reggisella congelati .... recs bisogno su come libero

Telaio è in acciaio. Reggisella è alluminio. Saldati insieme da ossidazione e ruggine. LBS provato pipe w
chiave, il vizio, e lubrificanti ... tutto inutile. Moto è a metà anni 80 bici da strada vintage .... Suntour,
trascinato in acciaio, ecc Still guarda e gite in grande, così mi piace molto per salvare esso. Non importa se mi
danneggiare il reggisella. Preferirebbe mantenere i danni da cornice ad un minimo.

Come faccio a liberarla? Fiamma ossidrica? Chi è più adatto / attrezzato per farlo? negozio di bici? Builder frame?
officina?

Sono a New York e sono tutte le orecchie ad ogni specifica consulenza su chi portare a.

Grazie per l'aiuto.

John Spellman ha scritto:
> Frame è in acciaio. Reggisella è alluminio. Saldati insieme da ossidazione e ruggine. LBS provato pipe w
> Chiave, il vizio, e lubrificanti ... tutto inutile. Moto è a metà anni 80 bici da strada vintage .... Suntour,
> Trascinato in acciaio, ecc Still guarda e gite in grande, così mi piace molto per salvare esso. Non importa se mi
> Danneggiare il reggisella. Preferirebbe mantenere i danni da cornice ad un minimo.
>
> Come faccio a liberarla?

Vedi: http://sheldonbrown.com/stuck-seatposts.html

Sheldon "Unggggghhh!" Brown +------------------------------------------------ -------------+
| Se la forza bruta non funziona, non stai usando abbastanza! | - Bob Simon |
+------------------------------------------------- ------------+ Harris Cyclery, West Newton,
Massachusetts Telefono 617-244-9772 FAX 617-244-1041 http://harriscyclery.com Difficili da trovare parti
spediti in tutto il mondo http://captainbike.com http://sheldonbrown.com

"John Spellman" <spelly@ix.netcom.com> ha scritto nel messaggio
news: a86277c7.0310292027.2ec98bb3 @ posting.google.com...
> Frame è in acciaio. Reggisella è alluminio. Saldati insieme da ossidazione e ruggine. LBS provato pipe w
> Chiave, il vizio, e lubrificanti ... tutto inutile. Moto è a metà anni 80 bici da strada vintage .... Suntour,
> Trascinato in acciaio, ecc Still guarda e gite in grande, così mi piace molto per salvare esso. Non importa se mi
> Danneggiare il reggisella. Preferirebbe mantenere i danni da cornice ad un minimo.
>
> Come faccio a liberarla? Fiamma ossidrica? Chi è più adatto / attrezzato per farlo? negozio di bici? Builder frame?
> Officina?

Il monaco folle ha probabilmente una soluzione (e evitamenti) per voi.

http://www.sheldonbrown.com/stuck-seatposts.html

Pete

In article <3FA0988D.4030807 @ sheldonbrown.com>, Sheldon Brown <CaptBike@sheldonbrown.com> scrive:
>
> Sheldon "Unggggghhh!" Brown +------------------------------------------------ -------------+
> | Se la forza bruta non funziona, non stai usando abbastanza! | - Bob Simon |

Non lo so, mebbe hai già sentito, ma una buona sintonia di ascoltare qualche volta, è "Brute Force &
L'ignoranza ", di Rory Gallagher.

Ai vecchi tempi, quando c'erano gli album in vinile, è stato il suo "Photo Finish", album in vinile.

C'è qualche mandolin'ing abbastanza bene anche lì, e altri ben & ragionevole-ha espresso
reggisella-tirando le provocazioni e gli incentivi. È solo un motivo d'ispirazione.

Rory good ol 'Gallagher. Non so perché, ma le sue melodie sono così ciclistica. Credo di sì, anyways.

cheers, & Unggggghhhh!
Tom

--
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"John Spellman" <spelly@ix.netcom.com> ha scritto nel messaggio
news: a86277c7.0310292027.2ec98bb3 @ posting.google.com...
> Frame è in acciaio. Reggisella è alluminio. Saldati insieme da ossidazione e ruggine.

Ho provato tutti i consigli Sheldon Brown, nessuno ha lavorato. L'unico dispositivo che ha funzionato è stato un trapano. Utilizzare un
26 millimetri cutter: deve essere più ampio del diametro interno del reggisella, ma più limitato rispetto alla interiore
diametro del tubo verticale. Tagliare il vostro seapost quindi introdurre il cutter in esso. Sarebbe meglio
essere in un laboratorio e avere l'adeguata "sfondo" per allineare perfettamente il trapano e la cornice. Se
sei abbastanza attento, la cornice non sarà danneggiato e ti estrarre il trapano con il resto del
reggisella bella fronte con il cutter.

Non è facile a tutti, ad essere onesti.

