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vs 200 navigatore trek 7.300

 
 
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  #1  
Old 02-17.-2003
Elhanan Maayan
 
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Default vs 200 navigatore trek 7.300

hi ...

(non so se questo l'ho preso 2 post dissconnected durante la metà del primo)

I'm 6'3 £ 200. Ho bisogno di una moto che mi permetterà di andare a lavorare ogni giorno, il giro è di 4 miglia
e circa mezz'ora.

Non ho intenzione di cavalcare terreno accidentato, ma città può avere cantieri non edificate e sabbia i settori
bisogno di andare thourgh.

Ho bisogno di qualcosa che mi alllow a raccogliere la velocità senza troppa fatica quindi ero preoccupata di trovare
il navigatore 200 è più pesante quindi trek 7300, ma tutti sembrano essere messa emphasys molto sulla
Come comfy queste moto sono.

anche se ho bisogno di somethign durevoli tutte le rimbalzare ho intenzione di fare è di saltare tra le
marciapiede e la strada e viceversa.

in modo che uno do u think è più giusto per me? (mi piace la posizione eretta in entrambi i casi).
  #2  
Old 02-17.-2003
BARRYBUR
 
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Default Re: navigatore 200 vs trek 7.300

Elhanan Maayan ha scritto:
>
> Hi ...
>
> (Non so se questo l'ho preso 2 post dissconnected durante la metà del primo)
>
> I'm 6'3 £ 200. Ho bisogno di una moto che mi permetterà di andare a lavorare ogni giorno, il giro è di 4 miglia
> E circa mezz'ora.
>
> Non ho intenzione di cavalcare terreno accidentato, ma città può avere cantieri non edificate e sabbia i settori
> Bisogno di andare thourgh.
>
> Ho bisogno di qualcosa che mi alllow a raccogliere la velocità senza troppa fatica quindi ero preoccupata di
> Scopri il navigatore 200 è più pesante quindi trek 7300, ma tutti sembrano essere messa molto
> Emphasys su come queste moto sono comodi.
>
> Anche se ho bisogno di somethign durevoli tutte le rimbalzare ho intenzione di fare è di saltare tra le
> Marciapiede e la strada e viceversa.
>
> U so quale credo sia più giusto per me? (mi piace la posizione eretta in entrambi i casi).

Io opterei per il 7300. Il tragitto 4 miglia ci vorrà molto di meno di 30 minuti dopo aver
fatto un paio di volte. <G>

Barry
  #3  
Old 02-17.-2003
BOB
 
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Default Re: navigatore 200 vs trek 7.300

Per saperne nulla del navigatore 200, ma ho un 7300 e love it. My Ride AVG è 25 miglia facendo 150
miglia di una settimana, tutto su strade asfaltate o piste ciclabili hardpacked. (N. fuoristrada), molti sostengono la sella è
a basso costo e disagio. Personalmente mi piace, si adatta bene il mio culo. Solo penso di essere cambiato è il
gomme al Kevlars Bontrager (non ha aiutato i miei problemi appartamento molto) e se ne andò per qualche pedali Shimano.
I pedali sono Stock plastica / gomma e scivolosa se si ottiene la suola delle scarpe bagnate. I wear mnt
scarpe bici no clip. Ho messo 4.000 miglia sulla moto a partire da agosto, e solo 1 problema. Ha dovuto sostituire
corpetto ruota libera di circa 2 settimane fa. I ride fuori tutto l'inverno (Upstate NY) ed è morto per tutti i
sale / sabbia buttano sulle strade qui. Riparazione $ 40 per 4.000 miglia a me sembra ragionevole. I'm 6ft
e ha iniziato a £ 208. Hanno perso £ 25 solo in sella alla bicicletta. "Elhanan Maayan" <emaayan@hotmail.com>
ha scritto nel messaggio news: ec817d75.0302170106.7413654c @ posting.google.com...
> Hi ...
>
> (Non so se questo l'ho preso 2 post dissconnected durante la metà del primo)
>
> I'm 6'3 £ 200. Ho bisogno di una moto che mi permetterà di andare a lavorare ogni giorno, il giro è di 4 miglia
> E circa mezz'ora.
>
> Non ho intenzione di cavalcare terreno accidentato, ma città può avere cantieri non edificate e sabbia i settori
> Bisogno di andare thourgh.
>
> Ho bisogno di qualcosa che mi alllow a raccogliere la velocità senza troppa fatica quindi ero preoccupata di
> Scopri il navigatore 200 è più pesante quindi trek 7300, ma tutti sembrano essere messa molto
> Emphasys su come queste moto sono comodi.
>
> Anche se ho bisogno di somethign durevoli tutte le rimbalzare ho intenzione di fare è di saltare tra le
> Marciapiede e la strada e viceversa.
>
> U so quale credo sia più giusto per me? (mi piace la posizione eretta in entrambi i casi).
  #4  
Old 02-17.-2003
JYM Dyer
 
