32 ruote a raggi in Tour de France?

Ho notato i piloti con 32 ruote a raggi in tour precedenti. Quali sono montate utilizzando,
e come si riesce a tenere il passo con piloti con ruote Aero?

Grazie

"Jiyang Chen" ha scritto nel <Jiyangc@yahoo.com> news: b77e8i $ sq9@dispatch.concentric.net:
> Ho notato i piloti con 32 ruote a raggi in tour precedenti. Quali sono montate
> Usando, e come si riesce a tenere il passo con piloti con ruote Aero?

Ruote Aero davvero solo questione di prove a tempo e ti vedi senza dubbio le ruote più fantastica poi.
Sulle tappe di montagna, il peso è più importante. Sulle fasi piatto, il plotone bastoni vicino
insieme non tanto l'aerodinamica sono molto importanti.

Ho letto qualcosa sui 32 ruote a raggi con un sacco di peso di rotazione. Non si salva
più energia utilizzando le ruote più leggere, con raggi di meno?

"Ken" <nospam@no.spam> ha scritto nel messaggio news: Xns935AA28BB2FC2fubar123@66.134.198.18...
> "Jiyang Chen" ha scritto nel <Jiyangc@yahoo.com> news: b77e8i $ sq9@dispatch.concentric.net:
>> Ho notato i piloti con 32 ruote a raggi in tour precedenti. Quali sono montate
>> Usando, e come si riesce a tenere il passo con piloti con ruote Aero?
>
> Ruote Aero davvero solo questione di prove a tempo e ti vedi senza dubbio
il
> Ruote stravaganti allora. Sulle tappe di montagna, il peso è più importante.
Su
> Le fasi piatto, il plotone bastoni vicini così aerodinamica non sono molto importanti.

"Jiyang Chen" ha scritto nel <Jiyangc@yahoo.com> news: b77rvu $ SQ1 @ dispatch.concentric.net:

> Ho letto qualcosa sui 32 ruote a raggi con un sacco di peso di rotazione. Non sono
> Risparmio energetico più tramite le ruote più leggere, con raggi di meno?

Questo è un troll o qualcosa del genere? Dove l'hai letto? Prova a chiedere l'autore tua domanda.

"Jiyang Chen" <Jiyangc@yahoo.com> ha scritto nel messaggio news: b77e8i $ sq9@dispatch.concentric.net...
> Ho notato i piloti con 32 ruote a raggi in tour precedenti. Quali sono montate
> Usando, e come si riesce a tenere il passo con i piloti
con
> Aero ruote?
>
> Thanks

* yawn *

.01

On Sat, 12 Apr 2003 02:00:30 +0000, Jiyang Chen ha scritto:

> Ho letto qualcosa sui 32 ruote a raggi con un sacco di peso di rotazione. Non sono
> Risparmio energetico più tramite le ruote più leggere, con raggi di meno?

1) raggi Meno, non di meno.

2) Cosa ti fa pensare a 9 ruote parlato è più leggero rispetto a 32 razze ruota? Non lo è. Al fine di ottenere
con un minor numero di raggi, il cerchio deve essere più forte. Forte mezzi pesanti.

3) il peso di rotazione è il peso, pura e semplice.

La ragione per i professionisti più non ride handbuilt 32 ruote a raggi, e invece ride boutique 11 razze
wonder-ruote è molto semplice. Le persone che ruote boutique mercato pagarli a cavalcare loro, e loro
non sono _that_ molto peggio, quindi perché no? Alcuni sono più aerodinamico, il che aiuta in una prova a cronometro.

--

David L. Johnson

__o | "Una stupida coerenza è il folletto di piccole menti, adorata _` \\ (, _ | a poco
statisti e filosofi e teologi. "- Ralph Waldo (_) / (_) | Emerson

Jiyang Chen <Jiyangc@yahoo.com> ha scritto:
> Ho notato i piloti con 32 ruote a raggi in tour precedenti. Quali sono montate
> Usando, e come si riesce a tenere il passo con piloti con ruote Aero?

E 'tutto irrilevante, dal momento che tutti sanno LANCE e compagni sarebbe lasciato cadere come una pietra calda da parte di chiunque
benedetto abbastanza per guidare una lowracer reclinate, ho letto qui sul rbmisc.

