? - Per costruire o non costruire - bici -?

Pochi anni ho deciso di costruire il mio computer prima che la mia mente è andato a funghi e non riuscivo a pensare
più. L'ho fatto, ed è venuto fuori bene.

Ora ho il problema di costruire una moto (o comprarne uno, che sarebbe la cosa più facile da fare), e mi piacerebbe
le vostre opinioni al riguardo, ad esempio, è la ragione non ho notato posti a tale questione, perché è troppo
damn un'idea stupida o cosa? Ho letto che è più conveniente comprare una moto assemblata, che le economie di
scala di renderli meno costosi di un build-your-own. E 'vero, e, in caso affermativo, quanto potrebbe essere salvato
mediante l'acquisto, per esempio, una bicicletta 1.500 dollari, piuttosto che costruire con gli stessi componenti.

So che ci sono innumerevoli variabili, ad esempio, qualità personali, tecnici, ecc, ma, se potete
rispondere alla domanda in modo molto generale, io apprezzo.

O è l'intera questione solo chiacchiere insulse?

Grazie per le vostre risposte. --

Andrew Short Dallas

> Oppure è l'intera questione solo chiacchiere insulse?

Yep

Mi sembra che non ci sono soldi per essere salvati mediante la costruzione di propria bicicletta. Tuttavia, non è molto
più costosi sia. Il principale vantaggio / svantaggio, a seconda di come la si guarda, di costruire
propria bicicletta, è che si ottiene esattamente ciò che desiderate.

Che è grande se si sa (indovinate?) Quali componenti lavorano bene insieme, e potenzialmente grave se
non.

La linea di fondo è probabile che se hai la voglia costruttivo per costruire la tua bici propria, si dovrebbe
seguire l'istinto e divertirsi.

JA

È più conveniente comprare una moto pre costruito, ovviamente. Ma si dovrà prendere quello che ti danno,
Almeno all'inizio.

Si può anche andare a qualcuno che fa moto custom e di un ordine di loro telai, e si metteranno
su qualsiasi componente che si desidera, purché adatti, ovviamente. Ti solito ti danno uno
Package Deal.

Alcuni costruttori (Bob Jackson, per esempio) hanno anche una linea di frame stock che saranno
personalizzare per voi.

Oppure, si potrebbe cercare una piattaforma al largo della moto che ha la maggior parte di ciò che si desidera acquistare e che sostituiscono
la roba che non si desidera con la roba che fate. O tutto in una volta, o nel corso del tempo, ricordi, il più
ruolo importante da considerare è la cornice.

Non essendo uno dei ricchi e famosi, questo è quello che faccio.

Possono avere il vento in poppa. E un ingranaggio molto basso per le colline! Chris

Chris'Z Corner "Il sito web per il ciclista comune": http://www.geocities.com/czcorner

Ho inviato una domanda simile, e altri ancora hanno visto la mia su questo argomento troppo ..

Io si parlava di costruire la mia moto proprio per ragioni di costo, e finì per acquistare un TREK 300, che ho
come per andare con mia moglie - We Ride ogni fine settimana. Io non sono un motociclista grave da parte di tutti i mezzi, ma non
come l'aspetto meccanico di biciclette. In questo momento ho smontato ogni parte del mio viaggio e sapere
Ho potuto costruire una moto senza troppi problemi, ma in base al di sotto, non mi arriva l'occasione.

Sto ancora pensando di costruire una moto, ma quando guardo il costo dei componenti, a quanto pare
molto costo proibitivo - per esempio, ogni fotogramma vorrei è di $ 500 + .. e anche se sono andato con
una cornice di 300 $, e preso l'XTR "kit" ($ 340) Ho ancora bisogno di ruote (circa 200 dollari per il mio min) pneumatici,
rompe, il manubrio .. Sono davvero paura di aggiungere tutto up - sarà vicino a $ 2000 (sì, per
alcuni di voi questo non è molto) .. ma tutti mi piacerebbe fare è costruire una moto ragionevole e ho potuto
essere orgogliosi.

Non vedo come posso comprare i pezzi per costruire una moto di questo passo.

