruota da un lato, pur mantenendo la moto in equilibrio mediante l'applicazione di sottili avanti e indietro la pressione sui pedali. ma questo vale solo per gli attrezzi fissi, ed è stato molto più difficile imparare a bilanciare con una ruota libera. Una volta diventato adeguato per non essere in grado di fare marcia indietro e tornare indietro in realtà, è imparare ad applicare la pressione in avanti solo, modulando molto poco con i freni.
quando ho ottenuto il mio pedali ero già usato per il bilanciamento, quindi è stata una regolazione abbastanza veloce. Ho dovuto imparare a clip molto velocemente quando il mio equilibrio è stato sconvolto. Io penso che è più facile equilibrio con pedali automatici che con cinghie, perché la connessione ai pedali è così positiva.

Comunque, se vengono utilizzati per i pedali a questo punto, dare atto di bilanciamento andare con uno standard di primo piano, si abitua, quindi provare con il vostro clipless. Fa partire un bel po 'più veloce. Se posso farlo con un cattivo sinistra dell'orecchio interno, mi creda, così si può.

Ultima modifica di acetilene; 03-30.-2004 a 11:43.
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  #62  
Old 04-04.-2004
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Ha preso la Clipless sulla mia mountain bike nuovo off-road per la prima volta. Scesi a parco statale Alafia ed ha avuto una esplosione. Potrei mai guidato la moto del genere senza la mia clipless. Tutte le mie preoccupazioni sono andati. Anche per guidare una moto nuova, la mia mountain bike primo che ho ancora preso per i sentieri con uno dei membri experianced. Senza dubbio nella mia mente, i miei pedali sono clippless The Ting migliori che io abbia mai speso i miei soldi nella mia vita.
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  #63  
Old 04-04.-2004
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Originally posted by SilentGTboy
Ha preso la Clipless sulla mia mountain bike nuovo off-road per la prima volta. Scesi a parco statale Alafia ed ha avuto una esplosione. Potrei mai guidato la moto del genere senza la mia clipless. Tutte le mie preoccupazioni sono andati. Anche per guidare una moto nuova, la mia mountain bike primo che ho ancora preso per i sentieri con uno dei membri experianced. Senza dubbio nella mia mente, i miei pedali sono clippless The Ting migliori che io abbia mai speso i miei soldi nella mia vita.
Penso che sia una risposta tipica, nel migliore dei modi. Una volta che hai passato la curva di apprendimento iniziale e si pone alcune miglia sul pedali automatici, avrete difficoltà a immaginare di guida senza di loro.

Non doversi preoccupare di tenere il piede in posizione ti permette di mash, tirare, stomp e angolo con fiducia!
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  #64  
Old 04-05.-2004
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Originally posted by PaveHawk -
bene le sue parti caduta ho paura circa - I ride a lavorare nel traffico dell'ora di punta di Melbourne, che isnt così male a parte l'autobus che sembrano non importa che ci sei ...

di cui sopra dà solo a me visioni di un pneumatico vettura sia troppo vicino alla mia testa
La mia ragazza pedali automatici utilizzati per la sua mtb per la prima volta alcuni mesi fa. Lei non ha avuto problemi a tutti, solo provato un po 'il trainer, poi uscì e se ne andò, prima sulle strade senza traffico. Lei non è mai caduto.

I pedali Time Atac.
Ho il sospetto scarpe mtb sono un po 'meglio all'inizio perché forniscono più aderenza quando il piede è sul marciapiede. Ciò potrebbe farvi sentire meglio quando clipping out.

Francesco
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  #65  
Old 04-05.-2004
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Originally posted by acetilene
(Snip. ..)

Ho usato per guidare una attrezzi fissi per un po ', e ho imparato a bilanciare alle fermate, senza tenere i piedi fuori dai pedali. Avevo visto alcuni dei miei amici di farlo, quindi ho dovuto cercare di eventully diventa una seconda natura. Naturalmente, ho appreso con appartamenti, poi gradualmente maed la transizione verso cinghie. È più facile da capire, una volta ouve visto qualcuno fare, ma fondamentalmente si tratta di girare la ruota da un lato, pur mantenendo la moto in equilibrio mediante l'applicazione di sottili avanti e indietro la pressione sui pedali. ma questo vale solo per gli attrezzi fissi, ed è stato molto più difficile imparare a bilanciare con una ruota libera. Una volta diventato adeguato per non essere in grado di fare marcia indietro e tornare indietro in realtà, è imparare ad applicare la pressione in avanti solo, modulando molto poco con i freni.
(... snip)
Nella mia esperienza, trackstands o "trailstands" come sembrano essere chiamati in mountain bike, sono più o meno lo stesso con il cambio come sembrano essere con uno degli attrezzi fissi, (singola velocità).

