Go Back   Cycling Forum » Altro » Altri gruppi » rec.bicycles.tech » rec.bicycles.tech archivio
rec.bicycles.tech archivio Questo forum è un gateway per la rec.bicycles.tech newsgroup Usenet. Ogni messaggio che in questo forum saranno propagate al Usenet.
Si prega di leggere la nostra USENET FAQ prima di usare questa sezione!













Road to Hybrid Conversione

 
 
LinkBack Thread Tools Search this Thread Modalità di visualizzazione
  #1  
Old 04-07.-2003
Mleimer
 
Messaggi: n / a
Default Road to Hybrid Conversione

Spero di ottenere a mia moglie su una bici da strada girando la mia KHS vecchio in un giro più comodo per lei. Il
KHS ha deragliatori Shimano 105, 9 speed triple posteriore e anteriore. Se posso passare le gocce di una scala
manubrio e mettere sul Monte shifters Bike, faranno lavorare con la deragliatori strada?

Grazie ML
  #2  
Old 04-07.-2003
Gary Smiley
 
Messaggi: n / a
Default Re: Road to Hybrid Conversione

Sì (se si ottiene quelli giusti), ma dovrete ottenere nuove leve dei freni e, dal momento che il vecchio
leve freno sono stati progettati per le barre di curve ..

MLeimer ha scritto:

> Spero di mia moglie su una bici da strada girando la mia KHS vecchio in un giro più comodo per lei.
> Il KHS ha deragliatori Shimano 105, 9 speed triple posteriore e anteriore. Se posso passare le gocce di un
> Dritto manubrio e mettere sul Monte shifters Bike, faranno lavorare con la deragliatori strada?
>
> Grazie ML
  #3  
Old 04-07.-2003
Per ElmsäTer
 
Messaggi: n / a
Default Re: Road to Hybrid Conversione

MLeimer ha scritto:
> Spero di mia moglie su una bici da strada girando la mia KHS vecchio in un giro più comodo per lei.
> Il KHS ha deragliatori Shimano 105, 9 speed triple posteriore e anteriore. Se posso passare le gocce di un
> Dritto manubrio e mettere sul Monte shifters Bike, faranno lavorare con la deragliatori strada?
>
> Grazie ML

Perché non basta impostare il manubrio più in alto e più vicino, mentre si spiega a lei che questo è di gran lunga
più comodo di quanto non sarà mai in barre diritte?

--
Perre

Rimuovere e / o sostituire i punti come necessario per rispondere
  #4  
Old 04-07.-2003
Ken
 
Messaggi: n / a
Default Re: Road to Hybrid Conversione

mleimer@sbcglobal.net (MLeimer) ha scritto in news: 238a77bd.0304071151.6044ba99 @ posting.google.com:
> Spero di mia moglie su una bici da strada girando la mia KHS vecchio in un giro più comodo per lei.
> Il KHS ha deragliatori Shimano 105, 9 speed triple posteriore e anteriore. Se posso passare le gocce di un
> Dritto manubrio e mettere sul Monte shifters Bike, faranno lavorare con la deragliatori strada?

Questa moto non hanno abbastanza spazio per le gomme ibride (32 millimetri e più grasso)?
  #5  
Old 04-07.-2003
Jonathan Bond
 
Messaggi: n / a
Default Re: Road to Hybrid Conversione

Per Elmsäter ha scritto:
> MLeimer ha scritto:
>
>> Spero di ottenere a mia moglie su una bici da strada girando la mia KHS vecchio in un giro più comodo per lei.
>> Il KHS ha deragliatori Shimano 105, 9 speed triple posteriore e anteriore. Se posso passare le gocce di un
>> dritto manubrio e mettere sul Monte shifters Bike, faranno lavorare con la deragliatori strada?
>>
>> Grazie ML
>
>
> Perché non basta impostare il manubrio più in alto e più vicino, mentre si spiega a lei che si tratta di
> Molto più comoda di quanto non sarà mai in barre diritte?
>
> --
> Perre
>
> Installazione e / o sostituire i punti come necessario per rispondere

Io sono molto più a mio agio sulla riser bar (lo fanno) con manici Oury sulla mia mountain bike di me
sulle barre tradizionali della mia bici da strada. E se sei a cavallo per caso, non sei gonna be in
gocce molto.

Jon Bond
  #6  
Old 04-08.-2003
Mike Jacoubowsk
 
Messaggi: n / a
Default Re: Road to Hybrid Conversione

Noi facciamo questa conversione per tutto il tempo. Avrete bisogno di un paio di cose per farlo funzionare bene.

