La mia prima esperienza Clipless - Pagina 9

dartssnake · #**121** 07-02.-2004

Si avvicinò allo stop, staccò il piede sinistro appoggiato, mentre per assicurarsi la strada è stata chiara .... arrestato, messo piede sinistro a terra, si appoggiò a destra .... continua ad appoggiarsi a destra, fino al marciapiede, raschiando alcuni pelle il mio stinco destro, contusioni e il mio gomito ... escursionisti, corridori, alcuni vagoni di persone erano lì per farmi più imbarazzato, e darmi il benvenuto nel meraviglioso mondo di Clipless Pedal Syndrome. ugh LOL

YABADABADIZZLE · #**122** 08-09.-2005

Ho appena ricevuto la mia Speedplay x5 pedali di circa 2 settimane fa.
Io la prima volta uscì w / Clipless, stavo bene
I seconda volta uscito w / Clipless, stavo bene
terza volta, non così bene. Stavo guidando a Camp Pendleton in So Cal e ad un semaforo, i totally cadde in un affollato incrocio a destra prima del semaforo diventava verde. Non posso davvero sganciare con il mio piede sinistro, quindi ho semplicemente tenerlo in sganciare e io con la mia destra. anche questa volta, mio padre si fermò a destra e sono caduto su di lui ma lui kinda mi ha spinto un po 'così sono caduto a sinistra e stavo agitando intorno. non potevo fare niente. Ero così impotente
Odio la sensazione che sai che stai andando a cadere, ma non puoi farci niente.

Fox Farm · #**123** 08-11.-2005

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Originally Posted by Reefer

Avevo sentito tutte le storie di ognuno di cui la prima volta che ricevi pedali automatici e sempre di fronte a una folla.

Ma mi è stato determinato questo non sarebbe accaduto a me. Ho messo i miei pedali, mettere i tacchetti e andò a fare un giro. Nessuna pratica parcheggio per me. Inoltre, il LBS ha detto di cavalcare almeno 3 miglia prima di fare eventuali adeguamenti tacchetto.

Pedali sentivo bene, così ho fatto il mio giro completo. Nessun problema. A poche settimane passavano e io ho pensato, Ha, senza cadute. Ho anche via email un compagno per dirgli che come ho adattato a clipless. Non ero nemmeno pensarci più.

Ovviamente abbastanza sicuro, il prossimo giro fuori, io non pensava più sulla mia pedali e ha dovuto effettuare una sosta di panico a causa di alcune automobili di svolta e, naturalmente, mi avvicinai al mio fianco. Peggiore di tutti, il traffico si fermò per me, così dopo mi sono alzato e ho dovuto cercare di fretta e si è leggermente in salita e non potevo andare avanti e clip a. E 'stato, naturalmente, la situazione più imbarazzante, proprio come i miei amici a cavallo promesso che sarebbe accaduto.

Usato Clipless dal 1986 circa, quando i pedali Look bianco è venuto fuori. Li ha amati e non ha avuto problemi con la grande effetto legno che alcune persone hanno avuto. La mia prima esperienza con l'essere attaccato ai pedali è stata con le cinghie tep. Metterli su, ha preso la moto fuori, è venuto ad un semaforo e non un diritto spectaular cadere il sondaggio telefonico. Nessun danno reale, diverso da un lato dalla pelle del ginocchio e mi ha fornito un sacco di divertimento per gli automobilisti. In seguito ho lerned per raggiungere il basso e le cinghie di flip aperto prima di giungere a una fermata.

La maggior parte tutti quelli che conosco che ha messo pedali automatici sulle loro moto hanno avuto almeno un legno grande, se non molti. Immagino che io sono stato fortunato ...

stonely0 · #**124** 08-19.-2005

Ho appena andato Clipless 2 settimane fa ... è il rituale di ripetere a me stesso ogni volta che mi avvicino al semaforo. In uno scherzo del destino, la mia caduta non ha successo comunque vicino al semaforo. Stavo guidando in un plotone, sprint tutta la strada e arrivando alla fine di una traccia di 40 km ... vedo qualche altro pilota già arresto Infront del traguardo ... rallento ... onda torna al mio compagno di guida ... tirando verso l'alto nei pressi della marciapiede e un sorriso da orecchio a orecchio ... poi mi rendo conto che ero ancora clip su ... bici magra lasciato lentamente e so che sto andando a toccare il suolo. In preda al panico I lotta libera e delle Nazioni Unite-clip mio piede sinistro, pianta i piedi a terra, ma maledetto! Non ci sono un terreno solido, ma una fuga di tempesta grill, invece ... vedo il mio piede sinistro scivolare lungo la griglia di metallo, come l'offerta tacchetto senza attrito per fermare la presentazione ... e alla fine sono caduto. Un ginocchio ammaccato e qualche graffio sul pedale LOOK.

