Kevlar Tires

Cari tutti, io sono un grande fan di ri-Kevlar forzata pneumatici. Forature sono in gran parte una cosa del passato.
Andrò in pensione (!) I pneumatici quando il battistrada in gomma va. Quanto tempo si può ciclo sul Kevlar prima della
pneumatico colpi?

Neil Smith ha scritto:
> Cari tutti, io sono un grande fan di ri-Kevlar forzata pneumatici. Forature sono in gran parte una cosa del passato.
> Andrò in pensione (!) I pneumatici quando il battistrada in gomma va. Quanto tempo si può ciclo sul Kevlar prima della
Colpi pneumatico>?

Perché si vuole cavalcare dopo la gomma ha portato fino in fondo? Ci vogliono molte migliaia di chilometri
Per fare questo con la maggior parte le gomme, quindi non posso immaginare che il denaro è davvero un problema qui. Gomme sono abbastanza
economici se solo li acquistano ogni 3-10 anni (a seconda del pneumatico e quanto si ride).

- Bill Davidson
--
Si prega di rimuovere ". Nospam" dal mio indirizzo e-mail per le risposte.

Sono un veterano di 17 anni di usenet - si potrebbe pensare che sarei su di essa, ormai

Il Sun, 10 Aug 2003 22:00:58 +0100, "Neil Smith" <nsmith@clara.co.uk> ha scritto:

> Cari tutti, io sono un grande fan di ri-Kevlar forzata pneumatici. Forature sono in gran parte a =
cosa
> del passato. Andrò in pensione (!) I pneumatici quando il battistrada in gomma va. Quanto tempo =
potere
> si ciclo sul Kevlar prima i colpi dei pneumatici?
>

Nella mia esperienza, built-in Kevlar cinture non aiutano molto. Per ottenere = protezione anti-foratura significativi si
andare con alcuni rivestimenti pesanti.

"Bill Davidson" <billdav@cox.nospam.net> ...
> Neil Smith ha scritto:
>> Andrò in pensione (!) I pneumatici quando il battistrada in gomma va.
>
> Perché si vuole cavalcare dopo la gomma ha portato fino in fondo?

Eh?

> Ci vogliono molte migliaia di chilometri per fare questo con la maggior parte gomme snip --->

Eh?

Due (2), forse tre (3) migliaia di ... e ... la parte posteriore si fatica, (usura), più veloce davanti.

hth

In precedenza, io ho usato 'Tuffty Tapes' che non ha funzionato altrettanto bene. Oltre ad essi tendono a indossare
attraverso il tubo interno. <lorendi@internet.com> ha scritto nel messaggio
news: nbfdjv432bcb7qu05mag9l6klr49j5dbpo@4ax.com... Il Sun, 10 Aug 2003 22:00:58 +0100, "Neil Smith"
<nsmith@clara.co.uk> ha scritto:

> Cari tutti, io sono un grande fan di ri-Kevlar forzata pneumatici. Forature sono in gran parte una cosa del passato.
> Andrò in pensione (!) I pneumatici quando il battistrada in gomma va. Quanto tempo
potere
> si ciclo sul Kevlar prima i colpi dei pneumatici?
>

Nella mia esperienza, built-in Kevlar cinture non aiutano molto. Per ottenere protezione anti-foratura significativi si
andare con alcuni rivestimenti pesanti.

lorendi@internet.com ha scritto:

> On Sun, 10 Aug 2003 22:00:58 +0100, "Neil Smith" <nsmith@clara.co.uk> ha scritto:
>
>> Sono un grande fan di ri-Kevlar forzata pneumatici. Forature sono in gran parte una cosa del passato. Io
>> Andare in pensione (!) I pneumatici quando il battistrada in gomma va. Quanto tempo si può ciclo sul Kevlar prima della
>> Colpi pneumatico?
>>
>
> Nella mia esperienza, built-in Kevlar cinture non aiutano molto. Per ottenere protezione anti-foratura significativi si
> Andare con alcuni sacchi pesanti.

Ho comprato un (1), pneumatici in kevlar nella mia vita in bicicletta.

E 'durato circa una settimana prima che qualche rischio strada strappato il fianco.

Ora, senza dubbio, un pneumatico normale avrebbe anche fallito, e un pneumatico kevlar non ci si può aspettare
è indistruttibile, ma da allora, ho evitato di kevlar e andato con un pneumatico normale.

Se ho bisogno di resistenza alla perforazione, posso aggiungere una linea di pneumatici, che finora, è stato efficace al 100% su 3
anni su una delle mie moto.

SMH

In article cc9e4d1f@news.dial.pipex.com <3f36b28c $ 0 $ 15036 $>, nsmith@clara.co.uk ha detto ...
> Cari tutti, io sono un grande fan di ri-Kevlar forzata pneumatici. Forature sono in gran parte una cosa del passato.
> Andrò in pensione (!) I pneumatici quando il battistrada in gomma va. Quanto tempo si può ciclo sul Kevlar prima della
colpi pneumatico>?

Niente di diverso da altri pneumatici. Quando i fili cominciano a mostrare, è necessario sostituirli.
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Alex __o _-\\ <, _ (_) / (_)

Stephen Harding <harding@cs.umass.edu> ha scritto nel messaggio news: <3F378854.9CB0C529 @ cs.umass.edu> ...
> Lorendi@internet.com ha scritto:
>
>> On Sun, 10 Aug 2003 22:00:58 +0100, "Neil Smith" <nsmith@clara.co.uk> ha scritto:
>>
>>> Io sono un grande fan di ri-Kevlar forzata pneumatici. Forature sono in gran parte una cosa del passato. Io
>>> Andare in pensione (!) I pneumatici quando il battistrada in gomma va. Quanto tempo si può ciclo sul Kevlar prima della
>>> Pneumatico colpi?
>>>
>>
>> Nella mia esperienza, built-in Kevlar cinture non aiutano molto. Per ottenere protezione anti-foratura significativi
>> Devi andare con alcuni sacchi pesanti.
>
> Ho comprato un (1), pneumatici in kevlar nella mia vita in bicicletta.
>
> E 'durato circa una settimana prima che qualche rischio strada strappato il fianco.
>
> Ora, senza dubbio, un pneumatico normale avrebbe anche fallito, e un pneumatico kevlar non ci si può attendere
> Di essere indistruttibile, ma da allora, ho evitato di kevlar e andato con un pneumatico normale.
>
> Se ho bisogno di resistenza alla perforazione, posso aggiungere una linea di pneumatici, che finora, è stato efficace al 100% su 3
> Anni su una delle mie moto.
>
>
> SMH

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Ho avuto la stessa esperienza male con Kevlar cinturata pneumatici. Li ho usati per un anno e ha avuto come
molti appartamenti come con qualsiasi altro tipo e, spesso, si disintegrò sulle pareti laterali. Io uso
di spessore, spina tubi resistenti con pneumatici standard e appartamenti non sono più un problema. I build
Kayaks molto piacevole con Kevlar, ma non si poteva darmi un pneumatico con esso.

Steve McDonald