Sprint di formazione

1) Che cosa significa la formazione sprint effettivamente fare?
2) fa aumentare la formazione sprint di forza di spinta?
3) Qual è la tempistica raccomandata sprint che ho bisogno di andare allo scopo di i può guadagnare forza di spinta?

Poiché non ci sono altre risposte ........... io non sono un esperto, ma sono interessati solo a cura sprint e dont come aiuterà altri settori della formazione in bicicletta. Il mio ,02 è che "forza di spinta", come si chiama, sarà aiutato da fare sprint attrezzi grande sprint collina e parte da 0 mph.I Race Track solo, e lo farà sforzi from10 secondi a 45 secondi a seconda di cosa sto lavorando . Per me che sono di solito, ma non sempre fatto, con recupero completo tra gli sforzi (anche a seconda di cosa sto lavorando su). Si sviluppano potenza neuromusclar che è specifico per la moto. Qualche allenamento con i pesi potrebbe aiutare pure. Il problema è che potrebbe solo aiutare quando si sprint, e fare ben poco per la distanza di guida a meno che non si sta facendo come gli intervalli, con brevi periodi di riposo tra gli sforzi. Se si mette tutto il sito Peaks in bicicletta, si trova una spiegazione migliore di questa. Essi sono chiamati L6 ed L7 e descrivere il lavoro ad alta intensità di come potrebbe essere utilizzato in un ciclo di formazione.

Eseguito correttamente, migliora la tua abilità sprint.

Da sprint, generalmente si intende la capacità di andare abbastanza veloce, a conclusione di una corsa per raggiungere il traguardo prima di chiunque altro (le eccezioni sono prove sprint traccia del tempo come il volo di 200 metri TT dove è semplicemente la capacità di coprire La distanza nel minor tempo possibile).

Sprint comporta generalmente uno sforzo di breve durata massima fino a, diciamo, 30 secondi, spesso di meno. (Naturalmente questo non è l'unico modo per vincere una gara, ma è abbastanza comune).

In termini semplici:
Potenza = coppia (forza applicata alle manovelle) x Cadence (tasso al quale si gira la manovella) *.

Per generare energia sprint massima, è necessario applicare entrambe le forze elevato per il manovelle e di solito lo fa a cadenza rapida.

Formazione Sprint opere per migliorare la capacità di un pilota di generare sia le forze necessarie e di farlo ad alta velocità di gambe (> 135 giri / min dire).

Anche uno sforzo fino a 30 secondi di durata ha un numero di componenti fisiologiche, tra cui il tuo neurali e sistemi energetici che consentono tali sforzi per succedere a tutti. Così la formazione sprint dovrebbe lavorare per migliorare i vari componenti fisiologiche.

Sprint, ma coinvolge anche altri elementi che essere il pilota più potenti nel corso di breve durata. Posizionamento Bunch e competenze di finitura (ad esempio, sapere quando iniziare il vostro sprint) sono molto importanti e dovrebbe essere praticata tanto quanto i vostri reali capacità fisica di generare alto potere di breve durata. Sprint Track è un ambiente specializzato che coinvolge proprio set di abilità e tecniche.

Inoltre, il posizionamento ottimale sulla moto per generare potenza massima è di un'altra considerazione. Non riesco ancora a credere come molti piloti vedo sprint tenendo premuto il freno cappe e non verso il basso in gocce. Essere in grado di uscire dalla sella per una rapida accelerazione e ritorno alla sella, mentre ancora la produzione di energia ad alta esigenze pratiche.

Un sacco di piloti molto potente perdere gare più debole, più abile, più intelligente e / o piloti più esperti.

* - Sì, lo so non è questa la definizione precisa, ma abbastanza vicino in questo contesto
Dipende da cosa si intende per "forza di spinta"?

Se si intende la capacità di sostenere le uscite ad alta potenza di breve durata (fino a dire 30 secondi) allora sì.

Se si intende migliorare la vostra potenza di uscita per le durate più a lungo, diciamo> 20 minuti, quindi probabilmente non.

Per le durate in mezzo, che dipende dalla natura della manifestazione.
Dipende dalla risposta a # 2

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Alex è un esperto, quindi ..... quello che ha detto