Aiuta ad avere una leggera pendenza sulla superficie in cui si interrompe in quanto il processo è fondamentalmente solo per assicurarci che voi può lasciare la mossa moto avanti e indietro (lato a lato) al di sotto di mantenere il peso al di sopra del moto direttamente in linea con la trazione di gravità.

Acetilene come detto, si fermano e girare la ruota anteriore piuttosto bruscamente da un lato, in leggera pendenza, ma a corto di 90 °. Applicare un po 'di forza in avanti su un pedale per la parità di lieve tendenza per la ruota di voler a rotolare all'indietro giù per il declivio. Ancora una volta, la pendenza deve solo essere molto lieve. Persino una gobba minima funzionerà. Per qualche ragione, questo sembra essere più facile da fare, se stai in piedi, al largo della sella. Questo è più probabile perché tu sei il peso è completamente sui pedali e manubrio a questo punto, consentendo di rispondere più velocemente alle sottile sensazione di cominciare a piegarsi su entrambi i lati.

Se possibile, è consigliabile praticare su una mountain bike in un primo momento dal più ampio, pneumatici più morbidi forniscono una base più importante su cui la pratica. La statura inferiore della moto sembra diminuire il offset con forza di attrazione gravitazionale, in qualsiasi angolo dato magra, pure. Se vi capita di avere un erboso o moquette zona dove si possono praticare, tanto meglio dato che questo sembra per aiutare a stabilizzare le gomme un po '. Fa male anche un po 'meno se si perde l'equilibrio e non può ottenere il vostro piede libero dal pedale abbastanza rapidamente.

... e la pratica senza essere ritagliato in ... non ha senso l'apprendimento trackstanding mentre si è impegnati, anche sull'erba ... un modo sicuro per ribaltarsi!

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  #66  
Old 04-05.-2004
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In caso contrario, grande lezione, Beastt. un bel write-up!

04-06.-2004
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...


assaporare i complicando l'ovvio e banalizzare la stupenda
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  #67  
Old Originally posted by lokstah
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... e la pratica senza essere ritagliato in ... non ha senso l'apprendimento trackstanding mentre si è impegnati, anche sull'erba ... un modo sicuro per ribaltarsi!
In caso contrario, grande lezione, Beastt. un bel write-up!

Grazie, lokstah.
Ho dimenticato di menzionare la sfumatura del freno posteriore però. Sembra di stabilizzare le cose un po 'e tenere gli adeguamenti di cambiare il punto di equilibrio troppo in fretta.

McTwistie


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  #68  
Old 04-08.-2004
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McTwistie
Thumbs up Sono stato a cavallo sulla clip solo per 2 settimane - in mano il mio TREK1400 con i nuovi pedali LOOK. Sono felice di dire che non sono scesi ancora, ma sono sicuro che è solo una questione di tempo. Ho avuto una chiamata molto vicino anche se ....

Avevo appena terminato una corsa 65 km fino a Noosa, e aveva una palla con il gruppo (che comprendeva Andrew Johns). Sono stato alimentato a tenere il passo con il gruppo, e quando siamo arrivati alla fine della corsa, ognuno andava a sinistra, quando dovevo andare a destra. Così ho detto addio a tutti, e tirato su fino alla spalla in modo che io potessi girare intorno.

Non mi rendo conto subito, ma la spalla era composta da abbastanza profonda, soffice sabbia, e la ruota anteriore scavato e si voltò verso sinistra molto velocemente - stavo andando giù! Puro riflesso, ho avuto per ottenere il mio piede fin d'ora, così mi spinse verso il basso e fuori - e si staccò e mi ha salvato. Molto più fortuna poi skill penso

E 'stato bello rendersi conto che, anche se ero caduto, tutto ciò che la sabbia soffice Nizza era seduto lì ad aspettare per me. Dato che, durante il viaggio stesso, sono gli ultimi 10 k è in gran parte collinare, e io ero starteing a stancarsi. Tirare me su per le colline con le scarpe è stato terribile. Non voglio tornare indietro!

MIKE.

