Quelle costruttori di biciclette grosso errore!

Ultima modifica Sabato, 13 Dicembre 2003 8:18 PST

Wilbur e Orville Wright grande errore di


By: Robert Kahn - Staff Writer

Cento anni fa, il 17 dicembre 1903, Wilbur e Orville Wright fatto un grosso errore. Uscirono
del business in bicicletta e aeroplani.

In realtà, il Wright Cycle Co. di Dayton, in Ohio non è andato fuori di attività fino al 1907, quando gli Stati Uniti
Signal Corps messo fuori una richiesta di offerte per un più pesante dell'aria macchina volante. I fratelli Wright
aggiudicata la gara, per 25.000 dollari, che è stato abbastanza soldi indietro allora per i ragazzi di chiudere le loro negozio di bici.

That's a shame. La bicicletta è una macchina molto meglio l'aereo. Nella storia dell'umanità, I
non può pensare di un singolo caso di una bicicletta a fare del male a nessuno, tranne un pilota improvvida o
persona infelice il pilota corre sopra ---- uno alla volta. Con l'eccezione di musical
strumenti, la bicicletta può essere la macchina più umana mai inventato. L'aereo è uno dei
più disumano. La scala dei disastri l'aereo reso possibile mostra saremmo meglio
senza di essa.

Solo 14 anni dopo Wilbur sorvolato Kitty Hawk, il governo americano ha iniziato l'era della moderna
guerra utilizzando aerei per bombardare le truppe di Agusto Sandino in Nicaragua. Il bombardamento fascista di
Guernica in Spagna è stata la prima volta gli aerei sono stati utilizzati per fare la guerra sulle città, ma è stato negli Stati Uniti
governo che ha spinto il mondo verso il basso i suoi primi passi verso l'inferno che abitiamo particolare oggi.
Per 100 anni siamo stati seriamente per salvare il mondo da inventare macchine per farlo saltare in aria un pezzo
in un momento.

Io preferisco la bicicletta. A quanto pare, è stato inventato nel 1816 da Joseph Nicéphore Niépce, che ha anche
ha inventato la fotografia, con l'aiuto di Louis Daguerre. La prima bicicletta era fatta di legno ed è stata
mancano un paio di cose ci si aspetta su una bicicletta oggi: pedali e una catena, per cominciare. Il prode
Francesi lo ha definito un celeripede, e il pilota seduto su di esso e si spinse fino a circa ha ottenuto
stanco. Inglesi lo ha definito un cavalluccio.

Ci sono voluti più di 20 anni che qualcuno comincerà a pedali aggiungendo ad esso. Questo è stato Kirkpatrick
MacMillan, di Dumfries, Scozia, che ha prodotto il primo velocipede nel 1840. Fu arrestato e
perseguito una volta per "guida furioso."

I bisogna affrontare la questione, però, con la bicicletta che gli storici dicono che MacMillan inventato anche la
prima sella ad una bicicletta confortevole. Non esiste una cosa del genere.

Ci sono voluti altri 25 anni per il primo negozio di biciclette che devono essere aperti, da Pierre Lallement di Parigi.
Vi risparmio la recitazione dettagliata di ciò che è venuto dopo: la ruota alta, la bicicletta di sicurezza,
l'aggiunta della catena o albero motore, le gomme pneumatiche e deragliatori. Ma tutte queste
il miglioramento è venuto ad un ritmo umano ---- anni di distanza, e per nessun altro scopo che quello di fare il
bicicletta più divertente da guidare.

Si tratta di un raccordo macchina per scimpanzè intelligenti che non hanno alcun controllo di sé o la coscienza sociale ---- A
Macchina per gli esseri umani.

Dal 1890 la bicicletta sicurezza ---- con trazione posteriore e pneumatici ad aria ---- divenne così
popolare che ragazzi hanno dovuto lasciare le donne provare. Le donne è piaciuto, in modo che il trambusto era di andare, e così ha fatto
balena busti, se le donne avevano ancora di indossare gonne lunghe in modo ragazzi non potevano vedere le loro gambe, e
così le donne avrebbero difficoltà a tenere il passo.

