Power Meter che cosa si usa? - Page 2

Quando ho creato questo sondaggio ho solo destinato ad essere quello di una - il sondaggio - Powermeter bici. Non quelli di un allenatore stazionaria. E non ho mai sentito parlare di hub Look.

Sinceramente, io non conosco tutti i sapori della PowerTap e la sua storia. Vorrei separato la SL, Std, Pro e modelli, invece di accumulo loro insieme. Sono molto sorpreso di quanto la Powertaps sono i più popolari, ma ergomo sta colmando il divario. E mi stupisco di come pochissimi hanno Polari, quando questo è il Powermeter economici di base si possono acquistare.

Si può sempre fare un nuovo sondaggio, magari nel mese di giugno, che comprende il Powermeter Polar nuovo. Forse allora sarebbe un buon momento dopo non ci fosse stato abbastanza vendite per il nuovo Polar e PowerTap SL 2.4.

Sono sorpreso che ci sono molti che 2.4 's out già lì.

Come su un sondaggio che chiede, "marchi metro Se hai cambiato il potere, quello che era (erano) il vostro marchio precedente (s)?"

Hanno votato una volta, ma sono 3 hub PT e 2 CPU.
Come si fa per conto della proprietà PM multiple nel sondaggio?

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Io non lo so, ma ho 2 hub e 3 CPU, così tu ed io, anche a vicenda!

Non ho uno PM ancora ... Voglio uno basato sulla mia ricerca per data, ma questo forum sta facendo la selezione di confusione.

SRM è più che voglio spendere, lasciandomi a considerare PT SL (preferibilmente 2,4 wireless) o, eventualmente, il nuovo Polar CS600. Non prende in considerazione erogmo ora e iBike non sembra una valida alternativa. Piacerebbe sentire di più la Rivoluzione Microsport, ma il sospetto è niente di più che vaporware per un po '.

Mi rendo conto che vi è una tendenza intrinseca che i problemi sono maggiori probabilità di presentarsi sul forum come questo, mentre i clienti soddisfatti sono probabilmente troppo occupato a cavallo per pubblicare qualcosa di positivo sul suo dispositivo. Eppure, l'esperienza precoce di pochi con le loro PT SL 2.4 su questo forum mi sta facendo esita a fare il grande passo ancora.

Sono curioso sono persone là fuori che sono più felici di suini in **** con il loro nuovo PT SL 2.4 's?

Mentre io che odio di spendere> 1500 $ per ottenere una ruota SL2.4 PT e l'abbiano in crap una settimana dopo, io sono ansioso di ascoltare le notizie sulla CS600 Polar una volta che è disponibile per vedere come brani contro il PT, sentire A proposito di affidabilità, facilità di set up, i problemi, per uso interno, ecc trainer La memoria limitata 2 ore 50 minuti (per HR, velocità, cadenza, potenza) con 1s campionamento ne fanno un nonstarter per alcuni? È probabile che sia più affidabile rispetto iBike?

Sembra che ci sia un vero amore-odio con il dispositivo Polar originale.

Io non capisco il fascino con la PT 2.4. Yeah wireless rende una moto più pulita, ma un cablaggio ben installato il cablaggio non è un grosso problema. E che il trasmettitore wireless a 2,4 GHz è di esaurire le batterie hub più veloce della SL corrente o modelli Pro. Ho preso da uno dei posti RDOS che sono andati a una cinghia codificati HR ed elettronica nuovo ricevitore HR con il modello 2.4, che è un aggiornamento bello, ma non riesco ancora a capire perché tutti così entusiasti del nuovo modello. SL PT è molto affidabile, molto leggero e il cablaggio è maledettamente pulita soprattutto se si rinuncia la manovella del sensore per la cadenza. L'installazione di cablaggio Sharkfin sfruttare in pochi minuti con una linea molto pulita.

