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#1
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Questo è un multi-messaggio parte in formato MIME. ------=_ NextPart_000_0068_01C2BEDF.39DE4E50 Content-Type: text / plain; charset = "iso-8859-1" Content-Transfer-Encoding: quoted-printable Hi there, Qualcuno ha nel gruppo in realtà possedeva una Sussex, senza catena, cardanico = bicicletta come visto a http://www.sussex.com.tw/? Sto cercando una recensione / prova dei consumatori su = queste biciclette. Grazie in anticipo. Tom ------=_ NextPart_000_0068_01C2BEDF.39DE4E50 Content-Type: text / html; charset = "iso-8859-1" Content-Transfer-Encoding: quoted-printable <! DOCTYPE HTML PUBLIC "- / / W3C / / DTD HTML 4.0 Transitional / / EN"> <HTML> <HEAD> <META http-equiv = 3DContent-Content Type = 3D "text / html; charset = = 3Diso-8859-1"> <META contenuto = 3D "MSHTML 6.00.2800.1126 "name = 3DGENERATOR> <STYLE> </ STYLE> </ HEAD> <BODY bgColor=3D#ffffff> <DIV> <FONT Face=3DArial size=3D2> Hi there, </ FONT> </ DIV> <DV> <FONT Face=3DArial size=3D2> </ FONT> </ DIV> <DVI> <FONT Face=3DArial size=3D2> Qualcuno ha nel gruppo effettivamente di proprietà = a Sussex, = 20 senza catena, semiasse bicicletta come si è visto </ FONT> </ DIV> <DVII> <FONT Face=3DArial size=3D2> a <A 20 = href = 3D "http://www.sussex.com.tw/">http://www.sussex.com.tw/</ A>? Sto cercando = = 20 una recensione / prova dei consumatori su queste biciclette. </ FONT> </ DIV> <DVIII> <FONT Face=3DArial size=3D2> </ FONT> </ DIV> <DIX> <FONT Face=3DArial size=3D2> Grazie in anticipo. </ FONT> </ DIV> <DX> <FONT Face=3DArial size=3D2> </ FONT> </ DIV> <DXI> <FONT Face=3DArial size=3D2> Tom </ FONT> </ DIV> <DXII> <FONT Face=3DArial size=3D2> </ FONT> </ DIV> <DXIII> <FONT Face=3DArial size=3D2> </ FONT> </ DIV> </ body> </ HTML> ------=_ NextPart_000_0068_01C2BEDF.39DE4E50--- |
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#2
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"Norm" <norm@jenweb.net> ha scritto nel messaggio news: d29f9114.0301190934.52888e5d @ posting.google.com... > "Tgleeman2" <tgleeman2@netzero.net> ha scritto nel messaggio news: <3e299de1 $ 1_2@news.teranews.com> ... >> Ciao, >> >> Qualcuno ha nel gruppo in realtà possedeva una Sussex, senza catena, in bicicletta cardanico come si è visto a >> http://www.sussex.com.tw/? Sto cercando una recensione / prova dei consumatori su queste biciclette. >> >> Grazie in anticipo. >> >> Tom >> > > Ho uno non cavalcato di questi, così nel tempo si situano nella tradizione newsgroup, vi risponderò alla vostra > Post comunque. > > Dalla pagina 'Vantaggi' su questo sito: [ http://www.sussex.com.tw/se3.htm ] > * I pendolari non dovrà far fronte con lo slittamento a catena. (Sic) > * I genitori non devono preoccuparsi di incidenti dovuti a mordere catena di un bambino. > * Le donne dovrebbero beneficiare della facilità di manutenzione. > > Sono incline a credere questa è un'altra soluzione in cerca di un problema. > > E ' "slittamento a catena" di un problema con i componenti bici moderna? Non posso dire che è nella mia esperienza. Non > Quando pendolarismo, certo. > > Io non sono un genitore, quindi non molto qualificata a commentare il morso "a catena" minaccia, ma mi ricordo d'un > Infanzia di giocare intorno biciclette e mai perdere qualsiasi cifra. Ho venduto anche molti bambini ' > Moto indietro quando stavo lavorando nella vendita al dettaglio e non ricordo alcun clienti rimproverando a noi per il > Catene pericolosi legati a queste moto. > > Riesco a vedere l'idea bassa manutenzione è interessante per un moto pendolare. La mancanza di un esposto > Catena di rischiare