Ci si può permettere uno

Si dice spesso che a me, mi piace avere disteso, ma possono permettersi uno.
Bene acquistare di seconda mano, troll Internet. Ottenere un prestito bancario. Quando ho comprato il mio primo, non ho mai guardato indietro. In realtà ho pensato, perché non lo faccio prima.
Segui la tua passione e ottenere uno. La vita è troppo breve.

Andy

Sono affascinato da loro, ma io sono preoccupato per le possibili difficoltà vedere ed essere visti da un basso punto di vista, soprattutto perché la configurazione che più mi interessa è il girino "stile di trike.

qualcosa di simile ...

http://www.icehouse.net/jim_d/gifs/33bch.jpg

Thats a nice trike girino. Solo accorciare il cavo del freno però.
Ho un originale Mike Burrows Windcheetah e non ho mai avuto problemi in auto vedermi. Hanno un profilo insolito che i conducenti cant a meno di notare. Io non userei mai il mio traffico pesante, come si schiaccia cant attraverso le lacune e hanno attendere in coda come tutti gli altri.
Molti piloti usano le bandiere sulle loro macchine. Credo che sembrano comunque colorate

Andy

Andy, ho incontrato molti ciclisti che hanno parlato loro a credere che non possono permettersi più di $ 100 per ogni bicicletta. Essi sembrano preferire piagnucolare su quanto costa la vostra bici può essere, e non perderà nessun $ su se stessi. Quasi preso una bomba atomica per rompere un amico di Wal-Mart moto. È interessante notare, sembrano in grado di permettersi altre cose nella vita. bk

Sì, abbiamo alcune persone come in quello del Touring club locale. 30 anni vecchie biciclette con logori tryes etc, sogliono spendere soldi su di loro. Eppure Nizza casa, un sacco di reddito disponibile.

Specchietti retrovisori sono una buona cosa avere.

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Salute,

Tizio su una moto
(Perth, Western Australia)

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2005 Giant CRX4 con:
Continental Gator pneumatici Skin - 700x23c
Shimano M324 pedali
Extender cannotto Satori
SELLE ITALIA FLX Gel Flow sede
Vetta computer RT88 ciclo
2 gabbie di alluminio bottiglia
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Ci sono davvero alcuni offerte speciali per gli Bents usate. Ho preso un usato Bike E questa estate, caricato con accessori, per 300 dollari. La borsa e manubrio personalizzati da soli, andare per circa $ 150.

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Jim
Effettuare una BOLD Ciclismo while.
www.oilfreeandhappy.com

Non ho ancora ricevuto il mio primo reclinate quindi non posso commentare direttamente. Tuttavia, da quanto mi è stato detto da alcuni ragazzi che hanno esperienza con questi tipi di moto, uno sdraiato a causa è "insolito" guarda e relativa oscurità ottiene l'attenzione nettamente più quindi un "normale" in bicicletta.

Anch'io sono preoccupato per la natura inferiore del VK2 sto aspettando, ma io sono pronto a scommettere che il fattore di attenzione sarà una manna per la mia sicurezza. Se, tuttavia, trovo che guida nel traffico è ora con una reclinata così male come lo era quando ho girato ampiamente in mountain bike con gomme stradali, mi limito a luoghi che sono liberi di traffico, come percorsi in bicicletta o tracce.

Voglio essere in grado di guidare in strada, ma le mie esperienze con le mountain bike sono state piuttosto male. Una volta che un "Big Super Gulp" coppa piena di ghiaccio è andato fischiare passato la mia testa a circa settanta miglia all'ora manca solo il mio orecchio. Sono stato in grado di catturare gli autori del reato adolescente e spaventare la Bejesus fuori di loro, ma avrebbe potuto uccidermi. Yikes!

Altre occasioni aveva le persone con un grave caso di rabbia strada che sono stati molto arrabbiata con il fatto che qualcuno in bicicletta stava passando nella loro auto. A sua volta, si sia aperta la porta di fronte a me o provato a vedere quanto vicino potevano ottenere la loro retrovisore lato per la presa sinistra.