I ragazzi con 32 ruote a raggi tenere il passo perché la altri piloti dispiace per loro per avere tale
sponsor apparecchiature lame.

"David L. Johnson" ha scritto nel <david.johnson@lehigh.edu> news: b77v7n $ 6bq@fidoii.CC.Lehigh.EDU:

> On Sat, 12 Apr 2003 02:00:30 +0000, Jiyang Chen ha scritto:
>
> 3) il peso di rotazione è il peso, pura e semplice.

Non del tutto. Ruote più pesanti hanno momento più angolare, che è proporzionale al inerzia rotazionale,
che, in sostanza, significa una ruota che gira vuole continuare a girare. Questo è un vantaggio a lungo
appartamenti, ma uno svantaggio in scatti e salite.

Un catalogo in bicicletta ... "Aggiornamento da un 32 ruote a raggi di Mavic Ksyrium Elites risparmiare mezzo chilo di
rotazione di peso, o 2-3 libra altrove ".

"Ken" <nospam@no.spam> ha scritto nel messaggio news: Xns935AC24B767D7fubar123@66.134.198.18...
> "Jiyang Chen" ha scritto nel <Jiyangc@yahoo.com> news: b77rvu $ SQ1 @ dispatch.concentric.net:
>
>> Ho letto qualcosa sui 32 ruote a raggi con un sacco di peso di rotazione. Non sono
>> Risparmiare più energia utilizzando le ruote più leggere, con raggi di meno?
>
> Si tratta di un troll o qualcosa del genere? Dove l'hai letto? Prova a chiedere l'autore tua domanda.

Jiyang Chen scrive:

> Un catalogo in bicicletta ... "Aggiornamento da un 32 ruote a raggi di Mavic Ksyrium Elites risparmiare mezzo chilo
> Del peso di rotazione, o 2-3 libra altrove ".

Oh cut it out! Ripetendo questa BS incorpora solo è più profondo nel mito bicicletta e Lore. Biciclette non
accelerare abbastanza veloce per questi pesi di avere alcun effetto, in modo che il calcolo non è valido. Nessuno dei due
rotanti o peso statico su una bicicletta ha un effetto significativo sulla propulsione bicicletta, la bicicletta
accelerazione con un basso tasso che è impercettibilmente influenzato dal peso nella gamma di
interesse. Il peso è importante in salita, ma poi chi sostiene circa la sua importanza, sono
in genere chi non ha mai guardare in uno specchio critico rispetto al peso.

Nipples in alluminio sono un classico esempio di preoccupazione per il peso fuori luogo.

Jobst Brandt jobst.brandt @ stanfordalumni.org Palo Alto CA

Jiyang Chen <Jiyangc@yahoo.com> ha scritto:

> Un catalogo in bicicletta ... "Aggiornamento da un 32 ruote a raggi di Mavic Ksyrium Elites risparmiare mezzo chilo
> Del peso di rotazione, o 2-3 libra altrove ".

Questo è quasi sicuramente BS marketing. Élite Ksyrium sono più pesanti, non è più leggero di un paio di
costruite a mano a 32 ruote a raggi del prezzo stesso. Dato che il Ksyriums hanno raggi meno è molto
probabile che il cerchio è molto più pesante del cerchio in una tipica 32 razze.

-as

"Jiyang Chen" <Jiyangc@yahoo.com> ha scritto nel messaggio news: b77e8i $ sq9@dispatch.concentric.net...
> Ho notato i piloti con 32 ruote a raggi in tour precedenti. Quali sono montate
> Usando, e come si riesce a tenere il passo con piloti con ruote Aero?

Quei ragazzi non si utilizza roba vecchia come Jobst avrebbe messo insieme, fare squadra Telekom, hanno usato
Neutroni Campagnolo al Tour in molti stadi, come ha fatto Igor Gonzalez De Galdeano sulla sua
ONCE-Eroski's Giant TCR Composite e Alexander Shefer guida per la squadra di Alessio. Laurent Dufaux è stato
con Campy Eurus che hanno solo 14 raggi.

Alexandre Botcharov equitazione per AG2R-Prévoyance usato 20 ruote a raggi Penta.

Ci sono tonnellate di squadre utilizzando Shimano Dura Ace con 16 J-piegare i raggi o il 18 e 20 Zicral
pale tirare dritto parlato Mavic Ksyrium SSC SL.