indumenti sporchi è anche merito. Perché le donne, in particolare, potrebbe trovare questa funzione uno > Vantaggio sconfitte me, però. > > La domanda più interessante, che il loro sito non sembra affrontare, purtroppo, non è > Funziona? O meglio, come si confronta con una catena guidata in bicicletta? E 'stato un po' da quando ho letto > Witt e Wilson's 'Bicycling Science', ma mi sembra di ricordare che le unità pozzo sono stati trovati a > Hanno efficacia nettamente inferiore trasmissioni a catena. Forse questa tecnologia è migliorata in > Ultimi tempi. Se questo è il caso, la combinazione di questa unità con un hub Nexus ha senso. I'd > Essere interessato a vedere un confronto di peso, rispetto ad un azionati da catena di trasmissione, come pure. > > Guardando i modelli disponibili sui loro prodotti pagina [ http://www.sussex.com.tw/se5.htm ] Che > Non sembrano mirare le loro moto a fine performance del mercato. Nulla di male > Che, ma forse un riconoscimento del rendimento inferiore di questo sistema. > > Mi sembra di ricordare anche un produttore o un distributore in Europa, cercando di albero orientato al mercato moto > Torna alla fine degli anni Ottanta. Non è stato un successo. Sembra essere uno di quelli ricorrenti 'innovazioni'. > > Sarei interessato a una relazione da chi ha guidato uno, pure. > > > Norm@jenweb.net Norm Ho cavalcato un 1910 Papa albero Columbia disco fisso, che era una moto bella ed elegante e pulito. Il problema di queste si sta adeguando attrezzi frusta, soprattutto con attrezzi portati. Nessun vantaggio funzionale IMHO su una catena, ma di sicuro non guardare cute. -- Andrea Muzi http://www.yellowjersey.org Aperto tutti i giorni dal 1 aprile 1971 |
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#3
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"Norm" <norm@jenweb.net> ha scritto nel messaggio news: d29f9114.0301190934.52888e5d @ posting.google.com... > Riesco a vedere l'idea bassa manutenzione è interessante per un moto pendolare. La mancanza di un esposto > Catena di rischiare indumenti sporchi è anche merito. Perché le donne, in particolare, potrebbe trovare questa funzione uno > Vantaggio sconfitte me, però. Un sacco di biciclette con trasmissione a cinghia in gomma sono state vendute in Giappone, dove si trova vicino alla pignoleria pietà. > La domanda più interessante, che il loro sito non sembra affrontare, purtroppo, non è > Funziona? O meglio, come si confronta con una catena guidata in bicicletta? E 'stato un po' da quando ho letto > Witt e Wilson's 'Bicycling Science', ma mi sembra di ricordare che le unità pozzo sono stati trovati a > Hanno efficacia nettamente inferiore trasmissioni a catena. Questo è vero, e non c'è ricevendo intorno ad esso. Trasmissione a catena è il meccanismo più efficiente attrezzi che abbiamo avere. Succede anche ad essere più conveniente da fare. > Forse questa tecnologia è migliorata negli ultimi tempi. Nope. Come ho detto, non c'è ricevendo intorno ad esso. Ricorso principale biciclette senza catena ', oltre a novità semplice, è sempre stata la pulizia. Matt O. |
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#4