Ciao Maurizio, Bologna, Italia

In <AX2ob.76863$vO5.2803399@twister1.libero.it> articolo,
"Maurizio" <soppa@lippa.com> scrive:

> Non è facile a tutti, ad essere onesti.

Non sarebbe uno ***** se in possesso della moto dal reggisella con una mano, e dando inizio
il tubo di un seggio di ben piazzata, forte-ma-non-rap distruttivo con un grosso martello ol 'pelle rolled -
con l'altra mano, compie lo stesso obiettivo?

Vibrazioni in metallo possono lavorare in modi imperscrutabilmente meraviglioso, quando dare una reale possibilità di fare
la loro roba.

Come spesso fare le cose davvero bisogno di essere alesaggio-out?

Cheers, Tom

--
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Thu, 30 Oct 2003 00:29:58 -0800, <66iqnb.1g.ln @ bud.garden.local>, tomk2003@hotmail.com (Tom
Keats) ha scritto:

> Come spesso fare le cose davvero bisogno di essere alesaggio-out?

Penso che dipende da come spesso unità. Ma il maglio grande 'rawhide ol suona come un buon
l'idea comunque.
--
ZK

John Spellman <spelly@ix.netcom.com> descritto in
<a86277c7.0310292027.2ec98bb3@posting.google.com>:

> Frame è in acciaio. Reggisella è alluminio.

> Come faccio a liberarla? Fiamma ossidrica?

Alluminio Nooooooooo si espande più velocemente di acciaio, così il calore sarà solo farla aderire più severi.

Alcuni azoto liquido o anidride carbonica solida sarà fresco quanto basta per rompere il legame come ali
restringe oltre l'acciaio. Non ha colpito quando congelati, si spaccherebbe

trucioli, vapore e vento

--
David Forsyth -: - l'indirizzo email è reale / "\\ http://terrapin.ru.ac.za/ ~ iwdf / welcome.html \\
/ ASCII Ribbon campagna contro le e-mail HTML> - - - - - - -> X Se ricevi email dicendo
"Invia questo a tutti voi sapete," / \\ PLEASE finta di non conoscermi.

Il Thu, 30 Oct 2003, Maurizio ha scritto:
> "John Spellman" <spelly@ix.netcom.com> ha scritto nel messaggio
>> Frame è in acciaio. Reggisella è alluminio. Saldati insieme da ossidazione e ruggine.
> Ho provato tutti i consigli Sheldon Brown, nessuno ha lavorato. L'unico dispositivo che ha funzionato è stato un trapano.

Invece, ho ripetuto la tecnica di Mike. Tutti avevo bisogno era un 'hack-less' visto, e un po 'più di uno
ore di lavoro, e ho liberato un telaio Colnago altrimenti bello.

Sergio
____________________________________________________________________________
Da michaelsergey@hotmail.com Thu Oct 30 10:04:31 2003 Data: 4 Apr 2003 12:04:50 -0800 From:
Mike <michaelsergey@hotmail.com> Newsgroups: rec.bicycles.tech Oggetto: AIUTO! "Frozen"
reggisella. IT'S OUT!

In primo luogo, grazie per le idee e di incoraggiamento.

How I got it out:

Dal momento che nessun altro ha lavorato, ho dovuto ricorrere alla "eliminazione meccanica". Ho tagliato il posto al
punto più alto possibile, prima che rastremato a "Aero". Whoa! Questo bambino aveva fianchi 5 millimetri di spessore
(eventualmente si assottiglia fino a 3 millimetri in fondo post, vorrei vedere più tardi. Era un vecchio Shimano 600 o
Dura-Ace). Ci sarebbe ovviamente no "curling questa cosa in se stessa", dopo aver effettuato un unico
taglio verticale attraverso il fianco post - non a più di 3 millimetri di spessore.

Così ho fatto sei tagli radiali (una specie di tagliare una pizza), utilizzando un Sawzall CON ESTREMA CAUTELA,
facendo attenzione a non tagliare completamente attraverso il post. Poi ho approfondito di due ulteriori tagli adiacenti
utilizzando un buco della serratura tipo visto che è in sostanza una maniglia che accetta lame Sawzall (investire qualche
dollari in uno di questi - è molto maneggevole, e si batte il cazzo di cercare di jerry-rig un seghetto
Lama per questi tipi di posti di lavoro).

Ho poi un pugno / pried la sezione uno verso l'interno verso il centro post. Una volta era fuori modo,
è stato relativamente facile da comprimere il post su se stesso schiacciando verso il basso fino a un diametro più piccolo,
ed è venuto fuori. Nessun danno al telaio, e su un totale di ore per il lavoro.

Pazienza, era veramente una virtù qui, e avere gli strumenti giusti aiutato molto, anche (se avete bisogno di un
Sawzall, non c'è niente che batte un Sawzall).

