La mia prima esperienza Clipless - Pagina 6

LOL, che mi è successo una volta, così, in realtà due volte.

Ho imparato la tecnica per impedirlo e lo praticano regolarmente ora: sempre girare il manubrio di distanza dal piede unclipped come si arriva a una fermata e questo costringe la bici a piegarsi verso il lato staccò. Questo ti aiuterà, spero.

Heh. Il mio problema pure. Io sono relativamente nuovo Clipless e ancora un fan di clip (I pendolari su un ingranaggio fisso con clip, perché non voglio cambiare le scarpe sul luogo di lavoro), ma ho messo qualche Clipless Se sulla mia bici da strada. Preferirà sempre il piede sinistro e hanno avuto tre Nizza, emabarrassing cade finora.

Il mio problema più grande con Clipless unclipping non è, tuttavia, è le scarpe. Ieri sera i miei occhiali da sole caduto quando ho sparato un colpo d'occhio behing me. Ho tirato fuori il percorso, parcheggiata la moto, e poi ha cercato di correre avanti e afferrare i miei occhiali in my shoes strada. Pinguini hanno scattato con più eloquenza. Che, e come ho postato su un altro thread, tempo umido, tacchetti in plastica, e tacchetti pietra levigata sono un buon modo per imparare nuovi tratti. Sto seriamente pensando di passare a pedali MTB e le scarpe in modo che possa effettivamente in giro. E ', tuttavia, divertente per ascoltare tutti i miei compagni di clic e sbattendo in paninoteca dopo gite di gruppo ....

La scarpa Shimano Touring ... SH-TO92, credo, sembra particolarmente interessante ...

__________________
Harry

Ora che è stato un grande visiva! ROTFL

Anch'io ho un talento di sganciare un piede e in qualche modo la gestione di magra l'altro modo.

Diane

Non aveva mai un giorno di problemi che vanno clipless. Addestrato a giorni alterni per 3,5 mesi per un giro di MS150. Nessun problema ... fino a una settimana prima di "The Ride BIG".

Standing IN mia strada parlando con un vicino, ero ansioso a cavallo tra la mia moto ... pronti per un giro. (Ti ho citato mi trovavo ancora ... nella mia maledetta strada.) Comunque, ho inavvertitamente 'ritagliato in' sulla mia gamba a riposo. Quando sono andato a spostare il mio peso a quella gamba appoggiata ... aver reso l'idea.

Ho finito con un grave strappato cuffia dei rotatori ... che non è ancora guarito .. 6 mesi dopo. Intervento chirurgico, anyone??

Oh yeah ... ho fatto il giro comunque. :-)

Bene, questo è come la sesta volta che ho visto questo modo mi chiedo. Quali sono i pedali SPD?

Sto cercando di andare Clipless presto e cercando di ottenere tutto subito!

THANKS SO MUCH!

La mia prima esperienza con pedali automatici Ultima Sabato. Ho ritagliato nel mio piede sinistro ha spinto fuori con il mio piede destro e girato intorno all'isolato. I staccò più volte senza alcun problema. Poi ho tirato nel mio garage si fermò e dimenticato di sganciare. Come stavo cadendo ho avuto modo di sganciare il mio piede sinistro e cadde sulla mia destra. Rottamati il mio look pedali un po ', ma nessun danno a me. Sono andato su un giro 52 miglia ed è caduto una volta quando ho dovuto manuver tra i pali di acciaio a enterance parco a bassa velocità. Ancora una volta nessun danno a me execpt il mio orgoglio. Credo di avere il basso, ma ora mi should'nt troppo confindent perché quando succede qualcosa di brutto.

I pedali SPD Shimano, ma anche di altre marche fanno quello che si potrebbe chiamare cloni di esso.

Altre marche che utilizzano diversi sistemi sono Crank Brothers, Speedplay e Look per citarne alcuni.

Ci sono diverse caratteristiche dei sistemi di clipless. Solo per citarne alcuni, il grado di float (in che misura è possibile ruotare il piede senza muovere il legante). Risma (come in alto sopra il pedale centro del mandrino è il piede nella scarpa, questo influisce sulle prestazioni). La facilità di ingresso e di uscita è un fattore. Se il pedale è un solo lato o doppia o, nel caso di Crank Brothers, sui quattro lati. Una ragione pratica è se è possibile passeggiare sul tacchetti. Sistemi di mountain bike hanno incassato tacchetti con le scarpe in modo da poter camminare comodamente. Si può preferire questa facilità per le scarpe su strada e di dover Clack in giro come un pinguino. Altre caratteristiche sono il peso del sistema, i costi e le dimensioni.

Vai in un negozio di buona moto in cui sono disposti a mostrare i diversi sistemi e spiegare le loro vantaggi e svantaggi. Per esempio, come un pilota da diporto è molto più pratico avere incassato tacchetti per camminare facilità, in modo da ottenere pedali mountain bike e tacchetti per l'uso su una bici da strada non è un problema. Solo Racing richiederebbe la leggerezza di pedali stradali e tacchetti.

