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MTB On The Road

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  #1  
Old 01-05.-2008
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MarkInNC is on a distinguished road
Default MTB On The Road

I andare in MTB sulla strada. Sono molto più a suo agio con la posizione di guida che fornisce mi apposto su una bici da strada. Ho una bici da strada, ma KHS dont guidarla più come fa le cose cattive al mio ritorno. Ho cambiato alcune delle componenti MTB rendere più di un ibrido. Ho un bel set di 700 ruote Cane Creek x32 con pneumatici stradali. Ho una fibra di carbonio ridgid forchetta e un seggio differant. Mi piace la moto, che è quello che è tutto, credo.

Io sono ancora in grado di tenere il passo con i roadies e mi chiedo quanto di questa è il motore e quanto è la resistenza supplementare presentata dalla mia posizione più eretta. Io sono di mezza età e mi considero media più o meno in termini di capacità atletiche. Avevo sperato che Id essere in grado di guidare comodamente con roadies "slow" Dopo aver sistemato la moto e continuare a migliorare il motore. La mia media 2-4 volte alla settimana gite sono 15-25 km e il mio computer mi dice AVG circa 14,5 mph. Il club locale, dice il roadies veloci sono 24 mph +, medie sono 18-22, e la gente lenta sono 16-18.

Io non ho aderito a un giro club a questo punto, perché io non voglio per rallentare l'intero gruppo verso il basso. Chiunque un commento?

Mark
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  #2  
Old 01-14.-2008
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andy765gtr is on a distinguished road
Default Re: MTB On The Road

considerando il miglio fate id dire che è stata la macchina thats bogging non si stabilisce fitness - lì proprio non molto efficiente. sarai sempre fatica a tenere il passo su una mountain bike; imo una velocità costante di 16 miglia all'ora di velocità è del tutto rispettabile. Beh, credo che im ragionevolmente in forma e thats I mph può ottenere su una strada piana, senza cercare davvero difficile. Posso arrivare a 28 miglia all'ora sulle colline, ma la marce basse e trascinare rendono impossibile andare più veloce. e si può anche rinunciare a competere in un vento testa. gravi ciclisti su strada in cerca di solito zip passato, a meno che non mi sento molto energica [e guardano dont come loro, anche cercando], ma io di solito può tenere il passo con gli altri appassionati di mountain bike. non si sarebbe probabilmente Cruisin a 24 su una strada piana non importa quanto misura che si ottiene. ma mi piace guarda il 'sentire' e la versatilità della mia mb, e im ottenere almeno come installazione e / o installatore, nonostante le sue carenze, come una 'macchina di velocità'. Così direi che saresti 5 miglia all'ora più veloce like for like, se hai dato il tuo mb, ma si wouldnt essere più in forma o si divertono di più, che è il punto di ciclismo isnt it.
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  #3  
Old 01-15.-2008
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MarkInNC is on a distinguished road
Default Re: MTB On The Road

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Originally Posted by andy765gtr
considerando il miglio fate id dire che è stata la macchina thats bogging non si stabilisce fitness - lì proprio non molto efficiente. sarai sempre fatica a tenere il passo su una mountain bike; imo una velocità costante di 16 miglia all'ora di velocità è del tutto rispettabile. Beh, credo che im ragionevolmente in forma e thats I mph può ottenere su una strada piana, senza cercare davvero difficile. Posso arrivare a 28 miglia all'ora sulle colline, ma la marce basse e trascinare rendono impossibile andare più veloce. e si può anche rinunciare a competere in un vento testa. gravi ciclisti su strada in cerca di solito zip passato, a meno che non mi sento molto energica [e guardano dont come loro, anche cercando], ma io di solito può tenere il passo con gli altri appassionati di mountain bike. non si sarebbe probabilmente Cruisin a 24 su una strada piana non importa quanto misura che si ottiene. ma mi piace guarda il 'sentire' e la versatilità della mia mb, e im ottenere almeno come installazione e / o installatore, nonostante le sue carenze, come una 'macchina di velocità'. Così direi che saresti 5 miglia all'ora più veloce like for like, se hai dato il tuo mb, ma si wouldnt essere più in forma o si divertono di più, che è il punto di ciclismo isnt it.
Andy,
Sembra come se la tua esperienza è di circa come la mia. Non abbiamo molte colline reale nella zona, come io vivo sulla costa. Ma scendendo una qualità senza un vento contrario I top fuori circa 26-28 mph a causa della dentatura. Abbiamo un sacco di giornate ventose e qui sono d'accordo che pedalando in un vento contrario sulla mia moto è davvero qualcosa.