Ultimo ma non meno importante, una volta ha accelerato la definisce una blvd ripida. mantenere perfettamente con il traffico. Avevo bisogno di evitare il lato estremo destro della strada a causa della fuga di tempesta terribilmente costruito insenature quindi ero nel traffico, ho capito che è perfettamente legale finché non ti ostacolano il flusso del traffico ha detto. Mi sentivo come se qualcuno fosse il fiato sul collo così ho guardato alle mie spalle per trovare un nuovo marchio, nero Volvo un piede dalla mia gomma posteriore. Quando abbiamo finalmente fermato a un semaforo rosso mi manovrato Torna alla conducente della Volvo per chiedergli perché ha pensato che fosse OK a rischio la mia vita con la sua tailgating. (La macchina direttamente davanti a me era solo una ventina di metri dal mio pneumatico anteriore, quindi non è come il mio che si spostano da parte avrebbe guadagnato nulla.)
La sua risposta è stata che avrei fatto meglio a "Get off sua strada prima ho investito".
Quando sono tornato a casa dopo la speleologia in porta del suo conducente a fianco con il piede la realtà della situazione insieme pollici (Avrebbe potuto tirò fuori una pistola e mi ha sparato per amor di Dio..) Ho cominciato a pensare che andare in bicicletta su strade pubbliche non può essere un buon posto sia per una bicicletta o un pilota con una personalità come il mio.

Che è stata l'ultima volta che ho guidato per la strada. E 'stato circa otto anni. Vedremo come va con la supina. Terrò le dita incrociate e cerca di tenere la bocca chiusa.

PS L'ultima volta che ho commentato in una dichiarazione che è stata una parte di un post, ma non il soggetto principale di tale post, ho ricevuto un commento rude via e-mail da quello che credo sia uno degli amministratori del sito. Ha pensato che non ho ben capito il sapore del thread. Non ho un problema con i commenti da altri blogger che possono fortemente in disaccordo con i miei sentimenti. Mi piace piatto fuori e può prendere con il meglio di loro. Tuttavia, nutro un problema con un amministratore del sito (per la mancanza della sua posizione corretta o titolo), lasciando un messaggio rude significato solo per me Withouta firma. Chiunque può formulare osservazioni ridicolo anonimo. La legge non richiede la fortezza di sorta.

Ho visto molti messaggi su questo sito, che non sono altro che pubblicità per gli investimenti in Africa o "Dr. Speedy Vitamine. "Loro non hanno nemmeno far finta di avere un interesse per l'argomento. Eppure questi annunci che non hanno assolutamente alcun posto distacco "risponde" ad un forum in bicicletta riesce a rendere oltre il bagaglio ". Così il signor amministratore, se si pensa che sono un asino cavalli o, peggio, mi dica così, in pubblico, con la vostra firma. Vi ringrazio per questo forum.

Non so dove si ride, ma probabilmente ho passato 30k miglia sulle strade e biways d'America e non hanno ancora avuto qualcosa di grave che mi succederà. Il più vicino io abbia mai avuto era una macchina manca il mio manubrio lasciato da meno di 6 pollici. E quello che è successo una volta su una strada senza la spalla e il traffico in arrivo. Non era vero contento, ma che era una volta in 10 anni o giù di guida.

Credo che quella roba può accadere, ma deve essere estremamente rari. Se non è nel vostro collo del bosco sarei pensando seriamente di movimento.

L'incidente unico altro credo sarebbe considerata colpa mia. Sono stato a cavallo tra le montagne Adirondack e ha deciso di redigere un camion di registrazione che strisciava sulla cresta della collina. Mi infilai in e ci ha colpito 60 miglia all'ora o giù di lì. No worries finché non ho tirato in la cena a pochi chilometri più tardi e se ne stava seduto lì. Credo che il pensiero di un camion carico stava per fermarsi più veloce di me o qualcosa del genere ... Un confronto minore ma io apoligized e lui lasciò cadere. In realtà siamo stati a ridere su di esso dopo pochi minuti.