Un ragazzo come me in realtà dovrebbe essere qualcosa di simile a rotazione sul iperoni Campy's nice.

Comunque, il giorno di guida su 32 montate a raggi costruita da qualche vecchietto al negozio di bici sono sempre
ormai lontani. Roba vecchia stupida come Mavic CXP-33's, Pro Open, e MA3 non stanno andando da nessuna parte
e guardare veramente cluncky.

Jiyang Chen <Jiyangc@yahoo.com> ha scritto:
: Un catalogo in bicicletta ... "Aggiornamento da un 32 ruote a raggi di Mavic Ksyrium Elites risparmiare mezzo chilo
: Del peso di rotazione, o 2-3 libra altrove ".

un sacco di risate. che dal maggio 2003 la questione della pagina di rivista in bicicletta 120 e la citazione esatta è:

"Il passaggio da tradizionale a 32 razze a un basso parlato modello contano come Mavic Ksyrium's
Elite ($ 500, www.mavic.com) rade circa una libbra mezzo di rotazione di peso, pari a cadere 3-5
libra altrove. "

catalogo, anzi!
--
reuteler@visi.com Reuteler david

Yep, that's it ...

"David Reuteler" <reuteler@visi.com> ha scritto nel messaggio
news: 3e98bf3f $ 0 $ 169 $ a1866201@newsreader.visi.com...
> Jiyang Chen <Jiyangc@yahoo.com> ha scritto:
>: Un catalogo in bicicletta ... "Aggiornamento da un 32 ruote a raggi di Mavic Ksyrium Elites salvare una mezza
libra
>: Di peso di rotazione, o 2-3 libra altrove ".
>
> Lol. che dal maggio 2003 la questione della pagina di rivista ciclismo 120 e
il
> Citazione esatta è:
>
> "Il passaggio da tradizionale a 32 razze a un basso parlato modello count
simile
> Come ha Mavic Ksyrium Elite ($ 500, www.mavic.com) rade circa una libbra mezzo
di
> Peso di rotazione, pari a cadere 3-5 libbre altrove. "
>
> Catalogo, anzi!
> --
> Reuteler@visi.com Reuteler david

On Sat, 12 Apr 2003 19:57:59 GMT, jobst.brandt @ stanfordalumni.org ha scritto:

> Jiyang Chen scrive:
>
>> A catalogo in bicicletta ... "Aggiornamento da un 32 ruote a raggi di Mavic Ksyrium Elites risparmiare mezzo chilo
>> Del peso di rotazione, o 2-3 libra altrove ".
>
> Oh cut it out! Ripetendo questa BS incorpora solo è più profondo nel mito bicicletta e Lore. Biciclette non
> accelerare abbastanza veloce per questi pesi di avere alcun effetto, in modo che il calcolo non è valido. Nessuno dei due
> rotanti o peso statico su una bicicletta ha un effetto significativo sulla propulsione bicicletta, la bicicletta
> accelerare con un basso tasso che è impercettibilmente influenzato dal peso nella gamma di
> interesse. Il peso è importante in salita, ma poi chi sostiene circa la sua importanza, sono
> in genere chi non ha mai guardare in uno specchio critico rispetto al peso.
>
> Nipples in alluminio sono un classico esempio di preoccupazione per il peso fuori luogo.

A volte mi chiedo se i servizi di marketing stanno andando a oscillare nella direzione opposta. Per i pochi passato
anni abbiamo sentito parlare dei benefici della bassa ruote a raggi contare con loro compagno più pesante
"Cerchi AERO". Ora vediamo "a basso peso di rotazione" touted. Ogni volta che guardo il mio 36 ha parlato Mavic
Montlhéry cerchiati ruote mi sono ricordato che c'era un giorno in cui sub-400 grammi cerchi erano comuni. Potrei
abbiamo un giorno vedere il ritorno di alta parlato contare, luce ruote cerchiati commercializzato con crediti a basso
rotazione di peso? Dopo tutto, se siamo in grado di ridurre il peso di una libbra di rotazione mezzo è come perdere
due tre libbre altrove. ;-)

jeverett3 <AT> Earthlink <dot> netto http://home.earthlink.net/ ~ jeverett3