Go Back   Cycling Forum » Bikes » Cycling Training
Cycling Training Inserisci qui se hai bisogno di aiuto con la formazione o avere alcuni suggerimenti di formazione per condividere. Un sacco di formazione è a tutti qualcosa che è in bicicletta ha a che fare.













Potenza in bicicletta?

Reply
 
LinkBack Thread Tools Search this Thread Modalità di visualizzazione
  #1  
Old 07-05.-2009
Utente registrato
 
Data di registrazione: agosto 2008
Posizione: Central Florida
Messaggi: 14
Rep Power: 0
ezzrider is on a distinguished road
Default Potenza in bicicletta?

I ciclo solo per il fitness e la corsa di circa 600 miglia o così di un mese. Ho letto in questo forum (io sono nuovo di questo forum) sulla formazione potenza. Ho sempre usato un Polar Heart Rate Monitor e ha aggiunto un computer Cats Eye che i dettagli RPM, il chilometraggio, la velocità, ma non potenza. Quali sono i vantaggi (se esiste) di utilizzare il Potenza sul monitoraggio della frequenza cardiaca e il computer Cat Eye?
Reply With Quote
  #2  
Old 07-06.-2009
Utente registrato
 
Data di registrazione: Mar 2006
Location: Sydney, Australia
Messaggi: 2.085
Rep Power: 6
Alex Simmons is on a distinguished road
Default Re: potenza in bicicletta?

Generale per il fitness e divertimento, non molto.

Per i modi cercando di migliorare le prestazioni, un bel po ':
- Benchmarking Obiettivo del fitness e prestazioni
- Valutare i punti di forza e di debolezza e dei modi per affrontare quelli in formazione
- Rendere la formazione più rilevanti per la vostra guida / racing obiettivi
- Alto livello di precisione nel rilevamento, la gestione e la pianificazione dei carichi di lavoro di formazione
- Valutare le esigenze precise di corse e prove oggettivamente metodi di miglioramento delle prestazioni (ad esempio migliorando l'aerodinamica per il tempo sperimentazione)
- Comprendere le esigenze energetiche della vostra formazione
- Migliorare il rapporto con un allenatore
- Fornisce ulteriori incentivi / motivazione per la formazione (ad esempio, gli obiettivi per ogni sessione di diventare più facile da impostare)
- Migliorare il pacing
- Contribuisce a rendere la formazione interna produttivi e più sopportabile

Last edited by Alex Simmons; 07-06.-2009 a 06:19.
Reply With Quote
  #3  
Old 07-06.-2009
Utente registrato
 
Data di registrazione: agosto 2008
Posizione: Central Florida
Messaggi: 14
Rep Power: 0
ezzrider is on a distinguished road
Default Re: potenza in bicicletta?

Thanks for your input. Ancora una volta però perché potenza bicicletta usare? Questo è solo nuovo per me. È solo un altro strumento e per rendere la formazione più efficace? È meglio di utilizzare un cardiofrequenzimetro Polar con Cadence e velocità sul computer Cat Eye in bicicletta? Mi sarebbe sicuramente d'accordo che l'uso di un monitor della frequenza cardiaca è molto utile e cerco anche di mantenere una certa cadenza (80 al minuto per la maggior parte delle mie corse).
Reply With Quote
  #4  
Old 07-06.-2009
Utente registrato
 
Data di registrazione: Mar 2006
Location: Sydney, Australia
Messaggi: 2.085
Rep Power: 6
Alex Simmons is on a distinguished road
Default Re: potenza in bicicletta?

Quote:
Originally Posted by ezzrider View Post
Thanks for your input. Ancora una volta però perché potenza bicicletta usare?
Per i motivi che ho elencato.
Reply With Quote
  #5  
Old 07-06.-2009
Utente registrato
 
Data di registrazione: ottobre 2006
Messaggi: 2.002
Rep Power: 6
daveryanwyoming is on a distinguished road
Default Re: potenza in bicicletta?

Quote:
È solo un altro strumento e per rendere la formazione più efficace?
Sì, è un altro strumento di misurazione.

Quote:
... È meglio di utilizzare un cardiofrequenzimetro Polar con Cadence e velocità sul computer Cat Eye ciclismo? ...
IMO, sì, ma che assume tra le altre cose che l'utente sa cosa cercare nei dati registrati potere e come influenza la formazione, la stimolazione il giorno della gara, la dieta o di altre cose sulla base di tali dati.

Potenza misurata in watt è molto direttamente connessi con la velocità che può raggiungere e mantenere su una bicicletta. Con alcune informazioni aggiuntive (peso, resistenza al rotolamento, resistenza aerodinamica o CdA, il grado della strada, la densità dell'aria e velocità del vento), è possibile prevedere con precisione watt per una determinata velocità o velocità per una data potenza. Che rende sostenibile di energia elettrica su diverse durate un obiettivo molto metrica per misurare la capacità di un pilota. HR cadenza o semplicemente non si avvicinano.

Dite che può sostenere HR 165 bpm oggi, il prossimo mese di sostenere la 165 stessa, o forse la tua HR su un giro va a 175 o si lotta a 155, di per sé non dire molto riguardo l'avanzamento della formazione, se hai spostato in avanti, si è attestata o sovrallenamento e bisogno di riposare. Coppia con velocità o il tempo trascorso su un percorso conosciuto e ci si avvicina, ma cosa succederebbe se ci fosse oggi un vento in coda vs mese scorso o che cavalcava con gli amici e il ritmo scambiati? È la tua palestra miglioramento o la corsa è stata semplicemente più facile per una velocità più veloce?