Sono contento della mia Trek, e forse un giorno io iniziare a costruire una moto che richiede un anno per mettere
insieme, l'acquisto di $ 300-500 alla volta, fino a quando non ha fatto.

sc

"Andrew Short" <andrew.short@comcast.net> ha scritto nel messaggio
news: fvhWa.22984 $ Vt6.10539 @ rwcrnsc52.ops.asp.att.net...
> Alcuni anni ho deciso di costruire il mio computer prima che la mia mente è andato a funghi e non riuscivo a pensare
> Più. L'ho fatto, ed è venuto fuori bene.
>
> Adesso ho il problema di costruire una moto (o comprarne uno, che sarebbe la cosa più facile da fare), e mi piacerebbe
> Come le vostre opinioni al riguardo, ad esempio, è la ragione non ho notato posti a tale questione, perché
> It's too damn stupid un'idea
o
> Cosa? Ho letto che è più conveniente comprare una moto assemblata, che
economie
> Di scala renderli meno costosi di un build-your-own. E 'vero, e,
se
> Così, quanto può essere salvato mediante l'acquisto, per esempio, una bicicletta 1.500 dollari, piuttosto che costruire con la stessa
> Componenti.
>
> So che ci sono innumerevoli variabili, ad esempio, personali, tecnici,
qualità,
> Ecc, ma, se si può rispondere alla domanda in modo molto generale, io apprezzo.
>
> Oppure è l'intera questione solo chiacchiere insulse?
>
> Grazie per le vostre risposte. --
>
> Andrew Short Dallas

Ho costruito 2 o 3 nel mio tempo così come l'acquisto lotti. L'unica ragione che ho costruito loro è che ho comprato
le cornici e poi costruite con pezzi vecchi e nuovi. Non è così difficile, ma hai bisogno di una qualche
strumenti e molta pazienza, ma non c'è bisogno o senso farlo se non devi fare nulla.

Il Thu, 31 luglio 2003 23:20:43 GMT, "Andrew Short" <andrew.short@comcast.net> può aver detto:

> So che ci sono innumerevoli variabili, ad esempio, qualità personali, tecnici, ecc, ma, se potete
> rispondere alla domanda in modo molto generale, io apprezzo.

In primo luogo, non è scienza missilistica. È possibile * probabilmente * fare un lavoro decente, anche se avrei certamente lobby per
o l'acquisto assemblato le ruote o lasciare che la libra pizzo per voi, in quanto questo modo la prima volta
può essere un diritto reale dolore al collo. Oltre a ciò, non ci sono troppi grattacapi potenziale di cui preoccuparsi
circa, e se chiedi i fornitori di quello che si adatta * prima * di sborsare i dollari, non si deve
devono preoccuparsi di ottenere tutto quello di lavorare insieme. Tieni a mente, però, che probabilmente
lay out altri $ 60 per gli strumenti se non si dispone già di tutto il necessario, ma tali acquisti
sarà weel vale la pena spendere nel lungo periodo.

D'altra parte, se si acquista la moto già completa, e qualcosa non è di destra, è presumibilmente
hanno la garanzia di ripiegare su.

Se avessi il bilancio e lo yen per un tutto-nuova moto, probabilmente costruire da me ... ma poi,
Ho costruito un sacco di cose nel corso degli anni, e questo sarebbe quasi una sfida. Parte del
equazione per me è l'io costruito fattore ", e la conoscenza delle esattamente ciò che è andato in ogni
parte di essa.

--
Il mio indirizzo email è antispammed; pull WEEDS se la risposta via e-mail. Sì, ho un killfile. Se io
non rispondere a qualcosa, è anche possibile che ho da fare.

Ciao, Ecco la vista contrarian con alcuni caveat. Ho costruito moto diverse e hanno salvato un sacco di
soldi. Ho fatto questo facendo un sacco di "rubacchiare" di parti mediante l'acquisto utilizzati in
rec.bicycles.marketplace o aste on-line o da trovare offerte di altri nuovi o di pezzi utilizzati. Una coppia
di volte, ho comprato moto completa che non erano dotate nel modo che volevo loro, venduto le parti che
non e conservati i frame. Ho costruito alcuni molto bella, moto molto a buon mercato in questo modo. Non sempre
Ultimi componenti I'm running Campy 8 velocità Racing Triple su tutto, ma roba ancora molto buona.
Ciò richiede un po 'di conoscenza su ciò che i componenti siano compatibili, dimensioni, ecc e prende
po 'di tempo per trovare le cose. Il primo grande aggiornamento ho comprato di tutto, dai negozi online bici
perché non ho le conoscenze per mettere tutto insieme.

