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#1
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Hi there, Un paio di amiche e mi sta cercando di acquistare una bicicletta da principiante buona di montagna. Abbiamo fatto un po 'di ricerca, ma non vedono alcuna enormi differenze tra le marche (Kona, Cannondale, Trek, ecc.) Vorremmo qualcosa che non è troppo costoso (500 dollari e meno dollari), ma che sarà una buona moto per noi, per iniziare. Qualcuno ha qualche suggerimento per noi .... Potremmo usare tutto l'aiuto che possiamo ottenere. Inoltre, quali sono le cose principali che devono essere cercando o chiedendo informazioni su prima di acquistare? Muchas gracias! |
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#2
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tante domande .... così poco tempo. dove abiti? Che tipo di guida farete? best bang per il dollaro in questo momento = Giant. differenze tra le marche = preferenze personali! Si otterrà un milione di risposte diverse da persone che dicono quello che è il migliore. essere consapevoli di materiale telaio - cro-mo è pesante, l'alluminio è più importante per MTN, il titanio è il più leggero, ma mucho expensivo. Ottenere una buona cornice con parti mediocre - questi possono essere recuperati in seguito. Come mai? |
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#3
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Sono stato sul mercato per una nuova voce-bike livello per un paio di mesi e personalmente preferisco la Trek 4500 per la progettazione, il prezzo e la garanzia a vita frame (telai in alluminio sono di solito solo garantiti per 5 anni). Il negozio sto pensando di acquistare dal offre inoltre un piano di servizio di durata, che è molto bello rispetto alla maggior parte dei negozi '1 piani di anni di servizio. La maggior parte Treks hanno Fuh-verniciature brutto, ma il 4500 ha un nero decente / uno grigio. Il 4500 è disponibile al prezzo di circa $ 400, che è dove il mio budget è. Ho anche stato consigliato a guardare eBay per le offerte migliori, in cui le persone tendono a sfruttare un paio di volte e poi cambiare idea e vendere le loro moto davvero costoso per una frazione del prezzo originale. L'unico problema è che se il venditore è lontano, non si possono testare guidare la moto per vedere se ti piace. Credo che tu davvero sapere cosa si vuole veramente dimensioni. Moto più sono fatti in Cina, come il Gigante e Raleigh. Specializzata li rende in Taiwan. Entrambi i paesi hanno percorso una lunga strada in controllo di qualità e che sembrano produrre moto molto dignitoso. High-end Treks sono qui negli Stati Uniti, e così sono Cannondales. Ho voluto questi MTB in meno aveva tubi più in alto, come le gite di fascia alta fare.
__________________ Gas Save, andare in bicicletta! |
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#4
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Se fossi in te, mi piacerebbe provare un Hardrock Specialized. sono decenti moto, e ho comprato il mio FS per $ 400.00 (US) Non so circa 2.003 hardrocks, ma scommetto che sarebbe circa lo stesso prezzo per una moto decente con ammortizzatori anteriori.
