Bisogno di informazioni su American Classic Wheels

Hi All:

Sto valutando una serie di American Classic 420, e vorrebbe sentire sia positivi che negativi
pareri del gruppo.

Io peso 175, così sto pensando di un 24/20 parlato configurato per gestire la mia dimensione, vs
20/16.

Inoltre, io vivo in ventoso sud della Florida, quindi penso DT Revos davanti, lo stesso per la parte posteriore, ma DT
composizioni sul lato dell'unità. Penso raggi lame non sono più efficaci per i venti trasversali.

Io tendo a fare gite in 3 20-30 miglia durante la settimana, e il mio fine settimana sono 50 + ogni giorno con il
occasionali 80 Miler e un paio di secoli di un anno.

OK, si prega di opinioni

Scott,

Consigliamo di chiamare (Mike?) Garcia a Oddsandendos e porre queste domande a lui. Egli ti sparano
dritto ... e poi se ne edificare una serie davvero bella di ruote ad un prezzo veramente bene.
www.oddsandendos.com.

Bob C. "scottw44" <scottw44@bellsouth.ihatespam.net> ha scritto nel messaggio
news: LK49a.1705 $ u02.510 @ fe04.atl2.webusenet.com...
> Hi All:
>
> Sto considerando una serie di American Classic 420, e vorrebbe sentire
entrambi
> Pareri positivi e negativi del gruppo.
>
> Io peso 175, così sto pensando di un 24/20 parlato configurato per gestire la mia dimensione,
vs
> 20/16.
>
> Inoltre, io vivo in ventoso sud della Florida, quindi penso DT Revos davanti, lo stesso per la parte posteriore, ma DT
> Composizioni sul lato dell'unità. Penso raggi lame non sono più efficaci per i venti trasversali.
>
> Io tendo a fare gite in 3 20-30 miglia durante la settimana, e il mio fine settimana sono 50 + ogni giorno con il
> Occasionali 80 Miler e un paio di secoli di un anno.
>
> OK, si prega di opinioni

Thanx ... ho chiamato Mike scorsa settimana e parlato a lungo, e poi mai sentito indietro da lui.

Oh bene ...

Ecco cosa ho deciso. Sto avendo le ruote che descrivo costruito da American Classic, e ho ordinato
LBS attraverso il mio, che mi rende felice.

Grazie per l'aiuto ...

scott

"psycholist" <psycholist@wctel.net> ha scritto nel messaggio news: b43qu6 $ 8f6p $ 1@news3.infoave.net...
> Scott,
>
> Suggerisci si chiama (Mike?) Garcia a Oddsandendos e porre queste domande a lui. Egli ti sparano
> Dritto ... e poi se ne edificare uno davvero bella
insieme
> Di ruote ad un prezzo veramente bene. www.oddsandendos.com.
>
> Bob C. "scottw44" <scottw44@bellsouth.ihatespam.net> ha scritto nel messaggio
> news: LK49a.1705 $ u02.510 @ fe04.atl2.webusenet.com...
>> Hi All:
>>
>> Sto considerando una serie di American Classic 420, e vorrebbe sentire
> Entrambe le
>> Pareri positivi e negativi del gruppo.
>>
>> Io peso 175, così sto pensando di un 24/20 parlato configurato per gestire la mia dimensione,
> Vs
>> 20/16.
>>
>> Inoltre, io vivo in ventoso sud della Florida, quindi penso DT Revos davanti, lo stesso per la parte posteriore, ma
>> Comps DT sul lato dell'unità. Penso raggi pale non sono le più efficaci per
>> Venti trasversali.
>>
>> Io tendo a fare gite in 3 20-30 miglia durante la settimana, e il mio fine settimana sono 50 + ogni giorno con il
>> Occasionali 80 Miler e un paio di secoli di un anno.
>>
>> OK, si prega di opinioni
>>
>>
>

Il mio allenatore in bicicletta sta cercando di spingermi verso qualche American Classic CP-420 ruote (al posto del
Kysrium SSC SL che ho lusting dopo). Mi piace essere un acquirente informato, ma non riesco a trovare
qualsiasi info sul web su queste ruote diverse che esistono. Sapete di eventuali revisioni e / o
siti di opinione in cui queste ruote si parla? Grazie per eventuali informazioni è possibile fornire!