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Default Re: navigatore 200 vs trek 7.300

= v = Get a Navigator. Allora ho potuto ottenere la mia Expedition e abbiamo potuto girare insieme. <_Jym_
  #5  
Old 02-17.-2003
Elhanan Maayan
 
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Default Re: navigatore 200 vs trek 7.300

Che cosa significa u non ha aiutato i problemi appartamento ur 'un sacco? Non so se vendono kevlars Bontrager .. fare
U raccomandiamo di sostituire i pedali? what's a ruota libera?

"Bob" <vze2pw9y.nospam@verizon.net> ha scritto nel messaggio
news: <JH74a.26647$rE3.12689@nwrddc01.gnilink.net> ...
> Per saperne nulla del navigatore 200, ma ho un 7300 e love it. My Ride AVG è 25 miglia facendo 150
> Miglia a settimana, tutto su strade asfaltate o piste ciclabili hardpacked. (N. fuoristrada), molti sostengono la sella
> È poco costoso e scomodo. Personalmente mi piace, si adatta bene il mio culo. Solo penso di essere cambiato
> È le gomme alla Kevlars Bontrager (non ha aiutato i miei problemi appartamento molto) e se ne andò per qualche
> Shimano pedali. I pedali sono Stock plastica / gomma e scivolosa se si ottiene la suola delle
Scarpe> bagnato. Indosso scarpe bici mnt no clip. Ho messo 4.000 miglia sulla moto a partire da agosto, e solo 1
> Problema. Ha dovuto sostituire il corpo ruota libera di circa 2 settimane fa. I ride fuori tutto l'inverno (Upstate NY) e
> Che è morto da tutte le sale / sabbia buttano sulle strade qui. Riparazione $ 40 per 4.000 miglia sembra
> Ragionevoli per me. Sono 6 piedi e ha iniziato a £ 208. Hanno perso £ 25 solo in sella alla bicicletta. "Elhanan
> Maayan "<emaayan@hotmail.com> ha scritto nel messaggio
> news: ec817d75.0302170106.7413654c @ posting.google.com...
>> Hi ...
>>
>> (Non so se questo l'ho preso 2 post dissconnected durante la metà del primo)
>>
>> I'm 6'3 £ 200. Ho bisogno di una moto che mi permetterà di andare a lavorare ogni giorno, il giro è per 4
>> Miglia e circa mezz'ora.
>>
>> Non ho intenzione di cavalcare terreno accidentato, ma città può avere cantieri non edificate e zone sabbiose
>> Ho bisogno di andare thourgh.
>>
>> Ho bisogno di qualcosa che mi alllow a raccogliere la velocità senza troppa fatica quindi ero preoccupata di
>> Scopri il navigatore 200 è più pesante quindi trek 7300, ma tutti sembrano essere messa molto
>> Emphasys su come queste moto sono comodi.
>>
>> Anche se ho bisogno di somethign durevoli tutte le rimbalzare ho intenzione di fare è di saltare tra le
>> Marciapiede e la strada e viceversa.
>>
>> In modo che uno do u think è più giusto per me? (mi piace la posizione eretta in entrambi i casi).
  #6  
Old 02-17.-2003
Rich Clark
 
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Default Re: navigatore 200 vs trek 7.300

"Elhanan Maayan" <emaayan@hotmail.com> ha scritto nel messaggio
news: ec817d75.0302170106.7413654c @ posting.google.com...