Sono d'accordo con i manifesti di altri, se è possibile trovare una moto attrezzata nel modo desiderato, utilizzati in particolare per -
che scendere in meno. Se si desidera che tutte le nuove parti, sarà più conveniente per comprare la moto intera. Se
si ha il tempo, la conoscenza e l'inclinazione a scroccare insieme le parti, si può fare bene con
ma anche che ci vorrà qualche tempo. Sono a buon mercato quindi è una specie di hobby.

Buona fortuna! Lyle

"Andrew Short" <andrew.short@comcast.net> ha scritto nel messaggio
news: fvhWa.22984 $ Vt6.10539 @ rwcrnsc52.ops.asp.att.net...
> Alcuni anni ho deciso di costruire il mio computer prima che la mia mente è andato a funghi e non riuscivo a pensare
> Più. L'ho fatto, ed è venuto fuori bene.
>
> Adesso ho il problema di costruire una moto (o comprarne uno, che sarebbe la cosa più facile da fare), e mi piacerebbe
> Come le vostre opinioni al riguardo, ad esempio, è la ragione non ho notato posti a tale questione, perché
> It's too damn stupid un'idea
o
> Cosa? Ho letto che è più conveniente comprare una moto assemblata, che
economie
> Di scala renderli meno costosi di un build-your-own. E 'vero, e,
se
> Così, quanto può essere salvato mediante l'acquisto, per esempio, una bicicletta 1.500 dollari, piuttosto che costruire con la stessa
> Componenti.
>
> So che ci sono innumerevoli variabili, ad esempio, personali, tecnici,
qualità,
> Ecc, ma, se si può rispondere alla domanda in modo molto generale, io apprezzo.
>
> Oppure è l'intera questione solo chiacchiere insulse?
>
> Grazie per le vostre risposte. --
>
> Andrew Short Dallas

Il Thu, 31 Jul 2003 23:20:43 GMT, Andrew Short <andrew.short@comcast.net> ha scritto:
> Cosa? Ho letto che è più conveniente comprare una moto assemblata, che le economie di scala li rendono
Meno costosa di una build-your-own>. E 'vero, e, in caso affermativo, quante potrebbero essere salvate con l'acquisto,
> Dire, una moto 1.500 dollari, piuttosto che costruire con gli stessi componenti.

Per 1.500 dollari, si può acquistare o costruire una moto molto buona. Il vantaggio di costruire da te sarà il
la soddisfazione di averlo fatto. Il vantaggio di lasciare che qualcun altro non è che vi sarà
certo che un professionista ha costruita.

Sarà sicuramente avere una moto migliore per meno se si acquista già costruito.

Un'altra opzione potrebbe essere quella di acquistare un pre-configurato in bicicletta, e basta chiedere che non sia montato. Tu
non ottenere molto di uno sconto sul prezzo, ma si arriva a non pre-costruito di prezzo, e ancora arrivare
costruire da soli. I ragazzi al negozio di bici vi guarderanno strano e tenta di convincere a non,
perché suonerà sciocca a loro così come la preoccupazione che faranno ancora di aiutarti
milioni di volte.

Personalmente, se mi è stato morso da tale bug (e io sarò in futuro, probabilmente per la mia prossima moto),
Avevo probabilmente costruire da me, se io acquistare singoli pezzi e pagare di più (per un auto-configurato
bike) o acquistare una bicicletta tutta, non montati. Non c'è veramente soddisfazione nel fare il lavoro voi stessi,
a meno che, naturalmente, è che pasticcio.

Tenete a mente che ci sono problemi di sicurezza di essere interessati al momento di decidere che costruisce la tua moto.

Inoltre, avrete bisogno di strumenti specializzati che guiderà il costo alto.

