Santana Tandem Wheel Concern

Posso acquistare un nuovo Santana bici da strada Tandem meno di due anni fa e hanno hac un sacco di problemi
con esso. Mia moglie ed io sono nel nostro primi anni '60 e combinare peso inferiore a 300 lbs. Ho avuto la
moto al concessionario più volte che sostituisce il fuochista manovella cuscinetto, la ricostruzione del capo di
cinque volte, (ultima volta che hanno messo in testa di Cris King set), e non il cerchio della ruota posteriore due volte. A stip
sul cerchio che tenere il battistrada Beals fuori e non è causato da colpire fori Chuck. Ho
il 48 razze con pneumatici Continental 700x28's Gatorsikin che tengo a 120 psi. Ho avuto l'
prima ruota uscire dopo un anno e mezzo e il fallimento si è verificato esattamente un mese dopo il
RIM sostituzione di Santana. Wheelsmith costruisce la ruota con un cerchio FIR. Temo che se questo
successo sulla ruota anteriore che la striscia potrebbe ottenere catturati in pastiglia del freno e bloccare la parte anteriore
ruota provocando un incidente. Mi chiedo solo se qualcun altro ha avuto un problema simile?

"Bill Smith" <bsmith02@comcast.net> ha scritto nel messaggio
news: 3ec97c55.24320339 @ news.mi.comcast.giganews.com...
> Posso acquistare un nuovo Santana bici da strada Tandem meno di due anni fa e hanno hac un sacco di problemi
> Con esso. Mia moglie ed io sono nel nostro primi anni '60 e combinare peso inferiore a 300 lbs. Ho avuto
> La moto al concessionario più volte che sostituisce il fuochista manovella cuscinetto, la ricostruzione del capo
> Set cinque volte, (ultima volta che hanno messo in testa di Cris King set), e non il cerchio della ruota posteriore due volte.
> Un cordone sul bordo che tenere il battistrada Beals fuori e non è causato da colpire fori Chuck.
> Ho il 48 razze con pneumatici Continental 700x28's Gatorsikin che tengo a 120 psi. Ho avuto
> La prima ruota uscire dopo un anno e mezzo e il fallimento si è verificato esattamente un mese dopo il
> RIM sostituzione da Santana. Wheelsmith costruisce la ruota con un cerchio FIR. Temo che se questo
> Accaduto sulla ruota anteriore che la striscia potrebbe ottenere catturati in pastiglia del freno e bloccare la parte anteriore
> Ruota provocando un incidente. Mi chiedo solo se qualcun altro ha avuto un problema simile?

Si consiglia di prendere in considerazione un costruttore diverso ruote e un bordo diverso. T520s Mavic sono disponibili in
40 buche. Un tempo erano anche disponibili in 48 buche. Vedi URL:
http://www.mavic.com/servlet/srt/mav...itsid=51&lg=uk Stiamo usando la velocità
Diadi in 48H sul nostro tandem. Il nostro team di peso è di 100 + libra superiore tua. Si sta lavorando
perfettamente. Abbiamo + 6.000 miglia su di loro. Stiamo utilizzando le gomme tandem PANARACER @ 110 PSI. Controllo
URL: http://www.velocityusa.com/catalog/v...rims_road.html Hai bisogno di scorrere verso il basso per vedere
il cerchio Diade. Non hanno gli occhielli, ma hanno una interfaccia molto forte cerchio. Si potrebbe anche verificare
URL: http://www-acs.ucsd.edu/home-pages/wade/tandem.html per ulteriori informazioni.

Un grande costruttore ruote tandem è Peter White. Vedi URL:
http://www.peterwhitecycles.com/Tandemparts.asp

Si potrebbe anche parlare con Steve a Santana. L'ho trovato risposta e di grande esperienza.

David Ornee, Western Springs, IL

Non ho mai trasporto mia moto sulla parte esterna del veicolo e molto raramente giro sotto la pioggia. Sono molto
interessati, con il fallimento del cerchio, perché questo è un elemento di sicurezza. Il set di testa sono più di una seccatura.
Ho inviato una email a Wheelsmith e non hanno mai risposto. Non so come entrare in contatto con il bordo
fornitore FIR. Se qualcuno sa come entrare in contatto con loro e in cui si trovano vorrei
apprezzarlo.