theresa51 · #**125** 08-19.-2005

Okay, lo scorso anno ho deciso di guidare all'aria aperta! Non avevo riden una bicicletta in circa 30 anni, e ho preso in prestito moto del mio amico per iniziare su. Pensavo di fare bene, e mettere il mio SPD dalla classe di spinning con la moto .... cattiva idea, sono caduto 5 volte prima che mi sono rotto il polso. Che era solo nella mia stessa suddivisione. Ora, con quasi 600 miglia sul mio Townie7 nuovo, ho ancora ricordi di agosto, 29th 2004 at 6pm momento centrale, a un isolato da casa mia!

jetsan · #**126** 08-19.-2005

cinque anni fa, prima bici da strada (gigante ocr3) Clipless pedali n tutti. è stato utilizzato per guidare la mia bmx / moto mountian, pensavo di tirare un Wheely mettersi in mostra.

un calcio duro e tirò su hbar come per bmx ..............
fliped in loco del ............
che sul terreno attaccato alla moto in mezzo di strada .........
pelle la sodomia dalla mia caviglia e si avvicinò con un livido bello.
tutto sommato una buona prima exp, ottenuto il wheelys giù pat ora.
carino

l'unico problema con l'essere uno smart **** è quando si va tits up.

bbattle · #**127** 08-19.-2005

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Originally Posted by jetsan

cinque anni fa, prima bici da strada (gigante ocr3) Clipless pedali n tutti. è stato utilizzato per guidare la mia bmx / moto mountian, pensavo di tirare un Wheely mettersi in mostra.

un calcio duro e tirò su hbar come per bmx ..............
fliped in loco del ............
che sul terreno attaccato alla moto in mezzo di strada .........
pelle la sodomia dalla mia caviglia e si avvicinò con un livido bello.
tutto sommato una buona prima exp, ottenuto il wheelys giù pat ora.
carino

l'unico problema con l'essere uno smart **** è quando si va tits up.

Sulla mia prima uscita con i pedali automatici stavo colpendo una pista difficile per la mia mtb. Sono caduta cercando di negoziare alcune radici scivolose alberi su un pendio. My tacchetti erano così stretti non ho potuto ottenere i miei piedi fuori! Ovviamente diversi piloti venne su di me, bloccato in mezzo alla pista come una tartaruga rovesciato. Tutti avevano ciò dovesse accadere prima e così non ridere troppo forte e sono riuscito a farmi di nuovo in piedi. Uno aveva anche una chiave a brugola 2,5 millimetri e regolato la tensione sul mio pedali.

Gearoid · #**128** 08-27.-2005

Hanno preso anche me. Anche dopo aver letto tutti i racconti qui e quelli che hanno una risata a ciò che era accaduto ad alcune delle funnyer non cade nocivi. lol Well I got my scenderà su di ieri. Clippless Got su Thrusday. Si è mai così bene in bicicletta giù dal mio libra e ritorno IN2 lavoro, circa 12k e non un fastidio. Nite e ultimo tornare a casa da mia madre, un viaggio di mezzo k. E le luci per la mia strada, dove rosso e stavo volando in alto e si fermò per le luci e appena caduto, con fuori anche cercando di ottenere il mio piede libero. Ho finito sul marciapiede ridere my ass off. La macchina che è stata fianco a me, si sentivano le persone in stiches ridere. E per quanto riguarda la macchina dietro, la gentile signora scese per vedere se stavo bene, Certo couldnt dico una parola ridevo così tanto. Ma dopo un piccolo, mentre ho spiegato che avevo pedali clip gotton e dimenticato di loro a sganciare le luci. Mi ha detto che pensavo di aver bevuto, lol voglio. Salvato la moto non segna. solo alcuni tagli alla mia gamba. ma ciò che una risata. Gratis i piedi e il tuo culo è sicura da seguire, lol

