Intervengono leggera curva

Ho una ruota posteriore con un hub 28h cormia, deepV velocità, 2.0mm raggi, 2x sul lato dell'unità.

Come costruire i raggi hanno una leggera curva all'interno di un centimetro dalla flangia del mozzo (prima del primo
croce) sul lato guida e ho rotto un raggio a questo punto.

Non sono un esperto wheelbuilding, ma l'hub Corima sembra essere "costruito" da 3x. Cioè, il modo
il raggio seggi gomito nella flangia del mozzo mira verso un buco parlato del cerchio, che stabilisce il raggio
ulteriormente nel corso del mozzo.

Se si riesce a capire le mie parole e avere un parere Gradirei i vostri pensieri.

Jason

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"Gearóid Ó Laoi / Garry Lee" <begonefoulspam_glee@iol.ie> illuminato la mia giornata con il suo spirito incisivo quando
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> Get eccellente libro di Jobst Brandt la ruota di bicicletta e imparare tutto.
>

Ma comprare un libro su scienza dei materiali avanzati in primo luogo, e ottenere una laurea in "tensionology".

Mentre un grande libro è appena per il lettore occasionale.

--
Walter Mitty.

Semplicemente non è vero, molto facile lettura anche per gli ignoranti per lo più in bicicletta. Spiegherà il processo e
la premessa. Chris "Walter Mitty" <no@no.com> ha scritto nel messaggio
news: Xns93AA61EDA461Fwaltermitty@127.0.0.1...
> "Gearóid Ó Laoi / Garry Lee" <begonefoulspam_glee@iol.ie> illuminato la mia giornata con il suo spirito incisiva
> Quando in news: bdol5b $ br0 $ 1@kermit.esat.net ha ipotizzato che:
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> Ma comprare un libro su scienza dei materiali avanzati in primo luogo, e ottenere una laurea in "tensionology".
>
> Mentre un grande libro è appena per il lettore occasionale.
>
> --
> Walter Mitty.

"Jason" <jason_ockerby@hotmail.com> ha scritto nel messaggio
news: e082996e.0306291929.5a682278 @ posting.google.com...
> Ho una ruota posteriore con un hub 28h cormia, deepV velocità, 2.0mm raggi, 2x sul lato dell'unità.
>
> Come costruire i raggi hanno una leggera curva all'interno di un centimetro dalla flangia del mozzo (prima della
> Prima croce) sul lato guida e ho rotto un raggio a questo punto.
>
> Non sono un esperto wheelbuilding, ma l'hub Corima sembra essere "costruito" da 3x. Cioè, il modo
> Il raggio seggi gomito nella flangia del mozzo mira verso un buco parlato del cerchio, che pone le
> Parlato ulteriormente nel corso del mozzo.
>
> Se si riesce a capire le mie parole e avere un parere Gradirei i vostri pensieri.
>
> Jason

La tua raggi non riescono a causa delle tensioni residue nel parlato dal momento in cui è stato costruito. Questo
stress potrebbero essere peggiori se, come dici tu, il tuo hub hanno una scanalatura o in loco a basso progettato per accogliere il
in uscita ha parlato in un modello di 3x. Se, facendo un modello 2x, non si utilizza questo solco, si
aumentando lo stress per il raggio e aumentando le possibilità di fallimento. Vorrei suggerire che si
dovrebbe ricostruire la ruota come 3x con questo built-in solchi, se questo è ciò che hai. Le differenze
tra il 2x e 3x sono trascurabili, tranne forse 2x essere marginalmente più leggeri e 3x di essere un po '
più forte. La chiave per fermare il parlato fallimenti, a prescindere dal metodo che si sceglie di utilizzare (si
probabilmente può ancora fare il lavoro 2x se volete ..) è quello di eliminare tutte le tensioni residue sul parlato.
Che è, non hanno il raggio flettendo quando è finalmente costruito. Si desidera manualmente piegare il raggio
durante la costruzione del punto in direzione del tutto, in modo tale che non vi è flessione del laterale
Interviene. Normalmente, si dovrebbe cogliere i raggi su fronti opposti della ruota e stringere insieme
abbastanza rigido finché non si è sicuri che il parlato non ha tensioni residue in una direzione laterale. Fareste
questo poco prima vera finale, quando la ruota è quasi completamente tese. Questo attenuare la maggior parte
legate allo stress fallimenti. Si può prendere, che ruota ad alcuni wheelbuilder anche altri e lasciare che hanno
un'occhiata per vedere se il sospetto circa la fori dei raggi è corretto pure.