Nel 1896, Susan B. Anthony ha detto, "La bicicletta ha fatto di più per l'emancipazione delle donne che
ogni altra cosa al mondo. "E chi sono io per litigare con Susan B. Anthony?

Il fatto più interessante scientifiche circa la bicicletta è che quando ti alzi una testa di vapore sua
centro di gravità è in realtà di fronte al luogo in cui il pneumatico anteriore incontra la strada. Maggiore
l'angolo della forcella anteriore, tanto più in avanti il centro di gravità. Ecco perché si può andare in
bici senza mani ---- perché si continua a cadere in avanti verso il suo centro di gravità. Come si slow
verso il basso, il centro di gravità torna, e quando è dietro il luogo in cui il pneumatico anteriore si riunisce
la strada, è cadere. O mettere un piede verso il basso.

Beh, se Wilbur e Orville non lo aveva fatto, qualcun altro lo avrebbe fatto, quindi non possiamo biasimarli
per tutto. Dal modo in cui, Wilbur e Orville era un fratello maggiore, Reuchlin, che dimostra che
Il signor e la signora Wright ha avuto un grande senso dell'umorismo, o non ne aveva affatto.

Wilbur morto di tifo nel 1912, ma Orville fatto fino al 1948. Ha vissuto per vedere l'uso meraviglioso
che abbiamo messo la sua invenzione a Hiroshima. Solo poche settimane fa, un gruppo di sopravvissuti alla bomba atomica
protestato National Air Space Museum e dei piani di mettere la Enola Gay in una esposizione di famosi
---- aerei come se ci fosse qualcosa da festeggiare.

Credo che i superstiti della bomba atomica hanno un punto. Dobbiamo rompere l'Enola Gay in piccoli pezzi e
seppellirlo nel mare, o sparare nello spazio con un segno su di esso: "Se potete leggere questo, si sono
troppo vicino. "Oppure potremmo fondere in giù e libra in bicicletta

http://www.nctimes.com/articles/2003...0320_15_39.txt

In vari formati e Garrison Hilliard <garrison@efn.org> ha scritto:

> Con: Robert Kahn - Staff Writer

> I bisogna affrontare la questione, però, con la bicicletta che gli storici dicono che MacMillan inventato anche la
> Prima sella ad una bicicletta confortevole. Non esiste una cosa del genere.

Kahn evidentemente non ha sentito parlare di recumbents. Su secoli organizzato, ho sentito altri piloti
che desiderano avevano uno come noi si stavano dirigendo verso il traguardo. Almeno per me, alla fine di una lunga
giro in uno dei miei recumbents [1], nulla è dolente. Avrei potuto gambe stanche (soprattutto dopo
100 + miglia!), Ma niente dolori.

Sono passata al prato a rotazione sedie un paio di anni fa, e non è mai guardato indietro. Attenzione - sono
addictive!

[1] Un breve passo-bike, un trike girino.

--
Russ Price--sprocketwabbit@fubegra.no-ip.org--kill il wabbit a despam "Sono stato il calcolo
le distanze in chilometri, ma i marcatori elevazione sono in piedi. E 'una buona cosa sto solo cercando di
guidare la mia moto e non lanciare alcuna multi-milioni di sonde spaziali di dollari. "Kent Peterson

Garrison Hilliard postato l'articolo:

>
> Wilbur e Orville Wright grande errore di

Mi piaceva molto questa parte:

> Con l'eccezione degli strumenti musicali, la bicicletta può essere la macchina più umana mai
> Inventato.

Ma che cosa è questo??

> Il fatto più interessante scientifiche circa la bicicletta è che quando ti alzi una testa di vapore sua
> Centro di gravità è in realtà di fronte al luogo in cui il pneumatico anteriore incontra la strada. Il
> Maggiore è l'angolo della forcella anteriore, tanto più in avanti il centro di gravità. È per questo che
> Può andare in bici senza mani ---- perché si continua a cadere in avanti verso il suo centro di gravità.
> Come si rallenta, il centro di gravità torna, e quando è dietro il luogo in cui la parte anteriore
> Pneumatico incontra la strada, è cadere. O mettere un piede verso il basso.

Wow! Questo è un concorrente per la cosa più assurda che abbia mai visto pubblicato!