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Questo è un multi-messaggio parte in formato MIME. ------=_ NextPart_000_00BC_01C2C003.AE1DF930 Content-Type: text / plain; charset = "iso-8859-1" Content-Transfer-Encoding: quoted-printable "tgleeman2" <tgleeman2@netzero.net> ha scritto nel messaggio = news: 3e299de1 $ 1_2@news.teranews.com... Hi there, Qualcuno ha nel gruppo in realtà possedeva una Sussex, senza catena, cardanico = bicicletta come visto a http://www.sussex.com.tw/? Sto cercando una recensione / prova del consumatore = su queste biciclette. Grazie in anticipo. Tom Hmmm .... Potrebbe appello alla Fraternità SS. A meno che non ci sono ingranaggi = nascosti lì dentro in qualche modo ------=_ NextPart_000_00BC_01C2C003.AE1DF930 Content-Type: text / html; charset = "iso-8859-1" Content-Transfer-Encoding: quoted-printable <! DOCTYPE HTML PUBLIC "- / / W3C / / DTD HTML 4.0 Transitional / / EN"> <HTML> <HEAD> <META http-equiv = 3DContent-Content Type = 3D "text / html; charset = = 3Diso-8859-1"> <META contenuto = 3D "MSHTML 6.00.2800.1106 "name = 3DGENERATOR> <STYLE> </ STYLE> </ HEAD> <BODY bgColor=3D#ffffff> <DIV> <FONT Face=3DArial size=3D2> </ FONT> </ DIV> <BLOCKQUOTE dir = 3Dltr = 20 style = 3D "PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; = BORDER-LEFT: # 000000 2px solido; MARGIN-RIGHT: 0px "> <DV> "Tgleeman2" <<A = 20 href = 3D "mailto: tgleeman2@netzero.net"> tgleeman2@netzero.net </ A>> = ha scritto nel messaggio = 20 <A 20 = = href = 3D "news: 3e299de1 $ 1_2@news.teranews.com">news: 3e299de1 $ 1_2@news.teran = <ews.com / A >...</ DIV> <DVI> <FONT Face=3DArial size=3D2> Hi there, </ FONT> </ DIV> <DVII> <FONT Face=3DArial size=3D2> </ FONT> </ DIV> <DVIII> <FONT Face=3DArial size=3D2> Qualcuno ha nel gruppo di realtà = possedeva una Sussex, = 20 senza catena, in bicicletta cardanico come si è visto </ FONT> </ DIV> <DIX> <FONT Face=3DArial size=3D2> a <A 20 = href = 3D "http://www.sussex.com.tw/">http://www.sussex.com.tw/</ A>? Sto cercando = = 20 per una recensione / prova dei consumatori su queste biciclette. </ FONT> </ DIV> <DX> <FONT Face=3DArial size=3D2> </ FONT> </ DIV> <DXI> <FONT Face=3DArial size=3D2> Grazie in anticipo. </ FONT> </ DIV> <DXII> <FONT Face=3DArial size=3D2> </ FONT> </ DIV> <DXIII> <FONT Face=3DArial size=3D2> Tom </ FONT> </ DIV> <DXIV> <FONT Face=3DArial size=3D2> </ FONT> </ DIV> </ BLOCKQUOTE> <DIV dir=3Dltr> <FONT face = 3DArial size = 3D2> Hmmm .... Might appello alla fraternità = SS .= 20 A meno che non ci sono ingranaggi nascosti lì dentro in qualche modo </ FONT> </ DIV> <DIV dir=3Dltr> </ DIV> </ body> </ HTML> ------=_ NextPart_000_00BC_01C2C003.AE1DF930--- |
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#5
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"tgleeman2" <tgleeman2@netzero.net> scritto nel messaggio news: <3e299de1 $ 1_2@news.teranews.com> ... > Hi there, > > Qualcuno ha nel gruppo in realtà possedeva una Sussex, senza catena, in bicicletta cardanico come si è visto a > http://www.sussex.com.tw/? Sto cercando una recensione / prova dei consumatori su queste biciclette. > > Grazie in anticipo. > > Tom > Io sono uno di questi non cavalcato, così nel tempo si situano nella tradizione newsgroup, vi risponderò alla vostra post comunque. Dalla pagina 'Vantaggi' su questo sito: [ http://www.sussex.com.tw/se3.htm ] * I pendolari non dovrà far fronte con lo slittamento a catena. (Sic) * I genitori non devono preoccuparsi di incidenti dovuti a mordere catena di un bambino. * Le donne dovrebbero beneficiare della facilità di manutenzione. Sono incline a credere questa è un'altra soluzione in cerca di un problema. È "slittamento a catena" di un problema con i componenti bici moderna? Non posso dire che è nella mia esperienza. Non quando pendolarismo, certo. Io non sono un genitore, quindi non molto qualificata a commentare il morso "a catena" minaccia, ma mi ricordo d'un l'infanzia di giocare intorno a biciclette e mai perdere qualsiasi cifra. Ho venduto anche molte biciclette per bambini ' indietro quando stavo lavorando nella vendita al dettaglio e non ricordo alcun clienti rimproverando a noi per i pericolosi catene allegata a queste