Naturalmente, il reggisella ho cestinato è stato un 26,8, dal momento che ho solo una mezza dozzina di 27,2 's in stock!

Grazie ancora. Spero che questo aiuti qualcun altro in futuro.

Mike

michaelsergey@hotmail.com (Mike) ha scritto nel messaggio
news: <1cb0b9.0304021841.22c2e58d @ posting.google.com> ...
> Beh, finalmente ho incontrato uno che non poteva crack. Reggisella in lega di alluminio bloccato in un vecchio
> Aegis telaio di carbonio. Sembra che ci sia un inserto in acciaio che circonda il post, perche 'posso vedere alcune
> Ruggine. Di solito, se dopo aver provato varie marche di "ruggine-busters" e WD-40, senza successo, prendo
> La torcia a propano e il calore del post, lasciate raffreddare, e fuori si tratta. Ho motivato che semplicemente
> Riscaldamento e, quindi, "espansione" del posto, solo per farlo raffreddare di nuovo e di contratto, avrebbe acquistato me
> Appena sufficiente "spazio". Combinarlo con coefficienti di dilatazione diversi e tariffe, dissimili
> Metalli, ecc, ecc, ed è "rompere" il legame. Io non sono un ingegnere, ma non è mai riuscito prima di me.
> Beh, non questa volta, anche dopo aver provato di tutto quanto sopra più volte. Lay Your BEST RICETTA PER ME!
> Thanks, Mike

In article <3fb6d0f0.21382687 @ news.individual.net>, Zoot Katz <zootkatz@operamail.com> scrive:
> Thu, 30 Oct 2003 00:29:58 -0800, <66iqnb.1g.ln @ bud.garden.local>, tomk2003@hotmail.com (Tom
> Keats) ha scritto:
>
>> Come spesso fare le cose davvero bisogno di essere alesaggio-out?
>
> Io penso che dipende da come spesso unità.

Dover guidare * * a reggisella / in / suona come sumpthin sbagliato dal get-go.

> Ma il maglio grande 'rawhide ol sembra una buona idea.

E 'uno dei miei strumenti preferiti. A 3 libbre, con una buona Heft & equilibrio. Non uno di quei Dinky,
inefficaci poco tap-tap-tap unità. La testa su di essa è come una mezza Prest-O-Log. Si può essere più di uno
Maul di un maglio. Ma non è per Brute Force & Ignorance. Non è una mazza.

Credo che il manifesto originale ha veramente bisogno è un vizio buon banco, e magari un coupla iniettato
schizzi di liquidi Wrench sinistra durante la notte.

Si potrebbe uccidere il reggisella, ma sono a buon mercato e sostituibile anyways.

Cheers, Tom

--
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[punto] bc [punto] ca

Il 29 ottobre 2003 20:27:57 -0800, spelly@ix.netcom.com (John Spellman) ha scritto: 2 prese uso vice, DAVVERO
stretti, in modo da poter effettivamente vedere il metallo sul flexing.then grip vice Twist it out
> Frame è in acciaio. Reggisella è alluminio. Saldati insieme da ossidazione e ruggine. LBS provato pipe w
> chiave, il vizio, e lubrificanti ... tutto inutile. Moto è a metà anni 80 bici da strada vintage .... Suntour,
> trascinato in acciaio, ecc Still guarda e gite in grande, così mi piace molto per salvare esso. Non importa se mi
> danneggiare il reggisella. Preferirebbe mantenere i danni da cornice ad un minimo.
>
> Come faccio a liberarla? Fiamma ossidrica? Chi è più adatto / attrezzato per farlo? negozio di bici? Builder frame?
> officina?
>
> Sono a New York e sono tutte le orecchie ad ogni specifica consulenza su chi portare a.
>
> Grazie per l'aiuto.

John Spellman ha scritto:

> Frame è in acciaio. Reggisella è alluminio. Saldati insieme da ossidazione e ruggine. LBS provato pipe w
> Chiave, il vizio, e lubrificanti ... tutto inutile. Moto è a metà anni 80 bici da strada vintage .... Suntour,
> Trascinato in acciaio, ecc Still guarda e gite in grande, così mi piace molto per salvare esso. Non importa se mi
> Danneggiare il reggisella. Preferirebbe mantenere i danni da cornice ad un minimo.
>
> Come faccio a liberarla? Fiamma ossidrica? Chi è più adatto / attrezzato per farlo? negozio di bici? Builder frame?
> Officina?

Uno abbastanza metodo non distruttivo e unmessy, se avete un congelatore grande petto, è quello di lasciare il
tutta la struttura nel congelatore per una mezz'ora, e ottenere un asciugamano pronto in una ciotola di acqua molto calda. Pull
il telaio fuori dal freezer (indossare guanti!), avvolgere l'asciugamano attorno al tubo sella e girare con tutti
la tua forza. La differenza di temperatura non è massiccia in modo che non può funzionare, ma ci vorranno solo voi
mezz'ora per scoprirlo.