> Oppure è l'intera questione solo chiacchiere insulse?

Tutto su usenet si sciocchezze insulse. E 'ancora meno inane rispetto, ad esempio, un reality show tv. Io presi
la mia ragazza a guardare un reality show su - ottenere questo - la rete alimentare. ?!?!?!?

> Grazie per le vostre risposte. --
>
> Andrew Short Dallas
--
Rick Onanian

> Adesso ho il problema di costruire una moto (o comprarne uno, che sarebbe la cosa più facile da fare), e mi piacerebbe
> Come le vostre opinioni al riguardo, ad esempio, è la ragione non ho notato posti a tale questione, perché
> It's too damn un'idea stupida o cosa? Ho letto che è più conveniente comprare una moto assemblata, che
Economie> di scala renderli meno costosi di un build-your-own. Is that correct e, se sì, quanto
> Potrebbe essere salvato da acquistare, per esempio, una bicicletta 1.500 dollari, piuttosto che costruire con gli stessi componenti.

Supponendo che hai l'esperienza e / o la volontà di imparare la manutenzione di biciclette, ci sono 2
vantaggi significativi per lo sviluppo delle propria bicicletta (ho fatto due volte):

1) Si può sicuramente essere più conveniente. Se si compra pezzi prezzo pieno singolarmente dai costosi
fonti, sarà più costoso. Ma se si acquista un intero gruppo, o meglio ancora assemblare
il vostro gruppo da singoli oggetti trovati in vendita in luoghi diversi, è possibile salvare una coppia
centinaia di dollari su una bici $ 1.500-level. (Le presunte economie di scala sono controbilanciato da
i costi LBS da intermediari - negozio in affitto, la meccanica di costruire la moto, senza scopo di lucro). Ho costruito un
moto in questo modo, al fine di migliorare il livello dei componenti (da 105 a Ultegra) per lo stesso prezzo
come lo stock di 105 moto.

2) Si ottiene esattamente i componenti che si desidera. Se si conosce bene i componenti, e hanno cavalcato sufficiente per
sapere che cosa ti piace e non piace, e se si desidera fare con i battibecchi di fare in modo che riceviate
tutte le parti a destra e lavorano insieme (o se addirittura come tali fastidi "), poi ti verrà
in grado di ottenere una moto che soddisfa esattamente le vostre esigenze. Ho fatto questo una volta nonché, per ottenere una moto e
installazione che non è semplicemente disponibile commercialmente. Ci vollero mesi per ottenere tutte le parti e di farla
costruito, e si è rivelata più lavoro di quanto mi aspettassi, ma ho avuto una moto veramente personalizzato fuori di esso.

Se tutto ciò suona come troppi problemi, comprare una moto di scorta e godere
esso.

Michael

Il Fri, 01 Aug 2003 07:36:53 GMT, Werehatrack <rault00@earthWEEDSlink.net> ha scritto:

> On Thu, 31 luglio 2003 23:20:43 GMT, "Andrew Short" <andrew.short@comcast.net> può aver detto:
>
>> So che ci sono innumerevoli variabili, ad esempio, qualità personali, tecnici, ecc, ma, se potete
>> rispondere alla domanda in modo molto generale, io apprezzo.
>
> In primo luogo, non è scienza missilistica. È possibile * probabilmente * fare un lavoro decente, anche se avrei certamente lobby
> sia per l'acquisto assemblato le ruote o lasciare che la libra pizzo per voi, come fare questo il primo
> tempo può essere un diritto reale dolore al collo. Oltre a ciò, non ci sono troppi grattacapi potenziale per
> preoccuparsi, e se chiedi i fornitori di quello che si adatta * prima * di sborsare i dollari, si
> non avrebbe dovuto preoccuparsi di ottenere tutto quello di lavorare insieme. Tieni a mente, però, che
> probabilmente lay out altri $ 60 per gli strumenti se non si dispone già di tutto il necessario, ma
> tali acquisti saranno weel vale la pena spendere nel lungo periodo.
>
> D'altra parte, se si acquista la moto già completa, e qualcosa non è di destra, è presumibilmente
> hanno la garanzia di ripiegare su.
>
> Se avessi il bilancio e lo yen per un tutto-nuova moto, probabilmente costruire da me ... ma poi,
> Ho costruito un sacco di cose nel corso degli anni, e questo sarebbe quasi una sfida. Parte del
> equazione per me è l'io costruito fattore ", e la conoscenza delle esattamente ciò che è andato in ogni
> parte di essa.

sentire! hear! ... aggiungere a quello che è divertente per costruire il tuo .. (per alcuni di noi). a meno che non si è utilizzato
le parti a mettere la moto sarà circa il 40% più caro ..

