| Power Training Questo è il luogo per parlare di formazione e di correre con potenza (watt) dispositivi di misurazione, come Polar 710/720, Power Tap, SRM o di qualsiasi altro potere dispositivo di misurazione. |
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#1
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Da quando ho ottenuto il mio PM io raramente ride gite di gruppo. la ragione per cui è li trovo ad essere uno spreco di tempo. Non posso portare la mia auto a cavalcare meno di 200 watt. Detto questo, se ride I gruppo a 200 watt sto facendo tutte le tira che è OK con me, perché almeno io sto lavorando L3 L2. la cosa brutta è se i piloti ottenere cadere e di solito appena finiscono fuori dal mio sentimento di sé come uno spettacolo off. Ecco perché raramente i loro. Vi è una corsa di gruppo in città dove i pro ed i piloti più forti andare, ma comincia a presto ed è di gran lunga di unità. è molto divertente e anche se è davvero una gara per uno sprint collina, questo è un giro buono per un picco fitness. Ho appena iniziato a fare un giro in gruppo con i piloti più 70 plus che è kool, almeno cercano e si inseguono giù e simulare una gara. Ride ciclista facile per la maggior parte, come ho fatto io prima ho avuto il mio PM. Ho guidato corse endurance probabilmente intorno al 150 watt!! così tanto tempo perso sella ![]() Quali sono state le vostre esperienze con gite di gruppo dal momento che la formazione è con il potere? |
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#2
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Ho notare la velocità incoerenti, essi o andare a dura per un breve periodo, poi lento ....... poi attacchi qualcuno, picchi di tutti, poi la schiena fino a 100watts. Mi alleno da solo, anche e solo giro con un gruppo di Sabato, io di solito lasciato gli attacchi e soltanto un giro costante, lasciarli martello su per la collina, ho appena ride come un L4 e L5 sforzo ai miei propri limiti. Ci vuole una certa disciplina autonoma causa il suo molto più divertente (boost ego) per tagliare con tutti, quando sento il bisogno potrei fare 1 o 2 volte di solito verso la fine della corsa, la maggior parte di questi martelli presto scartati i pretty facile. |
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#3
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Non credo gite di gruppo sono buoni per la formazione, a meno che non sei molto duro e utilizzato come sostituisci per correre. In realtà, non mi piace molto sia quelli - possono essere molto pericolose e tendono a dare un nome ciclisti cattiva con i driver e la polizia. Quando faccio gite di gruppo, sia per ragioni sociali - solo per stare con la mia squadra in bassa stagione o per chiacchierare con i tizi che guidano da forno a forno. Vieni a pensarci bene, gite di gruppo può essere buono per la formazione - trovare una lenta e ti costringe a fare un giro in realtà di recupero. |
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#4
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Questo appartiene sicuramente nella lista dei "Top 10 Rivelazioni di un nuovo PM Utente". Come in ", gli allenamenti non Geez, gite di gruppo sono molto buoni". Penso che viene subito dopo la # 1, "Accidenti, come si fa a tenere una potenza costante?" Forse mi metterò a un elenco. Comunque, è difficile ottenere un buon lavoro ad alta intensità su un giro di gruppo. Ecco alcuni trucchi: (1) è il leader di marcia e inserisci un percorso collinare, (2) andare al fronte e tirare per almeno 5 minuti e (3) se non siete di fronte, il progetto in una posizione offset quindi non siete in modo efficace redazione. Oppure, l'assunzione di un gruppo per un giro più veloce del gruppo. |
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#5
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Dont you guys have gare di club? Circa Albury abbiamo gare ogni fine settimana in cui tutte le racing / corsa folcloristica competitiva per $ 40 o Sumthing sciocco come quello. La sua stessa intensità come una vera e propria corsa se il buon rock fino piloti. Ci sono anche quelle feste infrasettimanali martello il martedì e il giovedi. Fondamentalmente il suo 20-30 km è così difficile come si può andare (45-55 kmh), come una sorta di cronometro a squadre con attacchi e una volata. Oltre a questo sono d'accordo non ride gruppo diventa veramente mi fa andare avanti, a molti Duffers vecchio in modo conseguente crash ... Thats perché mi giro per conto mio un sacco. Voi non hanno bisogno di un Pm di realizzare un giro è facile ... io avg HR di sotto dei 65% per un gruppo di 100 km corsa che facciamo qui intorno. Ora ho solo giro sul mio, tornare a casa e controllare il mio avg HR, di solito la sua hr 155-165/205max con un max di 195 ore o qualcosa del genere. I ride un tempo solidi in appartamenti, martello alle turbolenze e salite e sprint, quando ne ho voglia. Molto meglio la resistenza allenamento e molto più vicino al ritmo di gara / intensità. Durante la settimana faccio allenamenti di intensità più specializzati, ancora una volta per conto mio o con un altro "racing" ciclista. Per me ci sono due tipi di ciclisti, coloro che amano le biciclette e gli amanti della corsa / formazione / vincente. Io appartengo al gruppo di corsa, semplicemente crociera intorno ***** mi ha fatto piangere. |
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#11
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Io tendo a fare l'intensità da me, e utilizzare le giostre gruppo per il più a lungo, corse più facile. Un'altra opzione è quella di cavalcare la corsa è difficile, fare il giro del gruppo, poi è difficile guidare sulla strada di casa. |
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#12
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In realtà, io sto benedetto con un grande gruppo di ragazzi per il mio giro di gruppo. Non è tanto un gruppo di 3-6 ragazzi. Un paio di noi sono forti in modo tale che possiamo fare un VO2 3-5 minuti pull back in calo, osservare gli altri fare tira 30-60 secondi, e tornare al fronte con il resto equivalente di un solo allenamento. Ho sempre trovato + 90 minuti di Z3 e soprattutto su quelle giostre oltre 2,5 ore. Dire la verità, ho ancora essere in una gara che ha riscontrato l'NP e TSS del mio giro Sabato solito. |
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#13
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#14
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So cosa vuoi dire, ma ci sono modi per rendere le cose migliori. Il mio club (per lo più turisti) ha circa un giro in 35 miglia, che inizia circa 18 miglia da casa mia. Me e una corsa di andata e ritorno gemma dal mio posto e spendere un sacco di tempo nella parte anteriore con conseguente: Durata: 3:33:37 Lavoro: 2119 kJ TSS: 292,1 (fattore di intensità 0,908) Norm Potenza: 218 VI: 1,31 Distanza: 69,18 km Min Max Avg Power: 0 987 166 watt Cadence: 29 244 85 giri Velocità: 2,4 35,7 19,5 mph Questo è abbastanza decente per una corsa di gruppo di breve durata. |
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#15
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Io giro con la mia squadra e pochi altri piloti forti (~ 10) ed è senza dubbio una delle sessioni migliore per me ogni settimana. Abbiamo sempre duro e ride sempre salire ogni collina così difficile come si può, ci sono anche volate, ecc e un sacco di duro lavoro da appendere in appartamento. Io di solito finiscono per aumentare il mio MMP per durate più come ho più in forma e che lotta per il lavoro che è difficile che la qualità e ottenere molto di 3,5 ore per conto mio (in realtà sarebbe impossibile) E 'tutta una questione di avere il diritto di compagni di viaggio e un obiettivo chiaro ride. |
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