Pedalavo 36 del club locale miglio percorso lo scorso fine settimana sotto la pioggia da me solo per vedere come avrei fatto. La mia media per il viaggio è stato un ombra sotto i 14 anni e mi sono fermato intorno al punto a metà strada per l'acqua e uno spuntino. Buona notizia è che 36 miglia è stato fatto senza problemi eccessivi. Sto lavorando fino ad andare al lavoro uno o due giorni alla settimana, che è 17 miglia a senso unico. Prenderò una mattina che è al di sopra di 40 gradi F a dare che una prova.

Mark
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  #4  
Old 02-10.-2008
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e_space23
Default Re: MTB On The Road

Sono passato alla MTB nel '94 e riattaccò mia bici da strada per il bene. I andare in Trek 6700 e usarlo per tutto. My commute comprende frenare hopping, ghiaia e percorsi sporco, colline scoscese, e il traffico un marciapiede all'altro. E 'così grande a saltellare sul marciapiede e andare oltre il backup del traffico. Non molto viene a modo mio. Plus, guida al buio, con il faro e fanale posteriore, naturalmente, i pneumatici grasso e ammortizzatori anteriori sono molto più indulgenti quando mi giro sugli oggetti non ho visto mentre si guarda per affrontare il traffico.
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  #5  
Old 02-11.-2008
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GhostWhoWalks is on a distinguished road
Default Re: MTB On The Road

Salve,
Ho appena aderito. I ride a Giant Thermo 2 su strada (piste ciclabili) e tornare dal lavoro. I suoi circa 10 chilometri in entrambi i casi, se va il modo breve. Ho un pneumatico Michelin Road sulla parte anteriore e una Ancilostoma Maxxis sul retro. Il Ancilostoma è di 2,5 Wide, e si presenta come una gomma da moto, ma ha un rappresentante di non bucare, che è quello che volevo. Ho fatto un iguana gigante da 97, che, se muniti di Specialized Fat Boys, ho potuto tenere il passo con i ragazzi della strada.
Magari provare il Fat Boys, ma attenzione, sono una slick dritto
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  #6  
Old 03-01.-2008
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Originally Posted by MarkInNC
I andare in MTB sulla strada. Sono molto più a suo agio con la posizione di guida che fornisce mi apposto su una bici da strada. Ho una bici da strada, ma KHS dont guidarla più come fa le cose cattive al mio ritorno. Ho cambiato alcune delle componenti MTB rendere più di un ibrido. Ho un bel set di 700 ruote Cane Creek x32 con pneumatici stradali. Ho una fibra di carbonio ridgid forchetta e un seggio differant. Mi piace la moto, che è quello che è tutto, credo.

Io sono ancora in grado di tenere il passo con i roadies e mi chiedo quanto di questa è il motore e quanto è la resistenza supplementare presentata dalla mia posizione più eretta. Io sono di mezza età e mi considero media più o meno in termini di capacità atletiche. Avevo sperato che Id essere in grado di guidare comodamente con roadies "slow" Dopo aver sistemato la moto e continuare a migliorare il motore. La mia media 2-4 volte alla settimana gite sono 15-25 km e il mio computer mi dice AVG circa 14,5 mph. Il club locale, dice il roadies veloci sono 24 mph +, medie sono 18-22, e la gente lenta sono 16-18.

Io non ho aderito a un giro club a questo punto, perché io non voglio per rallentare l'intero gruppo verso il basso. Chiunque un commento?