__________________ ~ Y2K Specialized Hardrock FS ~ |
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#5
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#6
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La mia ragazza ha un RINCON gigante che ha acquistato, perché alcuni degli altri ragazzi del gruppo hanno loro - sono entry level, ma che abbiamo fatto tra i 50-100km ogni week-end off-road per gli ultimi quattro mesi - moto ha un buon rendimento ! abbiamo appena tubo verso il basso e alcuni spray lubrificante per la catena dopo ogni corsa. Lo trova comodo, cambi di marcia, non ci volle molto tempo per abituarsi. Tutto quello che ho sostituito sono le pastiglie dei freni (in discesa = pesante per i freni!) We Ride fuoco sentieri, single-trail, alcuni brani piuttosto tecnica. Questa era una buona bici valore per un pilota principiante (che era - non è mai off-road prima). Piano per ottenere 12-24 mesi fuori di esso - è o sarà agganciata e sapere cosa si vuole veramente da allora o avrà arrugginito in garage ... L'altra cosa che ha investito in un paio di parastinchi - che non avrei mai preso in considerazione, ma poi io non indossare gonne :-) Ho anche un gigante - NRS2 - hanno un bel po 'di fiducia nel brand personalmente (senza connessione a diversi rimborsi della carta di credito). Check out alcuni giudizi su www.mtbr.com - Di solito hanno una scansione prima di comprare roba - ma prendere il tutto con un grano di sale ... Ho un amico ha un IGUANA ed è una moto veramente buona da guidare - ho avuto un paio pedali su di esso. In sintesi - IMHO faresti bene a iniziare con una Rincon, YUKON o IGUANA. Non dimenticare un paio di guanti di decente! |
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#7
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Ho aa trek 4300 ho avuto 2 anni fa e mi piace un sacco. Essa ha lo stesso telaio, come trekking fine più alto sotto 700 dollari o giù di lì, è solo che la COMPONENTS arn't come buona. Ho ottenuto il mio intentionall in autunno e ottenuto un 15% di sconto deal. Portare il mio prict giù da $ 320 a $ 280 IVA inclusa. Mi raccomando non comprare una moto si havent cavalcato Tuttavia, anche se è un buon affare. Perché se un buon affare è quello che si vuole veramente quindi attendere fino all'autunno, quando i negozi bici iniziare ad avere delle vendite. Ma se il vostro budget è di 500 dollari, probabilmente sarei ottenere un 4.500 Trek e che sarebbe venuto fuori con 50 dollari, probabilmente per risparmiare. |
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#8
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I miei colleghi sono tutti corretti nelle loro opinioni. Quando ho comprato la mia moto - (a Diamondback Vectra Sport) ho fatto in modo di un paio di cose. 1.) La dimensione del frame e la geometria adatta (FIT) di me. Assicurarsi che la barra in alto (che determina sostanzialmente quanto si raggiunge per le barre) è la lunghezza giusta per te e quindi comoda per un lungo periodo. Anche fare in modo che quando si trovano a cavallo tra la moto (piedi a terra) che il cavallo ha una buona liquidazione sulla barra superiore. Infine, e quello che ho trovato più importante - avere una moto che consente di almeno 1-2 centimetri di regolazione in altezza sulle barre. Sembra che la MTB più venduti ora inserire tra i distanziali headstem e le barre che possono essere adattati per soddisfare il vostro stile di guida / comfort. Check out "Zinn e l'arte della Mountain Bike Manutenzione" e guardare la foto sulla copertina e capirete cosa voglio dire, anche se io preferirei un po 'più di regolazione (cioè pochi distanziali più) rispetto a quelli indicati. Ricordo che quasi tutti i prodotti in massa telai provengono da solo un paio di fabbriche sia in Taiwan o la Cina e la qualità è piuttosto buona. La dimensione / geometria può variare, ma la materia prima e la saldatura, ecc è la stessa. Differenza principale è la vernice fantasia e adesivi. 2.) Assicurarsi di ottenere un buon rotolamento - vale a dire. Anteriori e posteriori Derailleurs, manovelle (e pedali), cluster, mozzi, catena, movimento centrale, ecc Per quel prezzo si potrebbe ottenere almeno completo Shimano Deore - magari anche i freni Deore. Queste sono tutte le parti in movimento e il bit più probabilità di usura / rottura così ottenere il meglio possibile. Infine - verificare che cosa ti piace / si può permettere. Guardarsi intorno, parlare con ragazzi come negozio di molti bici è possibile e soprattutto - la vostra bicicletta potenziali per un giro prima di acquistare. Sedersi su di essa (pardon me Fonzie) e giro per un po '(15 - 20 minuti almeno). Enjoy!! |
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#9
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Come una ragazza, è anche opportuno considerare moto che sono "specifiche delle donne", il che significa che la geometria della moto è stato progettato con un corpo di donna in mente, piuttosto che un tizio. Questo sito vi dà un po 'più dettagliato su come e perché ha i dettagli di un sacco di donne moto specifici là fuori www.citybikes.com / bikesfor.htm). A parte questo però, la cosa più importante da fare è trovare un buon negozio di moto che fa per te con una moto che è la dimensione giusta per voi. Un negozio di buona moto permette anche di test di guidare la moto al di là del parcheggio! E 'importante che trovi una moto che "si sente" a destra, in modo da provare il maggior numero possibile. Buona fortuna!
__________________ Se vuoi, dove vuoi andare ... |
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