Power Point Tracking toglie il dubbio. Sostenere una certa potenza per un dato periodo di tempo di questa settimana e confrontare il potere per durate rilevanti nel corso del tempo per valutare i vostri progressi. Se si può sostenere 200 watt per 20 minuti oggi, ma il mese prossimo è in grado di sostenere 220 poi hai spostato in avanti in modo tangibile. Power Track su un insieme di durate mirati come le 5 secondi, 1 minuto, 5 minuti e qualcosa di più lungo (20 minuti, 30 minuti o un'ora intera sono tipici) ed è possibile identificare i punti di forza e di debolezza in un modo che si riferisce direttamente alla dominante specifici meccanismi di produzione di energia e fisiologici indirizzare i tuoi punti deboli attraverso la formazione specifica.

Se il passo lunghi intervalli di HR devi essere sicuro di trattenere un po 'nei primi minuti per consentire il ritardo AR o andrai troppo duro all'inizio e soffre o ha lo sforzo per uscire prematuramente. Allo stesso modo, se ti alleni con zone HR gente come fanno molti dovrete ritornare lo sforzo verso la fine e la goccia di potenza per consentire deriva HR continuato. Formazione con il potere insegna che HR è una risposta e non sono uno stimolo alla formazione ed è meglio tenere la potenza costante o addirittura aumentarla nei minuti finali di un lungo intervallo di tempo, indipendentemente da quanto il vostro HR derive.

Per coloro che durate più brevi HR, ma è tutto inutile. Ci vuole 7 o più minuti per HR per raggiungere la media di un processo lungo tempo costante, come intervallo e poi si continua a salire, anche se il potere è mantenuto costante tutta la strada fino alla fine. Quella caratteristica di lag HR e HR deriva rendono molto difficile il passo o addirittura di valutare gli sforzi a breve sulla base delle risorse umane. In uno sforzo di 3 minuti VO2 max vostro HR non avrà nemmeno salire ad un livello tipico TT fino a che è quasi finita, ma sarete in realtà andare molto più difficile che il passo TT lungo. In uno sprint 5 secondi o addirittura 1 minuto sforzo anaerobico tolleranza tuo HR non di picco fino a quando lo sforzo è quasi completata o che cerchiate un recupero per l'intervallo successivo.

Alimentazione dall'altro risponde alla prima grande colpo di pedale (supponendo che il tasso del campione Powermeter è impostato sufficientemente veloce e display media è disattivato). In modo da sapere subito all'inizio di un lungo intervallo di tempo di prova o se si sta andando troppo duro e scavare troppo in profondità un buco all'inizio che è un problema molto comune per la gente passeggiava interamente AR o sforzo percepito che sono sia lento a rispondere a duri sforzi.

L'elenco potrebbe continuare e le differenze nella formazione e nella corsa può essere considerevole. Ma tu necessità un misuratore di potenza per formare in modo efficace? No, ovviamente no. Ci sono sempre stati e continuano ad essere i piloti che arrivano veloce, molto veloce, non per mezzo di strumentazione del tutto o molto semplice computer in bicicletta, con velocità solo, distanza e tempo. Alcune persone sembrano avere una capacità intuitiva di guidare se stessi abbastanza duro, abbastanza spesso a circa la giusta intensità per tutta la durata corretto di procedere rapidamente, senza sovrallenamento o di bruciarsi. Quella gente probabilmente non avrebbe visto come un grande valore in un misuratore di potenza (anche se i loro allenatori potrebbe). Ma per un sacco di persone che sono motivate dalla capacità di raccogliere ed analizzare dati oggettivi il PM è uno strumento incredibilmente utile.

Non è essenziale per equitazione o da corsa, ma almeno per me è totalmente trasformato la mia bicicletta da corsa e circa dopo diversi decenni di cercare altri approcci con risultati mediocri.

Provare a leggere alcuni dei link presenti su questa pagina per le idee di modi per utilizzare un PM:
Power 411, Come allenarsi con WKO + Software e un misuratore di potenza

-Dave
Reply With Quote
  #6  
Old 07-06.-2009
Utente registrato
 
Data di registrazione: agosto 2008
Posizione: Central Florida
Messaggi: 14
Rep Power: 0
ezzrider is on a distinguished road
Default Re: potenza in bicicletta?

Grazie per l'eccellente descrizione dettagliata. Ho apprezzato il vostro input e ha senso per me. Potenza di monitoraggio può essere al di là di quello che voglio fare, ma è qualcosa a cui pensare e si è assolutamente corretta informazione circa lag HR con un metro di HR. Grazie ancora.
Reply With Quote
Reply

Bookmarks

Tags
Ciclismo, potenza

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Ricerca avanzata
Modalità di visualizzazione

Posting Rules
Tu non può post nuove discussioni
Tu non può post replies
Tu non può post allegati
Tu non può modificare i tuoi messaggi

BB code è Su
Smilies sono Su
[IMG] codice Su
Il codice HTML è Chiuso
Trackbacks sono Su
Pingbacks sono Su
Refbacks sono Su



Tutti gli orari sono GMT -4. La data di oggi è 11:37.

Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Friendly URLs by vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com

Traduzioni (powered by Google):
Bulgarian Croatian Czech Danish Dutch English Finnish French German Italian Japanese Korean Norwegian Polish Portuguese Spanish Swedish