# 1: Il cambio mountain bike * non * funzionare correttamente per il fronte
deragliatore. Dovrete ottenere il bar Comandi Shimano Road Bike appartamento, di cui ci sono due
versioni che funzionano con 9-speed, andando per circa $ 60 e $ 110. Quelle meno costose funzionano bene.

# 1b: C'è anche un deragliatore anteriore diversa (440 serie?) Che serve
per le cose di lavorare bene. Non so perché non si è limitato a fare una leva del cambio, che avrebbe lavorato con
loro deragliatori anteriori standard, ma non lo fecero. Costa circa 30 dollari.

# 1c: Come si evince, non ci sono problemi di compatibilità con la parte posteriore
, solo il deragliatore anteriore.

# 2: leve dei freni Mountain bike non stanno andando a tirare la giusta quantità di
Cavo per il suo dual-pivot dei freni, quindi è necessario per ottenere le opportune leve freno Shimano per appartamento
bici da strada bar pure. Fortunatamente queste sono a buon mercato, circa 20 dollari.

- Mike - Chain Reaction Biciclette http://www.ChainReactionBicycles.com

"MLeimer" <mleimer@sbcglobal.net> ha scritto nel messaggio
news: 238a77bd.0304071151.6044ba99 @ posting.google.com...
> Spero di mia moglie su una bici da strada girando la mia KHS vecchio in un giro più comodo per lei.
> Il KHS ha deragliatori Shimano 105, 9 speed triple posteriore e anteriore. Se posso passare le gocce di un
> Dritto manubrio e mettere sul Monte shifters Bike, faranno lavorare con la deragliatori strada?
>
> Grazie ML
  #7  
Old 04-08.-2003
Mleimer
 
Messaggi: n / a
Default Re: Road to Hybrid Conversione

Grazie per tutti gli input. La mia prima idea era di solo aumentare il bar attuale e risparmiare denaro come molti di
avete suggerito. Tuttavia, ho bisogno di acquistare un nuovo cambio a sinistra in ogni caso. Si scopre che si deve
doppio turno per ottenere dal basso verso l'anello della catena di mezzo. Non è un problema per me, ma io non voglio
Aggiungi una preoccupazione più alla lista, come presento la mia signora di biciclette da strada. Ho preso al locale
negozio e dicono che non può essere risolto. Così l'idea Mt cambio Bike. Oh, bene, molto da pensare.

Grazie, ML
  #8  
Old 04-08.-2003
Per ElmsäTer
 
Messaggi: n / a
Default Re: Road to Hybrid Conversione

MLeimer ha scritto:
> Grazie per tutti gli input. La mia prima idea era di solo aumentare il bar attuale e risparmi come molti
> Di voi suggerito. Tuttavia, ho bisogno di acquistare un nuovo cambio a sinistra in ogni caso. Si scopre che si deve
> Doppio turno per ottenere dal basso verso l'anello della catena di mezzo. Non è un problema per me, ma io non voglio
> Aggiungi una preoccupazione più alla lista, come presento la mia signora di biciclette da strada. Ho preso al locale
> Negozio e dicono che non può essere risolto. Così l'idea Mt cambio Bike. Oh, bene, molto da pensare.
>
> Grazie, ML

Bene ricevendo da una più piccola in una corona più grande davanti è sempre difficile. Sia sul mio Ultegra
(Due turni e, eventualmente, qualche taglio) il programma di installazione e la mia XT (leva lunga ma non difficile) il programma di installazione. Il
catena deve essere fatto molta strada. Prima ho messo sul mio XT ibrido avevo Alivio Comandi e quasi
ha rotto il pollice spostare fino. A volte mi è stata seriamente ferita nel mio pollice per giorni e io non sono un
debole esattamente. Un paio di turni di minori al lavoro in su a volte può essere molto preffered
soprattutto per una ragazza.

La mia ragazza ha avuto un MTB, che ha scambiato con un amico per uno di quei cinque velocità con un
pedale. Ora lei si lamenta che è troppo pesante. Sono stato contemplando ottenendo un risciò per
toting la mia famiglia con me
--
Perre

Rimuovere e / o sostituire i punti come necessario per rispondere
  #9  
Old 04-12.-2003
Pat Budd
 
Messaggi: n / a
Default Re: Road to Hybrid Conversione

mleimer@sbcglobal.net (MLeimer) ha scritto nel messaggio
news: <238a77bd.0304071151.6044ba99 @ posting.google.com> ...
> Spero di mia moglie su una bici da strada girando la mia KHS vecchio in un giro più comodo per lei.
> Il KHS ha deragliatori Shimano 105, 9 speed triple posteriore e anteriore. Se posso passare le gocce di un
> Dritto manubrio e mettere sul Monte shifters Bike, faranno lavorare con la deragliatori strada?
>
> Grazie ML

