eccesso di velocità ticket

Ho un cliente su 145 di strada in Harlen (NYC). La persona che fa le pulizie e dispari di posti di lavoro
(Robert) regolarmente gite in bici. Quando ci sono io, abbiamo regolarmente "Talk moto". Sindaco Mike Bloomberg ha
(presumibilmente) ha istituito un sistema di quote per la polizia per servire come un generatore di entrate.

Poco prima di madri giorni, Robert è stato "fermato" da parte di un auto civetta NYC e dato un biglietto
per eccesso di velocità.

Se fossi lui, avevo pagare la multa, il telaio del biglietto e mostrarlo a tutti i miei amici!

On Sun, 01 Jun 2003 03:44:15 +0000, example.com ha scritto:

> Ho un client su 145 di strada in Harlen (NYC). La persona che fa le pulizie e dispari di posti di lavoro
> (Robert) regolarmente gite in bici. Quando ci sono io, abbiamo regolarmente "Talk moto". Sindaco Mike Bloomberg
> È (presumibilmente) ha istituito un sistema di quote per la polizia per servire come un generatore di entrate.
>
> Poco prima Festa della mamma, Robert è stato "fermato" da parte di un auto civetta NYC e dato un biglietto
> Per eccesso di velocità.

--
Ron McKinnon rmckin

spam> root@127.0.0.1 a magma

http://www.magma.ca/ ~ rmckin dot ca

Ron McKinnon ha scritto:
>
> Se io fossi stato lui, avevo pagare la multa, il telaio del biglietto e mostrarlo a tutti i miei amici!
>
> On Sun, 01 Jun 2003 03:44:15 +0000, example.com ha scritto:
>
>> Ho un cliente su 145 di strada in Harlen (NYC). La persona che fa le pulizie e dispari di posti di lavoro
>> (Robert) regolarmente gite in bici. Quando ci sono io, abbiamo regolarmente "Talk moto". Sindaco Mike Bloomberg
>> È (presumibilmente) ha istituito un sistema di quote per la polizia per servire come un generatore di entrate.
>>
>> Poco prima Festa della mamma, Robert è stato "fermato" da parte di un auto civetta NYC e dato un
>> Biglietto per eccesso di velocità.

Spero che non mostrare la sua patente!

--
"Sono il comandante - si veda, non ho bisogno di spiegare - non ho bisogno di spiegare perché dico le cose.
Questa è la cosa interessante è il presidente. Forse qualcuno deve spiegarmi perché
dicono qualcosa, ma non mi sento come se qualcuno devo una spiegazione. "
- George Bush Jr.

http://minime.de/bush/ http://www.911pi.com/ http://www.warprofiteers.com/
http://www.mindprod.com/bush911.html http://www.rise4news.net/Saddam-CIA.html

"example.com" ha scritto nel <spamrecieptaccount@rr.com> news: jEeCa.87450 $ h42.23821 @ twister.nyc.rr.com:
> Poco prima Festa della mamma, Robert è stato "fermato" da parte di un auto civetta NYC e dato un biglietto
> Per eccesso di velocità.

Fu lui a cavallo altrimenti legalmente? Qual è la velocità andava? Poliziotti sono in genere abbastanza indulgente con la bicicletta
eccessi di velocità sulle strade pubbliche, salvo che essi erano in pericolo gli altri (tessitura selvaggiamente, cavalcando l'
marciapiede, ecc.) Fa questo conteggio ticket come una infrazione in movimento, che incide sui suoi tassi di assicurazione auto
(se ha l'assicurazione auto)?

In article <jEeCa.87450$h42.23821@twister.nyc.rr.com>, "example.com"
<spamrecieptaccount@rr.com> scrive:
> Ho un client su 145 di strada in Harlen (NYC). La persona che fa le pulizie e dispari di posti di lavoro
> (Robert) regolarmente gite in bici. Quando ci sono io, abbiamo regolarmente "Talk moto". Sindaco Mike Bloomberg
> È (presumibilmente) ha istituito un sistema di quote per la polizia per servire come un generatore di entrate.
>
> Poco prima Festa della mamma, Robert è stato "fermato" da parte di un auto civetta NYC e dato un biglietto
> Per eccesso di velocità.

In realtà, se uno era così propenso, è abbastanza facile per un pilota di velocità attraverso una scuola o
zona parco giochi con un limite di velocità di 30 Km / h (20 mph).