SteveWoll · #**129** 08-30.-2005

Facile sentirsi stupidi con clipless. Anch'io ho fatto la fermata sulla collina al semaforo e caduta su con grandi risate da altri. (Non io, credevo di aver smesso di essere così stupido).
Il meglio per me è stato quando mi sono avvicinato ad una rotonda e ci fu una macchina a girare così ho rallentato. Il driver ondulato e beeped il clacson per salutare un pedone. Che voleva dire senza mani sul volante (!) In modo che è andato dritto nella palo della luce proprio di fronte a me. Ero talmente esterrefatto da quello che ho visto che mi sono fermato e lentamente rovesciato su ... Il driver si precipitò su per controllare se stavo bene (che ero).
Nessun danno grande che, mentre la nuova moto (CRX-1) è molto più leggero, più veloce, e ha le gomme skinny. Due incidenti dolorosi e un bacino rotto mi ha reso molto più attenti!

kyrlos · #**130** 09-11.-2005

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Originally Posted by davek

Io non sono del tutto andati Clipless ancora - ho ordinato i pedali e le scarpe al largo della settimana scorsa netto e pedali sono arrivati, ma non le scarpe ancora.

Sono andato per pedali Shimano PD-R535, essenzialmente perché erano a buon mercato. Ora, dopo aver letto questo thread sto cominciando a chiedersi se il buon pedale potrebbe finire mi costa più a graffi e lividi ...

Se non mi permettono di sapere come mi trovo, assume non vivevo per raccontare la storia ...

Essere molto attenti con questo set di pedali (in particolare nel traffico). Tenerli molto pulito, o è probabile che hanno problemi di clipping e rilascio. Per me (che li utilizzano con il paio di scarpe Northwave ho), questi pedali sono stati un incubo. Li trovo a rischio perché non sono coerenti. (Stavo cercando di risparmiare un po '$ $ $ con questi - decisione sbagliata). Appena posso permettermi un insieme Ultegra (o equivalente) e le scarpe nuove ... they're storia. Il mio ginocchio sinistro fa male adesso, perché il pedale da quel lato è così stretto, e ho cercato ogni regolazione che io conosca! Il lato destro è bene, ma ancora un dolore alla clip dentro e fuori. :-( Ora ho avuto il mio rant ... la tua esperienza potrebbe essere diversa. Potreste voler dare un'occhiata alla recensione dei pedali: www.roadbikereview.com
Mi piacerebbe avere :-(
Qualcun altro ha alcuna esperienza con questi (pro o contro)?

kyrlos · #**131** 09-11.-2005

Quote:

Originally Posted by mjw_byrne

Non ci sono più rischi di pedali automatici rispetto allo standard "dimenticando di clip out" cosa. Sono più o meno immune a quella ora (è stata utilizzata da Clipless su tutte le mie moto per diversi mesi, tra cui il pendolarismo - così mi ricevi un sacco di pratica). Ma trovo questi quelli ancora farmi di volta in volta:

1. Utilizzando SPD-SL, di partire e di non essere in grado di "sentire" in che modo il pedale è di puntamento (a causa della base molto rigida scarpa), guardando il pedale per vedere dove si trova e, di conseguenza, a sbattere contro qualcosa. Extra male se qualcuno si trova proprio dietro di voi.

2. Durante un viaggio difficile, il movimento di torsione fuori del pedale può provocare crampi insane in gamba, e vi lasciano in posizione interessante per cercare di tenere la moto in movimento non è abbastanza veloce per cadere, un-crampi gamba male, clipping e fuori l'altra gamba nel tempo (e maledettamente bene sperando che non si crampi troppo, o che cerchiate un massimo s ** t Creek senza una pagaia).

Anyone else ottenere questi? Mi sembra di ricordare qualcuno qui che citano la cosa crampi.

Sì questa è stata la mia esperienza di troppo (la cosa più spesso crampi e dolore). Hmm ... avevo messo giù di mezza età.
Io non sono scesi in quel modo, ma si avvicinò ancora una volta in una situazione analoga (su una collina molto ripida). Fortuna che dannati.

