Se vuoi telai in fibra di carbonio

Ciao Qualcuno ha avuto esperienza con i telai in carbonio Look in fibra? Soprattutto i 381 kg e 486 frames.The 486 looks awesome, ma penso che la 381 è meglio per tutto l'frame.They sembrare buon valore come bene.

Ho appena avuto l'opportunità di avere un aspetto molto da vicino alcuni nuovi kg381 frame. La mia impressione è stata molto favorevole, e certamente sembrano essere gli elementi di qualità superiore. La misura ed il rivestimento è stato più impressionante. Mi sembra di ricordare un inconveniente è che richiedono un reggisella 25mm, che limiterebbe le vostre scelte, ma a parte questo, ottengono molto elevato marchi da parte di chi ride di loro.

Check out this revisione del '04 KG486 - il recensore sembrava abbastanza impressionato.

Il 381 è stato aggiornato - ora il 481SL - si tratta di tubi in lega di carbonio sul alette ed è più leggero rispetto al 486 (2,9 lbs). Laurent Jalabert guidato una 381 ad un re della vittoria Montagne del '02 Tour de France. Essa richiede una da 25 mm di diametro reggisella, ma guarda forniture uno dei loro carbonio Ergopost 2 sella con questa cornice.

Il 486 è un one-design pezzo di carbonio - che è un po 'beefier e più rigidi rispetto alla 481 e ha una migliore penetrazione aerodinamica. A £ 3,4 non è il telaio più leggero intorno, ma è ancora serbatoio. Diametro Reggisella su questo telaio è 27,2 mm in modo che le opzioni non sono limitate. Oscar Sevilla e Christoph Moreau guidato in questa cornice dello scorso anno al Tour de France, e quest'anno l'intero Kelme e Credit Agricole squadre saranno loro a cavallo. Penso che qualcuno anche ottenuto il 2 ° posto ai campionati TT mondo l'anno scorso su una 486.

Entrambi i telai sono prodotti di alta qualità con particolare attenzione per i dettagli perfetti - o sarebbe un primo moto che renderà il vostro drool compagni di viaggio. Qual è la migliore per te penso che dipende soprattutto da gustare (trascinato verso monoscocca, sguardi, ecc.) La 481 ha una geometria leggermente più aggressivo rispetto alla 486 - vorrei che il 481 sia meglio per crits o meno, corse su strada collinare, mentre il 486 è migliore per le corse su strada più lunga e sperimentando il tempo.

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"Non c'è cosa come un grande talento, senza grande forza di volontà".
- Honoré de Balzac