Bent Power - Pagina 2

Originally Posted by stevetroyer

Ho messo un Golden Eagle 32cc Tanaka 2 tempi sul mio Sole CX Speedster passo corto reclinate e I love it!

I ride più di quanto io guido la mia macchina ora. Ho circa 200 sorrisi per gallone.

Ma è l'ultimo uomo / veicolo ibrido a benzina. Ho un sacco di commenti e sorrisi da parte di persone per tutto il tempo. Harley riders pull up fianco e chiedere informazioni su un sacco.

La velocità massima è di 39 MPH in appartamenti e vi è stato ancora una collina che non può vincere. Ho capito che, io ho salvato nel settore del gas e dei costi di assicurazione del costo del motore e ho perso più di 40 £ pur avendo il tempo della mia vita.

Mi sono convertito ai freni a V sul retro e ha mantenuto la disco sulla parte anteriore.

Ho anche ritrovato il rifornimento del serbatoio 28 oz spesso a causa dei chilometri ho messa su di esso. Così ho trasformato in plastica 1 gallone serbatoio di un serbatoio permanente che alimenta il motore.

Negli ultimi 3 mesi e mezzo ho avuto la moto convertito in a Golden Eagle potenza del motore, ho messo su quasi 4 mila miglia. Vorrei cavalcare ogni giorno se potessi. Qui in Ohio, abbiamo un sacco di pioggia e neve, così sono diventato consapevole del tempo.

Ho avuto problemi molto poco con il set-up. Ho fatto passare attraverso 3 ruote posteriori fino a quando ho capito che la gente al Golden Eagle sapere che cosa stanno parlando.

Risparmiare denaro e ottenere la ruota posteriore più forte possibile ..... ora ho la ruota di velocità con i 105 raggi ed è incredably forte.

Ho anche perso blocco dadi che tengono il motore al monte. Abbondante uso di locktite.

Cambia il morsetto per il gas a una automotive worm pinza in acciaio inossidabile band. La clip sul morsetto che forniscono non è abbastanza forte.

Auspico inoltre ricevendo il più lungo cavo dell'acceleratore per una reclinata. Quello che viene fornito con il kit è troppo breve.

Corro Amzoil in 2 tempi. Sembra funzionare meglio e di ottenere una migliore resa chilometrica. La mia spina rimane più pulito con la Amzoil anche.

Mi consiglia di eseguire un secondo filo da kill switch a terra il motore fuori uso. Il kill switch, quando ho montato non era lavoro. Il handelbar è isolato dal motore in moto dal sistema di fissaggio del manubrio sulla Speedster. Ho fatto un filo di terra al motore da kill switch e il problema è stato risolto.

Auspico inoltre ottenere un sistema di luci per la tua moto. Vi troverete di andare avanti da casa con questo set up e vi troverete nel buio più spesso.

Ho fatto una carenatura per il fronte e mi sento di raccomandare ottenere uno. Il vento a quasi il 40 è molto punnishing e ti porterà stanco. La carenatura è grande per radiatore meteo a cavallo e se si cade vittima di una tempesta di pioggia che è innevitable.

Stato in diversi viaggi lunghi con esso. Da Cleveland a Colombo e indietro per poco più di 4 dollari. Fino a Cincinnati con un pernottamento più e torna il giorno successivo. Totale costo del gas è stato di 6 dollari a 3 dollari al gallone. Ho messo questo sistema attraverso la prova e che ha superato ogni volta. Molto affidabile e molto economici da guidare.

Sono stato fermato dalla polizia per tre volte. Ogni volta che è stato per scoprire dove si può ottenere uno.

Se stai pensando di ottenere un kit motore Golden Eagle moto, non pensarci più. Just do it! Non ve ne pentirete.