Ti risponderò sul tema, mentre io sono a esso:
La mia prima esperienza Clipless non era troppo male (con le scarpe e pedali SPD). A pochi cade sull'erba e ... che era a questo proposito. Bene anche, ora che ci penso ... ci fu il tempo che mi era stato in sella alla mia moto trail (non Clipless) per alcuni giorni e poi aveva ottenuto indietro sulla mia moto nuova strada. (Avevo appena ricevuto la bici da strada che la settimana). I got a un semaforo e semplicemente dimenticato che ero in moto. Solo che non pensavo a tagliare fuori del tutto. Ho appena caduto. Io non era male, solo un po '

. Ho cavalcato SPD per un paio d'anni ormai e SPD-SL per un paio di mesi. Le cadute sono rare, ma può ancora accadere. L'altro giorno, stavo parlando con una vicina sul prato di fronte. Ho deciso di andare al largo sull'erba. (Non mi rendevo conto che avevo lasciato la moto in una marcia troppo alta). Ho ritagliato in, ma non poteva alzarsi sufficiente velocità (o tempo per sganciare) e cadde. Mi ha sorpreso che tutto quello che ha detto è stata: "certo che il ragazzo era zoppo".

Yippee38 · #**132** 09-29.-2005

Oggi è stato il mio primo giro clipless. Beh, la mia prima vera e propria passeggiata. Sono uscito ieri, ma ha iniziato a piovere non appena sono uscito di strada. Non ho voglia di fare il mio primo giro bagnato e il mio primo giro Clipless insieme però. Così mi girava per il quartiere e praticato per circa 10 minuti. Oggi ho fatto la mia prima vera e propria passeggiata (circa 30 km) e non hanno alcun problema uscire, ma ho avuto un sacco di problemi ad andare a.

Ho praticato molto la scorsa settimana, mettendo la mia moto vicino al bracciolo del divano. Mentre appoggiato sul divano, mi piacerebbe arrivare in entrambi i piedi sui pedali, quindi provare a saldo e rilasciare il divano. Quando avrei cominciato ad andare oltre, mi sganciare. Naturalmente mi aspettavo, così ho sempre riuscito a uscire in tempo. Una volta ho rischiato di non farlo, però, e finì per scaffalature per me un po '.

Ho notato che il modo in parte attraverso la mia corsa, ho dimenticato che ho avuto il clipless su. Io non guardo in avanti quando ho dimenticato in una situazione di arresto di emergenza. Lo so che cadrà. Mi ricordo che anni e anni fa, ridendo di un ragazzo cadere quando non riusciva a uscire dalla sua clip. Non poteva sentirmi, ma ci sono auto in tutto il mondo; povero bastardo. Karma impone che dovrò subire l'imbarazzo lo stesso.

Il lato positivo è che la pedalata è molto più liscia e la collina di quello che ho dovuto prendere oggi è andato molto meglio rispetto al passato.

spennare · #**133** 09-30.-2005

Dopo il mio primo viaggio di 30 miglia che si stava dirigendo a casa e le mie gambe si stavano trasformando in jello calda! Mi è stato di 1 / 2 miglia dalla fine della corsa: il giorno Cleveland, Ohio strada di periferia e una luce si tinse di rosso. Le mie gambe sono così stanco che non poteva torcere il mio piede fuori dei pedali, così .... ho flop a destra sul prato albero. E 'difficile fare la parte come lo sguardo del vostro regime quotidiana passeggiata!

Quote:

Originally Posted by Jaguar27

Beh, finalmente ho fatto, mi sono recato Clipless oggi ...

Ho ottenuto il mio Felt Road Bike torna ieri dopo un motivo importante-up, è prima dopo circa 300 miglia ....

Sono uscito per un giro 10 miglia di oggi, e ha deciso di eliminare dalla mia LBS per ringraziarlo per aver fatto un ottimo lavoro, era impegnato con altri clienti così ho deciso di dare un'occhiata a pedali ... e gli chiese di vite di un paio di Clipless sulla mia moto ...

Poi ho capito che devo tornare a casa, avevo 5 miglia di distanza, 5 miglia di strade trafficate

In ogni caso, tutti dobbiamo morire a volte, così sono andato avanti ...

Ha messo i pedali in poi, mettere i tacchetti nelle mie scarpe, mi ha dato qualche istruzione di base e andai in un sacco da fare Parcheggio alla pratica ...

Sono davvero stoooooopid a volte ....

Ad ogni modo, non solo non avrei potuto ottenere in ritagliato per età, quando ero davvero faticato a clip fuori .... così sono tornato al negozio ....

Quando sono arrivato il mio LBS Guy stava parlando con qualcuno che aveva appena girato su un spendy MOLTO cercando Bike ...
Mi hanno chiesto come ho ottenuto, ho solo scosso la testa ...

