Istituto di assicurazione per la Highway Safety

L'Istituto di assicurazione per la Highway Safety ha completato uno studio che mostra il pericolo incredibile
ciclisti rappresentano per gli automobilisti e si consiglia di biciclette saranno esclusi da tutte le strade pubbliche. Questo
conferma Kunich affermazione secondo la quale un automobilista trovare un ciclista avrà un "meglio di buone possibilità" di
di essere ucciso.

"Tom Kunich" <tkunich@earthlink.net> ha scritto nel messaggio
news: <lFobb.1363$gR1.904@newsread4.news.pas.earthlink.net> ...
> Il punto ti manca è che vi è una migliore di buone possibilità che chiunque trovare un
> Ciclista avrà ucciso. Un ragazzo che ho incontrato è stato investito da un'auto e ha attraversato il
> Parabrezza dove ha ucciso il passeggero e ha rotto il collo del pilota. Finì con un sacco
> Dei pezzi di vetro rotto e l'anca.

"M Chambers" <1234@cox.net> ha scritto nel messaggio news: <5R2cb.2939 $ gi2.2605 @ fed1read01> ...
> L'Istituto di assicurazione per la Highway Safety ha completato uno studio che mostra il pericolo incredibile
Ciclisti> rappresentano per gli automobilisti e si consiglia di biciclette saranno esclusi da tutte le strade pubbliche. Questo
> Conferma Kunich affermazione secondo la quale un automobilista trovare un ciclista avrà un "meglio di buone possibilità"
> Di essere ucciso.
>

Dumbass --

Kunich roba è buona, se si presenta come un burbero o un fumatore di crack. (Oppure, sempre più
come il passare degli anni, entrambi).

Henry

Essi potrebbero anche dimostrare che tutti i pedoni costituiscono un pericolo "per la macchina onnipotente. Hanno fatto le vacche di studio,
cervo o armadilli?

L'Istituto delle assicurazioni è un gruppo speciale di interesse del settore (leggi lobbista) che, supporta bene
l'industria che lo supporta. Una tigre di carta.

"M Chambers" <1234@cox.net> ha scritto nel messaggio news: <5R2cb.2939 $ gi2.2605 @ fed1read01> ...
> L'Istituto di assicurazione per la Highway Safety ha completato uno studio che mostra il pericolo incredibile
Ciclisti> rappresentano per gli automobilisti e si consiglia di biciclette saranno esclusi da tutte le strade pubbliche. Questo
> Conferma Kunich affermazione secondo la quale un automobilista trovare un ciclista avrà un "meglio di buone possibilità"
> Di essere ucciso.
>
> "Tom Kunich" <tkunich@earthlink.net> ha scritto nel messaggio
> News: <lFobb.1363$gR1.904@newsread4.news.pas.earthlink.net> ...
>> Il punto ti manca è che vi è una migliore di buone possibilità che chiunque trovare un
>> Ciclista avrà ucciso. Un ragazzo che ho incontrato è stato investito da un'auto e ha attraversato il
>> Parabrezza dove ha ucciso il passeggero e ha rotto il collo del pilota. Ha concluso con un
>> Sacco di pezzi di vetro e un hip rotto.

In article <5R2cb.2939 $ gi2.2605 @ fed1read01>, 1234@cox.net ha detto ...
> L'Istituto di assicurazione per la Highway Safety ha completato uno studio che mostra il pericolo incredibile
ciclisti> rappresentano per gli automobilisti e si consiglia di biciclette saranno esclusi da tutte le strade pubbliche. Questo
> conferma Kunich affermazione secondo la quale un automobilista trovare un ciclista avrà un "meglio di buone possibilità" di
> di essere ucciso.

Cordiali saluti. Il IIHS è un non-profit che è interamente finanziata dal settore assicurativo per il profitto. Quindi niente
che viene dal IIHS è sospetto. Tutti gli studi dimostrano sempre l'ipotesi di assicurazione
società elaborare in anticipo. Sappiamo tutti che le compagnie di assicurazione hanno solo una cosa sul loro
menti, UTILE $.
----------------------
Alex

Steven Gee ha scritto:
> Si potrebbe anche dimostrare che tutti i pedoni costituiscono un pericolo "per la macchina onnipotente. Si studiano
> Mucche, cervi o armadilli?

