Frustrati FTP Progress

Sono pienamente conto che questa è una questione "coaching" e apprezzo molto tutti i pareri da parte dei membri del forum.

Dopo aver preso l'anno scorso al largo, ho iniziato di nuovo in moto ~ novembre dello scorso anno. Per diverse settimane ho sollevato la mia potenza su 2x20 dal ~ 210W a 240W. Sono stato a ~ 240W ora per gli ultimi 4 mesi o senza molti progressi. Ho notato che il mio livello di potenza è 5 risponde bene alla formazione (6x5 min a 290W attualmente).

Ho provato blocchi di livello 5 di lavoro e quando tornare al livello 4 - non è cambiato nulla. Ho provato i blocchi dei tubi senza alcuna modifica in FTP.

Consigli?

Com'è stata la tua CTL cambiato in questo periodo?

Ho appena iniziato ad allenarsi con un misuratore di potenza nel mese di febbraio (la velocità utilizzato come proxy per il potere sul mio rulli prima). Dato che, io non sono sicuro che questi numeri sono rilevanti:
1 febbraio: 12 (ho inserito manualmente alcuni allenamenti precedenti in WKO + dopo aver calcolato il potere dato della velocità sul mio rulli)
22 marzo: 44
Presenti: 60

Il mio FTP ha colpito più breve pianoro e poi improvvisamente salta una tacca. Non hanno dato molto nella vostra comprensione settimana di formazione tipica, ma con un CTL di 60 suona come si può essere tenuto più al largo giorno del necessario.

Una cosa che ho trovato utile quando il mio FTP sembra in fase di stallo è di lavorare in alcuni più corse L3/SST. Non so se è mentale o fisica, ma vado fuori di targeting 85% per un'ora a un'ora e mezzo per blocco in un più 3-4 ore di macchina e di solito mi metto vicino a trovare l'85% di FTP e tendono a terra in su come il lungo intervallo di tempo progredisce. Un paio di giorni di questi e di solito io vedo un salto nella mia prossima sessione L4 puro. Non so se è il momento SST supplementari o semplicemente la spinta mentale di andare piuttosto difficile per un intervallo più lungo e davvero godendo. Ma in ogni caso sono venuto a pensare che insieme ad alcuni corsi di formazione dedicati L5 come il mio occhiolini FTP come sembrano sempre di darmi qualche watt salto nel mio meglio 20 minuti di potenza e FTP.

Ho il sospetto che stai per visualizzare un salto FTP presto con gli aumenti che stai vedendo nel potere VO2 max. A volte è solo una questione di pazienza o di una questione di entrare in una gara difficile o altra situazione che ti costringe a scavare un po 'più profondo di allenamento quotidiano, ma è difficile immaginare che non si vedrà un miglioramento FTP se il vostro VO2 max continua a salire con L5 lavoro.

Buona fortuna,
Dave

Magari. Il mio lavoro richiede di viaggio. Ero completamente fuori la moto per ~ 8-9 giorni a fine marzo / inizio aprile, più di viaggio a metà aprile; 2 multi-gite di un giorno di maggio e un altro a venire fino a giugno. UGHHHH

Sembra che ho una media di circa 500-550 TSS / settimana (quando posso treno), con alcune settimane (come la scorsa settimana) oltre 700 TSS.

Grazie per l'incoraggiamento, è molto apprezzato.

How are you test? Forse il tuo ftp sta salendo, ma l'intensità di allenamento ti lascia troppo stanchi per mettere in uno sforzo di solido quando si esegue il test per l'ftp?


Sinceramente non riuscivo a trovare la motivazione per fare una prova ora con i dati significativi. Ma se tu mi ha messo sulla linea di una TT 40k vi garantisco che darò il 100%.

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Il mio Blog: http://raysracingadventures.blogspot.com/

Ehhhh, bella domanda
Ho un ciclo "all'ora di pranzo", che ha una sezione che mi porta ~ 45 minuti per completare al passo TT. Se premuto, direi che la mia stesa è passata da ~ ~ 235W a 240W, nei mesi scorsi (non significativo credo).

bella risposta. SST è il bene continuo a tornare a quando perdo slancio: sia fisico che mentale.

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rmur

Potrebbe inviare la composizione di una settimana tipo L4?

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rmur

Consente di vedere, una settimana tipo è costituito da:

• Lunedi: Pilates Reformer class (questioni di schiena)
  Martedì: SST - ~ 45 minuti (di ~ 1,10) a 230W Pave/240 Pnorm (1.0 + IF)
  Mercoledì: 2x20 a 230-240W Pave / Pnorm (1.0 SE); quello che ho potuto tenere il 2x20 non è cambiato dagli inizi di marzo
  Giovedi: ~ 50 min L3
  Venerdì: EZ
  Sabato: 2-3 ore di marcia del team ,8 -. 9 SE
  Domenica: EZ

Mescolare in una TT occasionale o gara su circuito satellitare o dom. Ho preso in considerazione: fare di più la sera corse nei giorni feriali club solo per Zapping un po '.