Come ho accennato nel mio precedente post, potrebbe essere un po 'di debito con la mia personalità. I dubbioso avrebbe chiesto scusa per il camionista me stesso in quella situazione. Finché avete fatto nulla per ostacolare i suoi progressi, IE, tirando fuori di fronte a lui o tagliandolo fuori, si aveva nulla di cui scusarci. Mi rendo conto che spesso la scelta migliore è ingoiare il tuo orgoglio, piuttosto che i vostri denti, ma il diciotto ruote non aveva nulla da temere da te.

Credo anche che la maggior parte del problema è dovuto alla mia posizione. Sono nella California del sud, proprio al di fuori di Los Angeles. Dalla mia limitata esperienza con viaggiando intorno al sud-ovest, ho scoperto che anche andando cinquecento miglia a nord di questa zona lo rende per un forte calo l'importo medio della tensione sulle carreggiate.

Mi viene in mente niente di male a tal punto che si è verificato a me che ho portato su di me. L'incidente tailgating inclusa. Ora, essa avrebbe potuto aumentata a causa del mio danneggiare il proprio veicolo, ma temo di non fare bene con le minacce di uccidere me. Non sono sicuro semplicemente a piedi da quella sarebbe andato di pari passo con il bene più grande. La gente deve capire che non si può fare o dire qualcosa in qualsiasi momento a nessuno. Minacce di violenza fisica, in particolare la morte, non deve essere ignorato. Ora la cosa giusta da fare per me sarebbe stata quella di chiamare la polizia, (purtroppo in quel momento non credo ci fosse una legge contro le "minacce terroristiche") ma io sono pronto a scommettere che i singoli ci penseranno due volte prima di rischiare un ciclista o il pedone vita dopo l'incidente. So che non voleva avere niente a che fare con la guida ovunque vicino a me in seguito. In realtà, mi ha dato molto alla larga.

Per essere onesti, penso che l'America non è così grande che il luogo era una volta. Ha usato essere che non vi erano i "codici" a vivere, e di violazione di questi codici in realtà ha avuto conseguenze. Nessuno ci crede di conseguenza più. Anche se sono solo 46, quando ero un ragazzino che non ha detto un adulto di andare f se stesso o si sapeva che si stavano per smacked. Ora, se dire al vostro bambino che hanno bisogno di avere "il culo raddrizzato", diventa uno scandalo nazionale e mediatico.

Forse il progresso positivo dovrebbe includere andando indietro in alcune zone. Wow, quello che io ho ricevuto rant on. Ora vado.

Si è perfettamente legale, indipendentemente dal fatto che sia impedito il traffico. La tempesta scarichi fatto che una parte della strada impassibile a voi, perché si è spostato in quanto si doveva, al fine di essere sicuri.

Ho tagliato il racconto dell'incidente, ma devo dire che, anche se è stato sicuramente una cattiva idea di fare quello che hai fatto, per le ragioni che lei ha detto e di più, ci sono un sacco di volte ho voglia di fare esattamente la stessa cosa. Contento di sentire che non farti male.

Il mio LBS non recumbents di magazzino; saranno per loro, ma dicono che non c'è abbastanza domanda locale di tenere loro.

Mi piacerebbe provare una prima di comprarne uno, ma. . . .

E 'un pollo e lo scenario delle uova. Dicono che non c'è domanda perché la gente non viene a chiedere per loro spesso. Ma la gente non chiedere loro perché non li vedo in negozio.

Riesco a capire perché i negozi non mi piace introdurre Bents. Ma è follia. Mettono in 3 o 4 dei modelli più popolari e mostrarle a tutti lamentano problemi di comfort e nell'arco di 2 anni che avevano probabilmente un seguito di fedeli (a meno che non ci sia un negozio locale che porta più).

I gestiva un negozio di vendita al dettaglio per 8 anni e nuovi, anche quando non sono entusiasmanti, i prodotti sono sempre lenti fuori l'inizio. Ma se la tendenza si è scelto di ignorare decolla, sei quello di sinistra in piedi in disparte. Guarda tutti i negozi che hanno scelto di non comprare in mountain bike la mania degli anni 80 ...

Ho appena preso il mio primo piegato '; a 2004 Sun Speedster CX per $ 325.