> U so quale credo sia più giusto per me? (mi piace la posizione eretta in entrambi i casi).

Il navigatore si ride più dolce, perché le gomme più grasso. Il 7300 sarà più veloce a causa della sua
pressione gomme più strette, più elevato. Entrambe le moto danno un sacco in termini di prestazioni per il bene di
"Comfort", e non c'è davvero da un sacco terrrible di differenza tra di loro. Entrambe le moto
hanno entry-shock davanti livello, che non sono molto utili sul marciapiede.

Il 7300 ottiene il cenno del capo, perché la sua un po 'più adatto per il tipo di guida avete intenzione di fare.

Ma vi prego di stare alla larga dalla marciapiedi. Marciapiedi per i pedoni.

RichC
  #7  
Old 02-17.-2003
BOB
 
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Default Re: navigatore 200 vs trek 7.300

Vado a strisce ... molte settimane senza un problema appartamento, quindi mi sembra un piatto di ogni utilizzo. Niente da fare
con la moto, gomme, ecc, solo un dato di fatto. I sostituire il Bontrager Select Invert con Seleziona
Invertito "K" 's, che hanno una cinghia in kevlar. Non ha aiutato molto. Se ho fatto ancora una volta, avevo usura dei pneumatici
che è venuto con la moto, poi acquistare la K "è". Il mozzo posteriore è parte della ruota posteriore e catena cinematica.
Non leggere nulla nel suo fallimento, come ho detto, io giro in alcune cattive condizioni della strada ..... sale / sabbia
mangia parti. Sostituendo i pedali è una scelta personale. Certamente il lavoro di stock pedali, ho appena
voleva qualcosa di più grip sul mio suole in quanto io non uso le clip "Elhanan Maayan"
<emaayan@hotmail.com> ha scritto nel messaggio news: ec817d75.0302171210.661bc571 @ posting.google.com...
> Che cosa significa u non ha aiutato i problemi appartamento ur 'un sacco? Non so se vendono kevlars Bontrager ..
> Do u consigliabile sostituire i pedali? what's a ruota libera?
>
>
> "Bob" <vze2pw9y.nospam@verizon.net> ha scritto nel messaggio
news: <JH74a.26647$rE3.12689@nwrddc01.gnilink.net> ...
>> Non so nulla del navigatore 200, ma ho un 7300 e love it. My Ride AVG è 25 miglia facendo
>> 150 miglia a settimana, tutto su strade asfaltate o
hardpacked
>> Piste ciclabili. (N. fuoristrada), molti sostengono la sella è poco costoso e scomodo. Personalmente mi piace
>> It, si adatta bene il mio culo. Solo penso di essere cambiato è le gomme alla Kevlars Bontrager (non
>> Aiutare i miei problemi di appartamento molto) e se ne andò per qualche pedali Shimano. I pedali sono Stock
>> Plastica / gomma e scivolosa se si ottiene la suola delle scarpe bagnate. Io
indossare
>> Scarpe bici mnt no clip. Ho messo 4.000 miglia in bicicletta a partire da agosto
e
>> Solo 1 problema. Ha dovuto sostituire il corpo ruota libera di circa 2 settimane fa. I ride fuori tutto l'inverno
>> (Upstate NY) ed è morto da tutte le sale / sabbia buttano sulle strade qui. 40 dollari per la riparazione
>> 4.000 miglia sembra ragionevole
me.
>> Sono 6 piedi e ha iniziato a £ 208. Hanno perso £ 25 solo in sella alla bicicletta. "Elhanan Maayan"
>> <emaayan@hotmail.com> Ha scritto nel messaggio news: ec817d75.0302170106.7413654c @ posting.google.com...
>>> Hi ...
>>>
>>> (Non so se questo l'ho preso 2 post dissconnected durante la metà del primo)
>>>
>>> I'm 6'3 £ 200. Ho bisogno di una moto che mi permetterà di andare a lavorare ogni giorno, il giro è per 4
>>> Miglia e circa mezz'ora.
>>>
>>> Non ho intenzione di cavalcare terreno accidentato, ma città può avere cantieri non edificate e di sabbia
>>> I settori bisogno di andare thourgh.
>>>
>>> Ho bisogno di qualcosa che mi alllow a raccogliere la velocità senza troppa fatica quindi ero preoccupato
>>> Per il navigatore 200 è più pesante quindi trek 7300, ma tutti sembrano essere messa molto
>>> Emphasys su come queste moto sono comodi.
>>>
>>> Anche se ho bisogno di somethign durevoli tutte le rimbalzare ho intenzione di fare è di saltare tra le
>>> Marciapiede e la strada e viceversa.
>>>
>>> In modo che uno do u think è più giusto per me? (mi piace la posizione eretta in entrambi i casi).
  #8  
Old 02-17.-2003
Elhanan Maayan
 