Ho preso PT ruote corsa SL, formazione / ruote di backup e persino una ruota brano completo con la scheda Burbero rete fissa, da piloti che hanno appena avuto per avere la versione senza fili. Tutto sommato ho salvato un paio di migliaia di dollari e rifornito di moto diverse con i modelli cablata perché la gente solo bisogno la versione wireless. I don't get it. Heck, non mi lamento, ma per quella gente seduta sulla staccionata su ottenere un PM perché aspettare per il bug per ottenere elaborato della SL 2.4 quando si può risparmiare denaro ottenere oggi una grande e testati sul campo SL o la versione Pro? È un dispositivo di presa semplice e pulito cablaggio un grosso problema?

In un'altra nota, ho usato la Ergomo Pro PM per circa quattro mesi e l'amava. Sarei ancora usarlo se non avessi segnato queste offerte incredibili su PT SL. Io non poteva lasciarsi sfuggire l'occasione per la mia divisa da pista e biciclette da strada con PMS e non può permettersi Ergomos per tutta la mia moto. Ma ho avuto la possibilità di guidare la mia Ergomo Pro e PT SL fianco a fianco per una settimana o giù di lì. Entrambi hanno monitorato l'altro molto bene con la lettura Ergomo 10-15 watt superiori maggior parte del tempo che ha un senso come un "monte" PM. Il display Ergomo in tempo reale e funzioni di intervallo di soffiare il PT fuori dall'acqua con il tempo reale e AP visualizzate contemporaneamente. In tempo reale NP, IF e display TSS e l'intervallo di accensione e spegnimento, invece di solo l'intervallo sui marker si ottiene con il PT. Il maggiore svantaggio della Ergomo è la difficoltà convalidare i valori di potenza, ma si può almeno calibrare se si ha accesso ad un PM noto accurata considerando che si può solo verificare l'esattezza del PT, non è possibile correggere gli errori se li trovate . Comunque, non vedo perché saresti interessato a una polari che si basa su cose come il peso della catena accurate e modi di vibrazione per la precisione e uno sconto Ergomo che ha signifigantly meno di magia nera nelle sue misure di potenza. Yeah So che la convalida difficilmente letture potere è uno svantaggio, ma come si fa a convalidare l'esattezza di una unità polari?

Uno dei problemi principali con il sistema di PT è stato l'imbracatura + cablaggio, entrambi i quali sono notoriamente fragili. Eliminare tale, e si elimina il 50% dei problemi di PTS.

Informa che ai primi SL 2.4 adopters che hanno inviato la loro unità nuovissimo wireless back per la riparazione

PS Sono stato un progettista nel settore delle telecomunicazioni wireless per oltre 20 anni. Ho ancora a vedere un sistema wireless rendimento maggiore affidabilità di un simile sistema cablato. MTBF non va giù, quando si aggiungono i componenti e la complessità. Se una società ha difficoltà a progettare una cintura affidabile cablata ho difficoltà a credere che mai sviluppare un sistema più affidabile wireless.

Check out questa pagina: magazine blog strada Re: SL 2.4 hub

confrontando il 2.4 al non-wireless dicono:

L'hub contiene una antenna 2,4 hertz che trasmette i dati watt in pacchetti con una perdita dell'1% delle informazioni. Ciò è in confronto al 3% la perdita di dati del Wired PowerTap. La ragione di questo miglioramento è l'uso di un microprocessore ANT.

Peccato, non tutti i bug sono stati eliminati!