moto. Riesco a vedere l'idea bassa manutenzione è interessante per un moto pendolare. La mancanza di un esposto catena di rischiare indumenti sporchi è anche merito. Perché le donne, in particolare, potrebbe trovare questa funzione uno vantaggio sconfitte me, però. La domanda più interessante, che il loro sito non sembra affrontare, purtroppo, si fa lavoro? O meglio, come si confronta con una catena guidata in bicicletta? E 'stato un po' da quando ho letto Witt e Wilson's 'Bicycling Science', ma mi sembra di ricordare che le unità pozzo sono stati trovati ad avere significativamente l'efficienza inferiore a trasmissioni a catena. Forse questa tecnologia è migliorata negli ultimi anni volte. Se questo è il caso, la combinazione di questa unità con un hub Nexus ha senso. Sarei interessati a vedere un confronto di peso, rispetto ad un azionati da catena di trasmissione, come pure. Guardando i modelli disponibili sui loro prodotti pagina [ http://www.sussex.com.tw/se5.htm ] Che non sembrano mirare le loro moto a fine performance del mercato. Niente di male, ma forse un riconoscimento del rendimento inferiore di questo sistema. Mi sembra di ricordare anche un produttore o un distributore in Europa, cercando di albero orientato al mercato moto Torna alla fine degli anni Ottanta. Non è stato un successo. Sembra essere uno di quelli ricorrenti 'innovazioni'. Sarei interessato a una relazione da chi ha guidato uno, pure. Norm norm@jenweb.net |
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#6
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Questo è un multi-messaggio parte in formato MIME. ------=_ NextPart_000_0025_01C2BF77.40462EF0 Content-Type: text / plain; charset = "iso-8859-1" Content-Transfer-Encoding: quoted-printable Hi Trentus, Se si esplorare il sito, http://www.sussex.com.tw/ troverete la Sussex =, SX006. Questo è un completa sospensione, senza catena, con la MTB Shimano Nexus 7 velocità di hub. Ora, uno che ha sempre cavalcato? Tom "Trentus" <The_Super_T@hotmail.com> ha scritto nel messaggio = news: 99vW9.27990 $ jM5.72536 @ newsfeeds.bigpond.com... "tgleeman2" <tgleeman2@netzero.net> ha scritto nel messaggio = news: 3e299de1 $ 1_2@news.teranews.com... Hi there, Qualcuno ha nel gruppo in realtà possedeva una Sussex, senza catena, = bicicletta cardanico come si è visto a http://www.sussex.com.tw/? Sto cercando una recensione / consumatore = prova su queste biciclette. Grazie in anticipo. Tom Hmmm .... Potrebbe appello alla Fraternità SS. A meno che non ci sono ingranaggi = nascosti lì dentro in qualche modo ------=_ NextPart_000_0025_01C2BF77.40462EF0 Content-Type: text / html; charset = "iso-8859-1" Content-Transfer-Encoding: quoted-printable <! DOCTYPE HTML PUBLIC "- / / W3C / / DTD HTML 4.0 Transitional / / EN"> <HTML> <HEAD> <META http-equiv = 3DContent-Content Type = 3D "text / html; charset = = 3Diso-8859-1"> <META contenuto = 3D "MSHTML 6.00.2800.1126 "name = 3DGENERATOR> <STYLE> </ STYLE> </ HEAD> <BODY bgColor=3D#ffffff> <DIV> <FONT Face=3DArial size=3D2> Hi Trentus, </ FONT> </ DIV> <DV> <FONT Face=3DArial size=3D2> </ FONT> </ DIV> <DVI> <FONT Face=3DArial size=3D2> Se esplorare il sito, <A 20 = href = 3D "http://www.sussex.com.tw/">http://www.sussex.com.tw/</ A> = si troverà il 20 = Sussex, SX006. Questo è un completo </ FONT> </ DIV> <DVII> <FONT Face=3DArial size=3D2> sospensione, senza catena, con la MTB Shimano = Nexus 7 hub velocità. </ FONT> </ DIV> <DVIII> <FONT Face=3DArial size=3D2> </ FONT> </ DIV> <DIX> <FONT Face=3DArial size=3D2> Ora, chi ha mai cavalcato = uno? </ FONT> </ DIV> <DX> <FONT Face=3DArial size=3D2> </ FONT> </ DIV> <DXI> <FONT Face=3DArial size=3D2> Tom </ FONT> </ DIV> <BLOCKQUOTE dir = 3Dltr = 20 style = 3D "PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; = BORDER-LEFT: # 000000 2px solido; MARGIN-RIGHT: 0px "> <DXII> "Trentus" <<A 20 = = href = 3D "mailto: The_Super_T@hotmail.com"> The_Super_T@hotmail.com </ A>> = ha scritto nel messaggio = 20 <A 20 = = href = 3D "news: 99vW9.27990 $ jM5.72536 @ newsfeeds.bigpond.com">news: 99vW9.2799 = $ jM5.72536 @ newsfeeds.bigpond.com </ A >...