Ho tacchetti SPD e pedali che è venuto sulla mia nuova moto. Quindi io uso DOCUP.

Mia moglie, dopo aver parlato con una persona buona negozio di bici ha Speedplay rane e tacchetti incasso nelle sue scarpe. Questi sono pedali mountain bike e tacchetti, ma le permette di muoversi comodamente. Se io vado da nessuna parte dove voglio camminare molto, devo usare uno zaino per portare scarpe da ginnastica o scarpe con me.

La prima volta che ho usato Clipless miei piedi sentivo come se fossero scivolare così tanto che ero troppo sh1t paura di stare in piedi sui pedali. Sulla stessa (primo) giro ho avuto qualche sporco in tacchetti, il pedale è rimasto bloccato, e mi caduto. Ho guidato dritto a casa, ha preso la Clipless off, mettere il dito del piede-clip sul retro, e non sono utilizzati dal Clipless - che è stato 1992!

La prima volta che ho legato a me in alcuni pedali (1985), sono andato a prendere il mio piede di traverso, e poi cadde. Sicuramente questo succede solo una volta. Odio sembrare un Smarty Pants, ma mi sconcerta che la gente ha di cadere un paio di volte prima di ricevere il messaggio

Ciao nutbag

Molte persone tendono a commettere gli stessi errori ogni tanto un po 'semplicemente perché sono cablate in questo modo.

mi trovo costretto a riguardare il mio viaggio clip. dopo il cavallo con una serie di shimano su uno canondale vecchio, avevo appena acquistato un nuovo Trek 2200. Ho regolato i pedali per la facilità di entrata / uscita e sono andato via. due miglia dalla casa i spense un tubo e molto al mio dispiacere, non poteva rilasciare dai pedali. sul bordo della carreggiata, accanto a erba alta ho saltato il fosso e si è ribaltato per la mia schiena ancora ritagliato per la moto, le gambe in aria con la moto in allegato. dopo aver avuto una grande risata alla mia circostanza ho dovuto prendere la mia scarpe per sfuggire alle grinfie dei miei pedali. poco Se avessi saputo che i pedali che è venuto il viaggio era entrata su due lati ed entrambe le parti dovevano essere adeguati, non solo uno. non ha senso di essere un polacco meno che non si mostrano che una volta ogni tanto ....

primo luogo ho ottenuto pedali automatici (DOCUP) su una bicicletta MTN nel '95 e praticata nella sala del mio dormitorio del college. tutti ridevano a quel ragazzo che "continuavano a cadere sopra ancora attaccato al suo pedali". sono venuti in utile quando ho strappato la mia caviglia dopo 2 settimane e non poteva a malapena camminare in classe, ma potrei pedale tutto campus con un piede. dopo che li utilizzano circa 10 anni, uscendo di loro, anche in situazioni molto sketcy, diventa del tutto naturale, e (tocchiamo ferro) non riesco a ricordare l'ultima volta che ho avuto un Goof up.

sul tema Speedplay - Ho appena passato a speedplays sulla mia bici da strada mese scorso e sono assolutamente d'amore li avrebbe mai tornare indietro. alcune persone si lamentava del flottante eccessivo essere un problema quando si è fuori della sella, ma per me non è un problema a tutti.

Se tutti noi uscire con loro la prima volta abbiamo avuto un problema non ci sarebbe nessuno che li utilizzano oggi. Ma una volta che ci si abitua a loro che non si vorrebbe più tornare indietro. Credo che sia tempo che ha dato un altro tentativo, ma si potrebbe desiderare di parlare con alcune persone di grande esperienza per essere sicuri di ottenere qualcosa che non ti fa sentire come se hanno così tanto float che si pensa non ti puoi fidare dei pedali. Vi incoraggio a dare un'altra chance e si aspettano che uno o due problemi prima di ottenere il blocco di esso.

Sono nuovo di zecca per Clipless pure. Ho sempre e solo cavalcato sulle piattaforme prima. Io vado su tre settimane, e devo ancora avere il primo problema.

Ora, detto questo, rimanete sintonizzati per domani follow-up post ...

Il giorno questi ragazzi smettere di usare cinghie è il giorno farò anche pensare a farlo.

http://www.cyclingnews.com/photos/20...\u003dday4/img_4591

L'unica cosa sbagliata di toe-clip è che non sono cooool.
Ok, si può ottenere un po 'a disagio nelle giornate fredde. Non sono sicuro che automaticamente uscendo dalla pedali nel corso di un incidente, come avviene di solito con Clipless, riduce al minimo le lesioni che molto comunque.

Pedali vecchio stile sono anche molto economici. Posso fornire tutti i miei quattro biciclette con 2 ª mano Suntour Pro Superbe per un totale di circa 50 dollari!

Oh, non sapevo che fossi un corridore completo. Quelle cinghie sono più leggeri clipless. Ovviamente, su una pista, che barba frazioni di oncia di guadagnare un vantaggio.

Sei un luddista, a quanto pare. A ciascuno il proprio, credo.