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Default Re: navigatore 200 vs trek 7.300

what do u mean?

JYM Dyer <jym@econet.org> ha scritto nel messaggio news: <Jym.wzy94elp7p.fsf@econet.org> ...
> = V = Get a Navigator. Allora ho potuto ottenere la mia Expedition e abbiamo potuto girare insieme. <_Jym_
  #9  
Old 02-18.-2003
Mike Jacoubowsk
 
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Default Re: navigatore 200 vs trek 7.300

La mia prima scelta sarebbe per il 7300 ... really nice rides, più facile da pedale che il navigatore
serie. Ma quelle zone sabbiose? Questo potrebbe essere un problema. Non c'è sostituto per le gomme più grandi
attraverso la sabbia. Se stai parlando solo di alcuni detriti in superficie, non c'è problema, la 7.300 deve
fare ammenda. Ma se siete in realtà di dover cavalcare * attraverso * sabbia (cosa che non consiglierei, da
la strada), poi le gomme Big Fat sul navigatore stanno per essere molto meglio.

- Mike - Chain Reaction Biciclette http://www.ChainReactionBicycles.com

"Elhanan Maayan" <emaayan@hotmail.com> ha scritto nel messaggio
news: ec817d75.0302170106.7413654c @ posting.google.com...
> Hi ...
>
> (Non so se questo l'ho preso 2 post dissconnected durante la metà del primo)
>
> I'm 6'3 £ 200. Ho bisogno di una moto che mi permetterà di andare a lavorare ogni giorno, il giro è di 4 miglia
> E circa mezz'ora.
>
> Non ho intenzione di cavalcare terreno accidentato, ma città può avere cantieri non edificate e sabbia i settori
> Bisogno di andare thourgh.
>
> Ho bisogno di qualcosa che mi alllow a raccogliere la velocità senza troppa fatica quindi ero preoccupata di
> Scopri il navigatore 200 è più pesante quindi trek 7300, ma tutti sembrano essere messa molto
> Emphasys su come queste moto sono comodi.
>
> Anche se ho bisogno di somethign durevoli tutte le rimbalzare ho intenzione di fare è di saltare tra le
> Marciapiede e la strada e viceversa.
>
> U so quale credo sia più giusto per me? (mi piace la posizione eretta in entrambi i casi).
  #10  
Old 02-19.-2003
JYM Dyer
 
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Default Re: navigatore 200 vs trek 7.300

>> = V = Get a Navigator. Allora ho potuto ottenere la mia Expedition e abbiamo potuto girare insieme.
> What do u mean?