Bill Smith

Il Tue, 20 maggio 2003 01:05:24 GMT, bsmith02@comcast.net (Bill Smith) ha scritto:

> Posso acquistare un nuovo Santana bici da strada Tandem meno di due anni fa e hanno hac un sacco di problemi
> con esso. Mia moglie ed io sono nel nostro primi anni '60 e combinare peso inferiore a 300 lbs. Ho avuto
> la moto al concessionario più volte che sostituisce il fuochista manovella cuscinetto, la ricostruzione del capo
> set cinque volte, (ultima volta che hanno messo in testa di Cris King set), e non il cerchio della ruota posteriore due volte. Un
> stip sul cerchio che tenere il battistrada Beals fuori e non è causato da colpire fori Chuck. Io
> sono le 48 razze con pneumatici Continental 700x28's Gatorsikin che tengo a 120 psi. Ho avuto
> la prima ruota uscire dopo un anno e mezzo e il fallimento si è verificato esattamente un mese dopo il
> RIM sostituzione da Santana. Wheelsmith costruisce la ruota con un cerchio FIR. Temo che se questo
> accaduto sulla ruota anteriore che la striscia potrebbe ottenere catturati in pastiglia del freno e bloccare la parte anteriore
> ruota provocando un incidente. Mi chiedo solo se qualcun altro ha avuto un problema simile?

"David Ornee" <dornee@sbcglobal.net> ha scritto nel messaggio
news: <4Npya.19664 $% _3.8528565 @ newssrv26.news.prodigy.com> ...
> "Bill Smith" <bsmith02@comcast.net> ha scritto nel messaggio
> news: 3ec97c55.24320339 @ news.mi.comcast.giganews.com...
>> Posso acquistare un nuovo Santana bici da strada Tandem meno di due anni fa e hanno hac un sacco di problemi
>> Con esso. ... Ho avuto la moto al concessionario più volte che sostituisce il fuochista manovella
>> Cuscinetto, la ricostruzione del capo di cinque volte, (ultima volta che hanno messo in testa di Cris King set), e
>> Non ha il cerchio della ruota posteriore due volte. Un cordone sul bordo che tenere il battistrada Beals fuori ed è
> Non> causato da colpire fori Chuck. Ho il 48 razze con Continental 700x28
>> Pneumatici Gatorsikin che tengo a 120 psi. Ho avuto la prima ruota uscire dopo un anno e mezzo
>> E il fallimento si è verificato esattamente un mese dopo, sul bordo di ricambio da Santana. Wheelsmith
>> Costruisce la ruota con un cerchio FIR. Temo che se questo fosse accaduto sulla ruota anteriore che la striscia
>> Potrebbe ottenere catturati in pastiglia del freno e bloccare la ruota anteriore provocando un incidente. Sono solo
>> Chiedevo se qualcun altro ha avuto un problema simile?
> ... Un grande costruttore ruote tandem è Peter White. Vedi URL:
> http://www.peterwhitecycles.com/Tandemparts.asp
>
> Si potrebbe anche parlare con Steve a Santana. L'ho trovato risposta e di grande esperienza.
>
> David Ornee, Western Springs, IL

Sarei preoccupato per la competenza di un negozio di bici, che ha sostituito un auricolare cinque volte
a meno che non si fa certo chilometraggio sostanziale, o la tua moto sulla parte esterna di una macchina sotto la pioggia a
velocità autostradali frequentemente. I fallimenti del cerchio sono sconcertanti, come bene e se è il cerchio in alluminio
stessa che separa questo suona come un difetto di fabbricazione meno che non si era fatto abbastanza da bagnato
frenatura o aveva ganasce dei freni riempito di trucioli di alluminio che si terra via fianco cerchio hanno
hai notato se il tuo ganasce dei freni sono pezzi di alluminio immerso nelle loro? Si noti che il salmone Kool Stop
ganasce dei freni colorate sono utili per ridurre al minimo l'usura del cerchio dalla frenata. Vedere
http://www.chainreactionbicycles.com/brakeshoes.htm per qualche discussione e illustrazioni su questo.

Re Ditto: Peter White e chiamando Santana.

Perplesso,

Bill Putnam

Il Mon, 19 maggio 2003 21:05:24 -0400, Bill Smith ha scritto:

> Posso acquistare un nuovo Santana bici da strada Tandem meno di due anni fa e hanno hac un sacco di problemi
> Con esso. Mia moglie ed io sono nel nostro primi anni '60 e combinare peso inferiore a 300 lbs. Ho avuto
> La moto al concessionario più volte che sostituisce il fuochista manovella cuscinetto, la ricostruzione del capo
> Set cinque volte,

Avete bisogno di chiamare Santana. Questo tipo di servizio vita è ridicolo. O c'è qualcosa
strutturalmente sbagliata o le parti non siano installati correttamente.