PS. Ho un'altra domanda. Durante il viaggio stesso, ho preso un'altra piega davanti a circa 56 km il marchio. Era come le colline iniziato, e mi è stato effettivamente sentirsi piuttosto bene. Come mi è stato sul fronte, e si deve lavorare di più - ho dato il mio meglio, e sulla collina di secondo, capii che aveva tirato circa 10 metri davanti della confezione. L'altro ragazzo davanti a me c'era dietro, e tutti rimasero con lui.

Ho smesso di pedalare, e aspettò che tutti coinvolti, poi si è facile ed è rimasto a livello con l'altro ragazzo. Ora, questo mi ha confuso un po '. Qualora il tipo 2 sono scese fuori e lasciare che qualcuno più fresco / migliore squadra con me sul fronte? Avrei dovuto scomparire in lontananza (su un giro rilassante recupero?).

Ho cercato nel forum, e non trova alcuna informazioni su wheelsuckers, o prendere il ettiquette turno. Grazie.

Michael Cannard
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Systems Analyst
mcannard@hotmail.com
Marinai skillfull non imparano mai la loro arte su un mare calmo

Mi sento come se mi finirà jinxing me rispondendo a questo thread, ma ho troppo!
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  #69  
Old 04-09.-2004
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kmccormic22
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Sono caduto nella febbre ciclismo circa tre anni fa in una palestra locale. Ho inserito corsi di spinning e non riusciva a stare lontano! Dopo un po ', mi sono recato clipless. Facile per me era tutto fermo al momento.

Ben presto, mi annoiavo con la palestra, avevo bisogno della strada, e che hanno bisogno mi ha portato diritto al mio libra dove ho acquistato la mia prima bici da strada (che dimensioni mi inproperly!). Comunque, ho avuto la marcia e ha colpito la strada! I havent 'tornato in un club, e mi hanno ancora avuto una fuoriuscita per quanto riguarda ad essere clipless. Penso di essere in ritardo!

Grandi storie dal modo in cui, in modo divertente!

Salve, questo è il mio primo post qui su questo forum, e sono felice di aver trovato questo thread. Domani sto cercando Clipless per la prima volta, e il suo confortante sapere che non sarà l'dork solo là fuori che cade per la prima volta (io sono per natura, piuttosto goffo). Ho sempre break nella stagione della Domenica di Pasqua, è un piccolo rituale che ho fatto da quando avevo 16 anni. Il suo stato un po 'che non ho guidato, ma io sono venuta via di a) una gravidanza difficile e b) una bici rubata e c) un caso di sindrome patello-femorale, e la mia PT ha detto che Clipless contribuirà a rafforzare le mie gambe per aiutare. Quindi ecco qui, Wish me luck!
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  #70  
Old 04-10.-2004
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blackpurse, sinceramente mi auguro buona fortuna.
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  #71  
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OK, l'ho fatto! E 'andato molto bene. Ho praticato nel mio garage solo per entrare e uscire, e poi è andato al parco di là della strada da casa mia (molto conveniente) e sembrava un dork di fronte a tutti i ragazzini che giocavano a palla, alcuni dei quali mi ha chiesto cosa che stavo facendo e ho spiegato a loro. Hanno pensato che fosse fresco. Poi sono andato fuori per la pausa di Pasqua annuale-in-the ride stagione, concentrando il mio mio fianco destri (mia destra), solo il ritaglio dentro e fuori della mia sinistra, quando dovevo assolutamente, e preso reale fiducia alla mia destra. Non è caduta una volta in un ora e un giro in mezzo!
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  #72  
Old 04-13.-2004
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blackpurse
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Devo credito, il Very nice people che hanno condiviso le loro storie e suggerimenti qui. Ho avuto un sacco di questo in mente, come sono uscito e, probabilmente, la ragione per cui è caduto non è stato perché ho imparato dalle vostre esperienze. Quindi la ringrazio molto per tutti postando il tuo hard-appreso la saggezza qui!

Mi è stato detto che mi sarebbe caduto tre volte e poi sarebbe il blocco di esso. Ha preso le prime due volte per capire che l'arresto di erba sarebbe un atterraggio molto più sicuro. Ma due anni e due set di pedali Look più tardi, io sono felice come una vongola e non avrebbe mai tornare ai miei vecchi modi.
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  #73  
Old 04-21.-2004
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BTW, ora ho qualche bella battaglia cicatrici sulle ginocchia e stinco di mostrare come trofei di questa esperienza.

04-22.-2004
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  #75  
Old aspollock
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Mi hanno detto che era inevitabile che questo sarebbe accaduto una volta, almeno!

asp
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