Ho notato come molti piloti passo sul gas solo per superare un pilota che sta facendo la velocità
limite in una zona della scuola. E ho anche notato come molti piloti ignorano i limiti di velocità.

Cheers, Tom

--
- Powered by FreeBSD all'indirizzo sopra riportato è solo uno spam midden. I'm really a: tkeats [svolazzo] VCN
[punto] bc [punto] ca

tomk2003@hotmail.com (Tom Keats) scrive:

> In realtà, se uno era così propenso, è abbastanza facile per un pilota di velocità attraverso una scuola o
> Zona di parco giochi con un limite di velocità di 30 Km / h (20 mph).
>
> Ho notato come molti piloti passo sul gas solo per superare un pilota che sta facendo la velocità
> Limite in una zona della scuola. E ho anche notato come molti piloti ignorano i limiti di velocità.

E 'difficile osservare i limiti di velocità, anche se lo si desidera, quando non si dispone di un computer in bicicletta. Io
So che ho solo portare il mio computer per gite in bicicletta da diporto. Poiché la maggior parte dei miei giri sono
rides utilità, ciò significa che non ho molto spesso.

Se fossi fermato da un poliziotto, quando ho avuto il mio computer moto, avevo cambiare la schermata a "media
velocità "e la mostra a lui." Vedi, io ero solo andando (velocità max meno 10 km / h), ufficiale. ":-)
--
"La strada per l'inferno è lastricata di comode scorciatoie". - Peter da Silva

Da qualche parte nel cyberspazio, Ken <nospam@no.spam> ha detto:
> "example.com" ha scritto nel <spamrecieptaccount@rr.com> news: jEeCa.87450 $ h42.23821 @ twister.nyc.rr.com:
>> Poco prima Festa della mamma, Robert è stato "fermato" da parte di un auto civetta NYC e dato un
>> Biglietto per eccesso di velocità.
...
> Se questo conteggio ticket come una infrazione in movimento, che incide sui suoi tassi di assicurazione auto (se non ha auto
> assicurazione)?

NY legge dello Stato è impostato in modo che le infrazioni in bicicletta non contano come punti o comunque influenzare il suo
patente di guida. BTW, non importa se non si visualizza la licenza per l'ID, quando si fermò per un
violazione di bicicletta, si può essere lo sguardo abbastanza facilmente da parte della polizia o altrove nella burocrazia.

Dillo a Robert per salvare il biglietto - finché il biglietto dice "bicicletta", su di esso per il tipo di veicolo,
se si presenta il suo record di guida sarà in grado di portare al DMV e ottenere la rettifica.

Nel frattempo, mi piacerebbe saperne di più su questo - dove era in bicicletta Robert? Qual è stato il limite di velocità
che sarebbe stato violato? Ha fatto la macchina senza targa sono radar? Robert è andare a combattere il biglietto?
--
Ed Ravin | "Il modo in cui si raccontano i socialisti buoni dai cattivi è eravin @ | che i buoni
bikes ride. "panix.com | ---- MJ Smith
|

Ben Pfaff <blp@cs.stanford.edu> ha scritto:
> tomk2003@hotmail.com (Tom Keats) scrive:
>
>> In realtà, se uno era così propenso, è abbastanza facile per un pilota di velocità attraverso una scuola o
>> Zona di parco giochi con un limite di velocità di 30 Km / h (20 mph).
>>
>> Ho notato come molti piloti passo sul gas solo per superare un pilota che sta facendo la velocità
>> Limite in una zona di scuola. E ho anche notato come molti piloti ignorano i limiti di velocità.
>
> E 'difficile osservare i limiti di velocità, anche se lo si desidera, quando non si dispone di un computer in bicicletta.
> Io so che ho solo portare il mio computer per gite in bicicletta da diporto. Poiché la maggior parte dei miei giri sono
rides utilità>, questo significa che non ho molto spesso.

Sembra sciocco voler provare. Un limite di velocità è destinata a controllare il danno un veicolo a motore può fare,
giusto? Ovviamente una bicicletta (con pilota), pesa molto, molto meno di auto e può fare molto molto meno
danni a qualsiasi velocità data.

--
Steven steveo@panix.com O'Neill L'automobile è vero è la bicicletta.