Il Tue, 4 Mar 2003 11:53:20 -0500, "scottw44" <scottw44@bellsouth.ihatespam.net> ha scritto:

> Hi All:
>
> Sto considerando una serie di American Classic 420, e vorrebbe sentire sia positivi che negativi
> pareri del gruppo.
>
> Io peso 175, così sto pensando di un 24/20 parlato configurato per gestire la mia dimensione, vs
> 20/16.
>
> Inoltre, io vivo in ventoso sud della Florida, quindi penso DT Revos davanti, lo stesso per la parte posteriore, ma DT
> composizioni sul lato dell'unità. Penso raggi lame non sono più efficaci per i venti trasversali.
>
> Io tendo a fare gite in 3 20-30 miglia durante la settimana, e il mio fine settimana sono 50 + ogni giorno con il
> occasionali 80 Miler e un paio di secoli di un anno.
>
> OK, si prega di opinioni

Eric Penn ha scritto:

> Il mio allenatore in bicicletta sta cercando di spingermi verso qualche American Classic CP-420 ruote (al posto del
> Kysrium SSC SL che ho lusting dopo). Mi piace essere un acquirente informato, ma non riesco a trovare
> Qualsiasi info sul web su queste ruote diverse che esistono. Sapete di eventuali revisioni
> E / o siti di opinione in cui queste ruote si parla? Grazie per eventuali informazioni è possibile fornire!

Una rapida ricerca su Google si presenta: http://www.amclassic.com/420_Wheels.html

Sono CR-420, non CP-420

--
Benjamin Lewis

Un piccolo, ma vocale, contingente sostiene anche che lo stagno è superiore, ma sono detenuti da più di essere il
Lunatic Fringe di lamina di Deflector scienza Beanie.

"Benjamin Lewis" <bclewis@cs.sfu.ca> ha scritto nel messaggio news: yy7oisuunasw.fsf @ css.css.sfu.ca...
> Eric Penn ha scritto:
>
>> Il mio allenatore in bicicletta sta cercando di spingermi verso qualche American Classic CP-420 ruote (al posto di
>> Il Kysrium SSC SL che ho lusting dopo). Mi piace essere un acquirente informato, ma non posso
>> Individuare eventuali informazioni sul web su queste ruote diverse che esistono. Sapete di qualsiasi
>> Recensioni e / o siti di opinione in cui queste ruote si parla? Grazie per eventuali informazioni è possibile
>> Prestazione!
>
> Una rapida ricerca su Google si presenta: http://www.amclassic.com/420_Wheels.html
>
> Sono CR-420, non CP-420
>
> --
> Benjamin Lewis

Ok, le ruote è venuto oggi a guardare grande. Rotolarono grande, e sono stati luce.

Mi piaceva parlare con la compagnia al telefono, il costruttore ruota era accessibile, e hanno costruito
loro e li fece a destra fuori.

Non so perché, ma le gomme non sarebbe rimasto seduto e due volte ho soffiato pneumatici fuori di ogni cerchio off in 2
rides breve test. 4 outs colpo ... 4 tubi ... in 3 miglia.

Il LBS era stupito, come ero io, come sono stati altri due amici del negozio che erano lì vivendo
questo con me. Thanx Randy e Burt per compiacere me attraverso un pomeriggio difficile. Ma giorno un diavolo cattivo
presso il negozio è meglio di una buona giornata di lavoro, e ho un negozio grande e un grande rapporto
con il proprietario

Gli appartamenti ... Ogni appartamento sulla parte interna del tubo, senza limite, senza spiegazione apparente ... cose strane
sicuramente. Messa in sicurezza, le gomme non sarebbe rimasto seduto e il mio LBS, un ex che si sono cimentate per la
80 Olimpiadi, oltre ad essere un costruttore di ruote padrone era sconcertato.

Ho 13k miglia sul mio Mavic Open Pro negli ultimi 18 mesi w / dinario un problema e sto cercando
una ruota senza problemi. Sono pilota a distanza e hanno bisogno di essere su qualcosa di abbastanza "fail-safe e bullet
prova. Volevo qualcosa di più leggero e aerodinamico.

In ogni caso, dopo 2 test drive, il proprietario del negozio ha detto che sta inviando le ruote posteriori per l'azienda.

E ho ordinato una serie di Ksyrium SSC SL.

Questo è un grande esempio del perché di un grande LBS fa anche il mare la notte peggiore un finale positivo. Grazie a
di Rich Cohen di tutte le biciclette, Deerfield Beach per fare un altro giorno triste saggio che diventa realtà al
alla fine. Se siete in Florida, o no, questo l'uomo è semplicemente fantastico con una moto. Egli deve essere controllato
presso www.allbicycles.com

Ha risolto tutto con AC, inscatolato le ruote fino ordinato la mia Mavics, era la mia cassetta indietro sui miei
Open Pro, che ha pulito .... tutto nel tempo che mi ci è voluto per ordinare cibo cinese.

Per me, sembra AC rende hub bella, ma ruota saggio, voglio sentire ciò che altri hanno a
dire, come la mia esperienza era strano per non dire altro.

Nel mio giro di prova breve, gli hub sono state canticchiando, e la moto sicuramente sentito più veloce. La società è stata
accessibile, e hanno preso indietro il loro prodotto. Niente di male, no foul.

il tuo chilometraggio può variare ...

scott