Major giornalismo non prendono Fisica, no?

> http://www.nctimes.com/articles/2003...0320_15_39.txt

--
Frank Krygowski [Per rispondere, basta omettere ciò che è tra "a" e "cc"]

Il Wed, 17 Dec 2003 02:47:44 +0000, Garrison Hilliard
<garrison@efn.org> citato Robert Kahn nel seguente modo:

> Il fatto più interessante scientifiche circa la bicicletta è che quando ti alzi una testa di vapore sua
> centro di gravità è in realtà di fronte al luogo in cui il pneumatico anteriore incontra la strada. Il
> maggiore è l'angolo della forcella anteriore, tanto più in avanti il centro di gravità. È per questo che
> può andare in bici senza mani ---- perché si continua a cadere in avanti verso il suo centro di gravità.
> Come si rallenta, il centro di gravità torna, e quando è dietro il luogo in cui la parte anteriore
> pneumatico incontra la strada, è cadere. O mettere un piede verso il basso.

Che crock estrema e completa! Un po 'licenziosità attitudinali posso perdonare, ma questo è
finora oltre il bordo in sciocchezze che ci si deve chiedere se l'autore ha mai avuto una base
corsi di scienze.

--
Il mio indirizzo email è antispammed; pull WEEDS se la risposta via e-mail.
Sì, ho un killfile. Se non mi rispondere a qualcosa,
è anche possibile che ho da fare.
Parole trasformate in una struttura che contiene le noci.

> Con l'eccezione degli strumenti musicali, la bicicletta può essere la macchina più umana mai
> Inventato. L'aereo è uno dei più disumani. La scala dei disastri compiuti l'aereo
> Mostra possibile, sarebbe meglio senza di essa.

= v = posso garantire per questo. Ci fu un salone della bicicletta al World Trade Center nella primavera del 2001.
Gente a cavallo moto in giro, alcuni goffamente. Io personalmente in collisione con l'edificio, e non ha
cadere. <_Jym_

Il Wed, 17 Dec 2003 02:47:44 +0000 Garrison Hilliard
<garrison@efn.org> ha scritto:

> Data ultima modifica Sabato, 13 dicembre 2003 8:18 PST
>
> Wilbur e Orville Wright grande errore di
>
> Con: Robert Kahn - Staff Writer
>
> Un centinaio di anni fa, il 17 dicembre 1903, Wilbur e Orville Wright fatto un grosso errore. Uscirono
> del business in bicicletta e aeroplani.

Apprezzo il sentimento, ma ci sono alcuni errori piuttosto enorme di fatto qui. Altri possono avere
ha sottolineato le differenze di opinione, anche.

> Vi risparmierò una recitazione dettagliata di ciò che è venuto dopo: la ruota alta, la bicicletta di sicurezza,
> l'aggiunta della catena o albero motore, le gomme pneumatiche e deragliatori. Ma tutte queste
miglioramenti> è venuto ad un ritmo umano ---- anni di distanza, e per nessun altro scopo che quello di fare il
> bicicletta più divertente da guidare.

Ciò ignora il fatto che la bicicletta è una fonte importante di trasporto per le persone e pragmatica
merci per la maggioranza dei popoli del mondo. E 'solo nel 1 paesi del mondo in cui la
bicicletta è visto solo come un prodotto da diporto.

> Il fatto più interessante scientifiche circa la bicicletta è che quando ti alzi una testa di vapore sua
> centro di gravità è in realtà di fronte al luogo in cui il pneumatico anteriore incontra la strada. Il
> maggiore è l'angolo della forcella anteriore, tanto più in avanti il centro di gravità. È per questo che
> può andare in bici senza mani ---- perché si continua a cadere in avanti verso il suo centro di gravità.
> Come si rallenta, il centro di gravità torna, e quando è dietro il luogo in cui la parte anteriore
> pneumatico incontra la strada, è cadere. O mettere un piede verso il basso.

Pure BS. Non riesco a immaginare se qualcuno vuol venire con tale dichiarazione ridicola e poi pensare
riferirsi ad esso come "fatto scientifico".