Buona fortuna,

Scott ..

jason_ockerby@hotmail.com (Jason) ha scritto nel messaggio
news: <e082996e.0306291929.5a682278@posting.google.com> ...
> Ho una ruota posteriore con un hub 28h cormia, deepV velocità, 2.0mm raggi, 2x sul lato dell'unità.
>
> Come costruire i raggi hanno una leggera curva all'interno di un centimetro dalla flangia del mozzo (prima della
> Prima croce) sul lato guida e ho rotto un raggio a questo punto.
>
> Non sono un esperto wheelbuilding, ma l'hub Corima sembra essere "costruito" da 3x. Cioè, il modo
> Il raggio seggi gomito nella flangia del mozzo mira verso un buco parlato del cerchio, che pone le
> Parlato ulteriormente nel corso del mozzo.
>
> Se si riesce a capire le mie parole e avere un parere Gradirei i vostri pensieri.
>
> Jason

Credo che tu abbia colpito il chiodo sulla testa. Mozzi Corima hanno una flangia insolito diritto:
http://www.corima.com/corima/gb/prod...oues/aero.html Difficile da vedere, ma il raggio gomiti sono
oriented 90 degreese da hub normale.

Le curve nel vostro raggi è la causa più probabile di quello rotto. Possibilità di raggi di rottura potrebbe essere
leggermente ridotta in caso di "custom piegare" ogni gomito per correggere il raggio linea, ma l'apertura del gomito
l'angolo non è generalmente un successo come chiusura.

Ricostruire con 3x, la tensione e lo stress e alleviare tutti dovrebbe essere buona.

"Dorn" <xdoxrnx@one.net> illuminato la mia giornata con il suo spirito incisivo quando in
news: vg0b6iinnp5fc@corp.supernews.com ha ipotizzato che:

> Non è vero, molto facile lettura anche per gli ignoranti per lo più in bicicletta. Spiegherà il processo e
> La premessa. chris

Sorry Chris mi trovo d'accordo. E 'abbastanza tecnico e non per coloro che sono in bicicletta o
fisica ignoranti.

Ma forse OIM un tick po '

--
Walter Mitty.

"Gearóid Ó Laoi / Garry Lee" <begonefoulspam_glee@iol.ie> ha scritto nel messaggio
> Get eccellente libro di Jobst Brandt la ruota di bicicletta e imparare tutto.

Si può riferimento la pagina che si occupa con la flangia unica sugli hub Corima?

"Jason" <jason_ockerby@hotmail.com> ha scritto nel messaggio
news: e082996e.0307012004.114fb9a1 @ posting.google.com...
> "Gearóid Ó Laoi / Garry Lee" <begonefoulspam_glee@iol.ie> ha scritto nel messaggio
>> Get eccellente libro di Jobst Brandt la ruota di bicicletta e imparare tutto sul
esso.
>
>
> Riesci a riferimento la pagina che si occupa con la flangia unico sul Corima
hub?

Probabilmente non vi è una sezione che si occupano specificamente con mozzi Corima. Tuttavia, si potrebbe dare un'occhiata a questo
come se si sta sostituendo ha parlato in un hub che è stata cucita davanti. Jobst suggerisce di ri-allacciatura in
stesso pattern, come l'usura nel mozzo, che è, dove i rientri sono già stati fatti dal
precedente raggi. Questa pre-set rientro sarà ridurre lo stress sulle razze da avere un uniformemente
distribuiti vigore il parlato superficie. Si potrebbe pensare a questo nello stesso modo come il raggio scanalature
nel tuo hub.

Salute,

Scott ..