In article <bbdm2h$nmn$2@reader1.panix.com>, steveo@panix.com ha detto ...
> Ben Pfaff <blp@cs.stanford.edu> ha scritto:
>> Tomk2003@hotmail.com (Tom Keats) scrive:
>>
>>> In realtà, se uno era così propenso, è abbastanza facile per un pilota di velocità attraverso una scuola o
>>> Zona di parco giochi con un limite di velocità di 30 Km / h (20 mph).
>>>
>>> Ho notato come molti piloti passo sul gas solo per superare un pilota che sta facendo il
>>> Limite di velocità in una zona di scuola. E ho anche notato come molti piloti ignorano i limiti di velocità.
>>
>> E 'difficile osservare i limiti di velocità, anche se lo si desidera, quando non hai una bici
>> Computer. So che ho solo portare il mio computer per gite in bicicletta da diporto. Poiché la maggior parte dei
>> La mia passeggiate sono passeggiate di utilità, questo significa che non ho molto spesso.
>
> Mi sembra sciocco voler provare. Un limite di velocità è destinata a controllare il danno un veicolo a motore può
> Fare, giusto? Ovviamente una bicicletta (con pilota), pesa molto, molto meno di auto e può fare molto, molto
> Meno danni in qualsiasi data velocità.

Questo non è l'unico motivo per limiti di velocità: _preventing_ incidenti sulle strade, che sono strette,
tortuoso, con linee di visione limitata, o con un sacco di passi carrai e / o incroci sono anche legittime
motivi per i limiti di velocità più bassi.

--
Dave Kerber combattere lo spam: rimuovere la ns_ da l'indirizzo di ritorno prima di rispondere!

Programmatori REAL scrivere codice auto-modificante.

David Kerber <ns_dkerber@ns_ids.net> ha scritto:
> In article <bbdm2h$nmn$2@reader1.panix.com>, steveo@panix.com ha detto ...
>> Ben Pfaff <blp@cs.stanford.edu> ha scritto:
>>> Tomk2003@hotmail.com (Tom Keats) scrive:
>>>
>>>> In realtà, se uno era così propenso, è abbastanza facile per un pilota di velocità attraverso una scuola o
>>>> Zona di parco giochi con un limite di velocità di 30 Km / h (20 mph).
>>>>
>>>> Ho notato come molti piloti passo sul gas solo per superare un pilota che sta facendo il
>>>> Limite di velocità in una zona di scuola. E ho anche notato come molti piloti ignorano i limiti di velocità.
>>>
>>> E 'difficile osservare i limiti di velocità, anche se lo si desidera, quando non hai una bici
>>> Computer. So che ho solo portare il mio computer per gite in bicicletta da diporto. Poiché la maggior parte dei
>>> La mia passeggiate sono passeggiate di utilità, questo significa che non ho molto spesso.
>>
>> Mi sembra sciocco voler provare. Un limite di velocità è destinata a controllare il danno un veicolo a motore può
>> Fare, giusto? Ovviamente una bicicletta (con pilota), pesa molto, molto meno di auto e può fare molto, molto
>> Meno danni in qualsiasi data velocità.
>
> Questo non è l'unico motivo per limiti di velocità: _preventing_ incidenti sulle strade, che sono strette,
> tortuoso, con linee di visione limitata, o con un sacco di passi carrai e / o incroci sono anche legittime
> motivi per i limiti di velocità più bassi.

Prevenire un incidente è un ottimo modo per controllare la quantità di danno un veicolo a motore
può fare, sì.
--
Steven steveo@panix.com O'Neill L'automobile è vero è la bicicletta.

>> E 'difficile osservare i limiti di velocità, anche se lo si desidera, quando non hai una bici
>> Computer. So che ho solo portare il mio computer per gite in bicicletta da diporto. Poiché la maggior parte dei
>> La mia passeggiate sono passeggiate di utilità, questo significa che non ho molto spesso.
>
> Mi sembra sciocco voler provare. Un limite di velocità è destinata a controllare il danno un veicolo a motore può
> Fare, giusto? Ovviamente una bicicletta (con pilota), pesa molto, molto meno di auto e può fare molto, molto
> Meno danni in qualsiasi data velocità.

Anche senza un computer bike si dovrebbe avere una buona idea se si stanno accelerando o meno
anche se non si conosce la velocità della voce. Di solito per le zone di scuola esempio / 30 km / h sono zone
difficile da velocità perché hanno segnali di stop frequenti, gobbe velocità e del traffico di altri calmanti
misure. Anche se si sono lo zoom in discesa in una zona residenziale, è probabile che oltre il limite.
Se si ignora la fermata di segnaletica, ecc a viaggiare troppo alto in una 30 km / h della zona, che costituiscono un pericolo
per gli altri.

