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#1
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Devo usare benzina o diluenti? ![]() Ciao a tutti, Ho avuto la mia moto avanti e indietro tra la LBS più ... che o non hanno alcuna idea di come impostarlo, o impostarlo sbagliato - troppo soft / hard. Ho un Manitou Swinger 3-shock modo sulla mia moto ed è seriamente ticchettio me off. Ho una pompa ammortizzatore (legge nel PSI), ed ha un 'ugello' con due tappi ... uno a morsetto sulla valvola Schrader shock, e uno per rilasciare la valvola. Sto facendo senso finora? Ho letto e riletto le istruzioni per lo shock di un milione di volte, e ha cercato in tutte le direzioni di usare la pompa senza alcun risultato. Ogni volta che prendo la scossa pompa spenta lo shock perde tutte è l'aria, e se 'prova' la scossa dalla seduta sulla moto con ancora attaccato, si sente ancora#$%. 1. Come faccio a v il mio shock? Immagino che mi pesa intorno ai 75 kg con tutti i miei attrezzi, ecc cioè circa 165 lbs. Faccio giro un sacco di terreno gnarly, e fare un po 'di salto con la mia moto ... 2. HTF posso utilizzare questo maledetto pompa? ... I really miss vecchi tempi del coil-over semplice shock. ![]() Si prega di aiutare un uomo alla fine votarsi. Cheers, Nic.
__________________ justride.za.net -- ... Parere tua mamma. |
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#2
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Sembra l'SHRAEDER VALVOLA PIN in stato di shock è bloccato o che perdono sorry for caps Vai al negozio automatico e di ottenere staminali shraeder tool di rimozione della valvola-auto alcuni negozi vendono tappi sostituzione con loro già fuori rimuovere staminali e prendere uno dei vecchi tubero interna e reinserirla usano staminali stesse (insert) on air condtioning sistemi nelle case anche BOB donchez |
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| bikeshock, bruciare, necessario |
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