= v = sto facendo lo stupido, che esegue una battuta debole nel terreno. Il mio "Expedition" è una moto fatta da
Specializzati, ma, come il navigatore "," suona come un SUV. That's all. <_Jym_>

PS: Bike Venerdì rende anche un metro "."
  #11  
Old 02-19.-2003
Elhanan Maayan
 
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Default Re: navigatore 200 vs trek 7.300

I ringraziamenti think I'm gonna go per il 7500 ha una turni inquadrare meglio .. Comunque è stato recentemente
offerti 2 altre scelte che sono dott Kona's. rugiada e comfort Cannondale 400S

Mi è stato detto il dr Kona. rugiada è meglio spostare costruito per la velocità. ed è meglio quindi trek 7500.

niente di che?

"Mike Jacoubowsky" <mikej1@ix.netcom.com> ha scritto nel messaggio
news: <xpk4a.2196$Gy6.850@newssvr16.news.prodigy.com> ...
> La mia prima scelta sarebbe per il 7300 ... really nice rides, più facile da pedale che il navigatore
> Serie. Ma quelle zone sabbiose? Questo potrebbe essere un problema. Non c'è sostituto per le gomme più grandi
> Attraverso la sabbia. Se stai parlando solo di alcuni detriti in superficie, non c'è problema, la 7.300 deve
> A fare ammenda. Ma se siete in realtà di dover cavalcare * attraverso * sabbia (cosa che non mi consiglia,
> Tra l'altro), quindi le gomme Big Fat sul navigatore stanno per essere molto meglio.
>
> - Mike - Chain Reaction Biciclette http://www.ChainReactionBicycles.com
>
>
> "Elhanan Maayan" <emaayan@hotmail.com> ha scritto nel messaggio
> news: ec817d75.0302170106.7413654c @ posting.google.com...
>> Hi ...
>>
>> (Non so se questo l'ho preso 2 post dissconnected durante la metà del primo)
>>
>> I'm 6'3 £ 200. Ho bisogno di una moto che mi permetterà di andare a lavorare ogni giorno, il giro è per 4
>> Miglia e circa mezz'ora.
>>
>> Non ho intenzione di cavalcare terreno accidentato, ma città può avere cantieri non edificate e zone sabbiose
>> Ho bisogno di andare thourgh.
>>
>> Ho bisogno di qualcosa che mi alllow a raccogliere la velocità senza troppa fatica quindi ero preoccupata di
>> Scopri il navigatore 200 è più pesante quindi trek 7300, ma tutti sembrano essere messa molto
>> Emphasys su come queste moto sono comodi.
>>
>> Anche se ho bisogno di somethign durevoli tutte le rimbalzare ho intenzione di fare è di saltare tra le
>> Marciapiede e la strada e viceversa.
>>
>> In modo che uno do u think è più giusto per me? (mi piace la posizione eretta in entrambi i casi).
  #12  
Old 02-19.-2003
Elhanan Maayan
 
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Default Re: navigatore 200 vs trek 7300 e quasi dimenticato

e ho quasi dimenticato che si offrì di sostituire lo stelo fissato sulla Kona con uno adustable come
trek 7500.

