Quanti incidenti

circa un mese dopo aver ricevuto il mio primo i recumbent è stato colpito da una macchina sul mio pendolari e si è fratturato il bacino. Ho fatto la spola per circa 2 anni e mezzo. questo tipo proprio non mi ha visto e credo che avrebbe colpito me su un montante. la mia domanda è: ci sono gli incidenti più su recumbents o ero io la fortuna e non deve preoccuparsi.

grazie in anticipo,

adam

Ho 25-30,000 chilometri di bicicletta sotto i miei 59 anni sella vecchia, il 7-8,000 ultima trike recumbent. Ho sempre giro in un luminoso, operaio edile colorate, jersey calce al neon verde. Penso di essere molto più sicuro sul mio recumbents che stavo facendo il mio Wedgies. I può essere un po 'inferiore, ma sono anche un po' più ampia, e un po 'estraneo alla ricerca. Questo è il mio prendere su di esso, anyway.

__________________
dal sud del Minnesota

Hi Adam,
Sono sempre stato notato sul mio LWB reclinate (notai, fischiato, fischiato a, applaudito), e l'unico incidente che ho avuto su di esso è stato il mio errore stupido - ha distratto, ha perso il controllo ed è venuto fuori un po 'troppo in fretta. Trascorso quattro mesi con le stampelle.
Ci sarà ovviamente molto meno incidenti reclinate di incidenti moto standard, semplicemente perché non ci sono recumbents molto meno sulle strade. Ricordate però, che molte persone che hanno recumbents viaggio molti chilometri su di loro (alcuni non hanno una macchina) e sono raramente i bambini (il gruppo più probabilità di avere un incidente, almeno nel Regno Unito). Tutto considerato, i piloti reclinate sono probabilmente in media più esperti, anziani, ricchi, andare oltre e viaggiare più velocemente il giusto media (o upwrong) rider. Non so se questo aiuta.

Vivevo in su al bar locale, e poi quasi schiacciato uno recumbo appartamento prendendo una piega a destra.

Direi di sì, sono più pericolose.

Sto scherzando.

In realtà essi sono altrettanto sicuri, ma tutto dipende dal momento del contatto visivo.

Se il veicolo stabilisce una visuale in quanto sta passando voi, vanno bene. Che non si dimentica presto l'immagine di un ciclista reclinate, e prendete il vostro FlightPath in considerazione.

Una svolta a destra da un veicolo è l'ostacolo potenziale. Cambiare la velocità dopo che passano per eseguire una svolta a destra (veicolo, non è) si può avere volare a capofitto in una macchina del giornale (storia vera).

Paraurti a paraurti traffico cittadino? Più pericoloso su un reclinate, direi. Correzione di rotta, e altitudine della tazza urlando farà la differenza.

Avrei dovuto dire che sono più sicuri.
soprattutto perché essa (la moto) ottiene l'attenzione dei popoli

Recumbents produrre un profilo molto particolare che non rientra qualsiasi dei profili mentale, conscia o inconscia o cookie-cutter forme che le persone hanno. Ho avuto molti meno problemi sul recumbents, e sono state tutte a basso recumbents in 6 anni che ho avuto in un solo anno su un DF. Dipende anche l'atteggiamento dei conducenti in cui si vive e / o giro. Sono abbastanza ragionevole e gentile qui intorno - mi considero fortunato.

Se un clown sta per travolgere qualcuno, io non credo che le questioni che cosa stai a cavallo. Sono entrambi prestando attenzione o non lo sono. Dimensione è spesso del tutto irrilevanti. Persone corrono in camion, automobili, autobus, la costruzione, i treni, i pianeti. . . non importa.

Io non sono un pilota recumbo, ma ho avuto un invito a chiudere con un recumbo, nel parcheggio del mio LBS di tutti i posti. Io guido un camion pick-up full size ed ero parcheggiato tra due SUV. Questo LBS vende un modello di reclinate trike che si trova veramente basso. Una signora stava facendo un giro di prova e stava guidando a destra lungo le auto parcheggiate e camion. Avevo iniziato il mio camion e la messa in marcia, quando ho notato una piccola bandiera arancione di fronte a me. Non avevo visto la bandiera per qualche ragione, non ci sarebbe stata una curva piatta e cavaliere. Se fosse stato autunno, quando gli alberi sono tutte le sfumature di arancio, giallo e rosso ......

__________________
Una vita, una possibilità. Don't waste it!