--
-----------------------------------------------
Jim Adney jadney@vwtype3.org Madison, WI 53711 USA
-----------------------------------------------

"frkrygow" < "frkrygow" @ omitcc.ysu.edu> ha scritto nel messaggio
news: 3fdfd226@news.ysu.edu...
> Garrison Hilliard postato l'articolo:
>
>>
>> Wilbur e Orville Wright grande errore di
>
> Mi piaceva molto questa parte:
>
>> Con l'eccezione degli strumenti musicali, la bicicletta può essere la macchina più umana mai
>> Inventato.
>
>
> Ma che cosa è questo??
>
>> Il fatto più interessante scientifiche circa la bicicletta è che quando si
ottenere un
>> Testa di vapore, il suo centro di gravità è in realtà di fronte al luogo
in cui il
>> Pneumatico anteriore incontra la strada. Maggiore è l'angolo della forcella anteriore, la
più lontano
>> Avanti il centro di gravità. Ecco perché si può andare in bicicletta senza
mani
>> ---- Perché si continua a cadere in avanti verso il suo centro di gravità. Come
è lento
>> Verso il basso, il centro di gravità torna, e quando è dietro il posto
in cui il
>> Pneumatico anteriore incontra la strada, è cadere. O mettere un piede verso il basso.
>
> Wow! Questo è un concorrente per la cosa più assurda che abbia mai visto pubblicato!
>
> Major giornalismo non tengono Fisica, no?

Le cose prive di senso in questa storia è iniziata ben prima di tale annotazione. "Nella storia dell'umanità, I
non può pensare di un singolo caso di una bicicletta a fare del male a nessuno ... "Naturalmente non si può. It's an
oggetto. Così è un aeroplano. Per conto proprio, né la bicicletta, né l'aereo è capace di fare
male a nessuno. Il problema è con l'umanità, non con la macchina. Ma è normale che qualcuno avrebbe
azioni del progetto sinistro dell'uomo in un piano sul piano.

Chi acquista in queste sciocchezze deve essere insensata. Guarda Discovery Wings via cavo o via satellite TV,
o leggere un libro sui fratelli Wright 'successo. E 'davvero notevole. Stunningly
notevole. Non è solo una storia di incredibile ingenuità, ma anche di determinazione notevole
e l'impegno verso l'eccellenza.

Ero un grande giornalismo al college. Per fortuna, ho deciso di avere una vita reale e per raggiungere veramente
qualcosa invece di rivisitazione dei risultati degli altri ... o semplicemente strappare giù.

Bob C.

"Werehatrack" <rault00@earthWEEDSlink.net> ha scritto nel messaggio
news: ennvtv8934ccgoqaq7e3dtba9na1gr7cb9@4ax.com...
> On Wed, 17 Dec 2003 02:47:44 +0000, Garrison Hilliard <garrison@efn.org> citato ROBERT
> KAHN questo modo:
>
>> Il fatto più interessante scientifiche circa la bicicletta è che quando si
ottenere un
>> Testa di vapore, il suo centro di gravità è in realtà di fronte al luogo
in cui il
>> Pneumatico anteriore incontra la strada. Maggiore è l'angolo della forcella anteriore, la
più lontano
>> Avanti il centro di gravità. Ecco perché si può andare in bicicletta senza
mani
> >---- Perché si continua a cadere in avanti verso il suo centro di gravità. Come
è lento
>> Verso il basso, il centro di gravità torna, e quando è dietro il posto
in cui il
>> Pneumatico anteriore incontra la strada, è cadere. O mettere un piede verso il basso.
>
> Che crock estrema e completa!

Insieme ad alcuni altri commenti scrittori.

