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#1
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È Trek (Navigator 400), Giant (Cypress DX) o il Raleigh (40)? Sto andando a utilizzare bici per piste ciclabili asfaltate, i parchi, e un po 'di ghiaia. Io sarò in sella alla bici per circa 3 ore durante il fine settimana. Eventuali feedback da voi gente sarà molto apprezzato! |
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#2
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> E 'Trek (Navigator 400), Giant (Cypress DX) o il Raleigh (40)? Ho intenzione di usare la moto > Per piste ciclabili asfaltate, i parchi, e un po 'di ghiaia. Io sarò in sella alla bici per circa 3 ore > Week-end. Parlando come totalmente distorta e non-essere-creduto rivenditore, che vende un sacco di biciclette TREK, avevo dire che, delle tre società da lei menzionati, TREK è il migliore in termini di non costante delle Scorciatoie di qualità e di avere il miglior servizio di garanzia nel settore. Che risponde alle questione nel vostro oggetto. Tuttavia, la moto migliore per te * * è almeno parzialmente in funzione (se la maggior parte in gran parte) sulla qualità del concessionario si ottiene la moto da. Si dovrebbe essere alla ricerca di un negozio che non mi dispiacerebbe portare la bicicletta a se non ci sono eventuali problemi, come ad esempio in forma, qualcosa di ragione di lavoro, o anche consigli su dove andare. - Mike - Chain Reaction Biciclette http://www.ChainReactionBicycles.com |
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#3
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> E 'Trek (Navigator 400), Giant (Cypress DX) o il Raleigh (40)? Ho intenzione di usare la moto > per piste ciclabili asfaltate, i parchi, e un po 'di ghiaia. Io sarò in sella alla bici per circa 3 ore > week-end. > > Tutti i feedback da voi gente sarà molto apprezzato! Penso che il consiglio che Mike J. concessionario Trek totalmente distorto ti ha dato ragione sui soldi. Queste moto sono molto simili e acquistare da un rivenditore buona che vi aiuterà non solo con la vendita pre assistenza, ma vi aiuterà anche imparare a godere la bicicletta è il fattore più importante. Una buona cosa di comprare una Trek è che se si hanno problemi con un concessionario, a citare in modo che Mike J. sente su di esso e in qualche modo il grande Trek Dio da sopra piombare e magicamente sistemare ogni cosa. <You Può ridere, ma è true.> Jon Isaacs |
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#4
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> Tutti i feedback da voi gente sarà molto apprezzato! Al suo centro la bicicletta è un concetto semplice brillantemente eseguito. Guardate i termini che usiamo - shifters, sospensione, cuscinetti, leggerezza dell'essere. OK, non diciamo lighness di essere più di tanto. Ma facciamo riferimento alla tenuta di unbeable cuscinetti. Di solito nel contesto di precarico. Che cosa sto cercando di dire. Chi diavolo lo sa. Ma se si acquista una bicicletta si avrà uno. Posso dire che per alcuni. -- _______________________ALL AMIGA IN MY MIND_______________________ ------------------" Buddy Holly, Elvis Texas "------------------ __________306.350.357.38>> Cwhitman@texastwr.utaustin.edu__________ |
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#5