O semplicemente la mano sopra la struttura e il contenuto del tuo portafoglio al negozio locale bici!

ggg@hhh.net schreef ...
> John Spellman ha scritto:
>
>> Frame è in acciaio. Reggisella è alluminio. Saldati insieme da ossidazione e ruggine. LBS provato pipe w
>> Chiave, il vizio, e lubrificanti ... tutto inutile. Moto è a metà anni 80 bici da strada vintage .... Suntour,
>> Trascinato in acciaio, ecc Still guarda e gite in grande, così mi piace molto per salvare esso. Non importa se
>> I danni del reggisella. Preferirebbe mantenere i danni da cornice ad un minimo.
>>
>> Come faccio a liberarla? Fiamma ossidrica? Chi è più adatto / attrezzato per farlo? negozio di bici? Builder frame?
>> Officina?
>
> Uno abbastanza metodo non distruttivo e unmessy, se avete un congelatore grande petto, è quello di lasciare il
> Fotogramma completo tutto in freezer per una mezz'ora, e ottenere un asciugamano pronto in una ciotola di acqua molto calda.
> Tirare la cornice fuori dal freezer (indossare guanti!), Avvolgere l'asciugamano attorno al tubo sella e Twist
> Con tutte le tue forze. La differenza di temperatura non è massiccia in modo che non può funzionare, ma non solo
> Porterà mezz'ora per scoprirlo.
>
> O semplicemente la mano sopra la struttura e il contenuto del tuo portafoglio al negozio locale bici!

O segare la parte superiore e utilizzare una lunga sega per segare i resti del reggisella - per il lungo, come
capirai. Un lavoro noioso, ma vale la pena
esso. Dopo aver segato attraverso il reggisella verrà fuori facilmente.

--
Regards, Marten

In <MPG.1a0b964884f794fe98a221@news.xs4all.nl> articolo, Marten Hoffmann <mmhoff@xs4all.nl> ha scritto:

> Schreef ggg@hhh.net ...
>> John Spellman ha scritto:
>>
>>> Frame è in acciaio. Reggisella è alluminio. Saldati insieme da ossidazione e ruggine. LBS provato w
>>> Chiave inglese, il vizio, e lubrificanti ... tutto inutile. Moto è a metà strada 80's vintage
>>> .... Bici Suntour, trascinato in acciaio, ecc Still guarda e gite in grande, così mi piace molto per salvare
>>> It. Non importa se mi danno del reggisella. Preferirebbe mantenere i danni da cornice ad un minimo.
>>>
>>> Come faccio a liberarla? Fiamma ossidrica? Chi è più adatto / attrezzato per farlo? negozio di bici? Builder frame?
>>> Negozio di macchina?
>>
>> Uno abbastanza metodo non distruttivo e unmessy, se avete un congelatore grande petto, è quello di lasciare
>> Tutta la cornice, nel congelatore per una mezz'ora, e ottenere un asciugamano pronto in una ciotola di molto caldo
>> Acqua. Estrarre il telaio fuori dal freezer (indossare guanti!), Avvolgere l'asciugamano attorno al tubo sella e
>> Torsione con tutte le forze. La differenza di temperatura non è massiccia in modo che non può funzionare, ma
>> Si ferma solo alla mezz'ora per scoprirlo.
>>
>> O semplicemente la mano sopra la struttura e il contenuto del tuo portafoglio al negozio locale bici!
>
> Oppure, visto dalla parte superiore e utilizzare una lunga sega per segare i resti del reggisella - per il lungo,
> Come capirete. Un lavoro noioso, ma vale la pena
> It. Dopo aver segato attraverso il reggisella verrà fuori facilmente.

Non fare nulla fino a quando non leggere questo:

http://www.sheldonbrown.com/stuck-seatposts.html

Dave in Minnesota

Il 29 ottobre 2003 20:27:57 -0800, spelly@ix.netcom.com (John Spellman) ha scritto:
> Frame è in acciaio. Reggisella è alluminio. Saldati insieme da ossidazione e ruggine. Come faccio a liberarla?
> Blowtorch?

Che ne dite whacking giù, nella cornice di più? Una volta che si interrompe l'ossido di connessione, sarà pull
fuori. È possibile ottenere una buona quantità di forza con un martello e un blocco di legno, o ancora meglio, una pesante
Mallet Blow-morti.

Oppure, si può praticare un foro diametralmente in essa, bastone e una bacchetta attraverso di esso, allora si dovrà sfruttare
ridurlo.

Forse solo a mantenere l'applicazione di olio penetrante, lasciate in ammollo, si applicano più, per una settimana.

> Grazie per l'aiuto.
--
Rick Onanian