(ultima volta che hanno messo in testa di Cris King set), e
> Non ha il cerchio della ruota posteriore due volte. Un cordone sul bordo che tenere il battistrada Beals fuori e non è
> Causato da colpire fori Chuck. Ho il 48 razze con Continental 700x28 Gatorsikin
> Pneumatici che tengo a 120 psi. Ho avuto la prima ruota uscire dopo un anno e mezzo e l'esatta
> Errore si è verificato un mese dopo, sul bordo di ricambio da Santana. Wheelsmith costruisce la ruota
> Con un cerchio FIR. Temo che se questo fosse accaduto sulla ruota anteriore che la striscia potrebbe ottenere catturati in
> La pastiglia del freno e bloccare la ruota anteriore provocando un incidente. Mi chiedo solo se qualcun altro
> Hanno avuto un problema simile?

Non ho mai sentito parlare di chiunque abbia una storia di servizi come la tua prima.

> On Tue, 20 maggio 2003 01:05:24 GMT, bsmith02@comcast.net (Bill Smith) ha scritto:
>
>> Posso acquistare un nuovo Santana bici da strada Tandem meno di due anni fa e hanno hac un sacco di problemi
>> Con esso. Mia moglie ed io sono nel nostro primi anni '60 e combinare peso inferiore a 300 lbs. Ho avuto
>> La moto al concessionario più volte che sostituisce il fuochista manovella cuscinetto, la ricostruzione del capo
>> Set cinque volte, (ultima volta che hanno messo in testa di Cris King set), e non il cerchio della ruota posteriore due volte.
>> Un cordone sul bordo che tenere il battistrada Beals fuori e non è causato da colpire Chuck
>> Fori. Ho il 48 razze con pneumatici Continental 700x28's Gatorsikin che tengo a 120
>> Psi. Ho avuto la prima ruota uscire dopo un anno e mezzo e il fallimento si è verificato esattamente un mese
>> In seguito il cerchio di ricambio da Santana. Wheelsmith costruisce la ruota con un cerchio FIR. Io sono
>> Paura che se questo è accaduto sulla ruota anteriore che la striscia possono rimanere impigliati nelle pastiglie dei freni e
>> Lock-up della ruota anteriore provocando un incidente. Mi chiedo solo se qualcun altro ha avuto un
>> Problema simile?
>
"Bill Smith" <bsmith02@comcast.net> ha scritto nel messaggio
news: 3eca7e1b.21447887 @ news.mi.comcast.giganews.com...
> Non ho mai trasporto mia moto sulla parte esterna del veicolo e molto raramente giro sotto la pioggia. Io sono
> Molto preoccupati con il fallimento del cerchio, perché questo è un elemento di sicurezza. Il set di testa sono più di uno
> Fastidio. Ho inviato una email a Wheelsmith e non hanno mai risposto. Non so come entrare in contatto
> Con la FIR fornitore RIM. Se qualcuno sa come entrare in contatto con loro e dove sono
> Trova sarei grato.

Santana ha avuto un problema noto con un lotto difettoso di FIR cerchi in due o tre anni fa. Il rivenditore probabaly
dovrebbe avere sostituito gratis _ before_ è rotto. Ho ricostruito quattro moto con cerchi T519 mese
dopo la prima incrinatura.

Wheelsmith è un produttore e ha parlato di un'operazione di costruzione di ruote. Essi non producono cerchi.

Sono d'accordo il problema auricolare odori di installazione incompetenti oltre anthing altro. L'inferno, anche un
Auricolare $ 9,95 dovrebbe andare di diversi anni di riidng normale se quadrati lavorato, lubrificato e correttamente
adeguati. (Mi chiedo spesso circa $ 100-plus cuffie come quelle del economici molto comunemente sopravviverà
resto della moto. . .)

Io sono un rivenditore Santana di lunga data. Se uno qualsiasi di questi problemi sono tipici sarei vedere
tandem restituiti attraverso il finestrino anteriore. I miei clienti non sono affatto la comprensione del
problemi di veicoli nuovi in quella fascia di prezzo. Si aspettano che l'affidabilità e la riceveranno.

È necessario disporre di una calma, profonda revisione con il proprietario del negozio, compreso un elenco scritto di
cose che devono essere affrontati e la data sarà di ritorno per prendere la vostra bici corretto.
Nulla di cui sopra è Santana specifici, fatta eccezione forse del cerchio FIR. Si tratta di tutte le lavorazioni o la sua assenza.
--
Andrea Muzi http://www.yellowjersey.org Aperto tutti i giorni dal 1 aprile 1971