Nessuno ha menzionato il fatto che se si decide di costruire il proprio, si arriva a comprare e avere un mazzo di
cool strumenti.

"Andrew Short" <andrew.short@comcast.net> ha scritto nel messaggio
news: fvhWa.22984 $ Vt6.10539 @ rwcrnsc52.ops.asp.att.net...
> Alcuni anni ho deciso di costruire il mio computer prima che la mia mente è andato a funghi e non riuscivo a pensare
> Più. L'ho fatto, ed è venuto fuori bene.
>
> Adesso ho il problema di costruire una moto (o comprarne uno, che sarebbe la cosa più facile da fare), e mi piacerebbe
> Come le vostre opinioni al riguardo, ad esempio, è la ragione non ho notato posti a tale questione, perché
> It's too damn stupid un'idea
o
> Cosa? Ho letto che è più conveniente comprare una moto assemblata, che
economie
> Di scala renderli meno costosi di un build-your-own. E 'vero, e,
se
> Così, quanto può essere salvato mediante l'acquisto, per esempio, una bicicletta 1.500 dollari, piuttosto che costruire con la stessa
> Componenti.
>
> So che ci sono innumerevoli variabili, ad esempio, personali, tecnici,
qualità,
> Ecc, ma, se si può rispondere alla domanda in modo molto generale, io apprezzo.
>
> Oppure è l'intera questione solo chiacchiere insulse?
>
> Grazie per le vostre risposte. --
>
> Andrew Short Dallas

Inizia il vero divertimento, quando hai il tuo 1 o 2 (o 3) "primaria" moto (su strada, mountian, Touring)
, Eppure hai ancora un sacco di rimasugli. Poi diventa pazzo.

"Wow, che fresco utilizzato frame su eBay è la mia dimensione - e Heck - Ho già un Deragliatore posteriore.
Gotta buy it! "

"Andrew Short" <andrew.short@comcast.net> ha scritto nel messaggio
news: fvhWa.22984 $ Vt6.10539 @ rwcrnsc52.ops.asp.att.net...
> Alcuni anni ho deciso di costruire il mio computer prima che la mia mente è andato a funghi e non riuscivo a pensare
> Più. L'ho fatto, ed è venuto fuori bene.
>
> Adesso ho il problema di costruire una moto (o comprarne uno, che sarebbe la cosa più facile da fare), e mi piacerebbe
> Come le vostre opinioni al riguardo, ad esempio, è la ragione non ho notato posti a tale questione, perché
> It's too damn stupid un'idea
o
> Cosa? Ho letto che è più conveniente comprare una moto assemblata, che
economie
> Di scala renderli meno costosi di un build-your-own. E 'vero, e,
se
> Così, quanto può essere salvato mediante l'acquisto, per esempio, una bicicletta 1.500 dollari, piuttosto che costruire con la stessa
> Componenti.
>
> So che ci sono innumerevoli variabili, ad esempio, personali, tecnici,
qualità,
> Ecc, ma, se si può rispondere alla domanda in modo molto generale, io apprezzo.
>
> Oppure è l'intera questione solo chiacchiere insulse?
>
> Grazie per le vostre risposte. --
>
> Andrew Short Dallas

"Scott C" <sns1820@aol.com> ha scritto:

> Sto ancora pensando di costruire una moto, ma quando guardo il costo dei componenti, sembra molto
> costo proibitivo - per esempio, ogni fotogramma vorrei è di $ 500 + .. e anche se sono andato con un $ 300
> telaio, ed ha ottenuto la XTR "kit" ($ 340) Ho ancora bisogno di ruote (circa 200 dollari per il mio min) pneumatici,
> rompe, il manubrio .. Sono davvero paura di aggiungere tutto up - sarà vicino a $ 2000 (sì, per
> alcuni di voi questo non è molto) .. ma tutti mi piacerebbe fare è costruire una moto ragionevole e potrei essere
> fieri.
>
> Non vedo come posso comprare i pezzi per costruire una moto di questo passo.