(Spero non mi rompere la regola che i contributi di RBR essere di attualità e di rilevante ...)

Moose sono assassini auto da bomba. 8 'altezza al garrese, con le gambe lunghe e sottili, che non si vedono bene in
fari, e sono abbastanza alta che il conducente possa finire con una mezza tonnellata di animali nel loro grembo,
insieme ai loro parabrezza in frantumi, prima di loro lo sanno.

--
--
Lynn Wallace http://www.xmission.com/ ~ lawall "Non sono orgoglioso. In realtà non hanno fatto tutto quello che
il possibile per proteggere i nostri clienti. I nostri prodotti non solo sono progettati per la sicurezza. "- Microsoft VP in
responsabile del sistema operativo Windows per lo sviluppo, Brian Valentine.

non dimenticare che gli incidenti compagnie di assicurazione al costo del loro prezioso $ $ $, in modo del corso che avrebbero
Per rimuovere il 'pericolose' i ciclisti dalla strada. per quanto vedo io, l'automobilista medio è
più pericolosa per se stessi e gli altri di 100 ciclisti in una confezione stretto cavalcava lungo la strada. quando
era l'ultima volta che avete sentito parlare di un ciclista rotolando e uccidendo molti innocenti passanti o
passeggeri?

shawn

"Alex Rodriguez" <adr5@columbia.edu> ha scritto nel messaggio
news: bkr6kn 1@newsmaster.cc.columbia.edu $ $ c3v...
> In article <5R2cb.2939 $ gi2.2605 @ fed1read01>, 1234@cox.net ha detto ...
>> L'Istituto di assicurazione per la Highway Safety ha completato uno studio che mostra il pericolo incredibile
>> Ciclisti rappresentano per gli automobilisti e si consiglia di biciclette saranno esclusi da tutte le strade pubbliche. Questo
>> Conferma Kunich affermazione secondo la quale un automobilista trovare un ciclista avrà un "meglio di buone possibilità"
>> Di essere ucciso.
>
> FYI. Il IIHS è un non-profit che è interamente finanziata dal settore assicurativo per il profitto. Così
> Tutto ciò che proviene dal IIHS è sospetto. Tutti gli studi dimostrano sempre l'ipotesi del
Le compagnie di assicurazione> elaborare in anticipo. Sappiamo tutti che le compagnie di assicurazione hanno solo uno
> Cosa in mente, UTILE $.
> ----------------------
> Alex

"SWJ>" <@ swjelley spam ****.< solo 'yahoo.com'> ha scritto nel messaggio
news: _Djcb.4806 $ XF.1735830 @ news4.srv.hcvlny.cv.net...
> Non dimentichiamo che gli incidenti compagnie di assicurazione al costo del loro prezioso $ $ $,
così
> Ovviamente vorrebbero rimuovere il 'pericolose' ciclisti dal
strada.
> Per quanto vedo io, l'automobilista medio è più pericoloso per se stessi
e
> Altri oltre 100 ciclisti in una confezione stretto cavalcava lungo la strada. quando è stato
il
> Ultima volta che avete sentito parlare di un ciclista rotolando e uccidendo molti innocenti passanti o
> Passeggeri?
>