Pete

"frkrygow" < "frkrygow" @ omitcc.ysu.edu> ha scritto nel messaggio news: <3fdfd226@news.ysu.edu> ...
> Garrison Hilliard postato l'articolo:
>
>>
>> Wilbur e Orville Wright grande errore di
>
> Mi piaceva molto questa parte:
>
>> Con l'eccezione degli strumenti musicali, la bicicletta può essere la macchina più umana mai
>> Inventato.
>
>
> Ma che cosa è questo??
>
>> Il fatto più interessante scientifiche circa la bicicletta è che quando ti alzi la testa di vapore
>> Il suo centro di gravità è in realtà di fronte al luogo in cui il pneumatico anteriore incontra la strada. Il
>> Maggiore è l'angolo della forcella anteriore, tanto più in avanti il centro di gravità. Ecco perché
>> Si può andare in bici senza mani ---- perché si continua a cadere in avanti verso il suo centro di
>> Gravità. Come si rallenta, il centro di gravità torna, e quando è dietro il posto
>> Dove il pneumatico anteriore incontra la strada, è cadere. O mettere un piede verso il basso.
>
> Wow! Questo è un concorrente per la cosa più assurda che abbia mai visto pubblicato!
>
> Major giornalismo non tengono Fisica, no?
>
>
>
>> http://www.nctimes.com/articles/2003...0320_15_39.txt

Caro Frank,

Ma è un fatto "scientifico"!

Ora sappiamo che il segreto per nessuno mani guida che Jobst Brandt è stato nascosto da noi per anni - si
solo mantenere il vostro centro di gravità di fronte al luogo in cui il pneumatico anteriore incontra la strada.

Naturalmente, voglio un sacco di misurazioni di quanto grande "una testa di turco", è necessaria prima che questo accada.

Ecco un pilota fisso-attrezzi che mostra come guidare senza mani, cercando di ottenere il suo centro di gravità avanti
di patch suo pneumatico anteriore di contatto:

http://www.oldskooltrack.com/files/skids.frame.html

Carl Fogel

"JYM Dyer" <jym@econet.org> ha scritto nel messaggio
news: Jym.wzptenbgdw.fsf @ econet.org...
>> Con l'eccezione degli strumenti musicali, la bicicletta può essere la macchina più umana mai
>> Inventato. L'aereo è uno dei più disumani. La scala dei disastri compiuti l'aereo
>> Mostra possibile, sarebbe meglio senza di essa.
>
> = V = posso garantire per questo. Ci fu un salone della bicicletta al World Trade Center nella primavera del 2001.
> Persone cavalcava moto in giro, alcuni goffamente. Io personalmente in collisione con l'edificio, e non ha
> Cadere. <_Jym_>

Questo post è malato e contorto. Il computer è un male, infernale aggeggio per facilitare tale
un post! Chiaramente, la calcolatrice è una macchina migliore, perché non avrebbe consentito di
esprimere un tale pensiero.

Bob C.

Psycholist in vari formati e <psycholist@wctel.net> ha scritto:

: Le cose prive di senso in questa storia è iniziata ben prima di tale annotazione. "Nella storia dell'umanità, I
: Non si può pensare di un singolo caso di una bicicletta a fare del male a nessuno ... "Naturalmente non si può. It's an
: Oggetto. Così è un aeroplano. Per conto proprio, né la bicicletta, l'aereo, né sono in grado di
: Fare del male a nessuno. Il problema è con l'umanità, non con la macchina. Ma è normale che
: Qualcuno progetto le gesta sinistro dell'uomo in un piano sul piano.

Yup, è una sciocchezza, ovviamente, solo liberale. Facilmente contrastata con un razionale ANR argomento stile.

FWIW la bicicletta è utilizzata anche dai militari.

--
Risto Varanka | http://www.helsinki.fi/ ~ rvaranka / risto.varanka @ helsinki.fi