Una cosa che ho visto clienti Habanero fare è quella di acquistare una nuova moto in qualche closeout mostro
prezzo (o anche una bici usata), e poi striscia e utilizzare le parti per costruire la loro Habanero
cornice. Poi vendono il telaio "nuovo" e, probabilmente, finiscono per strada da percorrere per cercare di acquistare tutte le
componenti "raw". Solo assicurarsi che i fotogrammi sono vicine alla stessa dimensione o finirete bisogno di un
sacco di nuovi cavi e forchetta.

Solo un pensiero ...

Mark Hickey Habanero Cycles http://www.habcycles.com Home of the ti $ 695 frame

Voglio che tutte le moto, che non ho potuto comprare quando ero piccolo di venire a vivere con me. I do
30-60 minuti su strada eBay 'biciclette' quasi ogni notte.

La logica - se così si può chiamare, che - va in questo modo: ho ordinato un supplemento di ITM Millennium Stem. Oh
bene, credo che ho bisogno di un 1982 Zues Bike Team Fagor di convertire a 9spd Campy.

"KBH" <kbh9@hollasch.com> scritto nel messaggio news: <FTuWa.29157$It4.18088@rwcrnsc51.ops.asp.att.net> ...
> Il vero divertimento inizia quando hai il tuo 1 o 2 (o 3) "primaria" moto (su strada, mountian,
> Touring), eppure si ha ancora un sacco di rimasugli. Poi diventa pazzo.
>
> "Wow, che fresco utilizzato frame su eBay è la mia dimensione - e Heck - Ho già un Deragliatore posteriore. Gotta
> Buy it! "
>
>
>
>
> "Andrew Short" <andrew.short@comcast.net> ha scritto nel messaggio
> news: fvhWa.22984 $ Vt6.10539 @ rwcrnsc52.ops.asp.att.net...
>> Alcuni anni ho deciso di costruire il mio computer prima che la mia mente è andato a funghi e non riuscivo a pensare
>> Più. L'ho fatto, ed è venuto fuori bene.
>>
>> Ora ho il problema di costruire una moto (o comprarne uno, che sarebbe la cosa più facile da fare), e mi piacerebbe
>> Come le vostre opinioni al riguardo, ad esempio, è la ragione non ho notato posti a tale questione, perché
>> È troppo maledettamente stupida un'idea
> O
>> Cosa? Ho letto che è più conveniente comprare una moto assemblata, che
> Economie
>> Di scala renderli meno costosi di un build-your-own. E 'vero, e,
> Se
>> Sì, quanto può essere salvato mediante l'acquisto, per esempio, una bicicletta 1.500 dollari, piuttosto che costruire con la stessa
>> Componenti.
>>
>> So che ci sono innumerevoli variabili, ad esempio, personali, tecnici,
> Qualità,
>> Ecc, ma, se si può rispondere alla domanda in modo molto generale, io apprezzo.
>>
>> Oppure è l'intera questione solo chiacchiere insulse?
>>
>> Grazie per le vostre risposte. --
>>
>> Andrew Short Dallas
>>

bildomnospam@optonline.net (Bill) ha scritto:

> Nessuno ha menzionato il fatto che se si decide di costruire il proprio, si arriva a comprare e avere un mazzo di
> strumenti cool.

> "Andrew Short"

Ora C'È il motivo migliore di tutti per costruire. Ciò che l'uomo non vorrebbe una parete intera (o toolbox) completo
di nuovi e strani strumenti che cercano di impressionare le signore ed i suoi amici con ??????

Possono avere il vento in poppa. E un ingranaggio molto basso per le colline! Chris

Chris'Z Corner "Il sito web per il ciclista comune": http://www.geocities.com/czcorner