Ho fatto questo per un paio di biciclette e incluso il passaggio del pneumatici standard strada per nodoso's.
Il modo migliore è quello di raccogliere alcuni Comandi utilizzati bar MTB e leve, ma si può fare con shifters DT e
molto leve dei freni di base per le barre diritte. Ho consigliato setup simile ad un numero di persone che
il pensiero che volevano MTB, ma in realtà non aveva alcun interesse ad andare fuori strada diversa groomed
percorsi. Molto, molto più leggera di una MTB e molto meno costosi.
  #10  
Old 04-12.-2003
Sheldon Brown
 
Messaggi: n / a
Default Re: Road to Hybrid Conversione

>> Spero di ottenere a mia moglie su una bici da strada girando la mia KHS vecchio in un giro più comodo per lei.
>> Il KHS ha deragliatori Shimano 105, 9 speed triple posteriore e anteriore. Se posso passare le gocce di un
>> dritto manubrio e mettere sul Monte shifters Bike, faranno lavorare con la deragliatori strada?

> Pat Budd ha scritto:

> Ho fatto questo per un paio di biciclette e incluso il passaggio del pneumatici standard strada per nodoso's.
> Il modo migliore è quello di raccogliere alcuni Comandi utilizzati bar MTB e leve, ma si può fare con shifters DT
> E le leve dei freni molto di base per le barre diritte. Ho consigliato setup simile a un certo numero di
> Le persone che pensavano che volevano MTB, ma in realtà non aveva alcun interesse ad andare fuori strada diversa
> Sentieri preparati. Molto, molto più leggera di una MTB e molto meno costosi.

Questo è un buon consiglio, tranne per la parte che riguarda i pneumatici tassellati. Pneumatici tassellati Fat sono buoni per la montagna
moto da guidare in condizioni di forte sabbiosi e fangosi, ma in ogni dimensione skinny sufficiente per stare su un
bici da strada sono quasi sempre una scelta sbagliata.

Pneumatici questo stretto non funziona nel fango o sabbia, non importa quanto il battistrada è grumoso. Gomme tassellate sono
inutilmente lento sul marciapiede, e provocare una vibrazione molto fastidioso ronzio.

Molto meglio per avere le gomme lisce, piuttosto ampia quelli. (È possibile montare un pneumatico in genere più ampio regolare in un
data frame che si può un nodoso.)

Sheldon "Fat & Calvo" Brown +------------------------------------------ ----------+
| Devo ammettere che la ragione è una piccola fiamma e debole, | una torcia tremolante da Stumblers a bordo del
| | Night-star di meno, - soffiato e svasato da | passione di tempesta, - e tuttavia, è l'unica luce. |
| Estinguere che, e rimane nulla. | - Robert Green Ingersoll |
+------------------------------------------------- --- + Harris Cyclery, West Newton, Massachusetts
Telefono 617-244-9772 FAX 617-244-1041 http://harriscyclery.com Difficili da trovare pezzi venduti nel mondo
http://captainbike.com http://sheldonbrown.com
  #11  
Old 04-14.-2003
Jack Fortune
 
Messaggi: n / a
Default Re: Road to Hybrid Conversione

mleimer@sbcglobal.net (MLeimer) ha scritto nel messaggio
news: <238a77bd.0304071151.6044ba99 @ posting.google.com> ...
> Spero di mia moglie su una bici da strada girando la mia KHS vecchio in un giro più comodo per lei.
> Il KHS ha deragliatori Shimano 105, 9 speed triple posteriore e anteriore. Se posso passare le gocce di un
> Dritto manubrio e mettere sul Monte shifters Bike, faranno lavorare con la deragliatori strada?
>
> Grazie ML

Non credo che Mt shifters Bike funzionerà correttamente con il 105 Deragliatore anteriore.

Credo che la Comandi STI tirare un importo diverso di cavo di MT Bike uno fare.
 

Bookmarks

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Ricerca avanzata
Modalità di visualizzazione

Posting Rules
Tu non può post nuove discussioni
Tu non può post replies
Tu non può post allegati
Tu non può modificare i tuoi messaggi

BB code è Su
Smilies sono Su
[IMG] codice Chiuso
Il codice HTML è Chiuso
Trackbacks sono Su
Pingbacks sono Su
Refbacks sono Su



Tutti gli orari sono GMT -4. La data di oggi è 02:24.

Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Friendly URLs by vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com

Traduzioni (powered by Google):
Bulgarian Croatian Czech Danish Dutch English Finnish French German Italian Japanese Korean Norwegian Polish Portuguese Spanish Swedish