Inoltre, come di recente, ho fatto il lavoro più L5/VO2:

• Lunedi: Same
  Martedì: 6x5min a ~ 290W
  Mercoledì: 4-5x5min @ ~ 290W
  Giovedi: ride SST
  Venerdì: EZ
  Sab / dom: Same

Apprezziamo il vostro input.

stretti per il tempo adesso. Si potrebbe approfondire la L4 allenamento Martedì?

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rmur

Sicuro. E 'una corsa "pausa pranzo" di circa 1:10. Dopo il riscaldamento (~ 10 min's) sono fondamentalmente TT ad un punto di riferimento certo che prende ~ 45-47 min finita terreno ondulato. IF è 1.0 - 1.0 + (~ 230W Pave / ~ 240W Pnorm). Dopo di che prendo una piccola pausa e realmente "colpito", su una collina a breve ritorno per 1 min (400W-450W) e poi prendere facilmente il resto della casa.

Molte grazie,
Dave

okay - IMHO mi etichetta come un mid-L4 allenamenti piuttosto che SST ma forse penso di SST come leggermente inferiore per intensità fino a 0.95IF o giù di lì.

Quindi, in settimana il 'focus L4', vedo due sessioni L4 solido back to back seguita da L3, quindi una giornata facile, quindi un tempo tipico sab-ride ish, con un altro giorno la luce alla fine della settimana.

Non mi sembra irragionevole e neppure la settimana L5 dove assume la corsa SST è in realtà mid-L4 nuovo.

In modo da poter essere fino al carico di allenamento globale non essere abbastanza alte. Plain CTL ole vs norme storico è il grande colpo. O ... forse non stai lavorando gli intervalli di L4 abbastanza dura? O forse stai lavorando troppo duro?

Se fossi consigliandovi su una base di coaching, darei alcuna nei consigli fino a quando sapevo che il tuo background molto bene e dove sono state o che dovresti essere. Ulteriori domande sarebbe la tua vincoli di orario di lavoro settimanale (lavoro, famiglia, ecc.) A seguito le specifiche attuali, mi piacerebbe porre domande dettagliate su come ci si sente durante e dopo ogni allenamento e prima l'allenamento successivo. Poi c'è la dieta, aumento di recente o perdita di peso ...

In poche parole, una volta le basi sembrano essere lì, ci sono un sacco di domande da porre, nel tentativo di accertare quale sia il problema può essere e come affrontarlo.

So che non è di molto aiuto, ma forse arriva desiderate analizzare il problema e / o forse trovato un allenatore.

Mettendo da parte tutto ciò che, se non si limita a Domenica e tutto il resto è 'bene', la prima cosa che vorrei suggerire è quello di ottenere un altro allenamento solida in quel giorno. Dopo tutto, Lunedi è un giorno di riposo dal mondo del ciclismo. Perché prendere due di fila?
IME molte persone che gravitano verso un 3-ON, 1-OFF/easy, 2-ON, calendario settimanale 1-OFF/easy quando si cerca di massimizzare la loro formazione. Non sapendo altro che il CTL è ~ 60, che è il mio miglior suggerimento corrente.

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rmur

In realtà, considerando che stai vista su ciò che costituisce il lavoro SST, si potrebbe prendere in considerazione ciò che io chiamo L3 come SST (High 3/Low 4)
Suppongo carico di allenamento potrebbe essere superiore. Una delle cose che ho imparato dal prendere in mano la PM è che io sicuramente non è stata sufficiente la formazione prima di un PM

Gli intervalli di L4 (2x20) sono effettuate su rulli. Ho notato che non riesco a tenere il potere sui rulli che mi può tenere sulla strada (come discusso in altri thread e forum). In breve, non credo che avrei potuto fare loro un "duro". Io veramente fatica a terminare l'intervallo di 2 20 min.

Capito
Mi sento fortunato che io di solito può spremere un'ora a un'ora e 15 minuti di giorno nel mio lavoro per la formazione. Ho tutti gli obblighi che sono in genere associate di aver pre-teen figlie di servizi (navetta per lo sport e la musica e simili) in modo a volte il mio week-end corse sono solo invece che con il club.
In realtà hai fatto molto - grazie. Ci ho pensato molto su come ottenere un allenatore come me, ovviamente, non riesco a capire questo fuori me stesso.
Concordato. Questo sembra il posto migliore per iniziare.

Molte grazie

Un po 'di storia:

Ho 46 anni giovani, 180 lbs (~ 16,5% di grasso corporeo) che lavorano per scendere a 174 libbre.

Sono stato biciclette da corsa per 25 anni (Cat. 4 per tutto il tempo - non è mai aggiornato). Ho gareggiato raramente più di 6 o tante volte in una stagione. Quando ero più giovane ho potuto finire di solito con l'1 davanti / 3 a 1 / 2 della confezione. Ho fatto qualche gara quest'anno nel 45 + ed è stato letteralmente soffiato sul retro. Sembra farò 35 + Cat 4 il resto della stagione.