Ovviamente una bicicletta farà danni molto meno, ma ancora non si vuole colpire un pedone, mentre
andando a 40 km / h. In persone a basso limite di zone spesso fuori dardo lungo la strada senza guardare prima e
andando troppo veloce potrebbe non essere in grado di evitarli.

Ancora sono d'accordo nella maggioranza dei casi il suo, probabilmente un po 'sciocco dare un ciclista di un biglietto di velocità a meno che
essi vengono realmente sconsiderate e violazione delle leggi altro traffico.

"Steven M. O'Neill" <steveo@panix.com> ha scritto nel messaggio news: bbdm2h $ $ NMN 2@reader1.panix.com...
>
> Mi sembra sciocco voler provare. Un limite di velocità è destinata a controllare il danno un veicolo a motore può
> Fare, giusto? Ovviamente una bicicletta (con pilota), pesa molto, molto meno di auto e può fare molto, molto
> Meno danni in qualsiasi data velocità.
>

Ovviamente una macchina farà un danno molto più di una bicicletta a 30 mph, tuttavia può fermare una macchina più veloce.
Ci sono momenti in definitiva, quando una bicicletta può essere pericoloso per eccesso di velocità. D'altra parte,
a causa del rischio di danni così come la scala penso ogni minuto passato targeting
infractions bicicletta è tempo sprecato, andando dopo il pesce più grande, la gente infrangere la legge di guida
veicoli a motore.

Tom Keats ha scritto:

> In article <jEeCa.87450$h42.23821@twister.nyc.rr.com>, "example.com"
> <spamrecieptaccount@rr.com> Scrive:
>> Ho un cliente su 145 di strada in Harlen (NYC). La persona che fa le pulizie e dispari di posti di lavoro
>> (Robert) regolarmente gite in bici. Quando ci sono io, abbiamo regolarmente "Talk moto". Sindaco Mike Bloomberg
>> È (presumibilmente) ha istituito un sistema di quote per la polizia per servire come un generatore di entrate.
>>
>> Poco prima Festa della mamma, Robert è stato "fermato" da parte di un auto civetta NYC e dato un
>> Biglietto per eccesso di velocità.
>
> In realtà, se uno era così propenso, è abbastanza facile per un pilota di velocità attraverso una scuola o
> Zona di parco giochi con un limite di velocità di 30 Km / h (20 mph).
>
> Ho notato come molti piloti passo sul gas solo per superare un pilota che sta facendo la velocità
> Limite in una zona della scuola. E ho anche notato come molti piloti ignorano i limiti di velocità.
>
> Cheers, Tom
>
> --
> - Powered by FreeBSD all'indirizzo sopra riportato è solo uno spam midden. I'm really a: tkeats [svolazzo] VCN
> [Punto] bc [punto] ca

Ho notato come completamente automobilisti infuriati ottiene quando guido il limite di velocità passato, un parco giochi --
Ehi, posso guidare! E 'stressante e deprimente quando ho passato pur facendo 30 k in una zona di 30 k
giocare con i bambini nelle vicinanze. Bernie

In article <3EDACAC9.4135A4AC @ direct.ca>, Bernie <bmcilvan@direct.ca> scrive:

> Ho notato come completamente automobilisti infuriati ottiene quando guido il limite di velocità passato un parco giochi
> - Ehi, posso guidare! E 'stressante e deprimente quando ho passato pur facendo 30 k in K 30
> Zona di giocare con i bambini nelle vicinanze. Bernie

Vedo molte scuole hanno iniziato a piantare i loro segni, complementare a quello ufficiale
signage. Righe di giallo, i segni di plastica morbida bloccato tra l'erba lungo il ciglio della strada, ricordando i conducenti
a rallentare. Ma penso che troppo simili immobiliari o "open house" segni, per tutti i
riconoscimento che ottengono.

Sembra un criterio per la designazione di itinerari ciclabili a Vancouver, è la vicinanza alle scuole. Ma la
percorsi spesso sembrano essere la conseguenza non voluta di attirare i corridori ratto [*]. Allora la città
è di installare dossi, come lungo Ontario Street, che ora è ondulato con loro. Ho visto
alcuni driver di lungo ci bottom-out su di loro, mentre desparately e tentando invano di passare me o
altri piloti. Poi si avvicinano al resto del dossi molto cautamente.