"psycholist" <psycholist@wctel.net> ha scritto nel messaggio
news: broma8 $ c3nj $ 1@news3.infoave.net...
> "Frkrygow" < "frkrygow" @ omitcc.ysu.edu> ha scritto nel messaggio news: 3fdfd226@news.ysu.edu...
>> Garrison Hilliard postato l'articolo:
>>
>>>
>>> Wilbur e Orville Wright grande errore di
>>
>> Questa parte mi è piaciuto un sacco:
>>
>>> Con l'eccezione degli strumenti musicali, la bicicletta può essere la macchina più umana mai
>>> Inventato.
>>
>>
>> Ma che cosa è questo??
>>
>>> Il fatto più interessante scientifiche circa la bicicletta è che quando
tu
> Ottenere un
>>> Testa di vapore, il suo centro di gravità è in realtà di fronte al luogo
> Dove l'
>>> Pneumatico anteriore incontra la strada. Maggiore è l'angolo della forcella anteriore,
il
> Più
>>> Avanti il centro di gravità. Ecco perché si può andare in bicicletta con
no
> Mani
>>> ---- Perché si continua a cadere in avanti verso il suo centro di gravità. Come
> Si rallenta
>>> Verso il basso, il centro di gravità torna, e quando è dietro il posto
> Dove l'
>>> Pneumatico anteriore incontra la strada, è cadere. O mettere un piede verso il basso.
>>
>> Wow! Questo è un concorrente per la cosa più assurda che abbia mai visto pubblicato!
>>
>> Major Giornalismo non tengono Fisica, no?
>
> Le cose prive di senso in questa storia è iniziata ben prima di tale annotazione. "In
il
> Storia dell'umanità, non posso pensare di un singolo caso di una bicicletta a fare del male a nessuno ... "Naturalmente
> Non si può. E 'un oggetto. Così è uno
aeroplano.

Io non lo so ...

"KANDAHAR, Afghanistan (CNN) - Una bicicletta portava una bomba che è esplosa nella piazza principale del
città dell'Afghanistan meridionale di Kandahar, ferendo almeno 15 persone, la polizia della città dicono. "

http://www.cnn.com/2003/WORLD/asiapc.../afghan.blast/

Fare una ricerca su Google "bomba bicicletta". Humor nero a parte, il punto è corretto. E 'come l'uomo usa la sua
tecnologia sia nel bene o nel male.

Mike

Il 16 dicembre 2003 22:38:00 -0800, carlfogel@comcast.net (Carl Fogel)
ha scritto:
> Ecco un pilota fisso-attrezzi che mostra come guidare senza mani, cercando di ottenere il suo centro di gravità avanti
> di patch suo pneumatico anteriore di contatto:
>
>http://www.oldskooltrack.com/files/skids.frame.html

No fair! Ha sterzo con le cosce ...

> Carl Fogel
--
Rick "dirigere una _fixie_ con le cosce?" Onanian

"Carl Fogel" <carlfogel@comcast.net> scritto

>
> Ecco un pilota fisso-attrezzi che mostra come guidare senza mani, cercando di ottenere il suo centro di gravità
> Prima del patch suo pneumatico anteriore di contatto:
>
> http://www.oldskooltrack.com/files/skids.frame.html
>

Se si guarda davvero da vicino, si può vedere quanto la ruota anteriore viene caricato dalla differenza di
dimensioni contatto patch.

Pete

<risto.varanka@secure.from.spam.helsinki.fi> ha scritto nel messaggio
news: brpc6a $ AA7 $ 1@oravannahka.helsinki.fi...
> In psycholist vari formati e <psycholist@wctel.net> ha scritto:
>
>: Le cose prive di senso in questa storia è iniziata ben prima di tale annotazione. "In
il
>: Storia del genere umano, non riesco a pensare ad un singolo caso di una bicicletta a fare del male a nessuno ... "Di
>: Naturalmente non si può. E 'un oggetto. Così è uno
aeroplano.
>: Di per sé, né la bicicletta, l'aereo, né sono in grado di fare del male a nessuno. Il
>: Problema con l'umanità, non con la macchina. Ma
it's
>: Tipico che qualcuno avrebbe progetto le gesta sinistro dell'uomo in un piano
su
>: L'aereo.
>
> Yup, è una sciocchezza, ovviamente, solo liberale. Facilmente contrastata con un razionale ANR argomento stile.
>
> FWIW la bicicletta è utilizzata anche dai militari.
>
> --
> Risto Varanka | http://www.helsinki.fi/ ~ rvaranka / risto.varanka @ helsinki.fi

Funny me lo dici. Ho avuto un altro punto in questo post dove ho paragonato incolpare gli aerei per
attentati a persone citato in giudizio i produttori pistola, ecc ho eliminato 'Cuz io non voglio che il mio post al suono
come un ANR argomento stile.

E sì, hai ragione. Le biciclette sono state utilizzate in campo militare. C'è un display su di esso a Fort
Benning, GA. Credo che i cinesi e vietnamiti hanno anche compiuto notevoli uso militare di
la bicicletta.

Bob C.