Bisogno di una moto di grossa

Hey everyone! Sono nuovo di mountain mountian e sto cercando di entrare in esso. Ecco il mio problema. Sono molto alti. I am 6'9 ". Penso che sarà difficile trovare una moto che può andare bene a me. Voglio ottenere qualcosa che non rompere la banca, ma è molto buono per i soldi. Io non sto cercando di razza o nulla, ma vuoi una moto bella che può essere utilizzato per quasi ogni situazione. Qualcuno ha qualche suggerimento su marche / modelli che avrei dovuto dare un'occhiata a?

Wow, vorrei andare al locale negozio di bici e sono idonei a una moto, che potrebbe includere alcune misure non solo in piedi sulla moto e che si solleva al largo del pavimento. Poi ride come molti come si può trovare fino a trovare qualcosa che ti piace, e ha buoni componenti, e si inserisce nella vostra fascia di prezzo. Quanto a ciò che marche? Giant, Cannondale, Speciliazed, Trek, Gary Fisher, Kona, e molti altri ..... fare la vostra scelta. Happy Hunting.

quanto vuoi spendere? avrei uno sguardo alla gamma specializzata grande successo, o qualcosa di simile al gigante nrs XTC, che ha suspnesion che è possibile bloccare in modo che ti sembra di rididng una hardtail.

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SPECIALIZED
BigHit: Dato che il motore è senza paura.
Quando diciamo BigHit noi facciamo sul serio.

Non voglio spendere più di probabally 1.200 dollari. Ho provato un Jeckyll connondale fuori ed è stato davvero bello, ma fuori dal mio budget. Sono Cannondale overpriced? Mi è piaciuto molto, però. Non ho sentito troppe cose belle su di loro su questo sito, sembra che tutti sono in giganti e specialistica.

Cannondale è un produttore molto bene, come sono specializzati e Giant. Giant spesso punteggio molto bene per un valore, perché sono il più grande produttore al mondo in moto, e quindi possono acquistare i componenti in massa al di là dei sogni della maggior parte delle aziende, e ottenere prezzi più convenienti.
Cannondale ottenere un rap male per essere costoso. Essi non sono a buon mercato, è vero, ma per il prezzo dei telai che fanno sono assolutamente belli. Alcuni di loro tecnologia sembra provocare un amore, odio la reazione, ma penso che dovrebbe essere elogiata per provare cose nuove. Sono anche costosi perché sono uno dei pochi produttori, che quindi non fanno il loro moto in Estremo Oriente.

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... deve essere la moto Damn!

avrei uno sguardo alla gamma Norco.
la nitro Norco in particolare. si può ottenere in un telaio da 19 pollici e un 21 credo. Ho un 17 pollici e sono 6 piedi e io vi dico queste moto sono i forti do 7 gocce di piedi su di esso e che è ancora valida.

Se si desidera somthing con qualche viaggio nei quarti posteriori. vorrei guardare in un gigante AC è una grande cornice 20 pollici (2002) e r bello e forte (ho corso per un po '1)

Credo che un 19 "o 21" cornice sta per essere troppo piccolo per voi. Probabilmente avrete bisogno di una cornice XXL, che potrebbero essere difficili da trovare. Come ha detto Frey Cannondale ottiene un rap male per essere costoso, ma li guardo, sono moto belle. Questa è la mia, fatta eccezione per alcune modifiche (sedile e pedaliera) e I love it (non aveva abbastanza soldi per la Jekyll). Ma comunque la cosa più importante è che trovi una moto e un telaio che sta bene e si sta comodi in poi, e si inserisce nella vostra fascia di prezzo. Gigante sarebbe stata la mia (non tutti) di seconda scelta. Fanno moto grande e vi darò un sacco di scoppio per il vostro buck. Buona fortuna.

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Bigworm.

Per qualcuno la dimensione avrei dovuto Raccomandiamo a 29 "ruote bici. Fishers sono probabilmente i più diffusi a disposizione di queste, e per questo motivo la maggior parte a prezzi ragionevoli. Sono solo 6'3", ma ho sempre avuto l' sensazione di 26 standard "a ruote erano davvero troppo piccola per me - 29" è meraviglioso. A 6'9 "Sono sicuro che siete ancora di più in questa direzione. Il più grande Fisher ha un 25.5" TT, che è piuttosto lungo. Anche che potrebbe non essere abbastanza per un tempo sufficiente (consigliata varia altezza fino a 6'4 "), ma Fisher serie Genesis hanno TT a lungo e breve deriva, in modo che probabilmente potrebbe andare un po 'più a lungo lo stelo di una maggiore portata, senza alterare che interessano la gestione. Si potrebbe veramente provare e vedere. Oltre a montaggio bene, 29 "ERS anche ride molto più dolce rispetto ai loro poveri 26" cugini. rotolano sul terreno accidentato e le rocce più facilmente, slancio negozio migliore e quindi tenere premuto Velocità di bene, hanno un maggiore effetto giroscopico per rimanere in posizione eretta su salite tecniche, e proprio sentire. Essi accelerare un po 'più lentamente del 26 ", e in VERAMENTE singletrack stretti non sono così manovrabili. Vedi alcuni commenti al www.mtbreview.com per maggiori informazioni.

Ho avuto un Cannondale per un certo numero di anni, e sono fantastiche moto, sicuramente il migliore di massa di qualità prodotti coda dura là fuori. Loro XL ha un 25 "TT, e che è certamente sarà troppo piccolo per voi. Essi hanno anche un programma personalizzato, ma temo che questo sarà fuori della vostra fascia di prezzo.

A custom 29 "er sarebbe forse essere la soluzione migliore, ma questo sarà ancora più caro il budget corrente. Se è possibile eseguire fino a circa 1500, forse si potrebbe ottenere un costume e costruirla con Deore per iniziare, e quindi aggiornare bit, come e quando ne hai bisogno. Lei avrebbe dovuto guardare in cui i costruttori (preferibilmente qualcuno vicino a dove vivo - suppongo tuo stateside e mi sembra di capire ci sono un sacco di buoni costruttori ci) farà un 29 e che tipo di prezzo che stai vedendo. direi almeno 800.

Bigfella buona fortuna,

Sam

Hey there, ho un Jekyll, XL che sto vendendo. I'm 6'4 "ed è stato in grado di mantenere il posto verso il basso - va bene per un ragazzo la dimensione ..... ancora bisogno?

Non l'hai ancora? Io sono ancora alla ricerca di una moto. Qualcun altro ha più suggerimenti?

Mi piace l'idea Allo's. Si dovrebbe verificare definitivamente uno incher 29, si potrebbe forse trovare una dimensione che fa per te.

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Ottenere il culo a calci fa parte della mountain bike ... thats perchè guidare una hardtail!