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On Sat, 24 maggio 2003 04:18:50 GMT, "Mike Jacoubowsky" <mikej1@ix.netcom.com> ha scritto: >> E 'Trek (Navigator 400), Giant (Cypress DX) o il Raleigh (40)? Sto andando a utilizzare >> Bici per piste ciclabili asfaltate, i parchi, e un po 'di ghiaia. Io sarò in sella alla bici per circa 3 >> Ore durante il fine settimana. > > Parlando come totalmente distorta e non-essere-creduto rivenditore, che vende un sacco di biciclette TREK, avevo > dire che, delle tre società da lei menzionati, TREK è il migliore in termini di non sempre > prendere scorciatoie di qualità e di avere il miglior servizio di garanzia nel settore. Che risponde alle > questione nel vostro oggetto. Tuttavia, la moto migliore per te * * è almeno parzialmente in funzione (se > più in gran parte) sulla qualità del concessionario si ottiene la moto da. Si dovrebbe essere alla ricerca di un negozio > che non mi dispiacerebbe portare la bicicletta a se ci sono questioni, come forma, qualcosa di > diritto di non lavorare abbastanza, o anche consigli su dove andare. > > - Mike - Chain Reaction Biciclette http://www.ChainReactionBicycles.com > Parlando di un altro ragazzo totalmente distorto che lavora in un negozio che vende tutti e tre i marchi, Diritto di Mike's su. Vorrei aggiungere alcune riflessioni. Hai cavalcato tutti e tre, per più di un anello attorno al parcheggio lotto? Se no, farlo. Se è così, ha fatto una moto o un negozio darvi una sensazione migliore in qualche modo? Avete bisogno di un minori di regolazione durante un giro di prova? Come ha reagito il negozio? Quali altri servizi offrono i negozi? Free rider / cliniche di riparazione? Gite di gruppo? Free adeguamenti o tune up? Programmi fedeltà? Info evento locale? Provate a confrontare non più di due alla volta. Tutte e tre le moto sono buone, non credo che nessuno di loro vi farà male. Have fun, Barry |
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#6
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#7
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x-no-archive: yes <CHUSMA@webtv.net> Ha scritto nel messaggio news :27352-3ECEDD81-65 @ storefull-229 ... wson.webtv.net... > E 'Trek (Navigator 400), Giant (Cypress DX) o il Raleigh (40)? Ho intenzione di usare la moto > Per piste ciclabili asfaltate, i parchi, e un po 'di ghiaia. Io sarò in sella alla bici per circa 3 ore > Week-end. > > Tutti i feedback da voi gente sarà molto apprezzato! Sono d'accordo con Mike J per il negozio di bici. Quando ho comprato la mia Bianchi Veloce nel 2000, dopo aver preso un giro di prova, mentre uno dei proprietari del negozio ha guardato, ha iniziato a cambiare le cose per la moto. Ho avuto pensato che forse stava guardando per vedere se mi farebbe fuori con la moto, ma lui stava guardando l'adattamento "della moto con il mio corpo. Egli spense la sella e il manubrio e cambiato l'angolo di lo stelo e la sella. Lui mi consigliò il guanto e le selezioni della pompa, e lui non mi carica niente per le parti che swap out. Con il tempo ho lasciato il negozio, l'adattamento è stato eccellente e non ho ancora cambiato ogni aspetto di essa. Da allora, non ho avuto paura di tornare al negozio e fare domande o hanno la moto guardato. Non hanno nemmeno prendere in giro di me 3 mesi dopo, quando mi sono fermato sul lato di una strada e lasciato il mio piede destro ritagliato in --- tradotte in una caduta sul lato deragliatore e piegare il gancio del deragliatore (grazie a Dio per Derailleur hangers acciaio!). Linea di fondo: come si "misura" con il negozio è una gran parte di questo acquisto. Pat |
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#8
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Il 24 maggio 2003 23:30:32 0950, dennisg < > La linea di fondo è che ho finito per non ricevendo il Raleigh - ovviamente - e ho chiesto scusa ai miei > LBS abbondantemente e se ne andò in un altro negozio di bici dove ho acquistato una Trek. L'incidente mi ha lasciato con > un sentimento molto male di Raleigh. Peccato, perché offrono un sacco di valore nel loro moto. Tenere presente che Raleigh ha subito grandi cambiamenti negli ultimi due anni, con uno dei i precedenti proprietari (una persona reale <G>) della società di acquistare l'azienda ritorno dalla società che la proprietà esso. Il loro servizio clienti è migliorato di dieci volte in quanto il cambiamento di proprietà. Barry |
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