È interessante notare che i dossi di velocità sembrano essere così scientificamente progettato e sviluppato, che i piloti
viaggiano esattamente a 30 km / h può comodamente superare senza dover unweight la sella
molto, ma le automobili superiore a 30 kmh, anche da un po ', avere un seguito abbastanza grave-up call.

Sono impressionato dal design intelligente che è andato in cose. Sono non solo pezzi di asfalto. E
che sono molto più efficace di un gruppo di segni extra.

Cheers, Tom
[*] Ho sentito il termine usato per descrivere impaziente, in cerca di scelta rapida, car-pendolari di guida che
Corri attraverso il labirinto "di strade laterali per cercare di Lop pochi secondi i loro volta i pendolari.

--
- Powered by FreeBSD all'indirizzo sopra riportato è solo uno spam midden. I'm really a: tkeats [svolazzo] VCN
[punto] bc [punto] ca

Tom Keats ha scritto:

> In article <3EDACAC9.4135A4AC @ direct.ca>, Bernie <bmcilvan@direct.ca> scrive:
>
>> Ho notato come completamente automobilisti infuriati ottiene quando guido il limite di velocità passato un
>> Parco giochi - Ehi, posso guidare! E 'stressante e deprimente quando ho passato pur facendo 30 k
>> In una zona di 30 k giocare con i bambini nelle vicinanze. Bernie
>
> Vedo numerose scuole hanno iniziato a piantare i loro segni, complementare a quello ufficiale
> Signage. Righe di giallo, i segni di plastica morbida bloccato tra l'erba lungo il ciglio della strada, ricordando
> I conducenti a rallentare. Ma penso che troppo simili immobiliari o "open house" segni, per
> Tutte le riconoscimento che ottengono.
>
> Sembra un criterio per la designazione di itinerari ciclabili a Vancouver, è la vicinanza alle scuole. Ma
> Le vie spesso sembrano essere la conseguenza non voluta di attirare i corridori ratto [*]. Allora il
> La città è di installare dossi, come lungo Ontario Street, che ora è ondulato con loro.
> Ho visto alcuni driver lungo ci bottom-out su di loro, mentre desparately e tentando invano di
> Pass me o altri piloti. Poi si avvicinano al resto del dossi molto cautamente.
>
> È interessante notare che i dossi di velocità sembrano essere così scientificamente progettato e sviluppato, che i piloti
> Viaggia esattamente a 30 km / h può comodamente superare senza dover unweight la sella
> Molto, ma le automobili superiore a 30 kmh, anche da un po ', avere un seguito abbastanza grave-up call.
>
> Sono impressionato dal design intelligente che è andato in cose. Sono non solo pezzi di asfalto.
> E sono molto più efficace di un gruppo di segni extra.
>
> Cheers, Tom
>
> [*] Ho sentito il termine usato per descrivere impaziente, in cerca di scelta rapida, car-guida pendolari che
> Verrà eseguito attraverso il labirinto "di strade laterali per cercare di Lop pochi secondi i loro volta i pendolari.
>
> --
> - Powered by FreeBSD all'indirizzo sopra riportato è solo uno spam midden. I'm really a: tkeats [svolazzo] VCN
> [Punto] bc [punto] ca

Tom

Tu ed io siamo "predicare al coro" quando abbiamo chat in questo modo. Io uso Ontario St. e un paio di
altri designati percorsi per mountain bike Vancouver regolarmente. I love them! Quelle protuberanze sulla Ontario (da Nat
Bailey?) Non sono problemi ad una bicicletta, ma mantiene le automobili in linea.

C'è una scuola alla 8th Avenue a New Westminster, che ha enormi segni ricordando i driver della velocità
limite, comprese le ore di funzionamento della scuola, e il traffico si muove ancora veloce. I segni sono nulla. Io
Sospetto che hanno vicino allo zero effetto. E sono ricordando gli automobilisti della loro responsabilità, e
chiedendo loro di non uccidere i bambini. Credo che funzionerà, al di fuori di RUSH HOUR - il tempo sacro
quando le auto non devono rallentare a meno che non vi sia un incidente interessante portata fuori. Me? Amaro? Cosa?
Perché sei bugging me? Cordiali saluti, Bernie