Power Tap Recall?

Ho ordinato un Power Pro 28h Toccare un mese fa. Erano esaurito un po 'ovunque negli Stati Uniti. Poi è entrato, ma sono stati rapidamente ricordato da CycleOps, sulla base del fatto che essi sono mis-calibrate. Anyone else sentire questo? Ho trovato un altro negozio che li porta, e ha uno in magazzino, ma io sono preoccupato per l'intera questione ricordo ora (che potrebbe essere uno che ha bisogno del richiamo).

Non è tanto una miscalibration, ma un errore grossolano in potenza calcolata a causa di un cambiamento in esecuzione il progetto del interruttore che conta rivoluzioni hub. Risolvere è quello che apparentemente ha bloccato la produzione per un po ', ma ho sentito / letto da qualche parte che erano vicini a chiarire il back-log.

Ci dispiace, ma non so come si potrebbe dire se l'altra volta individuato è soggetto a questo richiamo. Sono sicuro, però, che Graber poteva dirti, così forse li chiamano per le informazioni (numero di serie o altro) e poi ri-contattare il negozio?

C'è comunque da dire se l'unità che ho è la notifica dei dati sbagliati?

Non ho giocato con uno dei centri male, ma credo che coloro che hanno eseguito in questo particolare problema (dopo aver inviato il loro centro per la riparazione), hanno scoperto che la velocità è gravemente fuori pure. Quindi, se siete sicuri di aver inserito correttamente la circonferenza della ruota ancora la velocità di lettura è troppo elevato, allora c'è una buona probabilità hai un hub male. Se no, allora direi che probabilmente è okay.

Se davvero vogliono essere certi, ecco cosa fare:

1) mettere la bici in un addestratore o qualche altro stand stazionaria
2) spostare la vostra marcia più bassa
3) mettere il computer in modalità di coppia (come se si stesse andando a zero it)
4) con le manovelle perfettamente orizzontale, si applica una forza noti (ad esempio, il peso del corpo - che richiede un eccellente equilibrio!) Per il pedale

La coppia che viene segnalato dal computer dovrebbe corrispondere alla coppia che viene applicata, una volta corretti / account per la lunghezza della pedivella, il rapporto di trasmissione, e di ottenere tutto nelle unità corretta. (Vedere le FAQ della lista di potenza su topica.com per ulteriori dettagli di questo test "Stomp".) Se è così, e la velocità / distanza di lettura è corretta, allora i dati di potenza di calcolo: questi due valori (ad esempio, di coppia e giri della ruota), sarà anche corretto.

Grazie Andy --

La coppia è posto sulla - 507 con la Beefcake manca (127,6) stomping!

Non che la velocità è giusta, ma ho il sospetto che è. So per certo che la circonferenza è corretto, come ho usato un metodo estremamente preciso per misurare esso.

Come faccio a controllare lo stesso - a messaggio nella bacheca di auto di passaggio 'quello che stai velocità di clock a me?'

Salute,
Tom

tom,
cavalcare un breve percorso intorno alla vostra casa in bicicletta e poi in auto, confrontare le distanze.
che funziona solo se si conosce il contachilometri auto è giusto.
Sono stato in auto che sono fuori da 10 miglia all'ora.

oppure si può guidare con alcuni amici e paragonare le velocità durante la marcia lungo il lato a vicenda.

__________________
"l'amicizia, la famiglia, la religione. Questi sono i tre demoni si deve uccidere se si vuole avere successo nel mondo degli affari!" -Mr. Burns
Il più veloce si va, meno auto passano

E alcuni in realtà continuerà a sollecitare il Powertaps non hanno problemi ....