Anche sulla stessa strada Magazine parla di un nuovo hub - il SLX:

"Il PowerTap wireless che cavalcava Landis durante il Tour è una versione aggiornata del modello wireless attualmente disponibili. Soprannominato SLX, l'hub utilizzati cuscinetti in ceramica, un asse in fibra di carbonio, e un berretto in fibra di carbonio, che ha salvato un totale di 40 grammi. Questo tipo di tecnologia in genere gocciola verso il basso piuttosto rapidamente, in modo che probabilmente non dovrà aspettare troppo tempo per acquistare il vostro modello SXL propria. Bartolomeo mi ha detto che i proprietari del PowerTap attuale sarebbe in grado di inviare i loro hub per questo aggiornamento quando diventa disponibile esso. "

Questo è probabilmente "pacchetti" (di dati), non "pacchetti", ed è 2,4 gigahertz, non Hertz. (Giga è 1000000000.) It's band frequncy stesso usato per molti dispositivi portatili, come ad esempio uno telefoni cordless. E 'anche vicino alla frequenza dei forni a microonde.

Io metto in dubbio la veridicità della dichiarazione sopra citata, perché non riesco ad immaginare dove mi sto perdendo il 3% dei miei dati sul mio sistemi cablati. Io non perdere 108 one-campioni secondo nel giro di un'ora (3600 secondi) di guida. Sono cose un po 'esagerando.

Prestare attenzione quando si tratta di marketing. Il tempo ci dirà se la SL 2.4 è più o meno affidabili rispetto al modello SL existng. Ci sono anche problemi di affidabilità hardware, come i primi problemi di cablaggio generazione stretto contatto con le unità PT e alcuni dei primi 2,4 fallimenti rispetto affidabilità link di comunicazione nel settore. Stev_B come cita la banda ISM 2.4 GHz è una banda senza licenza riempito con i telefoni cordless, 802.11b / g wireless LAN attrezzature e altri dispositivi consumer. Come pure la SL 2.4 link può contenere fino a che l'ambiente interferenze resta da vedere. Ho usato una serie di computer in bicicletta wireless e monitor HR nel corso degli anni e anche le versioni codificate tendono ad abbandonare prevedibilmente in alcuni luoghi, come le sottostazioni di alimentazione vicino. Una radio buona spettro esteso può respingere una certa quantità di ingerenza, ma non tutti.

Nella correttezza delle unità esistenti PT come la Pro SL e hanno già un collegamento wirless per la Sharkfin sensore in modo che non è realmente giusto usare l'analogia dei sistemi totalmente cablati ai sistemi wireless. Forse sono davvero inchiodato la progettazione e la SL 2.4 farà saltare via le unità già esistenti, ma darei qualche tempo campo prima ho saltato alla conclusione che l'affidabilità sarà alle stelle.

Ora che è più interessante e più, fino al punto della mia domanda iniziale: perché sono gente molto concentrato sul SL 2.4 sistema con un potenziale bug presto, quando il sistema SL esistente è disponibile, meno costosa e ha attraversato it's dolori iniziali? SXL ancora questa tecnologia non è attualmente disponibile, può o non può essere proposto come un aggiornamento a tutte le unità PT e salva un enorme once e mezzo, anche se i cuscinetti suono migliore.

Sono assolutamente d'accordo. WiFi è roba piccola. Aspettare fino a WiMAX rotoli di più nei prossimi anni nella stessa banda. (Think: WiFi / Internet wireless, ma con raggio fino a 30 km.) Ci sono due bande più in programma per tale servizio, ma il primo roll out in America del Nord sarà nella stessa banda del SL PT 2.4.

Non ho intenzione di essere uno dei primi utilizzatori del PT 2.4.

Se questo è vero allora il SL PT 2,4 sarà davvero incasinato da interferenze.

I miei dati convalidati Watt Polar con velocità teorica calcolata a risultò ok. Questo per istantanea velocità costante e watt.

Oltre PT non ha altitudine.

Oh, è vero che il WiMAX sta arrivando (sto lavorando sul materiale per farlo). Se si produce intererence lordo con il PT 2,4 Resta da vedere. Noi non sappiamo ancora per un po.

In un ambiente urbano denso come il mio quartiere, dove posso trovare utilizzabili i segnali wireless sul mio portatile da ben sei router di oggi mentre era seduto nel mio salotto, ci sono potenziali problemi.