Anche rilevante è che non hanno la possibilità di reddito da ciclisti. Sono semplicemente una responsabilità.
Auto (driver) pagano i premi.
> Shawn
>
> "Alex Rodriguez" <adr5@columbia.edu> ha scritto nel messaggio
> news: bkr6kn 1@newsmaster.cc.columbia.edu $ $ c3v...
>> In article <5R2cb.2939 $ gi2.2605 @ fed1read01>, 1234@cox.net ha detto ...
>>> L'Istituto di assicurazione per la Highway Safety ha completato uno studio che mostra il pericolo incredibile
>>> Ciclisti rappresentano per gli automobilisti e si consiglia di biciclette saranno esclusi da tutte le strade pubbliche. Questo
>>> Conferma Kunich affermazione secondo la quale un automobilista trovare un ciclista avrà un "meglio di una buona
>>> Probabilità "di essere ucciso.
>>
>> FYI. Il IIHS è un non-profit che è interamente finanziata dal settore assicurativo per il profitto. Così
>> Tutto ciò che proviene dal IIHS è sospetto. Tutti gli studi dimostrano sempre l'ipotesi del
>> Compagnie di assicurazione elaborare in anticipo. Sappiamo tutti che le compagnie di assicurazione hanno solo uno
>> Cosa in mente, UTILE $.
>> ----------------------
>> Alex
>

Raptor ha scritto:
> Steven Gee ha scritto:
>
>> Si potrebbe anche dimostrare che tutti i pedoni costituiscono un pericolo "per la macchina onnipotente. Si studiano
>> Mucche, cervi o armadilli?
>
>
> (Spero non mi rompere la regola che i contributi di RBR essere di attualità e di rilevante ...)
>
> Moose bomba sono assassini da auto. 8 'altezza al garrese, con le gambe lunghe e sottili, che non si vedono bene
> A fari, e sono abbastanza alta che il conducente possa finire con una mezza tonnellata di animali nel loro
> Giro, insieme con i loro parabrezza in frantumi, prima di loro lo sanno.

Hanno usato per avere una prova "alce" in Svezia, dove una vettura non è stata approvata per la sicurezza fino a quando non poteva
soddisfacente superare il test in cui è stato guidato dritto ad un alce simulato ad alta velocità. Io non
Ricordo che la definizione di "soddisfacente" è stato, ma ho il sospetto che fosse diverso per la
conducente e l'alce.

Il Thu, 25 Sep 2003 08:20:41 +1200, Stewart Fleming ha scritto:
> Guidato dritto ad un alce simulato ad alta velocità. Non mi ricordo quello che la definizione di
> "Soddisfacente" è stato, ma ho il sospetto che fosse diverso per il conducente e l'alce.

No, non era (non è). Il punto è non colpire l'alce di sterzata. Il primo è fallito minimercedes
perché è rovesciato.

In article <3f71c9de $ 0 $ 57593 $ a32e20b9@news.nntpservers.com>, chrismcreynolds@hotmail.com ha detto ...

> Inoltre rilevante è che le opportunità non hanno redditi da ciclisti. Sono semplicemente una responsabilità.
> Car's (driver) pagano i premi.

In realtà questo è un vue miope. Ciclisti sono gli automobilisti non guidare l'auto. In modo che siano
pagare i premi assicurativi, esponendo la compagnia di assicurazione a meno di rischio, poiché esse non sono
guida della loro auto.
-------------------
Alex

"Alex Rodriguez" <adr5@columbia.edu> ha scritto nel messaggio
news: bl2qv6 $ 34I $ 1@newsmaster.cc.columbia.edu...
> In article <3f71c9de $ 0 $ 57593 $ a32e20b9@news.nntpservers.com>, chrismcreynolds@hotmail.com ha detto ...
>
>> Inoltre rilevante è che le opportunità non hanno redditi da ciclisti.
Essi
>> Sono puramente una passività. Auto (driver) pagano i premi.
>
> In realtà questo è un vue miope. Ciclisti sono gli automobilisti non guidare l'auto. In modo che siano
> Pagare i premi assicurativi, esponendo la compagnia di assicurazione a meno di rischio, poiché esse non sono
> Guida della loro auto.
> -------------------
> Alex
>

Miope o no, che è la visione del settore e io non sono così sicuro il contrappunto è
valido. Alcuni ciclisti sono pendolari che altrimenti sarebbero in una macchina, ma che è teoricamente
presa in considerazione quando si dichiara l'utilizzo della vostra auto al vostro agente di assicurazione.