Mark
Si può facilmente tenere il passo con roadies fitness medio su una MTB se siete in forma. Ho fatto secoli organizzata su MTB con knobbies grande senza problemi. Una volta arrivati negli ultimi tre o quattro ore tutto si riduce a livello di forma fisica di base.

Knobbies e una posizione un po 'meno aerodinamica scende la velocità di circa due miglia all'ora. Così, invece di crociera a 20 o 21, si finisce per fare 18 o 19, che è più o meno quello che le vostre passeggiate secolo media al solista.

Bar finisce darti posizioni delle mani più. Utilizzando una cassetta più severi darà un migliore controllo della cadenza. Usando qualcosa come 25 millimetri Conti pneumatici Grand Prix cancellare quasi tutte le differenti tra un MTB e una bici da strada. Una forcella con blocco fanno salire di sella più efficiente.

Molto, molto pochi piloti sono in media solo 24 mph.
__________________
"Tu sei come il vento e mi piace il leone. Si forma la tempesta. Le punture di sabbia i miei occhi e la terra è arida. I rombo a dispetto, ma non si sente. Ma tra noi c'è una differenza. Anch'io, come la leone, deve rimanere al mio posto. Mentre come il vento non saprà mai la tua. " - Mulay Hamid El Raisuli, Signore del Riff, Sultan al berberi, l'ultimo dei pirati barbareschi
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  #7  
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Default Re: MTB On The Road

Direi che i roadies non stanno andando velocemente come dicono .... Ho trovato questo quando sono andato lungo per il mio primo gruppo pochi giri, ero preoccupata che non sarebbe in grado di tenere il passo con loro, ma arent veloce come a loro piace pensare.

Anche quando si arriva alla fine c'è la soddisfazione di aver lavorato un bel po 'più duro di loro, in termini di fitness in sella a una mountain bike sulla strada è la cosa migliore che puoi fare
__________________
La sua non è ciò che hai la sua cosa fare con esso.
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  #8  
Old 08-31.-2008
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Originally Posted by Bro Deal
Si può facilmente tenere il passo con roadies fitness medio su una MTB se siete in forma. Ho fatto secoli organizzata su MTB con knobbies grande senza problemi. Una volta arrivati negli ultimi tre o quattro ore tutto si riduce a livello di forma fisica di base.

Knobbies e una posizione un po 'meno aerodinamica scende la velocità di circa due miglia all'ora. Così, invece di crociera a 20 o 21, si finisce per fare 18 o 19, che è più o meno quello che le vostre passeggiate secolo media al solista.

Bar finisce darti posizioni delle mani più. Utilizzando una cassetta più severi darà un migliore controllo della cadenza. Usando qualcosa come 25 millimetri Conti pneumatici Grand Prix cancellare quasi tutte le differenti tra un MTB e una bici da strada. Una forcella con blocco fanno salire di sella più efficiente.

Molto, molto pochi piloti sono in media solo 24 mph.
Great punti.

Inoltre, è possibile scambiare / modificare i vostri anelli della catena anteriore un po '. Spingendo un biscotto più grande davanti si tradurrà in una maggiore velocità di esp. in corso discese e appartamenti, ecc I'm guessing hai un 44/34/22 ingranaggi. Si può cambiare, che a un 48 o 46 / 36 / 24 corone. Se si dispone di una guarnitura compatta ... da quello che ho notato, non vi è più limitata corona dimensionamento là fuori, vs standard guarniture dimensionamento (110mmX 75mm).

.... e sì, Tires .. Tires Tires. Conti Grand Prix 26 X 1.0 ... sarebbe il massimo.
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* L'efficienza energetica di una bicicletta è seconda solo a un uccello in volo ;-)
* Il suo NON è un mechine, il suo strumento. Un essere umano utilizzando una bicicletta come strumento, come previsto .. now thats maligno Mechine (es. gambe pistoni \u003d, bocca / delle vie aeree \u003d presa d'aria)
* "Buona gente cerca di aiutare gli altri con le loro conoscenze piuttosto che picchiarli in testa perché sono ignoranti". -Insight Driver
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