"Mike Jacoubowsky" <mikej1@ix.netcom.com> ha scritto nel messaggio
news: <xpk4a.2196$Gy6.850@newssvr16.news.prodigy.com> ...
> La mia prima scelta sarebbe per il 7300 ... really nice rides, più facile da pedale che il navigatore
> Serie. Ma quelle zone sabbiose? Questo potrebbe essere un problema. Non c'è sostituto per le gomme più grandi
> Attraverso la sabbia. Se stai parlando solo di alcuni detriti in superficie, non c'è problema, la 7.300 deve
> A fare ammenda. Ma se siete in realtà di dover cavalcare * attraverso * sabbia (cosa che non mi consiglia,
> Tra l'altro), quindi le gomme Big Fat sul navigatore stanno per essere molto meglio.
>
> - Mike - Chain Reaction Biciclette http://www.ChainReactionBicycles.com
>
>
> "Elhanan Maayan" <emaayan@hotmail.com> ha scritto nel messaggio
> news: ec817d75.0302170106.7413654c @ posting.google.com...
>> Hi ...
>>
>> (Non so se questo l'ho preso 2 post dissconnected durante la metà del primo)
>>
>> I'm 6'3 £ 200. Ho bisogno di una moto che mi permetterà di andare a lavorare ogni giorno, il giro è per 4
>> Miglia e circa mezz'ora.
>>
>> Non ho intenzione di cavalcare terreno accidentato, ma città può avere cantieri non edificate e zone sabbiose
>> Ho bisogno di andare thourgh.
>>
>> Ho bisogno di qualcosa che mi alllow a raccogliere la velocità senza troppa fatica quindi ero preoccupata di
>> Scopri il navigatore 200 è più pesante quindi trek 7300, ma tutti sembrano essere messa molto
>> Emphasys su come queste moto sono comodi.
>>
>> Anche se ho bisogno di somethign durevoli tutte le rimbalzare ho intenzione di fare è di saltare tra le
>> Marciapiede e la strada e viceversa.
>>
>> In modo che uno do u think è più giusto per me? (mi piace la posizione eretta in entrambi i casi).
  #13  
Old 02-19.-2003
BARRYBUR
 
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Default Re: navigatore 200 vs trek 7.300

Elhanan Maayan ha scritto:
>
> I ringraziamenti think I'm gonna go per il 7500 ha una turni inquadrare meglio .. Comunque è stato recentemente
> Offerto 2 altre scelte che sono dott Kona's. rugiada e comfort Cannondale 400S
>
> Mi è stato detto il dr Kona. rugiada è meglio spostare costruito per la velocità. ed è meglio quindi trek 7500.
>

Riiight. Costruito per la velocità. <G> Questo venditore mi avrebbe mandato in esecuzione.

È perché stai iniziando a ottenere solo un po 'fuori pista.

Per me, la rugiada Dr. sembra più un incrocio tra la 7500FX o 7700FX, con freni a disco.

Shifter-saggio, il dottor rugiada è leggermente migliore rispetto al 7500FX, ma al di sotto 7700FX th. Si noti che
ha detto 7500FX, e non il 7500. Sono un po 'diverse. Il Dr. Dew è anche molto simile a quello
Cannondale Bad Boy.

Che si adatta meglio quando si ride it?

Barry
  #14  
Old 02-19.-2003
Rich Clark
 
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Default Re: navigatore 200 vs trek 7300 e quasi dimenticato

"Elhanan Maayan" <emaayan@hotmail.com> ha scritto nel messaggio
news: ec817d75.0302191054.45e0fcb0 @ posting.google.com...
> E ho quasi dimenticato che si offrì di sostituire lo stelo fissato sulla Kona con uno adustable come
> 7500 trek.

Io non sono un gran fan di steli regolabili, dal momento che accorciare la portata come aumentare il bar
altezza. Se una moto è un auricolare threadless, quindi l'offerta migliore sarebbe per il negozio ad accettare
swap steli di varie lunghezze e angoli fino a quando non sei felice.

RichC
  #15  
Old 02-20.-2003
Elhanan Maayan
 
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Default Re: navigatore 200 vs trek 7300 e quasi dimenticato

Che cosa è un auricolare threadless?

"Rich Clark" <rdclarkSPAM@TRAPacnatsci.org> ha scritto nel messaggio
news: <1fR4a.4380 $ io.171879 @ IAD-read.news.verio.net> ...
> "Elhanan Maayan" <emaayan@hotmail.com> ha scritto nel messaggio
> news: ec817d75.0302191054.45e0fcb0 @ posting.google.com...
>> E ho quasi dimenticato che si offrì di sostituire lo stelo fissato sulla Kona con uno adustable
>> Come 7.500 trek.
>
> Io non sono un gran fan di steli regolabili, dal momento che accorciare la portata come aumentare il bar
> Altezza. Se una moto è un auricolare threadless, quindi l'offerta migliore sarebbe per il negozio ad accettare
> Swap steli di varie lunghezze e angoli fino a quando non sei felice.
>
> RichC
 

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