Così il ragazzo che aveva appena girato in disse: "OK, ora di tornare in bici, Let's have a look"

Mi ha chiesto di prendere il mio scarpe e stare nella mia posizione normale, il mio la punta verso l'esterno ... "Così io impostare i tacchetti in modo che quando si clip in piedi sono nella loro posizione normale", ha detto il Guy ...
Così ha preso le mie scarpe in officina e ho detto al mio locale LBS Guy "Wow, è molto utile eh"

My LBS Guy mi ha detto "Sì, lui è uno dei VP di Shimano, Nord America" Ho poi ricordato il loro quartier generale è a Irvine, So Cal, .... bella locali

Perciò voglio ringraziare Shimano, Nord America, per i loro clienti un eccellente servizio! Non c'è stato bisogno di inviare un VP verso il basso la sua moto in una mattina di Sabato a modificare le bitte e rispondere a tutte le mie domande .... questo è waaaaaay al di là di un buon servizio clienti nel mio libro ... era un bel Guy e ovviamente molto knowledgable ...

Ma su una nota grave, è bello pensare che i ciclisti popolare da Shimano sono reali e l'amore tanto quanto tutti noi ... questo ragazzo ci stava dicendo che ha fatto un secolo di giovedi, a 30 miglia mountain Bike ride il Venerdì e lui era lì a cavallo il Sabato, lui conosce le mie LBS Guy molto bene a quanto pare ...

Ma tornò a casa, a 5 miglia su una strada trafficata, cercando di guardare il traffico e dicendo più volte "Clip-out ... Clip out"

Sono stato felice di tornare a casa, ora ho bisogno di seguire il consiglio di tutti, la pratica di erba, clip dentro e fuori almeno 60 volte prima di andare on the Street .... ancora una volta ....

Sarebbe bello sentire esperienze di altri piloti 'la prima volta, era un pezzo di torta o di una esperienza vicino alla morte?

Yippee38 · #**134** 10-06.-2005

Ho avuto due esperienze interessanti di oggi. Il primo si è verificato quando ho quando ad attraversare una strada in cui mi ero fermato. Io di solito mettere il pedale sinistro in merito alla posizione 11:00 (se visti da quel lato), poi stomp su di esso per iniziare. Questa volta ho deciso di clip, mentre era nella posizione di 6:00, quindi spostarlo fino alla posizione 11:00. Ho ritagliato, poi ha iniziato ad andare, ma il mio piede era in fondo, così non ho avuto alcun potere. Per fortuna, non avevo preso il mio piede.

Il secondo si è verificato a circa 10 miglia di distanza da casa. Ho notato che ho avuto un sacco di gioco nel mio pedale destro. Ho SPD pedali e sono insieme poco. Ho controllato il piede sinistro, ed era un po 'di gioco, ma niente come quella giusta. Potrei quasi rivolgo il mio tallone fuori 45 gradi. Ho pensato: "Come diavolo sto andando ottenere il mio piede fuori?" Allora ho tirato a lato e ne è venuto fuori. Poi ho capito che l'unico modo che sarebbe potuto succedere se la mia è stata tacchetto è stato sciolto, così ho alzato il piede a guardare in basso. NO CLEAT! AHHH!. Ho fatto marcia indietro circa 100 'in cerca di pezzi, ma non ho trovato alcuna. Ho pensato, "Oh, no. Scommetto che è andato battenti quando ho tirato fuori il mio piede. Flying a destra in alto le erbacce sul lato del percorso." Poi ho girato sul pedale, e c'erano tutte le sue parti. Wow! Ho intenzione di essere l'aggiunta di una goccia di blocco filo a quelle stasera cuccioli.

Yippee38 · #**135** 10-10.-2005

Siamo spiacenti di intasare il thread. Ho avuto il mio primo Clipless "incidente" di oggi. Ho tirato fino a un segnale di stop ed era il mio piede sinistro fuori del pedale. La strada era una corona piuttosto grave è, così quando mi sono fermato, la moto naturalmente si chinò a destra. Naturalmente, ho cercato di tirare il mio piede destro verso l'alto e che non ha funzionato, così è andato subito. Per fortuna, sono caduto sull'erba, così io e la moto sono a posto.

C'erano solo due vetture presenti. Ho avuto fortuna.

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