</ DIV> <DXIII> <FONT Face=3DArial size=3D2> </ FONT> </ DIV> <BLOCKQUOTE dir = 3Dltr = 20 style = 3D "PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; = BORDER-LEFT: # 000000 2px solid; margin-right: 0px "> <DXIV> "Tgleeman2" <<A 20 = href = 3D "mailto: tgleeman2@netzero.net"> tgleeman2@netzero.net </ A>> = ha scritto nel = 20 messaggio <A 20 = = href = 3D "news: 3e299de1 $ 1_2@news.teranews.com">news: 3e299de1 $ 1_2@news.teran = <ews.com / A >...</ DIV> <DXV> <FONT Face=3DArial size=3D2> Hi there, </ FONT> </ DIV> <DXVI> <FONT Face=3DArial size=3D2> </ FONT> </ DIV> <DXVII> <FONT Face=3DArial size=3D2> Qualcuno ha nel gruppo in realtà possedeva una = 20 = Sussex, senza catena, in bicicletta cardanico come si è visto </ FONT> </ DIV> <DXVIII> <FONT Face=3DArial size=3D2> a <A 20 = href = 3D "http://www.sussex.com.tw/">http://www.sussex.com.tw/</ A>? Io sto cercando = = 20 per una recensione / prova dei consumatori su queste biciclette. </ FONT> </ DIV> <DXIX> <FONT Face=3DArial size=3D2> </ FONT> </ DIV> <DXX> <FONT Face=3DArial size=3D2> Grazie in anticipo. </ FONT> </ DIV> <DXXI> <FONT Face=3DArial size=3D2> </ FONT> </ DIV> <DXXII> <FONT Face=3DArial size=3D2> Tom </ FONT> </ DIV> <DXXIII> <FONT Face=3DArial size=3D2> </ FONT> </ DIV> </ BLOCKQUOTE> <DIV dir=3Dltr> <FONT face = 3DArial size = 3D2> Hmmm .... Potrebbe ricorrere a = SS = 20 fraternità. A meno che non ci sono ingranaggi nascosti in qualche modo ci = </ FONT> </ DIV> <DIV dir = 3Dltr> </ DIV> </ BLOCKQUOTE> </ body> </ HTML> ------=_ NextPart_000_0025_01C2BF77.40462EF0--- |
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#7
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"Trentus" <Il Super T@hotmail.com> ha scritto nel messaggio news: <99vW9.27990 $ jM5.72536 @ newsfeeds.bigpond.com> ... > "Tgleeman2" <tgleeman2@netzero.net> ha scritto nel messaggio news: 3e299de1 $ 1 2@news.teranews.com ... > Hi there, > > Qualcuno ha nel gruppo in realtà possedeva una Sussex, senza catena, in bicicletta cardanico come si è visto a > http://www.sussex.com.tw/? Sto cercando una recensione / prova dei consumatori su queste biciclette. > > Grazie in anticipo. > > Tom > > Hmmm .... Potrebbe appello alla Fraternità SS. A meno che non ci sono ingranaggi nascosti lì dentro in qualche modo > Una rapida occhiata al sito web di cui sopra dimostra SRAM / Nexus Shimano / Sturmey hub Archer attrezzi da pesca nel vari modelli citati. |
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#8
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"tgleeman2" <tgleeman2@netzero.net> scritto nel messaggio news: <3e2a9ce9 $ 1_5@news.teranews.com> ... > Ciao Trentus, > > Se è esplorare il sito, http://www.sussex.com.tw/ troverete il Sussex, SX006. Questo è un > Sospensione totale, senza catena, con la MTB Shimano Nexus 7 velocità di hub. > > Ora, chi ha mai guidato uno? > Non a me. Dato che la data del "copyright" mostrato sul sito web è il 1998, sarei pronto a scommettere che Queste sono le stesse moto che mostra fino a Interbike anno dopo anno. Ho visto una o due sedute effettivamente nei negozi di bici di tanto in tanto. Non so se ho mai visto uno essendo cavalcato. Jeff |
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